基隆港高架公路

影帶名稱:台影新聞史料(2007/12數位化)226卷

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後設資料

資料識別:
詮釋資料識別碼:cca200101-nw-TFN1086_2-01
影帶編號:TFN226
資料類型:
原件與否:重製╱轉拷
藏品層次:合集
主題與關鍵字:
主要主題:經濟建設
次要主題:交通
描述:
本省第1條高架公路「基隆港高架公路」興建緣起、公路簡介、行車規定與通車益利,分5項敍述如下。 (1)興建緣起。由於國際貿易的擴展,運貨車輛不斷地增加,基隆市區道路無法負荷,台灣省基隆港務局在民國58年就策劃設計建造高架公路,以配合外港碼頭擴建完成後增加的貨車運輸流量,減輕市區道路的負荷。「基隆港高架公路」耗資新台幣1億9千萬元興建,並於民國63年7月26日完工通車。 (2)公路簡介。這條公路自外港的光華隧道口起經中華路、中山二路、沿基隆火車站的鐵路上空架設,通達到麥帥公路的29號橋,與正在興建中的南北高速公路相銜接,使港口的貨運車輛暢通無阻。這條全長2959公尺的高架公路有114個橋墩,部份是鋼架橋樑,部份是預立樑,路面是鋼筋混凝土上鋪瀝青混凝土,路面淨寛度是7.5公尺,可供兩部大型貨車可來往行駛。 (3)行車限速和上路車種規定。高架公路的行車速度規定每小時40公里,凡是來往基隆外港進出口貨物運輸的貨櫃車、卡車、大客車、自用小客車都可以免費通行。為了確保行車安全保持貨運暢通,行人、慢車、三輪汽車、馬達三輪車、計程汽車、機器腳踏車與不屬於汽車範圍的動力機械都是禁止行駛高架公路的。 (4)通車利益。基隆外港碼頭的貨物吞吐量一年有7百萬噸,1天的貨運車輛有4千車次,過去因為基隆市區的道路不能負荷而影響了船期,高架公路通車後,貨物運輸快速了,港口船隻擁擠現象解除了,不但對基隆港的進出口貨物運輸發揮了很大的功能,也促進了國際貿易的發展。 (5)拍攝畫面內容。包括基隆港鳥瞰畫面、基隆市區車道貨車大排長龍擁擠情形、基隆港高架公路部份路段遠景、高架公路沿途景像、7月26日完工通車儀式;以警車前導,各界人士分別搭乘大客車,與多輛貨櫃車及其他車輛組成的車隊行駛高架公路。
出版者:
台灣省電影製片廠
日期:
事件時間:1969~1974-07-26
實體典藏日期:2008-11-27
格式:
影帶格式:Digital Betacam
數量:1卷
所屬實體影帶全卷總長度:00:29:41
畫面比例:標準
系統:NTSC
色彩:彩色
聲音系統:磁性╱Stereo
語言:
中文
範圍:
事件涵蓋空間:亞洲╱台灣╱基隆市
管理權:
典藏國家:台灣
典藏單位:國家電影及視聽文化中心
使用限制:開放:允許授權使用

授權聯絡窗口

影視聽中心服務信箱及電話
service@tfai.org.tw
02-85228000

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