搜尋：_議 在 總目 分類當中

"\\\"(其後字詞)無法查詢， 因為 聯合目錄 的查詢上限是256個字。

符合的藏品

共找到 872 筆符合的資料

一、北部橫貫道路開始通車以來，一年之中，交通維持不到二個月，值得檢討；二、從旗山經嘉義、梅山、克坑、竹山的一條道路，經濟價值很大，現在勘查工作大體已完成，這是開發山坡地資源非常重要的道路，希望在可能範圍內，早日促成；三、南部復線鐵路的敷設，已是老問題，政府應早日促成；三、貨運服務總所對運輸公司照糧食局給的錢，對軍運方面，中間取去了三成利益，對普通貨運，中間賺了二成半，這太不應該，我們民間中間利益沒有這麼大，這事希望處長能有合理解決。〈書面答覆〉

一、北部橫貫道路開始通車以來，...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

676/872
一、不論公路或鐵路的橋樑所通過的河川的河床，因為流沙堆積，一年比一年增高，此後是否影響我們交通建設，對這一點我希望陳處長透過水利局訂一通盤計劃；二、高雄李局長接任以來，在高雄做了很多事，如擴建港區土地，已經成功了，請問李局長接任以來，高雄填築新生地有多少？工程費用多少？關於加工出口區的管理處所填的土地，不知其面積有多少？加工出口區管理處有無侵佔我們港務方面的權益？希望李局長在高雄方面，對進口的木頭加以管理，要有一計劃，不知李局長的看法如何？

一、不論公路或鐵路的橋樑所通過...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

677/872
關於高雄港務局的新生地的問題，高雄港務局對新生地的設備及計劃有錯鋘，使高雄工業發展遲了五、六年，我希望高雄港的擴建計劃要很週到，要配合得好，因為這件工程還要繼續的做；關於新生地設立加工出口區，是屬經濟部管理，據悉租金只有八成給高雄港務局，二成給加工出口區，而加工出口區以外的土地是出賣的，一坪五百元出賣，我請問，新生地是出賣有利或是出租有利？高雄港將土地賣給加工出口區是最大的錯誤，這是我提供給交通處及高雄港務局作參考。

關於高雄港務局的新生地的問題，...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

678/872
關於黃豆案，對於法律上依據問題仍不甚瞭解，所以我還是要請處長指示一下；貨運總所范總經理在二十一日在本會宣稱各行庫所持倉單未依法辦理背書方法設定權利質權者約三分之三，作證之言實在者應請陳處長飭令貨運所列舉清冊（行庫局別）送本會備查，如有不實范總經理應負偽證任，處長高見如何；希望蘇花鐵路早日興建；觀光局在報告中提到增置烏來的空中覽車，山地的歌舞台等等，我認為做得還不夠，我們要爭取更多的預算，再下一點功夫把觀光事業弄好；希望氣象局多爭取一點預算，把儀器充實一下，免得預報與事實出入太大；希望處特別注意培養本省人才；基隆的存車處為何要強制撤銷？似可訂期賠款辦理，何以必由鐵路警察強制撤銷。

關於黃豆案，對於法律上依據問題...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

679/872
目前貴局參加營運的大型客車共幾輛？「臺灣省公路局改善營運業務及解決學生?運計劃書」上說，現有營運大客車共有一千三百九十七輛；對過期而未審驗之重機車駕駛人員執照准予辦理補審或重新考試，以符實際案；在目前義務教育還未完全達成九年義務教育前，還是准許小學畢業的能夠來考試；專案小組是否閉門造車，沒有考慮實際情形，所以才會發生不合理的現象；關於臺灣民謠禁唱的問題，是否下過條子、公文或命令禁唱？儘量增加普通車，儘量使觀光車對號快車以外的車輛增加，不要用載貨的車載運學生、普通客人；臺南平原土地很廣，要考執照的人很多，在臺南地區設立監理所，讓這些考執照的人方便；臺南的監理站明年是否可以擴充為監理所？

目前貴局參加營運的大型客車共幾...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

680/872
關於煤炭問題，鐵路局每年約有四億元的物料購買費用，除向國外購買，係經中信局招標者外，大部份均在國內採購；火車在半年內發生三、四次事故，何以未加重視；餐旅服務所經營問題：五十五年度營業額為五千五百餘萬，五十六年度為五千一百餘萬，何以五十六年度營業額少，盈餘為一百萬，五十五年五千五百餘萬盈餘僅五十餘萬，而五十七年營業額為六千餘萬，盈餘僅九萬六千元，是否有營私舞弊情事，應加重視并在總質詢前將調查結果向大會提出滿意答覆。

關於煤炭問題，鐵路局每年約有四...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

681/872
在臺南市區內的公共汽車，在相距不過二、三公里，其票價，何以分為二、三、五元不等？臺南市以書面送到公局改進，交通部於四十九年七月頒佈汽車運輸事業管理規則，規定路權可由當地縣市政府核定以後，省公路局始於五十三年七月逕行核定延長路權十年，路權的問題應由縣市政府核定才對，交通處即逕予核定；要進平安港的船，實在很困難，現在可以派挖泥船前往挖嗎？南部橫貫公路好像單行道的寬度，請加寬到七公尺。

在臺南市區內的公共汽車，在相距...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

682/872
關於交通處所屬各單位的制度與組織的問題，應徹底地把制度、組織及人事予以改革，防範弊端再發生，提出幾個問題：一、交通處是否有計劃擬定個完密而具體的制度，以防止弊端的發生？二、交通處所屬各單位，各機構辦理建設工程，購買物料，包括購買汽車、船隻、材料、原料，有無非常嚴密的監工、驗收制度？三、施政報告，臺灣航業公司擁有十一艘輪船，十一艘數目並不少，其中究竟有無經營不善，浪費公帑情事？關於風景區之指定，有些是很大的風景區，有些只是一個點，一個小風景區，要發展觀光事業主要的是賺外匯，應擬定大的觀光風景區計劃，就整個風景區加以建設，不要僅就一個點來指定。

關於交通處所屬各單位的制度與組...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

683/872
一、公路局現在不能使用的車輛有多少，認定不能使用的車輛過去如何處分？二、汽油車和柴油車現各有若干？每一部車用的汽油或柴油有多少？三、公路施工偷工減料；四、施工用的水泥，公路局使用者多少，自然損耗率有多少，即一百包准他報銷多少？五、司機考試，一定要初中畢業，王雲五先生小學畢業，就可當行政院副院長，那有司機一定要初中畢業，而且考試有筆試，就可認定司機之程度，對這問題，請處長和局長向上面貢獻意見，救救臺灣青年；六、公路罰款是否悉數繳庫，或是你們抽分後剩餘的才繳庫？同時罰款提獎比率如何？七、現在使用的柴油火車頭和煤炭火車頭各有若干？每天使用的煤有若干？柴油使用多少？八、火車貨運比不上私人汽車貨運，原因何在？

一、公路局現在不能使用的車輛有...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

684/872
一、交通安全問題，處長在工作報告時，提到要嚴格執行考發駕駛執照非常重點考發駕駛執照，這非常重要，不過我聽說，實在情形是很馬虎的，一個執照只要幾百元就可以到手，這樣很容易發生車禍，請處長查明；二、我住在臺北市，聽說南部運送貨物到臺北市中央市場，因為趕時間做生意，發獎金獎勵司機開快車，很容易發生交通事故；三、臺北縣泰山站發生好幾次壓死人的嚴重車禍，地方人士一再要求該站遷移。

一、交通安全問題，處長在工作報...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

685/872
一、蘇花鐵路聽說已經開始測量，何時可以測量完畢？工程何時動工？經費大致若干？全部進度如何？二、蘇花鐵路未完成前，在東線的火車數量不夠情形越來越嚴重，當局有無改善營運的良好計劃？三、花蓮管理處臺東線今年十二月底已經分配新的柴油車頭，聽說其推動力很大，速度也很快，但是聲音好大，影響鐵路線附近的老百姓的安寧，同時該車頭消耗油量很大，是否合乎經濟原則？四、蘇花鐵路完成後，臺東線的軌道要加寬，所需費編入預算，如此東部鐵路的營運方面有沒有發生問題？五、蘇花鐵路完成後，因為鐵路受環境的限制，一定有很多隧道，會不會影響行車安全，鐵路局有無妥善對策？花蓮港第二期擴建工程預定何時可以完成？

一、蘇花鐵路聽說已經開始測量，...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

686/872
一、高雄港三號碼頭的香蕉輸送機，據聞設計錯誤，現在未能使用成為廢物；二、三十一號碼頭的香蕉冷陳庫，據聞有偷工減料情事，該庫興建至今未滿一年，即告破裂下塌；三、一號碼頭擴建工程，據聞有偷工減料情事，且設計欠佳；四、新購的一一六、一一七號兩艘拖船機械不靈，且設計錯誤，非改裝不可使用；五、最近新購拖板二百台，該輪胎卻係舊品；六、佔六號倉庫最近新裝的輸送機，開始使用即發生機械做用不靈現象；七、高雄港務局員工向高雄地檢處提出檢舉該局總務組科員，最初該局未予真正處理不無庇護之嫌，以上請查明。

一、高雄港三號碼頭的香蕉輸送機...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

687/872
一、關於公路兩邊禁建問題，有無配合都市計劃？沒有施行都市計畫的城市，其街道是否亦受此限制？二、請問氣象局，如何在各地裝設雷達站，增加天氣預測設備；三、希望執行交通安全單位應該注意到行人，在宣傳方面，應該使行人瞭解如何遵守交通安全規則，或是隨時隨地對行人的行為日以取締，或勸導，或做適當的處罰；在計程車的前面有一計價表，似手可在裝置汽車時，將其裝設比較安全的地方，是否有改進的必要？如何改進？

一、關於公路兩邊禁建問題，有無...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

688/872
一、臺北大橋完工通車，對交通改善幫助很大，不過美中不足的是，臺北大橋通三重市方面的重新路還沒能拓寬為四線道，相形之下，臺北縣道路建設特別落後，是否從臺北橋到中興橋的三角地一帶應先拓寬四線道，據說，本來計劃自臺北大橋到大寮坑一段四線道，預定經費一億七千多萬元，究竟何時可以動工？目前重新路只有二十二公尺，沒有拓寬，車輛管制依舊，雖然大橋完成，道路不能配合，車輛通行仍然擠亂不堪，橋的功用受了限制，應請特別重視，惠予考慮，支持解決；二、臺北大橋過橋費問題；三、臺北市公共汽車已經開放民營，為解決北部省市交通聯?，臺北縣似亦應開放。

一、臺北大橋完工通車，對交通改...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

689/872
一、關於高馬線交通船問題；二、關於澎湖專用碼頭及候船室問題；三、關於沿海裝卸費問題；四、請恢復以前自臺中至臺南到馬公的飛行，臺中是政治中心，省會所在地，所以自馬公至臺中的客位應增加，為了旅客方便，希望能增加坐位；五、澎湖地區現在賴觀光事業的寄託愈深切，今年年底跨海大橋就要完成了，希望到時候對該地區的觀光事業能進一步輔導開發，以促進地方繁榮。

一、關於高馬線交通船問題；二、...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

690/872
上十頁
上一頁
第 46 頁
共 59 頁
下一頁
下十頁

_議 在 總目 分類當中 的相關搜尋