一、火車站大樓應開放民營投資興建營業，並劃分為多功能使用計畫，地上應設計為十二樓以上建築，地下分為三樓或四樓，配合全部地下鐵路發展；二、本省鐵路沿用日本時代迄今，尚未將軌道拓寬，我們臺灣軌道設施是光復前日本國內淘汰的東西，光復迄今已四十五年之久，未見我們政府單位提出改善計畫，真是讓人遺憾，以本席的看法，最慢亦該在十年前實施鐵路電氣化就該一併加寬，由此我們可以看出政府一切措施均缺乏長久的開發；三、利用鐵路地下化興建之車站可拓展為地下街，一方面可減少空氣污染，同時並可增加商業場所；四、鐵路交通，颱風一來，路基、橋樑時常被沖毀，損害、電纜線損壞、故障率甚高；五、鐵公路年年虧損，凡事推拖，應予設法改善；六、鐵路（一）服務不佳，（二）車班不夠，（三）省營失去信心。
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- 資料識別：
- 003-09-01OA-67-6-7-01-01746
- 資料類型：
- 類型:公報
- 描述層次:案
- 著作者：
- 臺灣省議會
- 描述：
- 版本:原件
- 來源:承襲
- 保存狀況:良好
- 日期：
- 1998-12-21
- 格式：
- 實體描述—數量:1709
- 範圍：
- 1998-12-21
- 管理權：
- 原典藏單位:臺灣省諮議會
- 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
- 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局；地方議會議事錄屬各地方議會所有，若需申請授權者，請逕洽原件典藏單位。
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