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一、一千二百萬的島民所注目的臺中港興建,何時能建設?是不是有計劃建設臺中港?二、五十七年一月至今天為止,火車的事故共有多少?到底是什麼理由?追撞、出軌,有多少案?三、餐旅服務所今年度預定業務是六千五百七十三萬元,去年度是五千一百五十五萬餘元;鐵路局的物品購買:一、五十六年度鐵路局購買煤炭共有幾噸?共付多少錢?局長,多少錢?局長請注意聽,鐵路局所訂契約的塊煤是六千七百卡羅里,粉煤是六千三百卡羅里,處長,我已抽查過,彰化貯炭場的煤我拿去化驗,證明書是五千一百八十餘卡羅里,竹南的煤是六千八百五十三卡羅里,這是可以,臺南的煤是六千○○九卡羅里,嘉義的煤是五千二百五十三卡羅里,處長,差千餘卡羅里價格要差多少?二、餐旅服務所的民國五十五年經營金額五千六百餘萬元,盈餘一百三十七萬餘元,五十六年的經營金額五千七百餘萬元,盈餘二百六十餘萬元,今年度是預定六千五百餘萬元的經營金額,而所列盈餘僅九萬六千元,這是什麼道理?減四百餘萬元賺二百餘萬元,而今年增加千餘萬元僅賺九萬六千元,這樣是經營什麼?請局長答覆;三、火車自從五十七年一月至七月間,發生事故有幾次?火車的追撞,損失誰要賠償?請局長答覆;副議長蔡鴻文:五十七年一月至現在所發生的火車事故(鈴鄉,時間到)。

一、一千二百萬的島民所注目的臺...

百五十五萬餘元;鐵路局的物品購買:一、五十六年度鐵路局購買煤炭共有幾噸?共付多少錢?局長,多少錢?局長請注意聽,鐵路局所訂契約的塊煤是六千七百卡里,粉煤是六千三百卡里,處長,我已抽查過,彰化貯炭場.....more

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一、撤銷汽車肇事責任鑑定委員會;二、反對創設交通法庭;三、交通警察辦案不力;四、監理方面:監理人員在同一地區任職過久,易受人情攻勢,無法嚴密執法,所以應該三年輪調一次較為妥當,希望提早實施;五、違警違章取締;六、重視民命國家財務;公路局林局長:請教你對公路局違法剝奪售票員羅光發法定工資事件,最近有沒有什麼改進辦法。

一、撤銷汽車肇事責任鑑定委員會...

務;公路局林局長:請教你對公路局違法剝奪售票員光發法定工資事件,最近有沒有什麼改進辦法。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-00.....more

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去年七二七及九一二兩次颱風給南投地區帶來很大災害,整治貓羅溪不是短日可達成的,在貓羅溪未整治前,是否需設臨時的安全設施;草屯經中興或南崗地區到南投的三條幹道,楊希颱風的洪水不是很大,三條幹道就皆中斷,像小溪橋、軍功橋也是不通,是否有改善的餘地?大里溪的整治土地問題解決了沒有?大里溪的行水區域的土地,是否有徵收?關於第二高速公路,臺中到竹山段,這個路線是不是確定了?請問臺汽公司在埔里鎮的車子有幾輛?中興到臺北的國光號有幾班次?現在短途是司機兼車掌,埔里至臺北是長途抑短途?火車車廂內骯髒、車子又破舊、廁所臭氣薰天、服務又不週到,便當又昂貴,對消費者來說實在很不公平;請研究如何充份利用現有的鐵路設備、如何改善?有關貓羅溪的整治計畫,何時付諸實施?行水區域的私有地的徵收是否合理?行水區域的土地要一併解決,行水區域的私有地要不要徵收?對於高速公路之興建,有無提供意見?省公路之拓寬,應有長遠的通盤計畫;拓寬公路當中公路兩旁應配合附屬工程;臺汽服務品質不佳是讓人怨聲不斷,形成經營損失,車輛過站不停,車輛破舊,任劾超速,態度不佳,乘客生畏,難道這些身為交通主管都不知道嗎?目前鐵路局在規劃鐵路高速化,希望鐵路局要有長遠之計畫,不要做了之後又要修改;應該積極籌劃臺灣將來成為世界貿易中心,一方面形成各國貿易之轉運站,開發臺灣成為太平洋中的貿易燈塔;現在臺北市所做的捷運系統,連接到我們省這邊,我們是如何去與他們配合的?有關南橫公路要在八十一年開始動工,那麼現在中橫高速公路已經有一千億,已經評估定案,這個案什麼時候可以動工?北迴高速公路,政府有規劃要延長到花蓮,這個案什麼時候可以定案?什麼時候可以動工?立霧溪大橋的興建,什麼時候可以動工?花蓮火車站附近的平交道,和中山路立體交叉的興建問題,希望能夠以鐵路地下化來處理,希望能於最短期間做為評估,假如不能完成鐵路地下化的話,還是要早日來完成立體交叉的工程;花蓮市山樹路的三號橋,因為跨越美崙溪,因新建堤防的關系,橋已是低於原來的標準,每每發生水患,都因為座橋而引起,對這座橋的處理結果怎樣?有關玉里的長梁大橋的興建,興建的狀況是做何決定?鐵路有關一票難求的問題,在十二月底前的解決方案內,一定要確確實實檢討,另購票需透明化的問題,希望能儘速解決。(聯合質詢)

去年七二七及九一二兩次颱風給南...

給南投地區帶來很大災害,整治貓溪不是短日可達成的,在貓溪未整治前,是否需設臨時的安全設施;草屯經中興或南崗地區到南投的三條幹道,楊希颱風的洪水不是很大,三條幹道就皆中斷,像小溪橋、軍功橋也是不通.....more

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大甲橋停止收費,大安溪橋改雙向收費問題,此項失誤將如何彌補?國稅局最近超收五百五十億以上稅額,交通處應爭取這筆經費來充裕交通建設基金,全面停收路橋費;關於臺汽公司對違規遊覽車租斷案陸續到期,牌照也陸續發回,交通處對未來的因應措施該怎麼辦;希望交通處所屬各單位主管出缺時,對人才之羅致,最起碼相關的經驗一定要配合;對違規遊覽車既然無法杜絕其違規,是否可以考慮開放高速公路准予第二家民營客運參加行駛,以疏解交通運輸的壓力;對於臺北縣公車的聯營,以交通處的立場有沒有責任與擔當來協助他們早日完成聯營;現在已經解嚴了,遊樂區是否也作適度開放?不要有海防和入山證的限制,以促進旅遊事業的發展。(聯合質詢)

大甲橋停止收費,大安溪橋改雙向...

施該怎麼辦;希望交通處所屬各單位主管出缺時,對人才之致,最起碼相關的經驗一定要配合;對違規遊覽車既然無法杜絕其違規,是否可以考慮開放高速公路准予第二家民營客運參加行駛,以疏解交通運輸的壓力;對於臺北.....more

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一、三等客車作為代用客車問題;二、公路法有無設立公路法庭之規定:三、建議廢止車輛保險問題;四、小包車要己繳固定稅金,又要開票加多麻煩,應予廢止;五、阿里山經由八通關東埔溫泉到水裡坑線,該路日據時代暢通無阻,光復後則變得很糟糕不通,此路有恢復必要,請有無計劃;六、新竹名勝有獅頭山及青草湖,二地相隔甚近,應將之相連,交通處與觀光事業委員會應該計劃將此路裝修;七、新竹縣屬各鄉鎮市財政枯渴只靠無良心的二重稅〔即戶稅〕經常費外難編建設費用,故市道內柏油路及市道外公路應由公路局編為代養路線;八、中豐公路舖裝柏油,桃園段已舖好,新竹縣何時始著手,該路途中橫山鄉油羅溪橋為過水橋,若遇天雨即告中斷,此路為軍事重要路,當局有否改舖建為水泥大橋之計劃;九、新竹市三年後要設電話機,今每機以一九、三○○元,比時價多收一一、○○○元,計六○○機計多收六六○萬元,是何解釋。

一、三等客車作為代用客車問題;...

設費用,故市道內柏油路及市道外公路應由公路局編為代養路線;八、中豐公路舖裝柏油,桃園段已舖好,新竹縣何時始著手,該路途中橫山鄉油溪橋為過水橋,若遇天雨即告中斷,此路為軍事重要路,當局有否改舖建為水泥.....more

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議員李雅景質詢:前陣子提到有關西部濱海公路的嘉義縣的這一段道路,應該要有一個救濟的方式,西部濱海公路報上來你當局長核准了,有一個特別救濟,但在臺三線第五工程處報上來的時候你當處長了,這一道公文,到現在還沒有核准,究竟原因何在?公路局陳局長,西部濱海公路,十年之中已經拆了幾次房屋,現在也正在執行,列為重要計畫方案,沿線的居民房屋都蓋好,依照我們新訂的路線,房屋都拆掉,但是現在中央又決定要開闢這條道路為快速道路,又要再拆一次會不會?有關鐵路的虧損問題,不早日痛定思痛的提出改善方案,要拖多久?議員黃永欽質詢:民?對監理所方面,非常不滿,舞弊太多,沒有錢去絕對辦不通的,你曉得這個事情嗎?有沒有人家給你反映?前幾天報紙登那麼多,與監理所都有勾結,改引擎號碼,改行車執照,希望嚴處長能去瞭解,並督導他們來做好檢驗的工作,像這種車子檢驗的問題,應嚴格去執行一下;嘉義市吳鳳南路的快車道為何可設站;前林處長曾表示只要開放高速公路第二家民營客運就可解決野雞車的問題了,但到目前仍無法解決,聽說是貴單位有好處,你們才會准統聯成立是嗎?請教交通處所屬的港務單位局長,據說都是中、上將出身,因此都不聽貴處的指揮監督是嗎?此次交通處行文要求各港務局,對船邊提貨的應依船邊提貨價格計算,為何高港局不聽貴處的指示?因本省的鋼鐵工業一向都與外國競爭,一直希望能降低成本,請教何時能解決?議員盧逸峰質詢:請教為何砂石車均可超載在道路上橫行無阻?請問交通處是否有宜蘭縣蘭陽溪兩旁開闢砂石專業車道的計畫?請教公路局局長,宜蘭的蘭陽大橋在七十九年十二月時發生了橋墩嚴重下陷的情形,若公路局在三月份,等於春節過了,在春節這段期間,公路局是否有什麼方案來彌補橋樑下陷,新橋尚未完工時的安全問題?宜蘭地區的宜蘭市及羅東鎮是否也有鐵路地下化的規劃?北宜高速公路開闢以後,勢必造成宜蘭縣塞車的開始,如何在未開闢前就能將宜蘭縣所有東西向道路都確實規劃,這是非常重要,請將這些道路一併規劃;最近中國時報的晚報、中時晚報有一個十大爛香蕉的票選活動,光是臺鐵就入圍『貴的離譜獎』及『作風老大獎』及『服務差勁獎』,身為省營事業的臺鐵,局長的感想如何?元旦時,鐵路局是否能夠將宜蘭縣所有的鄉親都能夠輸送完畢,元旦時輸運旅客尤其在宜蘭地區,你覺得做得好不好?鐵路局是否針對宜蘭縣方面成立專案小組,專門處理宜蘭縣如礁溪、頭城鎮連外道路的問題、礁溪鐵路東移的問題、蘇澳鎮整個車站北移的問題及大同路的問題澈底解決?希望基隆港務局及鐵路局都能派員在星期一早上十點參加蘇澳及南方澳常中截彎取直的問題;臺汽公司是否在北宜高速公路開闢後,我們有什麼新的計畫要將這條黃金路線給把握住,還是一點規劃都沒有?臺灣省現在老舊的橋樑約有一千一百座左右,如果這些老舊橋樑將來改了後,在未改之前,交通處是否有計畫將這些危險的橋樑都能標示清楚?議員周細滿質詢:談到監理站或臺汽、臺鐵,我們經常可接到檢舉書,所以請處長應該深入了解的再嚴格監督;目前中央正進行大?捷運系統規劃案,據知新竹地區之計畫案要花費六、七百億,因此地區民?也極欲了解計畫案之內容,如何進行,交通處又作如何配合?高速鐵路是將納入六年國建計畫,在六年內由臺北興建到臺中,但不知是高架或地下?臺鐵臺北新站二樓的安全梯間曾堆積雜物而發生火警,就因該處的出租金華百貨隔間裝璜,而影響到消防安全,不知局長是否關切,目前改善的情形為何?內灣支線過去未舖設之前,當地農民出入甚是方便,但因鐵路局的鐵路設施,致把他們原來的農路隔絕而無路可出入,因此要求另興建通道,貴局曾派員實地勘查,也舉行協調會,但竟表示:經費由地方政府自行籌措,我認為貴局應有責任興設地下道或高架橋;竹北地區為要解決平交道問題,把鐵軌路基升高,致使其旁原與鐵路齊高的民房,現已變成旁邊有如一道土牆,因此凡下雨,水都往民房衝,請教這要誰來解決?請教臺汽,過去我曾建請在竹北設站,你們也派員去看好幾個地方,但不知停車場可否設站?當初我們很辛苦的爭取到中興號在清華大學接駁,為竹東地區民?特別保留十個座位,但目前卻突然取消,不知此舉的心態為何,請說明;請教公路局,關於貴局開闢道路的工程,在市區往往要設置消防栓,而其經費要另由鄉鎮公所列預算配合,建議今後是否可併入工程預算之內一起辦理?竹北鳳岡大橋拓寬之後,其引道及連接道路兩頭各有一小段沒有拓寬,請教是否已有計畫辦理拓寬?請儘速列入預算辦理;從竹東到科學園區,上下班尖峰時段,交通可說已癱瘓,記得在上屆本席也已經提出,經獲答應要從新竹、南寮方面先行動工,但不知是否能接著循序辦理?議員李明通質詢:現在所屬的交通單位虧損得很多,用什麼方法拯救虧損的單位,不要產生這麼多後遺症,如臺汽員工的裁減問題,臺鐵方面也是,用什麼方式補它們的損害,才能解決負債及員工退休金問題;現在提供幾點意見,第一,將現有的地段加以利用,開闢當作賣場、商場,也可收很高額的租金,或者租給人家當作廣告,這對於彌補虧損有相當大的幫助;第二,加強開發利用各地的宿舍,可以與土地開發公司合作辦理當成示範的開發,按照這種目標來做,相信也能夠回收到很多盈餘;第三,配合高速公路經營塞車的特性,從臺南到臺北,若坐火車則不會浪費這麼多的時間;關於要做高架鐵路,車站分為臺北、新竹、臺中、臺南、高雄五個大站,做好高速鐵路後,會不會影響現有的鐵路營運?臺灣省現有的汽車、機車車輛有多少?每一年增加量有多少?到目前為止,安平港的開發現在情形如何?據我所了解,將商、漁港分開開闢,不過我認為以高雄港的開發來說,對整個臺南縣市的繁榮、發展相當有幫助,但這個腳步比較慢一點,現在現況如何;關於臺南馬公的快樂公主號,大?已經營運三年了,申請時是希望客貨兩用的輪船,但到目前為止,只能載客人不能載貨,所以將公函送到交通處,但都被打回頭,這個案了解不了解?

議員李雅景質詢:前陣子提到有關...

下陷,新橋尚未完工時的安全問題?宜蘭地區的宜蘭市及東鎮是否也有鐵路地下化的規劃?北宜高速公路開闢以後,勢必造成宜蘭縣塞車的開始,如何在未開闢前就能將宜蘭縣所有東西向道路都確實規劃,這是非常重要,請將.....more

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