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關於鐵公路交通安全問題，應寬籌經費購買新車淘汰舊車以保交通安全；公路車的服務態度應該改善，司機的待遇也要加以考慮，希望公路局能設置一個司機訓練所，大量培養司機，目前僅靠民間自己訓練，經過考試後就可以開車，這是車禍傳的因素，請公路局及交通處對這點問題加以考慮；關於臺中市五權路與鐵路交叉點的經費問題；關於臺中港路與大雅路拓寬的問題；鐵路方面將來臺中港開闢完成僅靠公路運輸是不?的，臺中至潭子豐原一帶成為工業加工區，工業發展是可以預見的，所以需要鐵路通到梧棲，目前已有潭子通至清泉崗，今後計劃把它延長至梧棲，對運輸當有莫大貢獻，希望一併考慮設計。

關於鐵公路交通安全問題，應寬籌...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、公路部分：〈一〉苗栗龜山大橋之引道災害復舊工程費了將近一年才做好、〈二〉「西部幹線」之改善、〈三〉希望自下年度預算對地方補助，寬列經費、〈四〉可否再考慮恢復公路局優待員工乘坐直達車辦法、〈五〉關於北師〈譯音〉大橋等問題；二、鐵路部分：第一點：對軌道之更新、改善是今後鐵路應改進工作之重點、第二點：鐵路貨運目前最大缺點是貨物之裝卸不方便，及搬運費時，未能應付貨主之要求，應加予檢討改進、第三點：關於國定紀念日，現場工作人員雖然是輪值，但星期六、日也是照常勤務，可否恢復撥發加班費等問題。

一、公路部分：一苗栗龜山大橋之...

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一、為計程車業者請命：〈一〉計程車有靠行之陋規，若為管理方便應從健全工會著手、〈二〉計程車購買時須付三輪車收購費，應即停止徵收、〈三〉新購進之裕隆計程車，出廠時已有嚴格檢驗，為何再受監理所之檢驗？〈四〉計程車是否可以比照一般汽車貨運的習慣於五年內免送檢驗？〈五〉計程車無固定之停車處致易遭違章處罰，請警務處規定在鬧區使其有一定上下車的地方、〈六〉對於警察開罰單問題，希望第一次以警告，抄錄號碼，第二次故犯者再予處罰、〈七〉運輸業為一般之營業不應比照特種營業課以高稅率，請交通單位據理力爭、〈八〉簡化換照與繳納罰款手續等問題；二、幾個小問題：〈一〉高雄市加工出口區擁擠、〈二〉公路局收費標準等問題。

一、為計程車業者請命：一計程車...

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一、臺北市至板橋鎮主要大道現在鐵線橋，該橋建設年久且車輛通行繁雜通過該橋費時良久且感覺大有危險；二、大甲溪橋現為縱貫道路橋樑之一，現在南下北上之卡車必須排班等候歷時十分至二十分影響車輛間很大；三、臺中火車站改建問題在報上時有所見所聞，又其最近鐵路飯店發生不詳事件，交通處下最大決心要將鐵道飯店標售將所得價款移作改建臺中火車站之用。

一、臺北市至板橋鎮主要大道現在...

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應訂定辦法繼續予以訓練加強各種汽車業之駕駛員，以減少車禍發生；請交通部趕快分配撥用汽油捐；關於公路監理業務收回辦理一案，請交通處長儘量轉達本會同仁意見，使公路監理業務繼續委由省方辦理；汽油價格提高百分之四十，民營客運及公路、鐵路票價會不會因之提高；關於中興鐵路問題，請早日規劃；臺中港希望按照原來計劃早日實施；竹山、斗六段福興里至瑞竹里山崩得很厲害，應在河床做一個小丁壩。

應訂定辦法繼續予以訓練加強各種...

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為了使交通建設配合社會的進步，交通處如何來減少繳庫的負擔；關於臺東至花蓮產業道路建設，仍未編列預算之問題；交通建設之經費，大部份是注重在北部及西部，希望以後要注重改善東路幹線；公路局的車輛不?，影響旅客，希望想辦法解決；很多平交道，常常發生車禍，希望研究改善；車禍鑑定委員會的工作人員，應多聘請專家或技術人員來擔任；關於駕駛員退休金不合理、退休人員住公家宿舍者，退休時要先離開公家宿舍以後，才能發退休金之問題；希望臺東至高雄的金馬號快車，行車時間縮短。

為了使交通建設配合社會的進步，...

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2301/2455
關於交通建設的投資貸款，應考慮其建設效果的問題；關於交通安全的問題；關於鐵、公路人事問題；關於購買公車限制太嚴的問題；左列公路局幾個工程，請飭該局從速設法施工興建完成：１潮州至新埤間柏油路面，損壞已久，請即修復；２公路局屏東站（土地業經解決）興建計劃有否預算？又何時能施工；３枋寮車站迄無擴建消息，請加以注意；４枋寮火車站前之省道柏油路面，應予擴寬；關於高雄港務局的業務，應切實檢討改進的問題；關於高屏大橋、臺中港、北迴鐵路之興建問題。

關於交通建設的投資貸款，應考慮...

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2302/2455
本省交通建設，因經費困難，其發展進度緩慢，對經費方面有何方法去爭取；關於鐵路調度技術方面，仍未能改善達到標準，每次班車均有誤點情事之問題；有關北迴鐵路的興建，財政計劃仍未計劃好呈報中央之問題；關於柏油路面的問題，其經費應寬列；公路局不行車之路線，請盡量鼓勵民營通車，以便發展交通事業；以蘇澳港開闢為基隆的輔助港，中央早已核定，但現在仍是小型商港及漁港而已，其大港之建設，為何至今尚未動工？其原因何在；公路汽車蘇澳中學到蘇澳白未橋慢車路，此處交通甚複雜，安全上非常有問題，請改善。

本省交通建設，因經費困難，其發...

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2303/2455
關於基隆港務局開倉時間，七個鐘頭事實上只開三個半鐘頭，以變相收取加班費之問題；關於基隆港因業務擴展，而需要控制出入證，但事實上?影響全盤作業遲滯之問題；基隆港進出口貨，規定要報關行覓保及繳付巨額押款，造成報關行鉅額資金凍結，其用意何在；關於港務局為增加倉租收入，削剝紡織廠商，是否有上下勾結之問題；港務局應如何杜絕走私，庶免因走私而危害國家；關於大肚溪橋發生裂口，已禁止通行之問題，請查明責任，且是否要變更設計；關於大甲溪橋工程，公路局方面是否應派技術專家前往監工，以防止偷工減料？

關於基隆港務局開倉時間，七個鐘...

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2304/2455
一、關於瑞平公路、汐平公路始終沒辦法完成之問題；二、關於鶯歌到桃園另外有一條路，希望這條路能夠擴寬；三、關於光復吊橋，地方上發起要重建，把吊橋廢掉改建為另外一條比較寬的橋，希望早日完成；四、關於鶯歌火車站的地下道以及月台的雨棚，非常必需做起來之問題；五、鶯歌鎮的炭場，風稍為大一點，灰塵就滿市飛揚，希望另找地方搬遷；六、關於板橋火車站因為快車停得太少、而且配票太少，旅客都跑到臺北去坐車之問題；七、希望公路局對監理處秘密發放一筆加班費之情事，加以表白。

一、關於瑞平公路、汐平公路始終...

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2305/2455
關於交通建設問題，工程應該一個一個做，不要幾個大工程集中在一個時候來做，以免影響計劃；對於今後交通量的運輸，有無計劃？應該加強鐵路，多買車廂，或者多開車班，不知有無詳細計劃；關於大的工程，必須詳細週密計劃可行性，不要中途又要變更計劃之問題；關於公路局枋寮站改建問題；枋寮到北西寮的柏油路破壞，已拖了好幾年都沒有修補，希望命令工程處查看，早點修補；屏東火車站第二月台加高工程計劃，希望盡速施工。

關於交通建設問題，工程應該一個...

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2306/2455
一、關於鐵公兩路人員退休金打九折的問題；二、關於省府員工加班費都是三十元，鐵公路員工的加班費祗有十幾元之問題，請改善他們的待遇；三、行政院以下各機關要精簡，提高工作效力，目前鐵路局的業務段，服務處，這兩個單位都是虛級，是否可以照行政院所指示，將這兩單位取銷；四、目前員林監理站興建進行如何？過去所蓋的房子有無繼續蓋？為何要在員林購買土地蓋房子；五、關於教育廳通令鐵路局員工子弟不得減免學費之問題；六、關於彰化機務段，過去已經領到建築許可執照，結果工程半途停工，一直拖到現在之問題。

一、關於鐵公兩路人員退休金打九...

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2307/2455
一、重視駕駛人員的訓練；統一籌劃設立合水準的駕駛訓練場所，同時要修改駕駛訓練場所的設備標準以符合實際需要；二、應與教育單位配合實施交通安全教育；三、修改建築法規；四、重視山地交通道路的開發；五、希望中峰公路的舖設工作早日完成；一、新竹縣的石壁潭大橋，希速早日完工；二、內灣鐵路由十分寮到中壢有沒有架線的價值？三、新竹縣青草湖到大埔水庫、獅頭山，請增建由南而北、由北而南兩面的暢通的公路；四、新竹縣籐山公路，希望繼續努力開發；五、希望金馬號班車在新竹市停車。

一、重視駕駛人員的訓練；統一籌...

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2308/2455
一、小客車的營業區域劃分過於窄小；二、鐵路電化問題；三、臺中港的開港計劃進度如何？開闢後西部地區的開發是不是隨?進行？四、〈一〉西螺大橋上的鐵路存在必要；〈二〉西螺大橋的過橋費是否充當該橋的維護費；〈三〉關於監理處〈所、站〉的幾個問題；〈四〉目前各監理站〈所〉的人事能不能增加？監理所〈站〉應由金融機構派駐人員辦理收納各種費用，以資便民；〈四〉關於臺北縣、市的交通：貨運業者申請准許車輛免予繞道臺北市，直接由新莊、二重埔進入三重市，減輕業者之困難。

一、小客車的營業區域劃分過於窄...

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2309/2455
一、臺灣鐵路運輸交通檢討改善：第一、鐵路路線之不足；第二、本省鐵路交通實施電氣化等改善措施；第三、目前行駛各次列車速度過慢，顯然跟不上時代的要求；解決都市平交道問題；節省舖設鐵路購地費用；二、拓寬道路橋樑等重大公共設施工程；三、安平港改善建築防砂堤計劃；四、鐵路平交道在重要都市形成的重大交通問題：以臺南市的東門路和開元路平交道現?來說，應作改善處置；五、拓寬道路橋樑工程施工檢討；土地所有權人發生糾紛問題應請考慮改善。

一、臺灣鐵路運輸交通檢討改善：...

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