一、高速公路美國之設計是八公尺,德國七‧五公尺,日本僅有七‧二公尺,如果南北高速公路,可採用七‧二公尺可節省四、五億,亦可免多征收私有地;二、關於都市計劃公共設施保留地能夠利用公有土地的盡量利用公有土地,盡量減少私人權益的損失為原則,而高雄市政府規劃澄清湖道路時,前面有空地不利用,?將南國食品公司等三家工廠之土地剷除五分之二,為革除陋習,建議三點:1.依都市計劃第十六條公開展覽三十天期間請派專人負責為該區居民說明該地公共設施保留地;2.私有地經計劃後,預定為公共設施保留地,應由當地縣市政府,以書面通知土地所有權人;3.省都市計劃委員會,應切實負責各縣市府之計劃並儘量尊重任何公民或團體所提供之意見,並且第二次公開展覽應提早於解禁半年前辦理,省都市計劃委員會,應設立專責人員若干人與設置執行祕書一人,經常辦理都市計劃之業務;三、都市計劃除了如何籌足公共設施財源外,應依都市計劃二十七條,「公園、兒童遊樂場、市場及公用事業得獎勵私人或團體投資辦理」;關於澎湖馬公港底水庫工程費問題,為使其建造工程費成本減低,水價結構不致過高,請省府以政策性之觀點解決澎湖問題,故水庫工程費一九、四七○、○○○全部由省府負責,並由省府直接供給馬公水廠以購水方式辦理。

一、高速公路美國之設計是八公尺,德國七‧五公尺,日本僅有七‧二公尺,如果南北高速公路,可採用七‧二公尺可節省四、五億,亦可免多征收私有地;二、關於都市計劃公共設施保留地能夠利用公有土地的盡量利用公有土地,盡量減少私人權益的損失為原則,而高雄市政府規劃澄清湖道路時,前面有空地不利用,?將南國食品公司等三家工廠之土地剷除五分之二,為革除陋習,建議三點:1.依都市計劃第十六條公開展覽三十天期間請派專人負責為該區居民說明該地公共設施保留地;2.私有地經計劃後,預定為公共設施保留地,應由當地縣市政府,以書面通知土地所有權人;3.省都市計劃委員會,應切實負責各縣市府之計劃並儘量尊重任何公民或團體所提供之意見,並且第二次公開展覽應提早於解禁半年前辦理,省都市計劃委員會,應設立專責人員若干人與設置執行祕書一人,經常辦理都市計劃之業務;三、都市計劃除了如何籌足公共設施財源外,應依都市計劃二十七條,「公園、兒童遊樂場、市場及公用事業得獎勵私人或團體投資辦理」;關於澎湖馬公港底水庫工程費問題,為使其建造工程費成本減低,水價結構不致過高,請省府以政策性之觀點解決澎湖問題,故水庫工程費一九、四七○、○○○全部由省府負責,並由省府直接供給馬公水廠以購水方式辦理。

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後設資料

資料識別:
003-04-06OA-24-6-4-01-00391
資料類型:
類型:公報
描述層次:案
著作者:
臺灣省議會
描述:
版本:原件
來源:承襲
保存狀況:良好
日期:
1998-12-21
格式:
實體描述—數量:0433
範圍:
1998-12-21
管理權:
原典藏單位:臺灣省諮議會
現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。

授權聯絡窗口

臺史所檔案館閱覽室
電話:(02) 2652-5181
e-mail:twharch@gate.sinica.edu.tw

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