一、斗六車站鐵路局改建為新站,在車站前面廣場有一個萬益公司,希望早點能將上述房屋拆除;二、斗六至林內這段鐵路工程並不大,為十萬、二十萬小工程,似可作一勞永逸之計予以澈底改善,希望能接受本席意見;三、這次『八一』水災可發現許多橋樑的兩端壩口多受損害,為了保護橋樑、河川,看起來是水利局而不是公路局的,但在三十公尺以內的橋樑,其兩邊長五十公尺的堤防應該由公路局負保護之責,而三十公尺以上兩邊堤防為了保護橋樑的安全,一百公尺的堤防亦應由公路局與水利局雙方面配合設計與負擔經費建設才是,對此點是否從新研究;公路局客運車從臺中至嘉義的其間一直通至斗南,希望公路局最少有一半班車經斗南,有一半經斗六而至嘉義。