一、對高雄、屏東等南部縣市的道路、橋樑的幫助,造橋修路,在香蕉運輸上,從楠梓到旗山之間的路與橋都不夠寬;二、有關人士調查,有貨車先過去,平交道欄桿落得慢,跟著要過去被後來的觀光號車撞倒;三、路竹火車站的擴建,建設經費多編一點,南部、高雄縣是陸梅空軍的主要根基地;四、收買三輪車這筆錢應是省府交通處、公路局,頂多加上警務處來管,不應讓裕隆公司包辦這事;五、中央立法委員交相攻擊,麥克阿瑟路翻車頻仍,為了趕快收工,所以路基差了點;發展臺灣工業,使臺灣工業能夠起飛,應該採用競爭方式,裕隆假如採此方式發展臺灣工業,計程車零件都是由日本進口裝配的,不應要求多利潤,應由省府主辦機構組織一個委員也好。