關次車禍事故問題;目前交車擁擠,有時想坐車子都擠不進去(即客滿),這一點如何改革;目前尚有交通黃牛,尤以東部為多,他們似有集團勾結,這一點也要革新;普通車的衛生較差,服務生也沒有那麼親切,這一點也要革新;本省各交通事業機構,如公路、鐵路、觀光、氣象等局,聽說借了很多錢,借了多少錢?請報告一下,如何處理?我們的交通建設太慢,建設緩慢跟不上人口的增加,其與經濟的發展有密切配合的必要,如何改革?新營客運與興南客運,第二次大會已有決議共行,議會的決議你們不去執行,不知道做些什麼?關於柴油快車,不知道是車廂過舊或者是其他原因,?簸的很厲害,普通車也是如此,可能是機器或舊車的關係,應該調查一下,要革新才好;新竹獅頭山鐵路共有十八洞,現在只開闢了二個洞,還有十六個洞不開拓,請繼續進行其餘十六洞的開拓,打通以後可以便利旅客;關於觀光號對號快車補票罰款問題;竹東至弓林那條公路橋樑,分兩年進行,最好縮短一年,請趕快建造;關於鐵路局徵收樹林一帶的土地問題。

關次車禍事故問題;目前交車擁擠,有時想坐車子都擠不進去(即客滿),這一點如何改革;目前尚有交通黃牛,尤以東部為多,他們似有集團勾結,這一點也要革新;普通車的衛生較差,服務生也沒有那麼親切,這一點也要革新;本省各交通事業機構,如公路、鐵路、觀光、氣象等局,聽說借了很多錢,借了多少錢?請報告一下,如何處理?我們的交通建設太慢,建設緩慢跟不上人口的增加,其與經濟的發展有密切配合的必要,如何改革?新營客運與興南客運,第二次大會已有決議共行,議會的決議你們不去執行,不知道做些什麼?關於柴油快車,不知道是車廂過舊或者是其他原因,?簸的很厲害,普通車也是如此,可能是機器或舊車的關係,應該調查一下,要革新才好;新竹獅頭山鐵路共有十八洞,現在只開闢了二個洞,還有十六個洞不開拓,請繼續進行其餘十六洞的開拓,打通以後可以便利旅客;關於觀光號對號快車補票罰款問題;竹東至弓林那條公路橋樑,分兩年進行,最好縮短一年,請趕快建造;關於鐵路局徵收樹林一帶的土地問題。

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後設資料

資料識別:
003-04-04OA-22-6-7-01-01650
資料類型:
類型:公報
描述層次:案
著作者:
臺灣省議會
描述:
版本:原件
來源:承襲
保存狀況:良好
日期:
1998-12-21
格式:
實體描述—數量:1184
範圍:
1998-12-21
管理權:
原典藏單位:臺灣省諮議會
現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。

授權聯絡窗口

臺史所檔案館閱覽室
電話:(02) 2652-5181
e-mail:twharch@gate.sinica.edu.tw

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