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議員陳天佑質詢：關於臺北區交通計劃問題，臺北區計劃如何改善；就公館到新店這條路，有無包括在計劃裡；第二點請教鐵敏局，我認為順應時代的進步以及大眾的要求和要而來的，即是依鐵路局收支的統計，慢車旅客多於快車旅客，吊扇只三個，夏天應該要給旅客舒服點；第三點，請教公路局的關於汽車燃料使用費一事；請教臺北到基隆二路的問題，把原來臺北到基隆這道路拓寬，要不要一億元，重新開闢一攸路也可以，可是專為加速快車二十分鐘到達基隆而開闢，貨車並不能行駛其上；議員李建和質詢：北基二路的事情，開這條路是為了地方的發展抑或為謀旅客之方便；議員陳天佑質詢：臺北市計程車上面的「出租汽車」四個字的牌燈，使人在夜間一望便知道是空車但臺北縣的計程車有限制不該在車頂上裝設「出租汽車」的燈；臺北市與臺北縣不可分，同一監理所管轄，同一監理所而有兩種不同情形，希望改變措施；議員李建和質詢：公路與鐵路警察我認為應予撤銷，而合併於行政警察，交通取締是有必要的，但不可找人麻煩；瑞芳附近的馬路彎路很多，故希望能調成績及品格俱優的司機來服務；議員江金彰質詢：交通組召集人李議員所提有關交通警察問題，警察所以找麻煩，主要的是因有獎金的關係；議員李建和質詢：市公共汽車沒加三成，而小包車也沒加，小包車是有錢人坐的。

議員陳天佑質詢：關於臺北區交通...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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議員蔡李鴦質詢：一、高屏公路拓寬問題；二、滿州至恆春車輛問題；三、公路局最近增加了好多車輛，聽說南部地區所看到的還是老舊破爛車輛，為什麼新車輛不配來落後地區人士享受；四、關於服務態度問題；五、餐旅服務所服務人員沒有編制問題；六、搬運公司繳庫問題；七、政府計劃投資六億元，來開發墾丁觀光區，是否要實現或停止，請處長給我指教；八、小琉球可以列入觀光地區，觀光局有沒有計劃要把這地區列在觀光地區，請陳處長給我指教；議員林亮雲質詢：本席要補充蔡李議員所提關於公路方面的問題，屏東地區往高雄恆春、臺東方面的公路，實在不夠標準，應請公路局方面改進；議員林亮雲質詢：本席要補充蔡李議員所提的關於公路方面的問題，屏東地區往高雄、恆春、臺東方面的公路，實在不夠標準，應請公路局方面改進；今天利利用質詢的機會，向處長、局長、各信首長請教幾個問題：一、關於去年十二月政府公佈，全省所有公路要拓寬，省道四十公尺，縣道三十公尺，鄉鎮道二十公尺，公佈後發生許多麻煩，同時於現有的建築物，將來是否要拆除，如何拆除，如何補償，如何訂補償，這些問題在法令上有何約束；二、各縣市汽車肇事責任鑑定委員會的組織、職掌及其作業情形不夠健全；三、現在鐵路一般的普通車還都在誤點，如果各國觀光客看到臺灣的火車要誤點半小時到一小時，豈不是鬧笑話；四、關於鐵、公路預算的編制，應配合各地的季節施工，不要在雨季施工；五、關於高屏沿海公路問題；議員何寶珍質詢：補充林議員的交通安全及廢氣問題。

議員蔡李鴦質詢：一、高屏公路拓...

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臺汽雖營運不錯，但為何很多人喜歡搭乘違規遊覽車；關於岡山是高雄縣唯一最大的火車站，自強號在高雄縣境均未停靠之問題；關於鐵路貨運總所裁員問題；關於岡山站重建問題，今年岡山站遷建經費編列多少；目前鐵路局與臺汽都是虧損，其虧損原因何在；關於交通所屬各單位擔任首長的沒有幾個是臺灣省籍，希望不要有地域之分的問題；對於旗南公路之收費能否特別加以考慮停收或者發給該地區居民通行證；為什麼公路局每年要把這麼多測量費用委託給一些顧問公司測量？建議將此項費逐漸減少，而移到各縣市辦理，培養一批正式測量人員；有關拼裝車與貨運車問題非常嚴重，請交通處特別關心兩者之間的問題；為什麼南迴鐵路所有工程要一再給榮工處議價；臺汽和鐵路局的車站的廁所最髒，應迅速改進。

臺汽雖營運不錯，但為何很多人喜...

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關於拼裝車如何取締問題；違規記點起算的時間有所爭議，應如何補救；關於道路交通處罰條例是否合理？執行上有沒有問題；建議迅速把監理處提升到監理局的地位，請省政府應積極進行；臺汽公司這二、三年來營運上由盈轉虧原因何在？有何對策；臺灣有沒有觀光魅力？今年的獅子會四萬多的獅子會友到我們臺灣來，認為我們旅館的服務太差，對此應做何改進；旅遊局要如何去規劃每一個觀光點，使得觀光點能連成觀光線，讓整個臺灣變成一個觀光面；關於新海二橋臺北縣提出的三個方案，這三個方案交通處長認為是否合適？是否能針對新海二橋選擇適當地點儘速興建；有關交通單位發包的紅綠燈工程，承包紅綠燈工程廠商全省合格到底有幾家之問題；嘉義一五八線高速公路連絡道路問題，能否設法對於地方配合款以分期方式提出配合或以貸款方式辦理。（聯合質詢）

關於拼裝車如何取締問題；違規記...

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議員章博隆質詢：一、海上交通：1.臺東縣海島交通；2.臺東縣加藍港之完成；二、公路交通：1.曾花鉅額開闢花東公路，現在僅臺東至鹿野、花蓮至光復可通車，中間仍無法通車；2.花東海岸公路之元成問題；3.高雄至臺東或臺東至長濱等旅客，均滿身飛塵，希望政府設法予以分期分段舖設瀝青路面；4.花蓮縣富里至臺東縣泰添公路，懸案甚久，應設法予以解決；5.公路局今後對於臺東縣應撥新車使用，不要撥舊車，現在臺東縣有很多公教人員由於未獲服務單位分配宿舍，均賴公路局汽車代步，因公路未予優待，金馬號快車內所用的毛巾或各車站休息至所使用的毛巾均太不清潔；三、鐵路交通：花東鐵路已改由柴油車行駛，但路線仍舊未予改善，任何車站其樣子落伍，已不合現代之需要；四、空中交通：臺南經臺東至花蓮空中交通，曾有民航公司與遠東公司先後航行，因虧本而停航，盼望政府洽請民航公恢復航行；議長黃朝琴：其餘部份書面答覆。

議員章博隆質詢：一、海上交通：...

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一、關於氣象所問題：對颱風到底如何測量；二、原子塵到某種程度時，對人類身體將有危害，所以今後對本省上空原子塵數量及對人民健康有無影響，是否準備作定期或不定期之報告？對颱風預測所須儀器，氣象所內的都是破破爛爛的，裡面儀器也是破舊不堪，希望你們充實儀器設備，因在這科學時代，增加儀器設備是很重要的；請教觀光事業委員會的主任委員─臺灣的觀光事業，遇有加強必要，有何大的計劃？及過境旅客滯留的時間，處長可否設法延長？本會通過高雄裝卸開放辦法一種，經大會通過後交由交通處辦理，據聞僅辦理一半而停頓，理由何？是否要馬上繼續改進解決問題；議會通過的案子請政府改進并以正式公文通知交通處，本會通過的案，交通處應該依照本會通過辦理才對；議會研究小組，研究出來之問題，應提供大會作為參考，這是對內的事情，請交通處改進；希望處長對於研究的觀念應當改變過來，并繼續辦理。

一、關於氣象所問題：對颱風到底...

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議員洪掛質詢：一、關於本省交通之建設；二、花東公路現僅行駛到臺東鹿野、關山池上二鄉鎮，應予行駛班車，請將該段道路趕快整修好；三、請轉請有關方面開闢臺東、高雄航空線，以利交通；四、請公路局增開普通班車，使大武地區短途旅客乘車方便，並可促進地方繁榮；五、興建南迴鐵路實為配合人口增加以及開發東部，確具有經濟價值，請特別建設該路；六、臺東至知本之柏油路，建議重視臺東之建設，這條路可說是臺東縣之玄關，為繁榮地方經濟及配合觀光事業，請編列預算提前舖設；七、新港線成功至長濱間之三仙橋，去年貝蒂颱風被洪水流失，影響交通至鉅，請修復；臺東至池上通車以後，距離很短，望特別考慮在臺東修一條代表性的路；修建鐵路的經費不必一次提出，可以分做若干年支出，請考慮。

議員洪掛質詢：一、關於本省交通...

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一、橫貫公路；二、關於鐵路方面；三、觀光事業；四、航業方面；五、氣象方面；六、請重視宜蘭縣交通；七、關於公路局購買瑞濱海水浴場之經營問題，以上數點係屬建議性質詢，請用書面答覆?可，下面幾點建議，請各單位切實答覆：一、公路局方面：1.蘭陽大橋迄仍未加寬，未知何時實施？2.清洲橋請繼續完成；3.冬山橋在技術上的失敗，曲度不配合道路，因此行車至為危險，為策安全，此橋之改造，刻不容緩，未知有?有計劃改造？4.宜蘭縣政府早在半年前已繳三星、公?兩道柏油配合款，公路局迄未施工，請迅予施工為要；二、鐵道方面：1.宜蘭線自臺北至蘇澳里程僅百公里，在運行技術九十分?就可到達，現在?須費三小時，請短縮為二小時到達，可否施行？2.宜蘭縣火車座位太差，應速改善；3.蘇花鐵道本年五月已測量完竣，在交通上及軍事上頗具經濟價值，預定何時開工？三、港務方面：本省尚無航空母艦之停泊港，蘇澳港可以供用，請早日開闢。

一、橫貫公路；二、關於鐵路方面...

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一、各縣市將設監理站，原則上設在縣市府所在地，斗六也是縣政府之所在地，應不例外，要加強信心，照此原則辦理，在交通複雜車輛多的地方，設置監理站，是合理合法的；二、關於臺北市收購三輛車轉為計程車，將來要增加九千輛三人座的計程車，從治標來看，由二人座改為三人座，增加一人，將來要淘汰四千輛三人座計程車，用三人座就要增加一千輛，對交通影響很大；三、在調撥車輛時，如達飽和點，明天車子就可以出來，至後天也有，不至於申請二星期，車皮還不配，所以應科學的管理，申請二星期仍配不到車，不要說影響生意，對臺灣之經濟建設也有影響，要借錢買車廂，尤其鐵路都是單軌的，沒有來回線，如能改設雙軌，則此問題就可解決；四、斗六站未設天橋，能編預算建設，還有林內車站，也答應要建設，均未編列預算；五、關於西螺大橋收費問題，如該橋繼續收費應有正當的手續，提經議會通過，議決收費收到還債完畢為止，即債還清便不再收費，債已還清，仍收過橋費，對於收過橋費，只是要有計劃；六、關於梨山招待所，梨山人家都可建設，為何我們自己的房子要拆掉，但是手續上也不完善，公有財產之處理；七、經常問服務小姐的待遇問題，一致要求提高，都是高中畢業生，經考試錄用的工作很辛勞。

一、各縣市將設監理站，原則上設...

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議員張振生質詢：一、關於基隆段堵南設火車站乙案，請速籌設；二、北部調車場興建乙節，對於遷移民房及其中有部份私有地等一切的補償，是否都竣呢；三、關於基隆市崇文、文安等里之土地，於日據時代擬定火車站預定地，應速將該預定地早日辦竣由住戶承購或承租；四、鐵路平交道之安全設施，請速設法安裝，以策行人生命安全；五、請教基（隆）高（雄）兩港自民國四十六年起至五十六年所有征收之港工捐收入，歷年計多少，請分年詳列表指數；六、關於基隆港擴建問題；七、關於碼頭工人工資調整問題，請冀迅速核准；八、原舊北基公路，基隆段破爛不堪，請公路局迅速修建；九、關於臺航公司請中央核准撥中油公司運油輪一案，政府應予投資增加貸款低利資金；議員蔡李鴦質詢：公路局幾年以前所僱用的司機全部是輔導會撥過來的，請問他們的訓練時間有多久？而公路局所發生的車禍多為退役軍人，有無改善的辦法。

議員張振生質詢：一、關於基隆段...

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議員陳根塗質詢：一、有關交通建設工作的分擔，似乎交通處或建設廳，究竟如何劃分；二、關於臺北市高架鐵路權益問題；三、關於臺中港的建設，政府將此原則訂了之後，逐步進行計劃，我們希望一面建築臺中港，一面規劃淡水港，俾使間隔時間不至過長；四、對於新司機考執照，希望主辦單位要憑技術發照，不要受人情或其他方法特別給他們方便；關於臺北縣秀朗大橋兩端引道尚未做好，希望比照華江大橋辦法，將秀朗大橋兩端拓寬興建引道，其費用由過橋受益費內開支；五、關於觀光事業國民經濟發展問題；六、關於氣象局經費問題；議員張富質詢：一、補充關於觀光事業，我想觀光客出入境手續能夠再加進簡化的話，本省的觀光事是前迸的；二、目前省現有港口吞吐量大部份都到了飽和點，高雄及基隆港雖有擴計劃，臺中港也已經定案，淡水港也著手規劃了，希望積極進行早日完成規劃。

議員陳根塗質詢：一、有關交通建...

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一、請交通處向省府力爭交通經費，各單位有盈餘盡量減少繳庫，多事建設；二、臺中監理所南投監理站近年來車輛增加很多，人員?無增加，影響工作效率；嘉義警察局常因鑑定責任不清，叫老百姓打官司，到臺南鑑定結果比較公平，請警務處交通科注意；三、耕耘機不能通過省公路，農民從住家到田裡，途中有的非經過省公路不可，這一點應再研究；四、本省觀光事業已經多年的推展，但由於經費不夠，還不理想，有待加強發展；五、我建議從臺中經省農會、省議會、中興新村、南投、竹山到林內造一條鐵路，省府可不必搬臺中；六、這裡到埔里間有一座烏溪橋，這次颱風把引道破壞了，希望財政廳、交通處、公路局能會同現場勘查，幫忙地方修建；七、關於夜班車問題，埔里、水里方面加開夜班車問題已經解決，但竹山地區還沒有解決，請處長、公路局長多留意；八、希望交通人員的待遇能夠有相當的調整，以提高工作效率。

一、請交通處向省府力爭交通經費...

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一、臺中至日月潭公路，為本省中部之觀光道路，亦是省政大道，沿線均在政府計劃拓寬中，假使此一公路之拓寬，如無長遠之計劃，再過數年，因交通量不斷增加，勢必無法適應，而須再行拓寬，如是浪費財力、物力、人力；二、關於臺中至中興新村公路，公路局班車過站不停，或越站停車之問題；三、關草屯鎮所設之太平路招呼站，當地鎮公所建議更名之問題；四、關於公路班車超載請設法改善一節，公路局隨時注意交通量，視實際需要，增開普通班車，未讅公路主管當局高見如何；五、目前公路局所開之直達班車太多，常聞旅客談及其在招呼站所見直達車旅客，尚不及三分之一，而普通班車則旅客非常擁擠，應請公路主管當局調查改善，並視實際需要，增開普通班車車次，以利交通；六、關於南投縣受鄉愛鄉橋之興建，以該橋係集集、名間、中寮三鄉鎮交通要隘，由於原係吊橋，險象橫生，乃經設變改建，並經地方政府籌配合款，惟迄未見施工，因建議交通主管當局迅速責令施工，以利交通。

一、臺中至日月潭公路，為本省中...

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關於公車是否應開放民營？公路主管對公私營公共汽車，是否應該經常加以輔導？公營公車每?愈下，業務不振，營運欠善原因何在？是否應有固定百分比，作為特別公積，以添購新車之用；關於因計程車過多，而引起霸佔地盤之問題，希望加以管制；對於汽車駕駛訓練班應加以約束，其設立應會同教育廳訂立周詳辦法；關於舢舨淘汰及補償問題；無照舢舨在港區活動，影響正常舢舨生意，有何妥善解決辦法；中興新村通臺中的烏溪橋，每年總是被洪水?毀，對此有無檢討並加改進；關於臺中火車站前已交通紊亂，為何臺南火車站前還允許民營客運設站之問題；關於安平港疏濬問題；關於觀光組究竟做些什麼事情？所謂輔導觀光事業，輔導什麼；關於民營客運，建議加強監督，應要有專人專責機構；建議同業間招考司機，應經解偏後才可以接受報考。

關於公車是否應開放民營？公路主...

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一、發展觀光事業，近年來已受政府及民間普遍重視，日本在亞洲為一觀光事業建設最有成就的國家，以他們此種政府與民間合作成功的例，可以給我們?法；二、希望政府能採取積極補助，相信本省觀光事業，定能有輝煌的發展；三、本省觀光事業條件，尚距離理想很遠，希望主管機關訂一個標準，加以鼓勵提倡，假使收費稍為提高，不妨酌予放寬，未悉高見如何？四、希望多多增加飛快車班次，同時對飛快車的頭燈加以改善，增加頭燈光度；五、過去柴油車隨車服務人員，服務精神很好，現在有部份已經差了很多，希望注意糾正；六、對板橋火車站，始終未計劃擴建、實行，理由何在；七、鐵路局在去年己經設計擴建豐原火車站，並已編列預算，到現在尚未見進行，原因何在；八、公路局可否將臺北至金山間，行駛直達班車；九、近來車禍，交通當局雖然下過工夫，阻止車禍發生，但收效並不大，希望處長對車禍的防止，是否更加積極；十、公路局為便利南北部百姓，到中興新村接洽公事，現在已經行駛金馬對號快車，經臺中至中興新村，為什麼霧峰不停車，本會及省府的教育廳、衛生處都是設在霧峰，要來接洽公事的也不少，霧峰是應該要停的。

一、發展觀光事業，近年來已受政...

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