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議員姚冬聲質詢：一、公路局額外人員應該迅速納入正式編制；二、計程汽車底價何時降低；三、計程汽車的計程器能否作弊；四、新店鐵路過去決定拆除是否要拆除；五、要發展臺灣經濟建設首先要發展臺灣航業；六、車禍發生問題；七、請速制定「腳踏助力馬達三輪車」在檢驗規格未頒佈前暫緩取締；八、鐵路沿線各火車站站名標誌應普遍而顯著；有人問新店鐵路不拆除是因為煤礦老板在活動，為了少數煤礦而運煤，所得到運費是否可以?養鐵路，運煤固然重要，但不能以運煤為由。

議員姚冬聲質詢：一、公路局額外...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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議員莊北斗質詢：一、養路捐徵收辦法應予修改；二、機器腳踏車領牌照問題；三、加強輔導民營客運公司，以促進鄉村交通之發展；四、大肚溪陸橋拓寬問題；五、嘉義到草屯之班車希望延駛到臺中；六、機器腳踏車每年之定期檢查，希望設在縣府所在地集中舉行，不要在管理處檢查，以便車主；七、員林車站，對號快車是停車的，但柴油特快車則不停車，員林地方有臺糖公司之職員，該站之旅客亦日漸增加，請柴油車能在員林停車。

議員莊北斗質詢：一、養路捐徵收...

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議員吳泉洝質詢：一、公路汽車行駛路線調整問題；二、阿里山觀光事業之開發問題；三、耕耘機行駛公路問題；四、政府為提高行政效率，實施公務人員退休制度，藉以促進公務員新陳代謝；五、聯營與壟斷問題之改進；六、政府設立嘉報測候所；七、省航政係受交通部委託在基、高兩港務局設立航政組主管其事；八、報紙刊載公路局發生購料收取回扣之大舞弊案件震驚各界；廢材的標售也應該要注意。

議員吳泉洝質詢：一、公路汽車行...

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一、現在公路局對民營客運公司所採取之政策是違背公路法的，現在為解決民生問題，必須要扶助民業；二、請公路局改變對柏油路之觀念；三、關於盈餘比民營少的問題；四、限制市營或民營汽車延長路線，是我一貫的主張，為謀市容之發展，非准許市營或民營汽車延長行駛路線不可；五、交通取締及交通事故之處理，目前對交通取締都盡量處予罰鍰，而取締對象是汽車駕駛員，行人及騎單車的都不取締，這是不對的，請重新檢討；六、關於管理汽車駕駛人員之記點取締方法，這辦法在新生報有詳細的登載，故訂定這種辦法時，是否應先送到大會審議，以期更臻完備；七、請改善監理所的作風，現在請領牌照或司機考試等，甚為困難，請注意改善；關於三輪摩托車問題。

一、現在公路局對民營客運公司所...

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一、臺中市為省轄市，迄今無公開電話，請速設法裝設公用電話；二、臺中市之南臺中，公路局迄未設車站，請譚處長作一解決，從速設一車站；三、有關臺中市南北行夜車，請將車次增加；四、自用小包車作營業用以逃稅，公路警察何以不取締，請切實辦理；五、有關臺中港計劃，應予通過，然至今迄未實現，請處長答覆；六、加強氣象機構問題；七、有關大坑地方，發現公用電話很少，請處長向電信局聯絡，早日全省普裝公用電話；八、原子塵對人體卡洛里損害程度如何？因關及人體，應設調查站，專門負責調查；九、請公路局於晚間增加開往省議會班車；十、報載臺北火車站前將建一座遠東第一的觀光大樓，何時可實施？十一、鐵路局現在營運情形如何？

一、臺中市為省轄市，迄今無公開...

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一、對基隆深澳坑通瑞芳公路舖柏油問題；二、北基二路七堵段開闢路基防害瑪陵公路問題；三、現在車禍特別多，卡車之司機應該嚴格管理，另有軍車方面，最好請國防部要限制速度使車禍能?減少；四、基隆暖暖至石門寮，通東勢坑路線，請公路局趕快派技術人員實地察勘；五、關於七堵中學鐵路保留問題；六、關於鐵路局有許多不必要保留地應該有計劃整理；基隆市政府和市議會計劃要改直路，當然地方需要幫忙公路局，請局長多予幫忙；關於堵南三和這塊地皮很廣，我想能?在堵南那塊地加以整理，請研究辦法。

一、對基隆深澳坑通瑞芳公路舖柏...

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一、臺中港之修建問題；二、東勢之大橋以尖豐公路大甲溪之橋什麼時候建水泥橋樑；三、車禍之發生日日增加，應速予全路舖設柏油路面以免擁擠，如路狹窄應限於單行路來管制，又車輛進入彎曲線及市內者須切實減低速度以確保安全；四、公路發達客貨運也隨之便利，但運輸力量與鐵路不及鐵路行車，除柴油車、快車外，慢車自光復至今十年餘車策及行車速度改善甚微，對普通民眾行之問題，以站在政府立場上感覺滿意否；五、氣象觀測問題準確與否，老百姓紛紛指責，到底技術較差或儀器不及科學水準；六、最後向林公路局長貢獻一個建議，臺中監理所有一職員張人季，服務態度很壞，請局長一查。

一、臺中港之修建問題；二、東勢...

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一、本人希望鐵路、公路不要競爭，避免資本重復投資；二、新路線之開闢，應視交通量之多少，分別緩急輕重舉行；三、鐵路、公路同是運輸互相配合，相輔相成完交通任務是應該的，但經濟與成本各有不同，政府應採取重點主義分別指示，不得任其各為其政浪費國帑；四、鐵路是大規模的，為何鐵路之運輸量之差，有八、九萬之多，關於這點鐵路本身應檢討，他如通學生之載運少應有通盤的計劃，互相合作完成；其次向鐵路局長建議幾點：一、請鐵路局盡速設計建設經由中興新村之臺中-南投間鐵路；二、中市為省府大門，因此對臺中車站應重視。

一、本人希望鐵路、公路不要競爭...

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一、關於東線盲人乘坐東線柴油普通車請予優待半價；二、請准許在○.○八以下之盲人，搭乘車船不管其為單獨行動或有陪伴，均准半價優待；三、建議請在臺中市復興路設置公路車站，以利收容行旅便利；四、西螺大橋徵收養路費己歷經數載，未知現在每月經收情形如何；五、要請教天文地理專家的氣象所所長：1.在臺灣上空每日平均有多少熱量的原子塵；2.在生活圈中每日平均又有多少熱量的原子塵，其影響人民身體之程度又如何。

一、關於東線盲人乘坐東線柴油普...

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議員黃占岸質詢：一、亟應開闢的沿海架設高屏溪橋是當務之急：1.架設橋樑化一為千；2.開闢公路有五優點；3.海產量為全省之冠；4.國計民生裨益良多；二、本年三月二十九日處長陪主席到南部，看過一座水橋，該橋係民國二十四年水利局建設的，主席已答應修理，現將如何交代，你們應實踐諾言；三、耕耘機改成鐵牛車，很適合農林的需要，在農村，大卡車不能到的地方，鐵牛車可以到，希望發牌照，予以抽稅，否則，行駛出去，公路警察、交通警察均要取締，很麻煩；凡在後面擱一拖車運貨物，又隨時可以取下耕田的，歸農林廳，指後面裝有固定貨物車廂的，希望發給牌照，予以收稅，以便人民。

議員黃占岸質詢：一、亟應開闢的...

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議員莊北斗質詢：一、有關大肚溪橋拓寬或改建問題；二、請教鐵路局陳局長：1.自陳局長接任以來一連接四發生車禍，均係出於工人疏忽職責而導致重大事故，對整個國家損失不少，希望局長應加強督導；2.某一位鄉鎮民代表會主席來函告本席，自臺北開下午六時平等號快車隨車的服務生與乘客約三十名在行車中打架情事，導致旅客受傷，對此批服務生的服務態度看法如何；三、請教公路局的問題：1.公路局開車時間之準確，我們亦很欽佩，普通車可否利用喊聲器，告訴旅客各站站名，以免發生越站下車情事；2.彰化至水尾段道路加舖柏油問題。

議員莊北斗質詢：一、有關大肚溪...

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議員蔡錦棟質詢：一、維護交通安全問題；二、聞由於對自用小客車核發牌照無限制，以致自用車非法貶價競運；三、請公路局嘉義站將嘉義、高雄間來往直達車仍照以前環繞至嘉義市中山路中央噴水，以便客乘車；四、請公路局設法早日成中央公路由西螺經北港、朴子至臺南之柏油路面，以便行駛並利交通；五、請公路局將嘉義縣鹿草鄉至朴子鎮之道路，列入公路局保養，以利交通安全養道路；六、請在外傘頂洲南端建設燈台乙座，以利船舶航行安全，並便利避風，以減少不測災難；關於朴子鎮東石海面燈塔從光復到現在都沒有設立，漁民出海找不到目標，請趕快修建一座。

議員蔡錦棟質詢：一、維護交通安...

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議員章博隆質詢：一、東部的火車行駛時間能否再予縮短；二、臺北至臺中間每天有三次觀光號客車，惟自臺中至高雄則每天僅有一次，可否增加；調查測量經費是否已化了六十萬元，整個計劃是否迄未完成，假使該項計劃遲遲不決定，將來三百萬元是否會發生問題，這三百萬元係碼頭工程的予算，如等到農林、水利等各有關方面提出計劃，是否先予興建碼頭，今天要求設法進行，不要等到整個計劃提出後再進。

議員章博隆質詢：一、東部的火車...

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徐局長在離開港務局時，在編制內尚有多少出缺未補，請先答覆；徐局長離開時有八十幾個缺未補，您接任以後這八十幾個缺補了，還另外用了許多臨時人員，補了這些臨時人員，是不是因為業務增加的關係；請教臺航，最近買進的船，噸位多少，多少錢買進，佣金多少，什麼方式買的請答覆；議員徐堅又問：公路局臺中至中興新村最後班車希望改為十二時開；或者十一時三十分開一班；另外臺中服務中心小姐務態度欠佳服務態度亟需改善。

徐局長在離開港務局時，在編制內...

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一、財政方面；二、公路方面：關於臺灣省收費公路規則與交路法有相牴觸應予廢止，以及停此改善柏油路而收取溢收費問題；請政府早日整頓實汽車使用年齡，車輛汰舊換新制度問題；三、林務政策：關於國有計劃問題；關於木材充滯場致使倍價低落，影響民間造林 ，請政府保證造林最低價格，以免刺激民間造林的利益，請問主席高見如何；四、建議政府公營事業公營公司應遵重董事會及董事長職權問題；五、關於大雪山銷售日本材木材製品低價較內銷原木價格低廉致使國家蒙受損失，並影響本省木材價格問題；六、查經濟部經臺〔53〕商字第○一六四五號令重新規定公司分支機構辦理分公司登記應請暫緩實行問題；七、維持社會安寧安定民心。

一、財政方面；二、公路方面：關...

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