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高雄港務局擴建新生地套購疑案，曾經海員調查站、港警所、省府視察室、黨部等單位調查清楚，並由本會專案小組澄清，本席毫無關連在內，但其中懷有政治陰謀者，則利用此機會捏造是非，故意歪曲事實，而必欲使本席牽連在內等問題，請教處長：一、關於「政治謀殺」案，其幕後牽涉選?恩怨，又涉及高雄港務局特權份子的利害關係問題；二、聽說是某些有資格謀奪李局長位子的人，運用關係幕後活動該報打擊李局長等問題；三、本會專案小組說：「賤價出售」「不合審查程序，不賣給高雄市第六倉庫合作社」究竟怎樣一回事？四、我再高先生的陳情書內附了一張名片，為何交通處安全室的調查報告中，特別提到這點？五、何謂「套購」一詞請解釋？六、申購新生地後，未依規定使用土地者，依法應予收回，而再公開標售與需要在港區設廠問題；七、請徹底調查貪墨失職的官吏等問題。

高雄港務局擴建新生地套購疑案，...

案，曾經海員調查站、港警所、省府視察室、黨部等單位調查清楚，並由本會專案小組澄清，本席毫無關連在內，但其中懷有政治陰謀者，則利用此機會捏造是非，故意歪曲事實，而必欲使本席牽連在內等問題，請教處長：一.....more

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關於火車誤點應否賠償的問題；關於臺南市安平港挖泥船問題；關於汽車的保護政策問題；關於公路局人事調動頻繁，監理業務非但未改善，反而影響原有員工的工作情緒問題；請交通處設立交通事件搶救中心；關於汽車與機車燃料費漲價問題；關於交通罰鍰提成獎金的問題；未知花蓮港現在有無轉虧為盈；有關交通警察取締違規的態度問題；何時可將鐵路各線的行車時間改善，縮短行車時間；普通車廁所、座位髒，服務態度差，希望能趕快改善；關於光華號以快速著稱，為何不多買一些零件庫存備用呢；要求改善平交道的設備，以防車禍的發生；關於中央要收回公路監理權的問題；快速公路已籌劃好了，希望能從臺南、高雄這一段先做；公路班車調度方面，希望能加以改善，力從科學化；關於臺中港建港經費之使用情形問題。

關於火車誤點應否賠償的問題；關...

鍰提成獎金的問題；未知花蓮港現在有無轉虧為盈；有關交通警察取締違規的態度問題；何時可將鐵路各線的行車時間改善，縮短行車時間；普通車廁所、座位髒，服務態度差，希望能趕快改善；關於光華號以快速著稱，為何不.....more

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交通單位標榜的口號是安全舒適、快捷，安全應是第一；板橋大中華駕訓班違反規定被註銷後老闆換成公路局的主管又重新營業，請處長應該去查一查；駕駛人吸食安非他命的問題；七十八年度的預算，本會決議要臺汽公開招標買國光號的汽車，那是現在的連戰主席擔任外交部長的時候，他去美國飛鷹公司議價，買了一批飛鷹的國光號回來，買回來後，公司也關門了，現在要零件也無法取得，現在車子有問題就等分解，把車子分解的零件供應下次待修的車子，這問題要解決，不能拿納稅人的錢在開玩笑；莒光列車上面的飲水是從那裡來的？裝水容器是什麼製的？多久洗一次？本席有兩項要求：第一點，趕緊召集鐵公路單位對平交道的路況，含馬路，趕緊做一個調查檢討，來討論如何改進與處理；第二點，對於平交道警示的區域與方式，看看用什麼輔助的措施來防止危險的發生減少到最低。

交通單位標榜的口號是安全舒適、...

，對於平交道警示的區域與方式，看看用什麼輔助的措施來防止危險的發生減少到最低。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-00-00018 .....more

78/90
針對提高服務品質之理念，的確有必要予以革新，至於旅客乘坐鐵路列車，由於車廂搖晃不定而受傷，甚至於發生生命危險者，應否負責賠償呢？個人建議應予制訂賠償的制度，對於誤點、冷氣、電風扇故障等等未達標準的服務品質方面，都應釐訂賠償的辦法；臺鐵、臺汽都未予為殘障同胞特別設置售票窗口，應及早建立，以資方便殘障旅客；請在中正國際機場過境室設置免費長途電話，以供出、入境乘客使用；請確實依照高速公路交通管制規劃設置「施工警示標誌」，以避免意外事件發生；繼續請教基隆港務局鄭局長，此次發生橋式起重機斷裂事件，其機具何時開始起用？由於在短短的三個月期間發生二次的斷裂事件，其原因何在？請酌情補償新竹市海山里因開闢西濱快速道路造成沿海養殖業之損失；請在新竹市大湖路與香山火車站之間及美山里設置「地下道或天橋」，以利來往人、車之安全。

針對提高服務品質之理念，的確有...

法；臺鐵、臺汽都未予為殘障同胞特別設置售票窗口，應及早建立，以資方便殘障旅客；請在中正國際機場過境室設置免費長途電話，以供出、入境乘客使用；請確實依照高速公路交通管制規劃設置「施工警示標誌」，以避免意.....more

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中央是否有一筆利用中油超額盈餘款來補助各縣市觀光道路瓶頸改善？新竹市的觀光事業沒落已久，希望省府能利用這個機會，積極的向中央爭取；建議臺鐵在新竹設立電聯車檢修站；第二條高速公路即將開工，請教兩條高速公路是獨立路線，或是將其中省道、國道串聯，如是串聯計畫又是如何；關於解除戒嚴，將來如要建直升機的停機坪或設立民營碼頭可能就不再經過警總的申請或處理，在業上是否有比較方便之處；關於開闢第二條高速公路經費不足，可吸收民間游資之問題；關於海上交通既然要開放成為第三走廊，則政府應於全國各要地，尤其在東部應多開發民營碼頭，讓氣墊船有停泊場之問題；對於空中交通，希望全省各大都市及觀光區都能興建直升機停機坪之問題；關於交通單位升遷管道受阻，應該交由交通學院、學校訓練，以培養新人建立正常體制之問題；關於臺汽公司國光號與鐵路局火車品質越來越低，服務每況愈下之問題；臺汽和鐵路局車內的旅客服務播報，車站的車次及上下車乘客的嚮導播報，是否可以改為雙語播報；關於臺汽新竹站的交通非常擁擠，何時可以解決此問題？在還沒遷站以前，是否能在候車站中裝設冷氣；旅遊局補助新竹市觀光事業整體綱要計畫一百萬，突然更正說這是屬於新竹縣的，對此如何來處理；對於旅遊局管不到很多跟觀光遊憩休閒有關係的事，對此交通處有何高見；關於應將梨山風景特定區併入旅遊局之問題；太平山的開發，可以提供給整個大臺北地區六百萬人口休閒遊憩的場所，但因交通不好，財務困難無法來開闢這條路，對此交通處做何打算；關於龜山島的開放是否有困難之問題。（聯合質詢）

中央是否有一筆利用中油超額盈餘...

道、國道串聯，如是串聯計畫又是如何；關於解除戒嚴，將來如要建直升機的停機坪或設立民營碼頭可能就不再經過警總的申請或處理，在業上是否有比較方便之處；關於開闢第二條高速公路經費不足，可吸收民間游資之問題.....more

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議員張振生質詢：一、關於交通建設事業，乃屬推行民生主義之四大需要「行」的便利，下面人員往往發生問題，所以最好要其保證，除非有不可抗力之事故外應有保證期限，纔不致浪費及枉費我們的建設；二、請修改公路取締車輛罰鍰法令，以免民怨沸騰及發生糾紛；三、基隆火車站請勿他遷，以免浪費公款，並保留紀念先賢劉銘傳先生開港建鐵路的歷史價值之火車站；四、鐵路局將不必要之保留地，開放出租給民間使用，以利收益租金，而免使有用之地荒棄不用；五、本會建議鐵路局在堵南三合礦地方設立火車站，因該地出入人口甚多，現在已設有貨運站，客運只有柴油車停靠，甚不方便；六、鐵路局將日據時代保留之七堵站調車場預定地，撥換與基隆市立一中，為該校擴展用地，並免妨礙學生功課，而擬設之整車場，似可遷設於堵南新設站地方，因該地乃新發展地，可免拆除住宅之損失，請速派員規劃設計；七、鐵路局令七堵站設置七堵頭平交道看守或設鈴警戒過路老百姓之注意；八、基隆通瑞芳、金瓜石公路舖柏油路面一案；九、請寬列基隆港灣及運河疏濬挖深經費，以利疏濬工程，保持港灣運河深度；十、八尺門﹙基隆﹚港道自本省光復至今未疏竣，尤其數年前又被基隆衛生隊傾倒垃圾於斯，致低湖時淤塞漁船航路，影響出入港之安全，本會前建議在案；十一、基隆仙洞一帶住民，於本省光復前後加蓋違章房時所侵用之公地，請港務局准予放租與現信 人，以安人民居住，並利公家收益；十二、基隆港務局劃定仙洞漁船靠岸地帶，以維持漁民生活；十三、基隆港是個國際有名標準商港，應特准予設備遊港小艇，配合觀光事業；十四、補助基隆市建觀光事業名勝地區乙案；十五、本會上次大會建議將鐵路局檢車﹙電﹚匠提高升為雇員乙案。

議員張振生質詢：一、關於交通建...

課，而擬設之整車場，似可遷設於堵南新設站地方，因該地乃新發展地，可免拆除住宅之損失，請速派員規劃設計；七、鐵路局令七堵站設置七堵頭平交道看守或設鈴警戒過路老百姓之注意；八、基隆通瑞芳、金瓜石公路舖柏油.....more

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一、據臺航公司預算報告表所列海陸交通用燃料油價格對照表，輕柴油鐵路、輪船、公路、漁船等四種品質相同，價格相差甚遠，不知中國石油公司何以定此差別價格，其原因何在？二、此次鐵路局調整客運票價，顯示一種不合理之現象，本席深望主管當局嚴加監督，以期鐵路早日清償一切負債，避免一再要求加價；三、臺澎輪船交通問題〈待書面答覆〉；四、車禍統計以肇禍原因駕駛疏忽佔最多，希望監理處對現有司機應分別加以嚴格複試，寧缺勿濫，以策交通安全；五、本省氣象所報導消息，未能符合，實有改進必要，聞周主席已下令主管機關，查明所缺儀器設備，將予盡量添置，以減少災害，不知所查情形如何？六、澎湖縣公共汽車管理處，營運不佳，希望公路局，毅然接收經營，果能合理營運，尚可盈餘，此於澎湖交通具有莫大關係，不知尊意是否採納？七、為顧及產銷雙方便利并減低成本應准離島魚脯，就地由漁船逕運臺灣本島銷售，勿須馬公轉運，以資簡化；八、為使澎湖與臺南縣間各種物資交流更趨密切及便利交易起見，應請轉請國防部核准放寬小型交通船，准予停泊澎湖縣各鄉鎮港口，以利民生，俾能符合民?需要〈待書面答覆〉；公路用的油價、輪船用的油價應該壓低，如果他壓低價格則臺航公司、公路屬均可不調整票價，中央把錢拿過去，再來調整票價，太不合理；對於票價之調整，我認為貧民階級乘坐的普通車，調整率應該要低些，增加貧民之負擔是不應該的；澎湖離島生產魚脯運銷臺灣本島時，須經由馬公轉達，認為不合理一節，希望貴處轉請警備司令部採納。

一、據臺航公司預算報告表所列海...

請警備司令部採納。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00367 .....more

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議員李源棧質詢：一、高雄市縣境內經營客貨汽車運輸業商人多人的陳情為遭受公路局高雄區監理所的種種刁難勒索敲詐及摧殘等痛苦；二、各種車子駕駛員考試一事，應予移交警務處主辦，以利減少車禍發生問題；三、關於臺南嘉義線普通車免繞善化街內一案；四、高雄運輸處臺南站司機方基發、蔡榮澤二人向本席陳情，高雄運輸處杜副主任前誣栽在外飲酒致被責迄今不許開車，請代伸冤抑等情，附原簽呈一份；五、高雄運輸處所屬保養場工人蔣天斧被解僱，請查明真相，予以復職，或另僱用；六、觀光號快車八月一日起要裝冷氣設備，是否屬實；七、鐵路局與公路局所屬之少數主管利用職權，誘姦部屬小姐之不法行為，時有所聞；八、各地時常發生火車出事，其原因何在，如何防止；九、原任臺灣鐵路管理局運務處所屬高雄港站副站長王明德、高雄站運轉領班劉慶，從基層工人做起逐步提升至上述職位，民國四十八年中央及省政府當局認為臺灣鐵路財務狀況不佳，人事費用支出太大，令飭臺鐵應裁減員工三千人口以資撙節，今年老多病鐵路局應該同情予以救濟才合理；十、1.高雄縣鳳山鎮營公里營公路六十號陳鳳鸞陳情，懇請鐵路局體恤民困，俯准修繕房屋及辦理租地手由；2.高雄市民榮洲、郭冬富、吳棕、洪棟辰等四人陳情鐵管局訴訟於高雄地方法院請求拆還高雄市鹽埕區博受里北請街彼等建築物收回土地一案；3.高市民李清、李清華等二人陳情為懇請體恤民等艱難，准予將彼等承購房屋基地賜予租賃事；最後二件事情：一、二十億新臺幣不翼而飛到美國，希望處長再下決心加以調查；二、鐵路局的接收房屋以及處理的經過如何；

議員李源棧質詢：一、高雄市縣境...

縣境內經營客貨汽車運輸業商人多人的陳情為遭受公路局高雄區監理所的種種刁難勒索敲詐及摧殘等痛苦；二、各種車子駕駛員考試一事，應予移交警務處主辦，以利減少車禍發生問題；三、關於臺南嘉義線普通車免繞善化街內.....more

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議員鄭宋柳質詢：臺灣的電力非常豐富，是否有計劃將火車改為電車；第二點是對火車上車掌，每到一站就要報告，你們全用國語，有些生意人聽不懂國語，是不是再用臺語報告一遍，免使旅客超過目的地；第三點也是鐵路方面，新竹光復路四十二年就設計建築一座陸橋，這很理想的計劃；第四點是彰化火車站職員真野蠻；其次是公路局：第一點請問公路局已經許可民營之道路，金馬號通行是不要緊，總是維繫臺灣交通，絢性要有決定，公路監督條例有所規定，不能重複使用行駛權，要請公路局客車聯營，對旅客很方便；第二條，尖豐公路柏油很早就說舖設，今年還沒有預算；第七、聽說各地監理所很刁難車主；第八條，汽車牌都是用到壞才換牌，現在是每年換二次，不知公路做些什麼事；第九條現在公路車禍照五十一年統計和今年比較增加，公路局監理所是不是想刁難車主，可以收紅包，有錢賺經常換牌照，也增加收入是不是；第十條是觀光委員會，新竹青草湖有計劃做二十四丈長十八臺大佛；第十一條臺航公司造船一萬二千噸，不知如何造法，比買的貴很多；第十二條基隆港要做一條挖土船；第十三、放射塵所含的許多元素中，有一種最長的輻射素，會影響到人體之遺傳，甚至足使後代產生畸形兒；一個小孩，因他的家長坐了後班車未跟來，貴局員工就將其拉進警察局，鐵路局的員工竟如此不慈善，其中還有載豬載牛的代用車箱，像這種情形，至多叫他們補票就好了；公路局可否參加該條路線之聯營；金馬號通過該條路線，以維交通是對的，但依照公路事業監督條例規定，應該不能駛用，民營公司既然拜託你們聯營；桃園苗栗一帶公路多舖有柏油，為何只有新竹未能舖裝柏油。

議員鄭宋柳質詢：臺灣的電力非常...

，貴局員工就將其拉進警察局，鐵路局的員工竟如此不慈善，其中還有載豬載牛的代用車箱，像這種情形，至多叫他們補票就好了；公路局可否參加該條路線之聯營；金馬號通過該條路線，以維交通是對的，但依照公路事業監督條.....more

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一、促請交通當局創辦交通技術人員養成所，培養專門人材，以適應實際需要；二、促請交通當局爭取船員菸酒免稅，廉價配售，以減少消耗國家外匯；三、關於高雄港擴建時應首先充實碼頭設備，免得船舶在外港等候，希望研究增加承船幫助貨船裝卸，以補救裝卸設備不?的情形問題；四、關於交通當局扶助民營交通企業問題；高雄港的碼頭常為軍方調用演習，高雄港現在已經非常不敷民船的停用，請向國防部取得諒解，不要再利用高雄港做演習之用；鐵路方面：對高雄市楠梓火車站由三等站改設二等站及新建車站有否確定？將於何時實現？公路局方面：一、全省現有汽車六萬餘輛，對這許多車輛之行駛，公路局是否曾調查各地監理所，已逾齡車輛多少？對這種車輛，過去有無規定處理辦法？二、關於公路局現在所用的稽查員，都是採用男性，建議可否可以改為女性，以免許多不必要的批評；三、高雄市楠梓區中心係在楠梓街，請考慮該區實際需要情形，轉飭高雄區運輸處恢復高南線普通車經由楠梓街停站，直達快車在楠梓陸橋停站，藉以便民利民；四、高雄市前鎮區?業公司木橋於前年遭颱風侵襲損壞，雖經修復，惟僅修小部份橋樑，仍不安全，希路局撥付修復，以策安全；五、關於輪胎獎金辦法，駕駛員應賠償若干成數，金額有數百、數千元不等，而主管?不負任何賠償責任，但分配獎金時，駕駛員所得的獎金少至數十元，多不過百元，主管?獲五、六百元不等，如此權利與義務似乎不甚平等，這是不合理的現象，是否有此事實？希望調查實情，予偶合理更正；六、關於宿舍的問題也應改善；七、車子違反交通時，公路警察在路上執行處罰的問題，是否可以在發生違反情事時，將號碼記下來通知各監理所去罰款或取締？現在是停在路上索取執照、牌照，妨害交通，請改進一下？

一、促請交通當局創辦交通技術人...

；六、關於宿舍的問題也應改善；七、車子違反交通時，公路警察在路上執行處罰的問題，是否可以在發生違反情事時，將號碼記下來通知各監理所去罰款或取締？現在是停在路上索取執照、牌照，妨害交通，請改進一下.....more

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一、貨車超載處罰問題：往往將五噸車輛裝上十噸以上之貨物，致使公路路基及橋樑受損不少，公路局為了保護公路橋樑及行車安全計，以新臺幣六十餘萬元向國外購置「地下固定磅」三座，撥交公路警察隊，分別裝設在縱貫公路上的苗栗尖山，臺南安溪寮，與雲林的林內等三區，於去（五三）年雙十一交通安全宣傳週開始正式啟用，以限制一般貨卡車的超載；二、高雄港務局的幾件事：（1）查公務員之職務除組織規定為兼任者外，應一人一職為原則；（2）高港局正工程司兼工務組船機課長周樹南身為兼課長再兼外匯審查委員已兩年有餘，功績如何？Ａ、負責設計審核，Ｂ三號碼頭之香蕉棚機械部份亦是該員設計審核堅工，Ｃ經手向國外購買的機械，勾結商選擇劣質，Ｄ違反局令調遺船員至辦公室辦理人事管理工作；（3）高港員工宿舍管理分配不善，該局設置宿舍管理委員會，但委員都有宿舍或租金及水電費之享受，至未配到宿舍或租金員工，連水電費之津貼亦未發給，既是局?堶?工，何必厚此薄彼，影響工作情緒效率；（4）高雄港務局員工之進用及升遷案，聞主辦單位之該局人事室時常處理不公，不示範依規定辦理員工歸建工作，一再仍調用非該室編制員工多人在該室工作等；三、高雄市清水行吳清浩陳稱：「為港務局主辦人謝彬處理本行申請兼辦外艦食物項目案，違法偏差，陳請查案究辦」等情，附吳君原陳情書；因超載的數量相當多，路基保養的關係，政府方面很苦心，到外國去買地磅，應規定超載的貨物於過磅後，應即卸下，不能予以罰款准予通過；交通處因兼辦外艦食物，主辦單位的人員跟他勾結，且有紅包，不要官官相護，予以包庇；關於鐵路局的問題，是屬建議，不但虧本，好像要倒閉的樣子，鐵路飯店本來設備完善，鐵路局飯店好像是主管單位的機關中有辦法的大官員宿舍，如何能辦得好，是不是應改善。

一、貨車超載處罰問題：往往將五...

將五噸車輛裝上十噸以上之貨物，致使公路路基及橋樑受損不少，公路局為了保護公路橋樑及行車安全計，以新臺幣六十餘萬元向國外購置「地下固定磅」三座，撥交公路警察隊，分別裝設在縱貫公路上的苗栗尖山，臺南安溪寮.....more

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一、高雄港務驅裝卸量已超過了三百五十萬噸，按照該局以前的計劃，如果超過這裝卸量後，就要擴大它的編制增加碼頭工人；二、按照船舶管理辦法，如沒有戶籍的物品是不能進倉，但港務局的船舶，忽然飛來了價值五百萬元的走私物品；三、關於公路局車禍之賠償問題：應該公平合理來處理，死亡之賠償比傷殘還少，只有兩三萬元，至於傷殘之賠償原亦不多，也不超過三萬元，在此情形之下，對於人民生命之蔑視，自己組織一個檢定委員會，檢定委員會之組成份子，都是民營之董事長和公路局、警察、公會負責人，對於處理賠償事件很不公平，檢定委員會要予以改善，政府應該研訂一個辦法，殘廢者只拿兩萬元，實在太不合理；四、關於司機的選拔問題，選拔優秀的技術人員，是收容退役軍人，對於素質必須要嚴格選拔，可是進來的大部份都是靠人事關係的，以致本省籍優秀之技術人員不能進去，縱能進去，在那種環境之下亦無所作為，結果都難以久留；五、路局的服務小姐，服務精神欠佳，小數的金馬號外，其餘的都不合格，應加強訓練，在將要到達招呼站時，服務小姐應將站名呼出；六、關於監理處問題：現在對於各種司機的考試，對於技術毫無標準，弊端獲多；七、鐵路局的快車出售排骨飯，肉少了味道也欠佳，好像吃棉花一樣，對於旅客心情影響很大，尤其鐵路是屬於公營事業；八、鐵路局對於餐旅服務所之預算案，應提送本會審議，該所之服務小姐之管理問題，應交由年紀稍大的品德較佳的婦女管理，不應由男人管理；貨物要進倉應有來源；有無勾結走私之嫌疑，或者幫忙走私之嫌疑。

一、高雄港務驅裝卸量已超過了三...

之董事長和公路局、警察、公會負責人，對於處理賠償事件很不公平，檢定委員會要予以改善，政府應該研訂一個辦法，殘廢者只拿兩萬元，實在太不合理；四、關於司機的選拔問題，選拔優秀的技術人員，是收容退役軍人，對.....more

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議員林仙保質詢：鐵路局長，今年春節假期會不會很不順暢的輸運旅客？希望臺汽與鐵路局長做詳細說明；關於計程車費率的問題，個人贊成合理的調整計程車費，但是相對要顧及消費者的安全和權益，現在消費者所需求的是什麼？目前消費者所重視的並不是調整幾塊錢，?正所需要的是計程車服務品質，請教有無一套管理計程車司機的辦法？請教交通科長，到底怎樣教育計程車司機？高速公路常常發生塞車，他的原因何在？塞車最主要的原因就是重型車大型車開進了內線車道，並與外線車道二部車並行，堵住車道，讓後面的小客車轎車沒法通過，建議警察應該如何來嚴加取締重型車占行內線車道堵住小客車的違規行為，以保交通暢通，交通科長對我的看法認為是否事實？有沒有辦法來取締這些車子？議員鄭逢時質詢：臺汽公司總經理，春節還沒有到，你怎麼知道只有一輛車在修車場呢？最近看到報紙刊載經建會郭婉容女士提了六年國家經建計畫，在這經建計畫內對於省的交通單位編列了多少預算？和準備為我們做多少東西？省分到多少錢？多少路？建議處長，立刻專程向主管國家六年計畫的專門委員擬一個報告，說省在交通上?然在六年計畫內我們要興建什麼？譬如港口要做多少？特定區應該做些什麼？省的公路應該優先做那一條？在公路建設方面，請公路局長研擬一下，在臺灣地區幾條公路局路線上，有那一條需要修、改？在鐵路方面要怎麼修？怎麼改？請處長在會議結束後，立刻向中央反映；整個六年計畫交通建設部門都是公路局提報的？公路局不透過交通處而直接提報？汽車牌照又要換了，有沒有這回事？請向交通部反映，車子的牌照應以不換為原則；議員簡盛義質詢：牌照使用久了會發生一些問題，應該計對那些問題去解決，以目前一千一百多萬的牌號要花多少時間去換，又要分年來換，不但費時費力又傷財勞民，請反映中央交通部取消；關於濱海公路拓寬問題，把都市計畫廢除掉，照原來的計畫拓寬發電廠的道路，使基隆到中正機場的濱海公路早日通車，請公路局陳局長重視，如果照原計畫進行，何時能通車？淡金公路拓寬問題，既然是很重要的外環道路，為何不加緊趕工，何時開工？何時完工？請特別注意這件工程；急則成立廢棄、老舊車輛處理專責機構，以維護交通流暢；儘速闢建臺北縣境特二號道路及新海二橋，以疏解新莊地區、大漢橋已趨飽和之交通流量；鐵路板橋站進出旅客多，編制小，影響服務品質，應速謀改善；超載卡車，?地磅危及泰林路行車及居民安全，應急謀改善。

議員林仙保質詢：鐵路局長，今年...

，並與外線車道二部車並行，堵住車道，讓後面的小客車轎車沒法通過，建議警察應該如何來嚴加取締重型車占行內線車道堵住小客車的違規行為，以保交通暢通，交通科長對我的看法認為是否事實？有沒有辦法來取締這些車子.....more

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議員陳進祥質詢：臺北大都會捷運系統都已進入了規劃，將來對於桃園、新竹地區這毗鄰的縣份，在整個捷運系統規劃上是該串聯起來，為將來發展需要，希望不要讓人有單位主義的感覺，不知道嚴處長有什麼高見？中央要將捷運單位設在交通部會裡面，而省捷運處準備設在住都局裡面，將來在執行上是否會造成困難呢？這點我特別要求處長在省府的單位主管會報裡提出來，做公開的討論，也讓主席能表示他的意見？都市計畫內的道路是由住都局來負責施工，可是有很多道路是一部分都市計畫內，一部分都市計畫外屬公路系統的，有時候整個外環道，環北部分是納入公路系統，環南部分是屬都市計畫內的道路，一個由公路局施工，一個由住都局施工，整個工程在施工上變成不完整，對這部分以及單位與單位間的協調上是否有新的構想；記得在過去?成道路不補償的情況下，沒有什麼強烈的反應，但自從第一次公共設施用地取得方案後，中央的補助以後，就予補償，不同的一個待遇，造成整個政府的形象損失非常之大，老百姓對這方面的反映非常強烈，請嚴處長這方面給予重視，希望予以具體一點做一個反映；關於畸零地的處理由那一個單位來處理？處理的方式是怎麼樣？建議一一三甲線（即平鎮的金陵路），從中壢到龍潭，現在是縣道省代養的道路，是否可以改為省道？將來一一三線拓寬道路改道之時，有二條道路可以改道，一為南下的中興路改道，二為北上的金陵路來改道，不知在整個道路的規劃和變更，是否有困難？目前因為有很多道路的開闢，因此對於裝設紅綠燈的要求，民?反映很強烈，是否可以建議在整個道路及其他較小的十字路口，主要幹道的交通流量大的地方，儘量以閃光的警示燈普遍的裝設，讓第一次來該路段的駕駛朋友能夠了解這?埵酗e路、十字路、丁字路，請教執行上有否困難等種種問題；學校的附近及具規模的工廠，自來水廠的出口，上下班的丁字路口，視線又不是很好，且也有坡度的道路路段，是否可以裝設紅綠燈，在上下班時，由他們自行管理，以較切實際的方式來處理；議員邱創良質詢：關於有某廠商向鐵路局提出申請，希望能在各站臺普遍設置販賣機問題；有關於省編號道路，編定為道路用地，但土地所有權為私有部分，在道路開闢時是否給予補償問題；關於道路徵收，是以實際的路基徵收為準，還是以他的坡度、使用的面積為準？在龍潭臺三線銅鑼村地帶，有一個補償就是不合理，老百姓時常來陳情，不曉得到今天為什麼還沒有派人實際去瞭解？希望將來徵收到道路之後，有發生到畸零地，就是有不堪使的土地，都能夠一併徵收，這一次有幾個個案已經陳情交通處，請加以重視；在我們徵收的過程中，往往都在六月三十日以前完成，七月一日公告地價提高了，且徵收的地價與鄰近的地價都相差很多，為什麼我們的作業通通在六月三十日，不能提早一點，或是晚一點，希望這部分以後要儘量避嫌，不要讓老百姓講很多無謂的話；針對鐵路局和臺汽公司，對於爭取退撫俸改為公務預算，及臺汽大幅來裁員的這個方案，不曉得嚴處長的看法怎麼樣，完成的時效是如何？省政府有一個專案的委員會正在議訂將來對於我們的土地，對於營業的方針，應該如何來改進，如何加以來善用，可是在我們鐵路局空餘的房舍，空餘的土地很多，而且都為老百姓所占去，就以前我們徵收的，用錢去買的，這些所有權，這些處分權，甚至這些應該屬於我們產權的，沒有過戶過來沒有關係，老百姓還拿著這些土地去當抵押品，為什麼他們還能夠拿到銀行去當保品，能夠當抵押品呢？最近因中壢後站有一些廢棄的存貨廠，都拿來種植蔬菜，地方的里長，就要求市公所向鐵路局溝通，由里辦公處籌錢補貼，希望不要種植蔬菜改為停車場，但是他們還是拒絕，里辦公處以正式公文給你，可是你們願意讓人家占著不用，收回來不用，放在那?堸竣偵礡H請嚴處長回去馬上處理，希望我們的土地能善盡其用；請教臺汽公司總經理，目前車輛數有多少？超過五年的有幾輛？有否超過一半？臺汽公司老舊車輛排放黑煙，應該加強管制，不知管理的情形為何？臺中總站等十二站站屋預算從七十年至七十五年間編列，截至目前仍未執行，原因何在？基隆班等十二項場組計畫截至目前亦仍多未執行，原因何在？我們列了很多的計畫但是都為虛有，預算也編列了，但實際上也沒有做，請教這是誰的責任？（答覆機關：交通處；鐵路管理局；公路局；臺灣汽車客運公司；鐵路管理局營業處；公路局養路處）

議員陳進祥質詢：臺北大都會捷運...

燈的要求，民?反映很強烈，是否可以建議在整個道路及其他較小的十字路口，主要幹道的交通流量大的地方，儘量以閃光的警示燈普遍的裝設，讓第一次來該路段的駕駛朋友能夠了解這?埵酗e路、十字路、丁字路，請教執行.....more

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議員李雅景質詢：前陣子提到有關西部濱海公路的嘉義縣的這一段道路，應該要有一個救濟的方式，西部濱海公路報上來你當局長核准了，有一個特別救濟，但在臺三線第五工程處報上來的時候你當處長了，這一道公文，到現在還沒有核准，究竟原因何在？公路局陳局長，西部濱海公路，十年之中已經拆了幾次房屋，現在也正在執行，列為重要計畫方案，沿線的居民房屋都蓋好，依照我們新訂的路線，房屋都拆掉，但是現在中央又決定要開闢這條道路為快速道路，又要再拆一次會不會？有關鐵路的虧損問題，不早日痛定思痛的提出改善方案，要拖多久？議員黃永欽質詢：民?對監理所方面，非常不滿，舞弊太多，沒有錢去絕對辦不通的，你曉得這個事情嗎？有沒有人家給你反映？前幾天報紙登那麼多，與監理所都有勾結，改引擎號碼，改行車執照，希望嚴處長能去瞭解，並督導他們來做好檢驗的工作，像這種車子檢驗的問題，應嚴格去執行一下；嘉義市吳鳳南路的快車道為何可設站；前林處長曾表示只要開放高速公路第二家民營客運就可解決野雞車的問題了，但到目前仍無法解決，聽說是貴單位有好處，你們才會准統聯成立是嗎？請教交通處所屬的港務單位局長，據說都是中、上將出身，因此都不聽貴處的指揮監督是嗎？此次交通處行文要求各港務局，對船邊提貨的應依船邊提貨價格計算，為何高港局不聽貴處的指示？因本省的鋼鐵工業一向都與外國競爭，一直希望能降低成本，請教何時能解決？議員盧逸峰質詢：請教為何砂石車均可超載在道路上橫行無阻？請問交通處是否有宜蘭縣蘭陽溪兩旁開闢砂石專業車道的計畫？請教公路局局長，宜蘭的蘭陽大橋在七十九年十二月時發生了橋墩嚴重下陷的情形，若公路局在三月份，等於春節過了，在春節這段期間，公路局是否有什麼方案來彌補橋樑下陷，新橋尚未完工時的安全問題？宜蘭地區的宜蘭市及羅東鎮是否也有鐵路地下化的規劃？北宜高速公路開闢以後，勢必造成宜蘭縣塞車的開始，如何在未開闢前就能將宜蘭縣所有東西向道路都確實規劃，這是非常重要，請將這些道路一併規劃；最近中國時報的晚報、中時晚報有一個十大爛香蕉的票選活動，光是臺鐵就入圍『貴的離譜獎』及『作風老大獎』及『服務差勁獎』，身為省營事業的臺鐵，局長的感想如何？元旦時，鐵路局是否能夠將宜蘭縣所有的鄉親都能夠輸送完畢，元旦時輸運旅客尤其在宜蘭地區，你覺得做得好不好？鐵路局是否針對宜蘭縣方面成立專案小組，專門處理宜蘭縣如礁溪、頭城鎮連外道路的問題、礁溪鐵路東移的問題、蘇澳鎮整個車站北移的問題及大同路的問題澈底解決？希望基隆港務局及鐵路局都能派員在星期一早上十點參加蘇澳及南方澳常中截彎取直的問題；臺汽公司是否在北宜高速公路開闢後，我們有什麼新的計畫要將這條黃金路線給把握住，還是一點規劃都沒有？臺灣省現在老舊的橋樑約有一千一百座左右，如果這些老舊橋樑將來改了後，在未改之前，交通處是否有計畫將這些危險的橋樑都能標示清楚？議員周細滿質詢：談到監理站或臺汽、臺鐵，我們經常可接到檢舉書，所以請處長應該深入了解的再嚴格監督；目前中央正進行大?捷運系統規劃案，據知新竹地區之計畫案要花費六、七百億，因此地區民?也極欲了解計畫案之內容，如何進行，交通處又作如何配合？高速鐵路是將納入六年國建計畫，在六年內由臺北興建到臺中，但不知是高架或地下？臺鐵臺北新站二樓的安全梯間曾堆積雜物而發生火警，就因該處的出租金華百貨隔間裝璜，而影響到消防安全，不知局長是否關切，目前改善的情形為何？內灣支線過去未舖設之前，當地農民出入甚是方便，但因鐵路局的鐵路設施，致把他們原來的農路隔絕而無路可出入，因此要求另興建通道，貴局曾派員實地勘查，也舉行協調會，但竟表示：經費由地方政府自行籌措，我認為貴局應有責任興設地下道或高架橋；竹北地區為要解決平交道問題，把鐵軌路基升高，致使其旁原與鐵路齊高的民房，現已變成旁邊有如一道土牆，因此凡下雨，水都往民房衝，請教這要誰來解決？請教臺汽，過去我曾建請在竹北設站，你們也派員去看好幾個地方，但不知停車場可否設站？當初我們很辛苦的爭取到中興號在清華大學接駁，為竹東地區民?特別保留十個座位，但目前卻突然取消，不知此舉的心態為何，請說明；請教公路局，關於貴局開闢道路的工程，在市區往往要設置消防栓，而其經費要另由鄉鎮公所列預算配合，建議今後是否可併入工程預算之內一起辦理？竹北鳳岡大橋拓寬之後，其引道及連接道路兩頭各有一小段沒有拓寬，請教是否已有計畫辦理拓寬？請儘速列入預算辦理；從竹東到科學園區，上下班尖峰時段，交通可說已癱瘓，記得在上屆本席也已經提出，經獲答應要從新竹、南寮方面先行動工，但不知是否能接著循序辦理？議員李明通質詢：現在所屬的交通單位虧損得很多，用什麼方法拯救虧損的單位，不要產生這麼多後遺症，如臺汽員工的裁減問題，臺鐵方面也是，用什麼方式補它們的損害，才能解決負債及員工退休金問題；現在提供幾點意見，第一，將現有的地段加以利用，開闢當作賣場、商場，也可收很高額的租金，或者租給人家當作廣告，這對於彌補虧損有相當大的幫助；第二，加強開發利用各地的宿舍，可以與土地開發公司合作辦理當成示範的開發，按照這種目標來做，相信也能夠回收到很多盈餘；第三，配合高速公路經營塞車的特性，從臺南到臺北，若坐火車則不會浪費這麼多的時間；關於要做高架鐵路，車站分為臺北、新竹、臺中、臺南、高雄五個大站，做好高速鐵路後，會不會影響現有的鐵路營運？臺灣省現有的汽車、機車車輛有多少？每一年增加量有多少？到目前為止，安平港的開發現在情形如何？據我所了解，將商、漁港分開開闢，不過我認為以高雄港的開發來說，對整個臺南縣市的繁榮、發展相當有幫助，但這個腳步比較慢一點，現在現況如何；關於臺南馬公的快樂公主號，大?已經營運三年了，申請時是希望客貨兩用的輪船，但到目前為止，只能載客人不能載貨，所以將公函送到交通處，但都被打回頭，這個案了解不了解？

議員李雅景質詢：前陣子提到有關...

六年內由臺北興建到臺中，但不知是高架或地下？臺鐵臺北新站二樓的安全梯間曾堆積雜物而發生火警，就因該處的出租金華百貨隔間裝璜，而影響到消防安全，不知局長是否關切，目前改善的情形為何？內灣支線過去未舖設之.....more

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