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關於澎湖輪用油的問題,應該要免稅,同時澎湖輪的年齡也快到了,希望應該建造新的大的,起碼要一千五百噸的,因為外島的船隻性能必需好的,對國防與民生都有裨益,政府有維持這交通的責任,應補助它,降低油價。

關於澎湖輪用油的問題,應該要免...

原典藏單位:臺灣省諮會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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東部公路拓寬,因為工人太少到處挖,因此道路不能通,應該一段弄好以後再來弄一段;高雄至臺東的客運只有公路局一家,沒有民營公司經營,所以隨車服務人員好像大官,態度不好。

東部公路拓寬,因為工人太少到處...

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那裡有觀光價值,任何國家都知道有一阿里山,不必再宣傳,只要將交通處整頓好即可,觀光事業不是博覽會,觀光事業是要爭取外匯,日本的島嶼很多,生產過剩,都是利用觀光事業來支持,希望處長要重視。

那裡有觀光價值,任何國家都知道...

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一、各縣市公車處處長任用問題;二、鐵路快車誤點是否應該退回快車價一節;三、光華號是為了便利南部人,車子擁擠,所以希望中途不停車,以便乘客容易買到票;四、火車廂佈告禁止小販上車之問題;五、關於火車制服問題;六、縱貫路很擁擠,因此以支線來分散交通量;七、關於南寮漁港淤塞問題;人員編制擴大問題。

一、各縣市公車處處長任用問題;...

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請教交通處陳處長及警務處潘副處長,臺北、臺中火車站之計程車可以至該站大門接運旅客,何以高雄火車站之計程車則不可以而警察在那裡管制很嚴;高雄火車站,過去因三輪車與計程車雙方打架之問題。

請教交通處陳處長及警務處潘副處...

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一、臺灣省防颱防洪急勢問題;二、交通加強便民利民服務大眾工作問題;三、請鐵路局提早完成臺中市大坑口平交道設立案;四、請政府將收繳之三輪車輔導轉業基金分發各縣市政府收購各縣市三輪車由;五、關於鐵路觀光號隨車小姐管理問題;六、關於臺中火車站的各類快車票,旅客多買不到,反叫黃牛買光了,究竟原因何在?

一、臺灣省防颱防洪急勢問題;二...

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一、關於三輪汽車問題,農林廳鼓勵農民買三輪汽車,買到車後?不發牌照,未悉有何法令根據不發牌照;二、公路局最近枋寮運輸處對員工和金馬號的駕駛員規定未滿五十歲以下而視力一點零以上的,一律開直達車,五十一歲以上而視力一點零以下的,一律開普通車,似應再研究以求合理;三、關於公路局駕駛員的退休問題,希望主管單位研究妥善辦法。

一、關於三輪汽車問題,農林廳鼓...

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一、關於交通設施改進問題:1省公路要拓寬;2對現已設計完成的全省縱貫高級公路應分期分段建設;二、關於公路局與民營客運公司的聯營問題;三、鐵路局對於通學生車票應加以放寬問題;四、對於香蕉小組的存廢問題;五、關於三輪車征購及輔導轉業改進辦法問題。

一、關於交通設施改進問題:1省...

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聽說枕木偷工減料很多,保養不良,車軌不堅實,駕駛就不順;鐵路購煤問題,現在全省各站要一支鉛筆、掃把、桌布,都要拿不能用的廢物去換,組織專案小組去詳細調查,不僅是煤炭,恐怕連衛生紙都有問題,鐵路局要挽回大局,就要下決心將過去壞的風氣加以改善,不然的話有禍端來。

聽說枕木偷工減料很多,保養不良...

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一、民謠的問題:不要因少數人聽不懂內容就把它廢除;二、服務小姐案:應以國語為主,另外加強英語,用閩南話報告是應該的;三、司機考試資格,照公路局的規定,要初中畢業的資格;九年國民義務教育尚未有畢業生,很多有駕駛技術的青年,正苦沒有初中以上的資格。

一、民謠的問題:不要因少數人聽...

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一、關於臺灣民謠:高談中華文化復興運動時,民謠的播送對社會的影響如何?民謠要播送,要嚴加再審核;二、監理所的執照與換照是兩件事;三、三輪車輔導與初中畢業資格考試執照的問題:一方面要輔導三輪車轉業,另一方面?命令初中畢業以上才能考執照,完全矛盾。

一、關於臺灣民謠:高談中華文化...

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日據時代經過專家研究結果,才決定在梧棲開港,現在南北部都有港口,整個本省在中部開港,是理所當然,對經濟發展,應在臺中築港,現在的臺中港路,是當時計劃時開闢的道路,僅是日本人因戰爭發生而擱置而已。

日據時代經過專家研究結果,才決...

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一、公路局對於路權延長十年問題:根據汽車運輸業管理規則第十一條第一款規定,市區公共汽車以行駛市區為原則,其行駛路線與期限由當地市政府核定,送公路主管機關備查;二、票價問題:依據汽車運輸業客貨運運價準則第十條規定,市區的票價應以人為單位;管理規則是交通部於四十九年七月二十八日公佈實行,公路局核定延長路權是於五十三年。

一、公路局對於路權延長十年問題...

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關於築港問題目前似乎成為北部與中部爭奪戰,北縣的主張在淡水,中部各縣市包括彰化、臺中、豐原、苗栗等則希望在中部,鐵路公路運輸不暢,在臺中築港當能解決此項困難,況省府亦在中部,而臺中為本省中部大都市,在中部建港使本省能平衡發展。

關於築港問題目前似乎成為北部與...

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第一點是工業的發展要配合交通,臺灣的山坡特別多,鄉下的道路不好,雖然馬達三輪車很理想,但是民國六十年要廢掉馬達三輪車,不發給牌照,常常被警察處罰;第二點是服務生問題,金馬號的服務生、觀光號的服務生、服務臺的服務生,以服務台的服務生為最壞;其次關於私人汽車公司苗栗、竹南至平林這段路線的問題。

第一點是工業的發展要配合交通,...

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