為什麼到現在還不來開發西部海岸的外傘頂洲;要設立工業區的問題,這個必須要做一個慎重的考量,要向地方老百姓來做協調;北港是佛教聖地,媽祖參拜者年逾四、五百萬人之多,應立即設置宗教觀光區;口湖地區地層下陷沿重,沿海公路一六四線沒有通行希望填高;雲林縣古坑鄉永光村,最近開發一個劍湖山觀光區,希望道路能配合;省議會決議停徵過橋費,其中自79年7月一日起提議停徵全省21座過橋費,目前尚有三座大橋,如自強大橋、關渡大橋、秀朗大橋還繼續徵收過橋費,是不公平又不合理,請全部停收以示公平;臺鐵-鐵路黨部和貨物搬運公司重疊的問題,搬運公司資本額有多少?鐵路搬運公司,其中百分之十九是民股,這些民股是那一個單位?貨運搬運公司與臺鐵貨運服務總所,其工作性質和功能有什麼不同;臺汽-員工黨部的大道公司侵占臺汽的財產;鐵路局與臺灣客運如何改善,始能起死回生;公路監理單位應用掛號信寄發繳稅通知單。

為什麼到現在還不來開發西部海岸的外傘頂洲;要設立工業區的問題,這個必須要做一個慎重的考量,要向地方老百姓來做協調;北港是佛教聖地,媽祖參拜者年逾四、五百萬人之多,應立即設置宗教觀光區;口湖地區地層下陷沿重,沿海公路一六四線沒有通行希望填高;雲林縣古坑鄉永光村,最近開發一個劍湖山觀光區,希望道路能配合;省議會決議停徵過橋費,其中自79年7月一日起提議停徵全省21座過橋費,目前尚有三座大橋,如自強大橋、關渡大橋、秀朗大橋還繼續徵收過橋費,是不公平又不合理,請全部停收以示公平;臺鐵-鐵路黨部和貨物搬運公司重疊的問題,搬運公司資本額有多少?鐵路搬運公司,其中百分之十九是民股,這些民股是那一個單位?貨運搬運公司與臺鐵貨運服務總所,其工作性質和功能有什麼不同;臺汽-員工黨部的大道公司侵占臺汽的財產;鐵路局與臺灣客運如何改善,始能起死回生;公路監理單位應用掛號信寄發繳稅通知單。

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資料識別:
003-09-01OA-67-6-7-00-01157
資料類型:
類型:公報
描述層次:案
著作者:
臺灣省議會
描述:
版本:原件
來源:承襲
保存狀況:良好
備註:於第九屆第三次臨時大會舉行
日期:
1998-12-21
格式:
實體描述—數量:1160
範圍:
1998-12-21
管理權:
原典藏單位:臺灣省諮議會
現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。

授權聯絡窗口

臺史所檔案館閱覽室
電話:(02) 2652-5181
e-mail:twharch@gate.sinica.edu.tw

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