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一、貨車超載處罰問題：往往將五噸車輛裝上十噸以上之貨物，致使公路路基及橋樑受損不少，公路局為了保護公路橋樑及行車安全計，以新臺幣六十餘萬元向國外購置「地下固定磅」三座，撥交公路警察隊，分別裝設在縱貫公路上的苗栗尖山，臺南安溪寮，與雲林的林內等三區，於去（五三）年雙十一交通安全宣傳週開始正式啟用，以限制一般貨卡車的超載；二、高雄港務局的幾件事：（1）查公務員之職務除組織規定為兼任者外，應一人一職為原則；（2）高港局正工程司兼工務組船機課長周樹南身為兼課長再兼外匯審查委員已兩年有餘，功績如何？Ａ、負責設計審核，Ｂ三號碼頭之香蕉棚機械部份亦是該員設計審核堅工，Ｃ經手向國外購買的機械，勾結商選擇劣質，Ｄ違反局令調遺船員至辦公室辦理人事管理工作；（3）高港員工宿舍管理分配不善，該局設置宿舍管理委員會，但委員都有宿舍或租金及水電費之享受，至未配到宿舍或租金員工，連水電費之津貼亦未發給，既是局?堶?工，何必厚此薄彼，影響工作情緒效率；（4）高雄港務局員工之進用及升遷案，聞主辦單位之該局人事室時常處理不公，不示範依規定辦理員工歸建工作，一再仍調用非該室編制員工多人在該室工作等；三、高雄市清水行吳清浩陳稱：「為港務局主辦人謝彬處理本行申請兼辦外艦食物項目案，違法偏差，陳請查案究辦」等情，附吳君原陳情書；因超載的數量相當多，路基保養的關係，政府方面很苦心，到外國去買地磅，應規定超載的貨物於過磅後，應即卸下，不能予以罰款准予通過；交通處因兼辦外艦食物，主辦單位的人員跟他勾結，且有紅包，不要官官相護，予以包庇；關於鐵路局的問題，是屬建議，不但虧本，好像要倒閉的樣子，鐵路飯店本來設備完善，鐵路局飯店好像是主管單位的機關中有辦法的大官員宿舍，如何能辦得好，是不是應改善。

一、貨車超載處罰問題：往往將五...

，與雲林的林內等三區，於去（五三）年雙十一交通安全宣傳週開始正式啟用，以限制一般貨卡車的超載；二、高雄港務局的幾件事：（1）查公務員之職務除組織規定為兼任者外，應一人一職為原則；（2）高港局正工程司兼.....more

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一、請教處長，前鐵路局莫局長接任交通處長兼鐵路局長，人家說他年紀已大，不應再兼職，是否鐵路局長肥缺？二、光復時，鐵路局所接受的日產有三百多棟的房屋，本席有公文請鐵路局答覆，有案可稽，但至今剩不到一百棟，究竟是如何賣？這都是莫衡一派的毒虫勾結日產代管部，此事局長如何處理〈待書面答覆〉；三、公路局監理處以至監理所、監理站，可說非常腐敗，現在大卡車司機考試，?可無條件通過，這已變成公開的事實，處長知否？四、在監理所、監理站對於員工的論功行賞，毫不考慮其技術之好壞，縱使無技術亦可任技術人員，請處長澈查究辦或予以糾正〈待書面答覆〉；五、關於營業小汽車裝置計程器問題〈待書面答覆〉；六、如果硬性規定業者必須買進一台十幾萬元的計程車，而不顧其立場及實際需要，太不應該，處長的意見如何〈待書面答覆〉？七、屏東火車站修建經費預算問題〈待書面答覆〉；有關莫前局長貪污二十四億元，希望要再努力調查，不然人家就會說鐵路局和交通處有串通舞弊，集體貪污的嫌疑；關於屏東火車站的預算剩下一百三十萬元，是不是被莫局長貪污了去？請調查一個清楚。

一、請教處長，前鐵路局莫局長接...

長接任交通處長兼鐵路局長，人家說他年紀已大，不應再兼職，是否鐵路局長肥缺？二、光復時，鐵路局所接受的日產有三百多棟的房屋，本席有公文請鐵路局答覆，有案可稽，但至今剩不到一百棟，究竟是如何賣？這都是莫衡.....more

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議長張富質詢：有關汽車牌照的問題，建議可否免發牌照；關於警察換門牌的事，不是好的作風，建議要反應到上面；二、建議政府為汽車業因車輛使用牌照稅稽征辦法修正後，由按車輛出廠年份分等課稅改為按車輛汽缸客運分等課稅，據財政當局修正該稅法；對於這次提高稅率，將來恐怕大業者負不了責任；關於高雄民營碼頭裝卸業的事，譚處長看法如何，本席有幾點疑問：一、作為負責的政府，自當遵循現行法令執行，何以譚處長避免這種正當作答途徑，推諉給議會；二、不論本會對於此案將來研究及決議如何，以此類政務，本屬政府能的職權，何以撇開現行法令不執行呢；三、假如本會決議牴觸法令，是否交通處一定照議會決議執行；四、依現行法令規定經政告申請經營碼頭裝卸業，並不拘限於現有業者，豈可保障少數利益，而顧多數人應得之權益；鐵路方面我建議請鐵路局將三○○一、三○○四兩次車停靠桃園站，自臺中回到桃園都要在新竹下車再轉一班車，還有一點是桃園火車站現已在建築，請採納桃園設一後車站。

議長張富質詢：有關汽車牌照的問...

論本會對於此案將來研究及決議如何，以此類政務，本屬政府能的職權，何以撇開現行法令不執行呢；三、假如本會決議牴觸法令，是否交通處一定照議會決議執行；四、依現行法令規定經政告申請經營碼頭裝卸業，並不拘限於.....more

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甲、公路方面：一、關於公路法第四十一條之規定實施問題；二、關於民營長途汽車客運業者：1.公民營路權之劃分原?極不合理；2.近年公路局不斷侵佔民營路線；3.近年公路局並不斷利用職權與民爭利；三、關於汽車貨運業者：1.目前貨運之運價低，稅捐重，車輛不多，各種營業汽車惡性競爭等問題；2.自用貨車自牌照資格上應嚴加限制問題；3.建議將人力裝馬達三輪車列為甲種車輛管理；4.農耕機原為發展農村機械化而使用者，但?正用於農村者不多，大部用於非法營業問題；四、關於計程汽車的問題；五、關於遊覽車的問題；六、對興建公路橋渡向通行汽車收取公路受益費問題；七、對公路交通安全措施方面問題；乙、警務方面：關於交通違警罰款的問題；丙、鐵路方面：一、關於臺灣鐵路電氣化的問題；二、對於鐵路支線的問題；丁、港務方面：關於臺中港的建設問題，以及可否建成漁港等。

甲、公路方面：一、關於公路法第...

法第四十一條之規定實施問題；二、關於民營長途汽車客運業者：1.公民營路權之劃分原?極不合理；2.近年公路局不斷侵佔民營路線；3.近年公路局並不斷利用職權與民爭利；三、關於汽車貨運業者：1.目前貨運之運.....more

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議長謝東閔：吳議員提議陳副總統玉體違和擬推議長、副議長代表本會全體議員前赴陳副總統公館慰問；議員吳泉洝質詢：一、本省氣候因地處亞熱帶，且為地震帶所籠罩，每年發生地震與被颱風侵襲次數特別多，但氣象對氣候未能預行報導正確無誤，以致時常發生災害，損壞國家人民及財物至鉅，其因是設備不全，欠缺各種測候所需儀器及人手不敷所致，應即改善，次之嘉南平原各種農作物之生產亟豐，嘉義地區所置氣象測候所，並蒙鄭所長允准設置，速設氣象報導站，以利農作物生產；二、聯營客運汽車應妥為職繫，合作無間，將乘客送至目的地，惟草屯嘉義間聯運客車常有重複收票情事；三、金馬號汽車乘客如於中途某站即公路局未經指定停車站因事或因病要求停車或下車時請予方便，常聞及乘客購票本往較遠地區，臨時因事或因病需於中途要求下車，駕駛員以及服務小姐均不能如所求給予下車，致乘客怨聲迭起；員林聯營客車於某次行駛途中，因機件發生故障，乘客下車另乘公路局時，車掌強欲乘客另買車票始允上車；如報導不正確導致人民財產有損壞將如何。

議長謝東閔：吳議員提議陳副總統...

作物生產；二、聯營客運汽車應妥為職繫，合作無間，將乘客送至目的地，惟草屯嘉義間聯運客車常有重複收票情事；三、金馬號汽車乘客如於中途某站即公路局未經指定停車站因事或因病要求停車或下車時請予方便，常聞及乘.....more

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一、前鎮漁港陸上公共設施工程設計施工請速進行，以便配合前鎮漁港之?用；二、前鎮漁港區內所有工業用地出租，請撥出租金額二○％，作為漁港保養費用；三、高雄港進出船隻年來屢次發生事端，港務當局應該提高警覺，以策安全；四、請有效利用高雄新生地土地，以資配合大高雄工業之發展，而達到開發新生地之目的；五、港務局有一個海事評判委員會，該會的職權如何？其委員如何聘派的？此機構本席建議乾脆解散，否則就應改組，使其健全起來，俾對海事之發生有所助益；六、高雄港務局之工人參加勞工保險投保等級何以比基隆港的工人低？同為勞工其投保等級應一致才對，希望高雄港務局做合理解決；七、對勞工退休年齡原規定為六十歲，但對領班班長之退休年齡本席希望能延長至六十五歲，請局長再加斟酌。

一、前鎮漁港陸上公共設施工程設...

雄新生地土地，以資配合大高雄工業之發展，而達到開發新生地之目的；五、港務局有一個海事評判委員會，該會的職權如何？其委員如何聘派的？此機構本席建議乾脆解散，否則就應改組，使其健全起來，俾對海事之發生有所.....more

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議員余陳月瑛質詢：關於高雄港牛車輔導就業的問題；關於鐵路局在東縣的案件問題；關於貨運處處長利用職權威脅女服務生一案，請處長調查，如有事實，請嚴辦；關於公路局的工會未依法推行工會業務，各單位主管充任理監事或常務監事一案，請依法辦理；關於公路局臺北運輸處副處長，取發票假報銷一案，請查究嚴辦；關於公路局第三運輸處安全課課長利用公務上之機會，向售票員拿回扣一案，請調查辦理；關於公路局高雄保養場五十六年五月九日發生火災，是否由於該場長的不內行而引起火災的最大原因；議員李源棧質詢：一、關於高雄港牛車的問題；二、關於公路局高雄運輸處安全課長一案，請派員切實澈底嚴辦；議員蔡文玉質詢：建議對牛車工人一律給予救濟，同時輔導轉業；議員陳華宗質詢：關於高雄港牛車問題，認為最好組織一個小組調查內情後比較容易處理；議員葉炳煌質詢：關於高雄港牛車工人輔導轉業問題，應該自動輔導；議員林蔡素女質詢：一、關於高雄港區牛車問題，應該從速積極輔導就業；二、鐵路快車服務生投書說劉某的行為不檢問題，應請處長調查。　

議員余陳月瑛質詢：關於高雄港牛...

港牛車輔導就業的問題；關於鐵路局在東縣的案件問題；關於貨運處處長利用職權威脅女服務生一案，請處長調查，如有事實，請嚴辦；關於公路局的工會未依法推行工會業務，各單位主管充任理監事或常務監事一案，請依法辦.....more

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一、草屯鎮土城里林橋第一期工程二五○公尺工程費三一八萬元，省府補助六十五萬，其餘南投縣政府及草屯鎮受益者共同負擔二五三萬元；二、交通處所屬本省籍高級職員任用很少，大家至為不滿；三、交通警察隊，對於交通警察取締違規車輛的態度，應促請改善；四、請教鐵路局長：1.各種對號快車無論車輛設備或速度均非常進步與發達，但是還沒有達到國際標準，應該想一個謀求交通發展較易的辦法；2.觀光號、光華號以及對號快車隨車人員之服務態度，應加糾正；3.鐵路各種對號快車票，一般旅客很難買到，應盡量增加車輛；4.鐵路局採購之煤炭，重量有欠成分也不足；五、請教公路局長：1.車輛管理；2.汽車駕駛員有的不要考試可以領取執照，有的技術很好而沒有紅包則考不上；3.駕駛人員及服務小姐之服務態度；4.為了便民措施，方便人民領取牌照請將草埔路間土城監理站增辦核發牌照業務，俾使埔里、國姓、魚池、草屯人民就近領取牌照；5.汽車行號之申請，資本少的准，資本多的反而不准；6.汽車肇事責任鑑定委員會預算一四三萬元，有時憑常識判斷，或觀念上錯誤發生不公平；7.汽車號碼牌不知成本多少，一件收四百元實在太貴；8.各地過橋費用之收入非常可觀，收的錢怎處理？

一、草屯鎮土城里林橋第一期工程...

工程二五○公尺工程費三一八萬元，省府補助六十五萬，其餘南投縣政府及草屯鎮受益者共同負擔二五三萬元；二、交通處所屬本省籍高級職員任用很少，大家至為不滿；三、交通警察隊，對於交通警察取締違規車輛的態度，應.....more

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一、關於快速公路路面的經費，究竟要多少？將用何種名義去借款？何時能建設完成？二、鐵路局向外貸款五千多萬美元，有無提供任何擔保？省政府還是中央？三、鐵路鶯歌至桃園一段，在光復以前，車禍極多，主要是線路彎度太大，希望能派專門人才到現地勘查一下，必要時改改路軌，以防止車禍；四、關於交通大樓為何迄未建成，是什麼原因？五、關於鐵路餐旅服務人員待遇問題，希望餐旅人員待遇能納入鐵路人員範圍，請特別關心這問題，考慮解決；六、司機考試要紅包，有關職員利用眷屬牽線，我們接到很多告狀，難得局長有此決心，希望今後繼續努力於這整飭工作；七、關於觀光事業，在北部方面，野柳、石門、陽明山等方面，希望多建設，請問有無此計劃；八、關於觀光旅社問題；九、關於觀光護照問題；關於本省風景區的整頓及放寬出國規定問題；有關混凝土加工工業專利的輔導問題。

一、關於快速公路路面的經費，究...

，有關職員利用眷屬牽線，我們接到很多告狀，難得局長有此決心，希望今後繼續努力於這整飭工作；七、關於觀光事業，在北部方面，野柳、石門、陽明山等方面，希望多建設，請問有無此計劃；八、關於觀光旅社問題.....more

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議員黃問岸質詢：一、取締交通違章違規案件免扣執照以利便民問題；二、交通警察不能公開收馬路稅的問題；三、高雄第五區監理所稽查員態度傲慢應予糾正；四、公路工程設計錯誤，監工不盡職應受處分的問題；議員林蔡素女質詢：關於交通違規案件，我建議希望能夠不扣執照的話還是盡量不扣的好，建議修改法令，等到交通法庭判決需要服刑時，才扣留駕駛執照未知賈科長的高見如何；議員涂麗生質詢：關於交通警察執行交通違規事，到今天始終沒有辦法解決，我認為今天交通警察患了三包三個毛病，什麼叫做三包，一是包庇違章，二是包庇流氓，三是包稅，三個毛病是什麼，一是行政上的刁難，二是心理上的報復，三是態度非傲慢，警務處是否還有更好辦法來糾正這些問題請指教；議員蔡介雄質詢：行車及駕駛員違規在某種程度之下要告牌照，最好訂個標準，以免發生任意告留情事；議員張富質詢：關於扣留執照問題。

議員黃問岸質詢：一、取締交通違...

通違章違規案件免扣執照以利便民問題；二、交通警察不能公開收馬路稅的問題；三、高雄第五區監理所稽查員態度傲慢應予糾正；四、公路工程設計錯誤，監工不盡職應受處分的問題；議員林蔡素女質詢：關於交通違規案件.....more

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高雄港務局擴建新生地套購疑案，曾經海員調查站、港警所、省府視察室、黨部等單位調查清楚，並由本會專案小組澄清，本席毫無關連在內，但其中懷有政治陰謀者，則利用此機會捏造是非，故意歪曲事實，而必欲使本席牽連在內等問題，請教處長：一、關於「政治謀殺」案，其幕後牽涉選?恩怨，又涉及高雄港務局特權份子的利害關係問題；二、聽說是某些有資格謀奪李局長位子的人，運用關係幕後活動該報打擊李局長等問題；三、本會專案小組說：「賤價出售」「不合審查程序，不賣給高雄市第六倉庫合作社」究竟怎樣一回事？四、我再高先生的陳情書內附了一張名片，為何交通處安全室的調查報告中，特別提到這點？五、何謂「套購」一詞請解釋？六、申購新生地後，未依規定使用土地者，依法應予收回，而再公開標售與需要在港區設廠問題；七、請徹底調查貪墨失職的官吏等問題。

高雄港務局擴建新生地套購疑案，...

法應予收回，而再公開標售與需要在港區設廠問題；七、請徹底調查貪墨失職的官吏等問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-06OA-24-6-7-00-01596 .....more

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對於最近雲林縣議會贈送黃金紀念品給議員及職員送法辦的事情，有何看法？交通處所屬單位有幾個？這些單位是賺錢的多，還是虧損的多？桃園縣有一個武嶺橋，當初是四線道，為什麼變成二線道？在選舉時，希望能夠保持行政中立之原則；有關臺中市民營客運要上高速公路的問題，到底是要開放那幾個交流道呢？有沒有考慮到他的車子拋錨或車種不良，使用年限過高，造成交通阻塞的問題？目前臺中港是軍港還是商港？臺汽從臺中市到中正國際機場一天有幾個班次？要多少的時間？車子被竊之後，再找到的機率有多大？臺北鐵路新站二樓商店街是根據什麼條例出租的？目前臺灣鐵路沿線到底有多少平交道？有人看管的有多少？有人看管的比較安全或是機器控制的比較安全？有關省府委員會推翻省議會的決議，要繼續徵收過橋費的問題；海濱公路臺北縣段從海濱隧道到龍洞隧道，有沒有盡到養護之責？（聯合質詢）

對於最近雲林縣議會贈送黃金紀念...

紀念品給議員及職員送法辦的事情，有何看法？交通處所屬單位有幾個？這些單位是賺錢的多，還是虧損的多？桃園縣有一個武嶺橋，當初是四線道，為什麼變成二線道？在選舉時，希望能夠保持行政中立之原則；有關臺中市民.....more

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議員劉克質詢：何時開始興建高速鐵路？高速鐵路可以說對國內交通及未來發展很有前瞻性，但是高速鐵路完成之後，鐵路局將會處於什麼樣的身分？中間有七站，全程有九十幾分鐘，可以說將大多數的旅客都吸引去了，剩下的部分鐵路局應如何來營運？臺鐵目前的虧損及無法經營的狀況之下，鐵路局有否存在的價值？如何生存、存在？現在鐵路局不知有否做過評估或報告？將來鐵路局的地位究竟在那一階層？未來臺灣省鐵路局何去何從？希望這方面交通處及鐵路局必須馬上著手評估，以正確的方向爭取、指導，請教目前的發展有沒有辦法執行？目前板橋站除了臺北市以外，現在是乘客最多的一個站，板橋站只有二十多人在服務，造成板橋站沒有辦法應付一天將近五、六萬人的進出，儘量想辦法從別的地方增加人員給他們，售票窗口起碼保持七、八個窗口，希望儘快想辦法解決；臺北縣有三個計畫，一個是北海岸、一個是觀音山，另一個是東北角海岸，目前這三個計畫執行與否？觀音山還有幾年完成？去年關渡地區需要增建陸橋，當時處長是公路局長，已經答應了，可是到現在還未動工，處長應責成公路局立即開工，一定要嚴格的來要求，以後所屬單位如再發生這種現象，一定要追究責任；有關臺汽車輛車身之打造問題；有關臺汽車輛車身之打造問題，根據交通部的規定載重量不能超過十五公噸，可是目前車身之打造已經超過十三公噸，臺汽為什麼要打造這麼重的車輛？為什麼監理單位在檢驗車子時又輕易放水？這點監理單位一定要嚴格來執法，而且要追究責任，這樣才能保障乘客之安全；議員苗素芳質詢：未來高速鐵路如果要興建，鐵路局該何去何從？我想將來臺鐵可能只運輸貨運，運豬、雞或水泥，?然行車速度慢則應該做慢的事情，高速公路上卡車載了很多豬，而跟在後面的車子被豬所排放的小便而擋住了視線，請教臺汽總經理，有沒有發生過這種情況？有這種情況是否會發生車禍，這一年發生過多少起車禍？昨天幾位省議員，談到要將臺汽公司給物資局，這是多大的恥辱，臺汽公司應該有心?媟??A必須爭取，不能讓別人併吞；關於板橋的車站問題，希望快點派人去將這問題弄好；請教旅遊局長，外賓到臺灣來先到野柳、觀音山、金山、萬里、女王頭，對於這些遊樂區，過去林基王是有一套很完整的計畫，但是許啟祐到任之後就無聲無息不再提了，請教有否計畫？你跟許啟祐有沒有關係？你們姓許的，沒有許氏宗親會嗎？前許局長把旅遊局長的職等再升一級不是嗎？你是幾等職？這是許啟祐來之後才調整的，所以你的運氣很好，現在也要設管理所，經過爭取，現在都擴充了，現在人數有多少位？要做的事情要有一個計畫，不要以為臺北縣將來要劃給臺北市，就不去做，你有沒有這種心理？測試車子排放黑煙是否超過標準，是不是監理站負責？希望處長能夠反映，不要以目測的方式來檢驗，應該以機器來測試；臺汽公司有幾種車輛？八種廠牌需要八種零件，為什麼要用這麼多的廠牌呢？各種廠牌需要不同的技術人員，怎麼會不賠呢？賠了那麼多，自己應該要檢討，不要使用那麼多車種；你們行駛那麼多的路線，結果還是造成虧損，在交通委員會一再告訴你，只要經營高速公路一條路線，其他全部開放，也可避免遭致與民爭利之批評，高速公路一年賺多少？那一般車一年賠多少？根據汽油、柴油的價錢，目前的票價划不划算？過橋費是怎麼一回事？臺北市不同意，我們這邊同意不收就好了，不能因為臺北市不同意，我們就要照常收費，臺北縣這幾座橋上下班時間實在太擁擠了，這點處長有什麼看法？

議員劉克質詢：何時開始興建高速...

後就無聲無息不再提了，請教有否計畫？你跟許啟祐有沒有關係？你們姓許的，沒有許氏宗親會嗎？前許局長把旅遊局長的職等再升一級不是嗎？你是幾等職？這是許啟祐來之後才調整的，所以你的運氣很好，現在也要設管理所.....more

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議員林源山質詢：關於高屏大橋和六龜鄉的新發大橋到目前為止，橋面和橋墩不能配合，為什麼會壞了呢？關於里嶺大橋自完工通車尚未十個月，交通量就已達飽和狀態，且發生預力樑壞了的情事問題；請教鐵路局局長，自就職局長以來，有沒有發布過：「凡是在鐵路局所管之下，有關人民的訴願案件，經過省議會組成專案小組決定的案，如果沒有按照你們的理想，沒有按照你們提出的報告，專案小組就決定的事情，就一律予以拖延。」的命令？有無此事？約在三個月前，專案小組召集人是我，是調解一件高雄站鐵路搬運的事情，至今已三個月，你們都還沒辦，這件搬運公司的案子請回去查一下；請教臺汽公司，關於捷運系統和臺汽公司國光號走林園、大寮（風林公路）、屏東大橋到屏東縣的兩條路線，到現在幾個月了，總經理知道嗎？繼續請教你，自從臺南市到高雄縣茄萣鄉的沿海公路開通完成，你購買三百部的車子，我建議你列入行駛路線，今年有沒有列入？嚴處長，如果漁船在海上作業，發生了故障，各港務局是否協助拖回？這件事交通處能不能馬上編預算撥給各港務局？議員邱茂男質詢：請教鐵路局局長，鐵路局出納人員所使用的金庫，在晚間被敲開，錢被偷了，那些被偷去的錢，該由誰負責，如果他把這些錢晚上帶回家，則就有侵占公款之嫌，但是他沒有，是放在辦公室的金櫃裡被偷的，鐵路局的這個個案已經簽到你手裡，希望妥善處理，建議參考其他機關單位對類似情形的處理方法，為你的屬下解決這個問題。

議員林源山質詢：關於高屏大橋和...

橋和六龜鄉的新發大橋到目前為止，橋面和橋墩不能配合，為什麼會壞了呢？關於里嶺大橋自完工通車尚未十個月，交通量就已達飽和狀態，且發生預力樑壞了的情事問題；請教鐵路局局長，自就職局長以來，有沒有發布過.....more

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議員鄭宋柳質詢：臺灣的電力非常豐富，是否有計劃將火車改為電車；第二點是對火車上車掌，每到一站就要報告，你們全用國語，有些生意人聽不懂國語，是不是再用臺語報告一遍，免使旅客超過目的地；第三點也是鐵路方面，新竹光復路四十二年就設計建築一座陸橋，這很理想的計劃；第四點是彰化火車站職員真野蠻；其次是公路局：第一點請問公路局已經許可民營之道路，金馬號通行是不要緊，總是維繫臺灣交通，絢性要有決定，公路監督條例有所規定，不能重複使用行駛權，要請公路局客車聯營，對旅客很方便；第二條，尖豐公路柏油很早就說舖設，今年還沒有預算；第七、聽說各地監理所很刁難車主；第八條，汽車牌都是用到壞才換牌，現在是每年換二次，不知公路做些什麼事；第九條現在公路車禍照五十一年統計和今年比較增加，公路局監理所是不是想刁難車主，可以收紅包，有錢賺經常換牌照，也增加收入是不是；第十條是觀光委員會，新竹青草湖有計劃做二十四丈長十八臺大佛；第十一條臺航公司造船一萬二千噸，不知如何造法，比買的貴很多；第十二條基隆港要做一條挖土船；第十三、放射塵所含的許多元素中，有一種最長的輻射素，會影響到人體之遺傳，甚至足使後代產生畸形兒；一個小孩，因他的家長坐了後班車未跟來，貴局員工就將其拉進警察局，鐵路局的員工竟如此不慈善，其中還有載豬載牛的代用車箱，像這種情形，至多叫他們補票就好了；公路局可否參加該條路線之聯營；金馬號通過該條路線，以維交通是對的，但依照公路事業監督條例規定，應該不能駛用，民營公司既然拜託你們聯營；桃園苗栗一帶公路多舖有柏油，為何只有新竹未能舖裝柏油。

議員鄭宋柳質詢：臺灣的電力非常...

建築一座陸橋，這很理想的計劃；第四點是彰化火車站職員真野蠻；其次是公路局：第一點請問公路局已經許可民營之道路，金馬號通行是不要緊，總是維繫臺灣交通，絢性要有決定，公路監督條例有所規定，不能重複使用行駛.....more

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