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議員張富質詢：一、桃園火車站﹙站房﹚：1.桃園鎮，係桃園縣所在地之一；2.桃園站的每日昇降客不遜別的火車站；3.現火車站極小並破爛不堪，每下雨之際客人難收容之處；4.據桃園站已列入四十八年的預算之一，希望從速加強辦理，以昭民信；二、有合格省路規格之縣道路有無意列入省代養道路否？三、本省年來交通發達，無論鐵路、公路、航空、海運，均比以前利便得多，現在以南、北縱貫公路舖裝柏油路，又見柏油路面發生裂痕破爛，所有縣、市、鄉、鎮修築的柏油道路，都有這毛病；四、計程車與三輪車糾紛處置﹙就業維持費﹚；五、花東公路現時進行程度：1.由花蓮至光復有幾公里；2.由臺東至鹿野有幾公里；3.五十年度養護費為一四四萬元；4.每一公里要多少的養護費；5.該項列入預算有無多列，一年列編養護費為一四四萬元，有無過貴之感；六、耕耘機及小型腳踏車；七、1.中央標誌控制器﹙CTC﹚；2.固定資產建設改良擴充計劃﹙開發基金貸款美金一二五萬元，五十年度營業預算﹚；八、火車檢車匠的待遇問題；九、據聞公路局將改為公司，報載中央現在審議中，我認為公路局如果辦得好，應該繼續辦；十、據聞公路局改為公司後，譚處長將就任該公司之董事長，你是臺灣交通事業的權威者，希望為臺灣的交通事業而努力。

議員張富質詢：一、桃園火車站站...

為臺灣的交通事業而努力。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00515 .....more

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議員鄭宋柳質詢：一、交通建設的目的純粹是為服務，並非為了賺錢才辦交通事業，交通事業如不以克難方式經營，只言車票加價，擾亂低物價政策；二、應該稍為整修，不要像乞食寮一樣；三、整修火車站，新竹車站年事已久，慢車室擁擠不堪，外國人不下車，你就不予整修，請稍為關心；四、臺北市要架什麼高架線、地下線等之鐵路計劃，請不要完全著重表面；五、關於載貨的三輪車用馬達的問題；六、新竹縣五豐運線和清水運線接橫貫公路宜蘭線公路，計劃可不可以；七、是否受原子塵的影響抑或是什麼原因，臺灣空中原子塵情形如何；八、拜托交通處長，主管均為外省人，本省人沒有，歡迎要做澈底，恐怕有第二次像日本對臺灣的殖民政策，大官回去沒有留半個，那樣是不行的；鐵路要不要漲價的問題，交通事業不是做生意，營業財產為何要加利息，假使你們內部有貪污的，注意一點比加價還好，可以不漲價。

議員鄭宋柳質詢：一、交通建設的...

價的問題，交通事業不是做生意，營業財產為何要加利息，假使你們內部有貪污的，注意一點比加價還好，可以不漲價。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA.....more

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一、關於公路局擬劃分成立公司何時可能實現的問題；二、請問處長在四十八年三月實施牌照開放後，目前貨運業之危機不甚設想，且對國家經濟外匯損失至鉅，請處長應建議政府對汽車貨運業，恢復牌照管制政策；三、關於公用事業監督條例第十七條同一區域內不得有同種之第二公用事業之設立，假使公路局與民爭利有無牴觸該條例，若有者，請問處長對民營之損失應如何方式補償，若無，該條例第十七條又如何解釋；四、關於對本省鐵路本線與新增支線，對乙種車輛和農村通行道路之鐵路平交道未舖設道版問題；五、正聞不肚鐵橋，因此次雪莉颱風帶豪雨，造成洪水將橋沖?後，因河床堤高消水不夠，有向北岸延長興建鐵橋之說，是否有其事實；六、請問處長對今後有無計劃將大甲、大安兩溪所有公路過水橋，改建為永久性大橋。

一、關於公路局擬劃分成立公司何...

公路過水橋，改建為永久性大橋。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-01OA-03-6-7-01-00411 .....more

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一、請教臺航公司陳總經理，高馬線澎湖輪，對旅貨及旅客兩問題，仍須要大事改進，高雄及澎湖人士最近推定蔡先生向公司接洽，希望協助旅貨及旅客方面，不知陳總經理高見如何；二、請教港務局：1.關於工人工資問題；2.工人工資據我調查，中央原則規定在基本分配上不少於百分之八十，目前是否有照此原則分配；3.築港新生地問題；4.希望港務局局長對碼頭監理委員會、裝卸監理委員會善予利用；5.工人工資應該提高，不應剝削工人；6.棧埠管理處處長，李起壽先生任五年，王廷棟先生任八個月，黃家璋先生任一年，侯君忠先生任一年，最近幾天前又換了，為何這樣重要的單位主管，任一年甚至不到幾個月就換來換去，究何情由；7.最近南部鬧開箱費的問題；8.糖業公司在高雄出口糖品最多，三等以上品物要增加三成，工資是否向糖業收取三成；9.高雄市時常聽到港務局比較大的事情，需要到局長公館先通過內政部部長〔太太〕才有辦法通過港務局，如果有這事時，希望局長改正過來；10.港務局全部職員二千三百餘人，希望局長考慮，員工生活清苦，待遇是否應予設法提高，閒置人員應予淘汰。

一、請教臺航公司陳總經理，高馬...

務局全部職員二千三百餘人，希望局長考慮，員工生活清苦，待遇是否應予設法提高，閒置人員應予淘汰。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-01OA-03-6-7-01.....more

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一、臺灣旅行社出售案，已經過本會同意，希望趕快出售；二、通學乘車優待券，應作適當之措施-發售數目要作適當限制，並酌予提高票價，請處長多加考慮；三、最近竟有非農民也購置耕耘機專門營業，載客運貨收運費，影響正當貨運業，應請速予嚴格取締；四、八七水災之後，小包車擅自攬客，既是法令所禁止，交通當局何不嚴格取締；五、交通警察人數太少，本省交通量愈來愈多，增加交通警察是事實需要，希望速予設法增加；六、臺南市測候所之地約有二千坪，因測候所地點之關係影響臺南之繁榮很大，應將現設於臺南市內之臺南氣象測候所從速遷移郊區；七、本席建議政府將臺北至高雄之幹道改為雙軌，以配合軍民需要；八、貨運業營業地區之限制，應請放寬，譬如從臺南載貨運往基隆，在基隆不許再招攬生意，而空車返回，這種限制，既不合理，且甚浪費，請處長考慮准予廢除貨運營業地區之限制；九、請交通處長對安平古堡予以加強修建，作為觀光遊覽之勝地，供中外旅客觀光遊覽；十、安平港因有流沙關係，每年必須挖泥船疏濬，均由高雄港務局協助辦理，臺南市一至三月為吳郭魚產量最多時節，是否拜託港務局長每年年底派船前來協助疏濬。

一、臺灣旅行社出售案，已經過本...

係，每年必須挖泥船疏濬，均由高雄港務局協助辦理，臺南市一至三月為吳郭魚產量最多時節，是否拜託港務局長每年年底派船前來協助疏濬。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003.....more

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議員蔡文玉質詢：一、查國防特別捐開征後，因公路、鐵路客運費提高三成關係，旅客減少甚多，可能影響年度收入預算，如果今後旅客無法恢復原有情形，少收入預算；二、關於開闢南部沿海公路的事，已經由地方人士積極的推進呼籲，因為該條公路，沿途經過二百多個鄉村，希望南部公路早日開闢；對於交通建設一方要促進經濟發展，一方合國防要，南部沿海公路的開闢，正符合計劃，不要以應付地方要求的態度來拖延：1.對於南部人士建議開闢沿每公路的看法如何；2.如果亦認為該沿海公路有促進經濟發展及充實國防的重要性，何時才能計劃實施；三、查高雄大貝湖，係觀光區，以增加地方的繁榮才合理；四、基隆港務局前往英國倫敦參加港內污油處理問題會議，清出廢油可以提煉好油，增加國家收益，又可增加國民工作機會；五、關於高雄港擴建損害養殖物補償事；六、查碼頭貨物起卸，不論進出貨品均應保持貨物完整，以取得國內外貨主的信任；七、1.查外輪外艦日用品供應商；2.外輪外艦所需日用品，係由港務局登記核准之日用品商供應；八、查火車在高雄港站，因每次調車，阻塞五福四路平交道行人，因該處係南鼓山區通往市區重要通道；九、關於建設高雄為自由貿易港事，前各方面都有具體友應，促請政府從速實施。

議員蔡文玉質詢：一、查國防特別...

。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-05OA-07-6-7-01-00517 .....more

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議員黃朝琴質詢：議員陳世叫發言；議員陳世叫質詢：一、鐵路、公路的收入減少，假定長此下去是否能?維持，目前減少的原因究竟何在，坐觀光號或柴油快車都比他貴；二、交通為振興農業的先決條件，必須配合一般經濟建設計劃，革新公路是否貫澈到底；三、板橋到新店的鐵路，我們交通當局為何硬要拆除，一定要鐵路拆除，理由何在，對煤炭及地下資源之開發，是否有很多之影響；四、鐵路局對詢。呀站空地出租情形，如出租了多少，將來要收回時，有無困難；五、宜蘭縣的問題，福德坑溪河床內砂石堆集已填滿近橋樑處，怕鐵路橋樑會被他沖毀；六、臺北市交通看起來實在複雜，三輪車特別多，因為三輪車的關係，所以影響到整個交通的紊亂；七、北部橫貫公路要到什麼時候才能開通，桃園經大溪到宜蘭這橫貫公路，宜蘭支線；八、牛鬥橫山崎的工程準備何時發包；九、公路法政府早經實施，公路局為何原因到現在還未改組，到底困難何在；十、有人利用公車﹙大概公路局車輛﹚車位做商業上廣告圖案；拆鐵路修公路，但是新店方面的煤炭將來要搬出來的時候，完全要靠汽車搬運。

議員黃朝琴質詢：議員陳世叫發言...

公路，但是新店方面的煤炭將來要搬出來的時候，完全要靠汽車搬運。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-05OA-07-6-7-01-00516 .....more

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議員陳新發質詢：一、關於四十八年六月總統頒佈公路法，到現在已經二年，在監理行和公路運輸方面一定要劃分設立公司；二、關於公路法實施以後，除政府邊疆或國防以外，儘量開放民營，同時民營無法經營的地方由政府來經營，在公路法第四十一條很明顯的記載，對損失問題政府方面是不是可以補償，另外如行政訴願駁回的話，大貝湖這條線路是不是可以交還客運公司；三、關於桃園客運公司大溪路線的問題；四、關於鐵路方面；五、關於國防捐開征以後我相信不論鐵路或公路都是減少收入很多，不知鐵路或公路預算是否可以平衡，價格是不是應該考慮降低；六、關於臺灣省公路局汽車在價格方面，在街市裡面可以加價也可以不加價，四十三年有汽車暫行細則，在第四章第二十三條、第二十二條內容有何改變，關於交通安全方面有意見，關於鐵路方面三月二十五日、二十九日平等快車翻車問題二件以後，一方面是安全方面，建議性的問題；七、關於公路交通安全問題；八、關於臺航公司問題。

議員陳新發質詢：一、關於四十八...

版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-05OA-07-6-7-01-00514 .....more

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議員郭岐質詢：一、交通處應有研究發展的機構吸收專家專作研發展工作，臺北市的中興大橋是一個防洪的大障礙，其次是中正大橋因配合永和堤防工程又須延長，可見研究發展可減少浪費；二、請政府遷移臺北市火車站改善市內交通；三、關於公路局汽車燃料費征收辦法應速謀改進，以昭公允；四、臺北市公共汽車急應改善：1.擁擠如沙丁魚；2.顛簸如開山機；3.小姐的服務態度令人冒火；4.司機之滿不在乎令人頭痛；五、交通處應積極準備戰時防護演習；六、交通改進意見：1.屬於駕駛員者；2.屬於行人者；3.屬於道路者；七、臺北市的車禍治本的辦法，是要火車站搬家，疏通車輛與行人，最近公局所舉辦之講習訓練，須有計劃的普遍實行；鐵路方面常發生出軌情形，應對員工加強訓練與監督考核，以期根絕人為的出軌情事。

議員郭岐質詢：一、交通處應有研...

訓練與監督考核，以期根絕人為的出軌情事。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-05OA-07-6-7-01-00511 .....more

2319/2455
一、關於鐵、公路競爭，應由交通處統籌規劃，撙節開支，減低成本，相輔相成，發展交通，完成交通重大使命；二、鐵路現有設備無論路線及機車車輛均有很多陳舊，請問有何整理計劃；三、對於存置資產，應當切實整理問題；四、貨運服務所與民營運送店應齊頭並進問題；五、關於臺灣鐵路局負有相當可觀的債，是否有很多閑置資產存在，例如土地及倉庫徒有其權，而無實益，此等不必存置之資產，應予清理標售或出租有效運用，並將所得用於改善設備、換新機車車輛；六、鐵路局貨運服務所為公營，直屬鐵路局，然其營業範圍，與民營運送業者完全相同，不過在設備方面及環境較民營為優而已，希望鐵路局一視同仁，使民營業者有與貨運服務所齊頭並進的機會；七、發展交通，爭取業務，並維護安全，最主要的辦法是限制發給卡車執照，嚴格執行超速、超載及合理調整運價，並使公、民營企業切實合作，加強服務，對民營業者，特別加以獎助與扶掖，當可收預期之效果。

一、關於鐵、公路競爭，應由交通...

:承襲 保存狀況:良好 003-02-06OA-08-6-7-01-00454 .....more

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一、對於省公路現已築成柏油路面部份，應加強保養外，至鄉鎮主要路線，請貴處分期編列預算，并以三對等方式撥款補助鄉鎮，以期早日舖設柏油路面，俾利發展本省交通；二、請貴處設法訂定補助原則，以期完成建設縣市鄉鎮產業道路及重要橋樑而利交通，並促進地方產業的發展；三、貴處曾經建設重要橋樑，歷年遭受水風災，仍未沖?，?未曾發生偷工減料情事，可說所有工程美觀大方，經濟耐用，值得欽佩；四、舖設柏油路所需經費，請貴處洽請有關廳處籌妥核撥，儘量在旱季把握時機施工，以免無謂損失，而節省經費；五、請建議警務處協調嚴格取締超速各種車輛，以確保交通安全與維護人民生命，至超載車輛，視實際情形酌予放寬取締；六、為確保交通安全及防止車輛，請貴處仍與警務處協調加強實施各種車輛安全檢查，以防未然；七、公路線儘量開放民營行駛問題；八、嘉義經由竹山到中興新村至草屯的聯營車，中部地區屢向交通處建議將此線聯營車至臺中，此一建議業經聯營公司及民營的臺西、員林、彰化客運同意，唯獨公路局仍未贊成，此線對於嘉義、雲林、南投各縣及臺中市頗具重要，可謂利害相關，因此，此線務必延至臺中，直到延長成功為止；九、集集吊橋修復問題。

一、對於省公路現已築成柏油路面...

客運同意，唯獨公路局仍未贊成，此線對於嘉義、雲林、南投各縣及臺中市頗具重要，可謂利害相關，因此，此線務必延至臺中，直到延長成功為止；九、集集吊橋修復問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲.....more

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一、關於本省各鐵路車站及公路車站內征收廁所使用費問題；二、關於臺中市公共汽車公司為何不能行駛至省議會及票價問題；三、目前交通秩序非常紊亂，部份執行人不行使整理交通秩序之職務，而專以領取罰鍰提成或索取紅包為目的，以致利慾薰心，不顧自己與他人之生命危險，請問對於交通有無安全之措施？四、中部地區、有由交通處、公路局、運輸處等三機關組織之聯合小組，專門執行公路罰鍰，而不重視交通整理之指導，以致車禍頻繁，行人生命毫無保障，請迅予糾正；五、鐵路局男服務生，操行不良，態度傲慢，對旅客不但不親切，並亂撞旅客，請嚴格教育及訓練，並迅予改進；六、火車通學生，每年發生事故共有幾件？學生在火車站之秩序與安全，由何人負責？列車到站或開車時，路警、站務員、輔導員等整理秩序之人員共有若干人？至於行車不關閉車門者，不許開車，客滿時，請增加車廂，以免發生事故，以維旅客之安全，請飭令改善。

一、關於本省各鐵路車站及公路車...

、站務員、輔導員等整理秩序之人員共有若干人？至於行車不關閉車門者，不許開車，客滿時，請增加車廂，以免發生事故，以維旅客之安全，請飭令改善。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好.....more

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議員江金彰質詢：一、公路受益費問題；二、交通安全問題；三、執照發給應該慎重；四、許多業者因零件損壞，在甲地檢查後予以罰款，而罰鍰既未給據，牌照又扣留，到了乙地又罰一次，至丙地再罰一次，似此情形，業者實在困苦，我認為公路局應只管業務，不必干涉行政，監理工作可在交通處設科或股專責辦理，請處長採納本席建議；議員蔡李鴦質詢：公路局對監理工作，現在所抓到的，不是冤枉，就是不懂法令的，真正違章的反而抓不到，因為檢舉人和違章的人勾結起來，竊收國家稅收；如屏東市卡車業者，集資購吉普車送給保安隊，因此卡車營業者如有違章即無法檢舉；似此不合理情形甚多，希望處長飭令改善；關於取締違章車輛，雖屬警務處主管，但是取締違章之警察，人事雖隸於警務處，薪津?由監理所領的，管理的機關越多，即苛擾人民越多，取締超?、吳牌照、拉客、任意停車等，被冤枉的很多，所以建議處長多多改善。

議員江金彰質詢：一、公路受益費...

，薪津?由監理所領的，管理的機關越多，即苛擾人民越多，取締超?、吳牌照、拉客、任意停車等，被冤枉的很多，所以建議處長多多改善。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003.....more

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加強輔導民營汽車客貨運業方面，對於貨運方面，似乎沒有加強的輔導計劃，此後處長對貨運方面的輔導，有無訂定計劃？其次對於監理工作方面，談到交通安全問題，車禍逐年增加，主要的原因，第一為駕駛員問題，第二為行人的問題，第三為道路問題，第四為車輛本身的問題，第五為交通安全的宣傳問題，第六為軍車駕駛人員問題，這些原因相信有關主管單位已就缺點予以改進；最近交通處已組織一個交通安全委員會，以減少車禍的發生，目前已在積極展開工作，未悉處長有無整套的計劃？對於本會過去所建議的，是否可以做到？而能做到多少？建議處長對各地區委員的人選，能使各縣市警察局均推一人擔任，如是必使肇事鑑定的處理，比較方便；對肇事鑑定委員會是否可以多予補助，或者另找一點財源，以加強各委員會的組織。

加強輔導民營汽車客貨運業方面，...

點財源，以加強各委員會的組織。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-02OA-10-6-7-01-01556 .....more

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一、鐵路方面，普通列車不但旅客擁擠，而且常誤了時間，尤其早晚通學的學生所搭乘的普通列車，學生都是爭先恐後，甚至有攀在車門上的，鐵路局對早晚學生通學的列車，為什麼不能多掛上幾個車廂，以避免發生意外；二、在公路方面，舊式的車輛一路轟轟的響，使旅客顛簸不堪，早就應該淘汰，公路局為什麼不設法淘汰？不知道公路局有無計劃？三、高雄、基隆兩港為本省主要國際港口，政府有無計劃仿照臺北市中華商場前例，另行覓地興建整齊住宅，澈底解決此一港口污點？四、基隆港外港擴建工程正在進行，本席認為此一計劃暨具開發價值，能有專款投資最佳，否則亦應由政府設法申請美援長期低利貸款，早日興建；五、基、高兩港征收港工捐，除撥部分作為補助基、高兩市政府外，其餘是否全部作為港務工程之財源？六、為促進對外貿易，而增加省內產品出口，爭取外匯，亟應由基隆港務局設法增築倉庫，或撥地開放民間興建倉庫；七、希望交通主管當局，對於鐵、公路行車時間、車次，均應密切配合，以利民行。

一、鐵路方面，普通列車不但旅客...

行。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-02OA-10-6-7-01-01564 .....more

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