載卡多 球星搶搭休旅車:牛11台 獅10台 熊9台 空間大飆得快 「不是不愛雙B 只是現在買不起」

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著作者:
記者黃麗華╱專題報導
主題與關鍵字:
體育
描述:
過去職棒球員對「車子」的首要目標就是「雙B」車系,現在休閒風興盛,新生代職棒球員也搶搭休旅車熱潮,年輕選手更是捧著簽約金,把這輩子的第一台車獻給休旅車。 但這不代表他們不愛「雙B」車,套句「恰恰」彭政閔的話,「夢寐以求的仍是雙B,只是現在買不起,只好務實些,至於雙B,以後有錢再說吧。」 目前中華職棒的「休旅車一族」已蔚為風氣,六隊當中又以「冠軍牛」隊的11台休旅車陣容最為龐大,統一以10台居次,熊隊有9台排名第三,兄弟有5台,誠泰有5台,最少的是中信的4台。 牛隊休旅車一族以HONDA CR-V為主打車系,NISSAN X-TRAIL則是菜鳥張建銘、王世驊及余進德的首選,老將則是偏好三菱車系。 黃忠義的休旅車開了五年,他說:「主要是有3個孩子,這台車可以坐7個人,空間大,坐起來舒服。」 張泰山的休旅車是贏得年度全壘打,老婆送的百萬大禮,陽建福買的第一台車也是休旅車,何紀賢的第五台車也搭上休旅風,他說:「上一台房車在台中被偷了,就換了休旅車,帶孩子出門方便。」 統一獅隊曾翊誠、高龍偉、陽森、潘威倫及高國慶的第一台車都是休旅車,曾翊誠、高龍偉及陳揚凱都選擇馬自達邱比特系列車款,陽森相中的是林志玲代言的韓國KIA車。 高國慶買的也是韓國車,卻是全聯盟休旅車等級最高檔,也是價格最昂貴的台灣雙龍,雖是柴油車,要價198萬元。熊隊教練陳該發也是開台灣雙龍,去年以192萬元購買,他的評語是「真的很讚。」「因為這款車是與賓士技術合作,引擎、底盤和賓士的同等級」。去年農曆年曾在高速公路飆到180公里,他說:「從後照鏡看到後方的車主都露出驚訝眼神,這麼快的速度,只有沙沙兩聲就超過去了,唯一的缺點就是耗油像喝水一樣,也是很驚人。」 兄弟隊最早開休旅車的是陳瑞振,後來彭政閔買了福特休旅車,他說:「體型高胖,坐一般房車很擁擠,開休旅車剛好。」之後陳致遠、李志傑及劉文貿紛紛跟進,可以組成福特車隊。 陳致遠之前是開BMW的二手車,他說:「感覺是有些招搖,擔心會被破壞,開了半年就賣了,改開休旅車,內部空間大,放東西方便。」 羅敏卿2001年參加世界杯賽贏得季軍,有170萬元獎金,換成現在的三菱休旅車。他說:「之前的賓士車底盤低,很不習慣,車行途中在眼間流動的街景,老是會停留在腦海裡,最後決定換高檔的休旅車。」
出版者:
聯合報
日期:
2005-03-24
格式:
XML檔
來源:
http://ndap.dils.tku.edu.tw:8080/ndap/querynews2.jsp?id=209881
語言:
中文
關聯:
淡江大學資訊與圖書館學研究所-台灣棒球運動珍貴新聞檔案數位資料館 http://ndap.dils.tku.edu.tw/
範圍:
Taiwan, ROC
管理權:
聯合報系

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(02)2621-5656 # 3106
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