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一、關於引水人制度幾個問題:1.引水人是屬官?或屬民?外國制度如何;2.直接主管官署是何單位?港務局有否行政管理權;3.引水船、拖船等設備管理費用與引水人的關係如何;二、關於臺澎輪引水問題之商榷;三、關於建議港務局之問題:1.關於碼頭已進行一半了,而貨輪式的尚未開工,希望能與專用碼頭同時完成,以應夏天加班輪的使用;2.關於將軍及望安碼頭開工之問題;3.關於七美交通船要求航行七美與高雄之問題;4.關於公路局對澎湖公共汽車管理處非常幫忙,但是公共汽車管理處目前因汽油車太舊,油料貴而耗量多,影響營運將面臨倒閉之問題;議員?麗生、張富、蔡讚雄補充質詢:關於臺澎輪引水問題。

一、關於引水人制度幾個問題:1....

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議員?麗生補充質:一、關於交通建設資金之問題;二、關於為高雄市中洲漁民對外交通之問題;三、請交通處協助解決高雄市旗津渡輪擁擠之問題;四、關於鐵路局為培養人材之問題;五、關於餐旅的問題,餐旅的服務生,永遠沒有出路的但給他們有參加四級考試的機會,考試錄取者應早日派用之問題;議員蔡建生補充質:一、關於中洲對外交通之問題;二、關於高口雄港的那幾個渡輪,應該擺在歷史博物館,不應該擺在高雄港之問題。

議員?麗生補充質:一、關於交通...

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議員鄭大洽質詢:環島空運應由交通處經營,請處長爭取主管環島空運;希望處長重視澎湖的重要性,而加強其交通發展;關於澎湖交通船的補助問題;建議在馬公碼頭興建倉庫,以利運輸;關於三下裝卸費應予提高的問題,應先行調查實際情形,而後再慎重考慮作決定;新購計程車必須繳納輔導三輪車轉業補助費一萬五千元,而澎湖根本沒輪車,此項補助費由何機關主辦?議員葉寒青質詢:關於裝卸費的問題,這樣做是否合理?根據什麼情況之下核准的?議員吳一衛質詢:澎湖雖無三輪車,但購買新車時仍須另繳一萬五千元,如此,是否即是鼓勵使用老爺車,限制購買新車?其次,對車音及冒黑煙問題務必研擬具體可行辦法予以改善;議員葉炳煌質詢:澎湖購新車應交三輪車轉業費一萬五千元,不僅澎湖,其他縣市也是如此,行政院之命令有何根據?如果要廢止,是否要請求行政院?

議員鄭大洽質詢:環島空運應由交...

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建議(1)鐵路每天增加對號快車,自強、莒光、復興號各一班,由基隆站開出並經山線,且多留座位給基隆站出售;(2)臺汽公司開闢國光號行駛基隆─臺中;(3)臺汽公司基隆─臺北線,應增加新購車輛行駛;(4)鐵路及臺汽基隆站應裝冷氣空調;關於鐵路局對號快車廂內音樂製造噪音,令人難以忍受之問題;關於臺五線拓寬工程,鐵路局置員工之權益於不顧,引發不滿之問題;關於各港務局,公務港勤船員未納入編制,亟待制定體制納入人事常軌之問題。

建議(1)鐵路每天增加對號快車...

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關於港勤人員身份問題,建議(一)各港務局應迅速依照規定,貫徹實施勞基法,以為民營事業之表率,進而保障全國的勞工權益;(二)交通處所制訂工人及船員管理要點,違反勞基法,應予以廢除;(三)省政府應盡速認定船員的身份;關於新和客運買三十部車子,公路局監理處為何不發牌照給他?基隆客運有沒有路線?為何准他買二十八部車子?為何發牌照給他?新店的玫瑰城因為沒有交通車輛,自力救濟有了五部交通車,卻被吊銷二部執照,監理單位為何做事如此對小老百姓壓迫,而對這種財團操縱交通製造問題的單位?又充耳不聞而且一直放任下去。(聯合質詢)

關於港勤人員身份問題,建議(一...

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關於AC和水泥希望不要由標到工程的包商負擔之問題;請公路局規劃臺18甲線,以利觀光、民生及交通迴轉多目標發展;某貿易商進口美製EAGLE豪華大型客車一輛,其作何用途?目前已否議價完成?價錢多少;中興號大客車身新型設計如何?何時可發包打造車身?是否可在八月底完成參加營運;臺汽公司近年來,對於有預算之站場興建計畫均未認真執行是否有困難;鐵路局人事不建全,職位不相稱之問題,應隨時改進;關於嘉義貨運服務所未經法定程序裁併,應予恢復。

關於和水泥希望不要由標到工程的...

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關於客運路線的經營權問題;臺汽公司上情不能下達,如何來統馭所有員工?並建議修理廠煞車股購料採用國內產品;關於公路路況不好加舖柏油,路面越來越高,二邊的房子越來越矮之問題;龍崗排水溝一場豪雨,積水如昔,到底施工系統未做好,還是整個工程品質不良;臺汽中壢站已經不敷使用,希望中壢分站用地能遷移,將土地還給民眾;中壢市中原路的拓寬,所需工程費中壢市公所和平鎮公所根本無法負擔,這件事公路局能不能加以配合。

關於客運路線的經營權問題;臺汽...

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議員黃玉嬌質詢:有關中壢站建站問題;八里鄉公路局變更臺十五線道路工程,為何直線為了圖利一位有錢的生意人,八仙樂園變成彎彎曲曲的;有關徵收土地地價問題;有關新店溪大橋,七十四年五月要完工,今年幾年了?沒有完工的原因為何?關於樹林至板橋之間的大橋,到底何時完工?鐵路管理局經管土地在全省被占用那麼多,請教每月可收到多少租金?臺中港務局所興建的工程,本應於七十九年五月要完工,到目前為何還未完工?甚至都已付款,或許是圖利農工企業公司,為何原計六億多,竟然給了八億多元?有關臺鐵、臺汽最近虧損嚴重,不知能如何補救?關於本年元月一日各車站的廁所要職員去清理問題。

議員黃玉嬌質詢:有關中壢站建站...

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議員郭石頭質詢:二、新營站車廂桃色案件,今後如何防止此類案件之重演?三、請問臺航公司企業化計劃內容如何?四、處長應將臺航公司儲備船員待遇歸還中央負責,藉以減少臺航公司負擔,五、關於高馬線運價問題,六、馬公港海軍碼頭與商用碼頭原有防堤伸築三十公尺一案,現在計劃至何階段?何時可以付諸實施? 七、關於澎湖離島漁船搭載旅客之規定案。 補充質詢:高馬線運價問題,請問何時實施調整?調整程度如何? 補充質詢:澎湖新輪剛到,接著就要調整,貨運費率影響全省,千勿輕予調整。

議員郭石頭質詢:二、新營站車廂...

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議員林全祿質詢:一、希望政府儘速轉飭高雄港務局,抽調挖泥船疏濬安平港口航道淤塞泥沙,以利漁船航行而維漁業,二、公私客運調整票價問題。,三、本席認為沒有必要將臺南新化及新市間客運改為公私聯營,四、希望將臺南縣將軍鄉漁港重要交通線編入公路局代養路,以利地方交通安全而符民望,五、希望將臺南北門鄉北門至南鯤鯓間之道路編為省公路,以符實際需要,六、希望鐵路局能夠增加臥車,便利旅客。

議員林全祿質詢:一、希望政府儘...

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議員洪掛質詢:一、交通經政府歷年來銳意經營建設,已有輝煌成就,查花東公路維護費,如杯水車薪,請增列預算續施工,增列維護費用,以利交通;二、請速建造大港口溪橋,以利東海岸線之交通,俾能開發資源,並發展觀光事業;三、建設加路蘭港;四、擴建新港問題;五、請澈底解決臺東、綠島、蘭嶼間之交通問題;六、恢復臺東、高雄間航空交通;七、請編列予算舖設臺東飛機場至知本間之柏油路面,以利交通;八、舖設南迴公路柏油路面;九、籌建南迴鐵路問題;十、各型載貨汽車及小型載客汽車,如量似已達飽和狀態,將郵凱輪停航時,請臺航公司予以協助,如不能,請交通處撥款給縣政府自行造條船。

議員洪掛質詢:一、交通經政府歷...

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議員林世南質詢:一、公路客運政策問題,除了遊覽汽車以外有局營、民營及公共汽車三種,此後除有特殊情形非由公路局經營不可之路線以外,似應鼓勵民營投資,其中最主要是民生問題,要解決民生問惟交通方面應予重視;二、現在之報告看來公路局可能有相當之漏洞或浪費,我所說漏洞不是患通舞弊問題;三、公共汽車延長到市郊問題;四、本省航業問題;五、架設新橋樑進行速度問題;六、三輪馬達腳踏車問題;公路局有無向臺銀或其他金融機關借款;公路局是否有負債。

議員林世南質詢:一、公路客運政...

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議員林王紫燕質詢:一、對防止車禍的發生有什麼好的對策;二、燃料費徵收的問題;三、換行車執照辦手續車管處收手續費及印花稅實在過分,須要減輕;四、建設中央公路的問題;五、鐵路局縱貫線的斗南站,快車不停,老百姓不便,尚減少鐵路局收入,請快設法以利人民交通;六、光復後最有進步就是交通車輛、柏油路的增加,使交通便利,早日要來用公路汽車來開通,以利人民利便;七、現時高雄運輸處及臺北購料課發生了相當大的舞弊案。

議員林王紫燕質詢:一、對防止車...

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議員王宋瓊英質詢:一、本省有若干地區在推行民生建設示範農村工作,因此國外友邦士經常前往參觀,實踐民生主義的示範鄉村,惟附近的火車站則破爛不堪,可否能範圍內予以考慮整修;二、提問一項路局應注意,等待鐵路局來協助的一件有關教育的問題,為的是將來鐵路局員工遷住樹林後, 恐現有學校教室容納不了;鐵路局向來重南輕北,以航業公司做事的精神,本省鐵路當有所興革。

議員王宋瓊英質詢:一、本省有若...

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議員榮木質詢:一、公路、鐵路之服務問題;二、近購買材料發生舞弊,在臺中購買材料時,驗收不通過,就把東西留起來,現在沒新的可用,就用這些舊的,是否事實;三、公路局之人事及制度問題;四、公路局購汽車三百輛何故不招標;五、南門橋頭起至內新村止,路面拓寬對土地補償問題;六、鐵路局自陳局長到任以來,以身作則,獲得社會一致讚揚,可否能不以加價而渡過難關,請予指教;七、宜蘭十六結省公路木橋改建問;八、依據統計本省平均每年遭遇三、七次颱風,颱風登陸本省者每年平均亦有一、六次,每次颱風均帶來驚人災禍,因此預防之措施至為重要。

議員榮木質詢:一、公路、鐵路之...

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