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共找到 64 筆符合的資料

一、東西橫貫公路和蘇花公路行車管制辦法修改內容如何；二、縣鄉道路開放民營問題；三、與鐵路局建教合作問題；四、鐵路局隨車服務員態度改善問題；五、宜蘭線客貨運營運很好，可否研究增加班次；六、宜蘭縣大同鄉山地產業道路通車問題；七、三星宜蘭公路班車應予恢復；八、希望公路局在頭城鎮設頭城站；九、公司局可否提高售票處人員薪水。

一、東西橫貫公路和蘇花公路行車...

委員會檔案管理局；地方議會議事錄屬各地方議會所有，若需申請授權者，請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1098 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、東西橫貫公路和蘇花公路.....more

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北迴鐵路落後，是否影響整個北迴鐵路完成日期；計程車數量是否適度；輔導東部民營汽車公司；蘇花公路及橫貫公路稍有天然災害就告中斷，影響東西間交通；臺東公路局監理站是否比照花蓮，隨時舉行考照；希望臺中市公車客運公司，能讓省議會前面招呼站的民?上車，並在車上補票；東勢到梨山、東勢到和平的道路，為何不修護？

北迴鐵路落後，是否影響整個北迴...

北迴鐵路完成日期；計程車數量是否適度；輔導東部民營汽車公司；蘇花公路及橫貫公路稍有天然災害就告中斷，影響東西間交通；臺東公路局監理站是否比照花蓮，隨時舉行考照；希望臺中市公車客運公司，能讓省議會前面招.....more

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蘭陽平原的交通建設，是否能?配合地方發展的需要；車禍鑑定、機車存廢、森林鐵路、蘇花公路開放等問題；建議?手辦理北宜隧道公路之興築，或開放由民間投資建設；新北部橫貫公路，應提前施工興築；橫貫公路宜蘭支線，應舖柏油。

蘭陽平原的交通建設，是否能?配...

?配合地方發展的需要；車禍鑑定、機車存廢、森林鐵路、蘇花公路開放等問題；建議?手辦理北宜隧道公路之興築，或開放由民間投資建設；新北部橫貫公路，應提前施工興築；橫貫公路宜蘭支線，應舖柏油。 1998.....more

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甲、港埠方面：關於蘇澳港公佈為基隆港的輔助港的問題；當前對海運政策，為迎合時代的要求，必須加緊「貨櫃化運輸」才能提高海運能量，高雄港區遼?，港埠發展前途遠大，自應爭取為遠東「貨櫃轉運中心」趕速建築貨櫃碼頭基地，不知道高雄港務局是否有此計劃？中央決策以部分碼頭租與本國航業界作為專用碼頭，現在高雄港務局有無遵照中央的決策，租給我國民營航業者使用？修正裝卸費率是不是中央命令或自動降低或一般的要求？裝卸費率降低，有無影響碼頭工人之收入？自從起卸費率降低以後各港務局一年之減收多少？有無影響港務的財源與建設？關於花蓮港裝卸量問題；乙、鐵路方面：一、宜蘭線早日編為幹線；二、蘇花鐵路早日開工；三、宜蘭線舖設雙軌鐵道；四、關於車內衛生，普通快車，和普通車仍然髒亂，請繼續督勵清潔，以保持旅客健康；支線幹線行車時刻不能連接，今後修改行車時刻時請特別考慮到支線與幹線連接時間，以免旅客浪費候車時間；丙、公路方面：一、火車站與公路站合併化；二、代養道路柏油路面配合款廢止交通量、車輛數比率；三、宜蘭縣下各代養路柏油及新闢公路，現在尚未柏油路面之代養道路有：1.蘇澳至北方澳（代養）；2.再連至外員山（公路）；3.第四區工程處前至隘丁、馬賽、猴猴、利澤、五結（代養）；4.大里至瑞芳海岸道路何時拓寬與柏油路面？5.烏來至龍潭公路早有計劃開闢，到現在尚未動工，何時可動工？請與林務局配合，早日完成此段公路；6.北宜公路柏油一拖再拖，究竟何時才能完成；丁、觀光事業方面：觀光局業務費，每年預算所編數目微乎其微，請陳處長今後為觀光局極力爭取算解決其困難；各有關機關，對觀光局觀念應予改變，觀光局是為國家爭取外匯，大家不要以傍觀態度，應予通力合作，使其解決困難；迅速成立導遊機構，充分訓練從業人員，隨時隨地能?應付外賓導遊之需要，對國家外交工作上亦甚有幫助；戊、便民與授權：一、關於便民工作；二、實施授權制度提高行政效率。

甲、港埠方面：關於蘇澳港公佈為...

委員會檔案管理局；地方議會議事錄屬各地方議會所有，若需申請授權者，請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1155 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 甲、港埠方面：關於蘇澳港公.....more

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議員李建和質詢：一、關於鐵路局客貨車器材更新及行車安全問題，二、鐵路線下客運擁擠情形，建議每區放置柴油車一至兩輛利用空間行駛，不致影響其他車次也避免因加掛通勤車而影響行車速度及機車之負擔，三、改善鐵路各列車裝設麥克風報告到達站名問題，四、請教鐵路局對突發性之災害復舊是作何措施？五、我認為在全省鐵公路各線交錯地點，均應設置平交道，以策安全，六、八七水災後交通修復獎懲問題，七、汽車號牌及行車執照收費過高問題，八、對於民營客運汽車行車服務待改善問題，九、公路長途班車，是否應在相當距離區建立廁所，並停車休息一、兩分鐘，以便旅客，十、蘇花公路沿途之保險柱問題，十一、深奧、水湳洞鐵道之產權問題。

議員李建和質詢：一、關於鐵路局...

車行車服務待改善問題，九、公路長途班車，是否應在相當距離區建立廁所，並停車休息一、兩分鐘，以便旅客，十、蘇花公路沿途之保險柱問題，十一、深奧、水湳洞鐵道之產權問題。 1998-12-21 版本:原件.....more

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一、臺灣當前的交通事業是賺錢或賠錢；二、公路法已經公佈實施，公路局將改組為公司，到底何時才能實現；三鐵路警察是否還有繼續存在之必要，以目前治安情形來講，我認為無必要，未知貴意何如；四、公路局各線均有配置查票員，本席認為無必要，請問公路局長意見如何；五、蘇澳港有無築港之價值，如有，其計劃何如；六、宜蘭縣快車班次太少，其故何在；七、鐵路局之柴油快車、對號快車，最近服務之情形不好。

一、臺灣當前的交通事業是賺錢或...

，請問公路局長意見如何；五、蘇澳港有無築港之價值，如有，其計劃何如；六、宜蘭縣快車班次太少，其故何在；七、鐵路局之柴油快車、對號快車，最近服務之情形不好。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲.....more

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一、關於興辦交通事業應當先考慮經濟價值，應特別注重有經濟價值的事業；二、關於計程車停車妨礙交通問題；關於改善取締超載問題；三、關於航空與航海的事業比陸上交通落伍，希望力圖補救；四、請政府統籌規劃，由鐵路局負責辦理長距離的交通運輸，由公路局負責辦理短距離的交通運輸，而鐵路與公路兩者在交通運輸上，請密切合作以相輔相成；五、請政府將興建南迴鐵路及蘇花鐵路，修建沿海公路，改建花東公路，及完成山地公路網的建設，列為本省今後最主要的交通施政，以便籌足財源，並集中人力、物力，早日完成。

一、關於興辦交通事業應當先考慮...

輸，由公路局負責辦理短距離的交通運輸，而鐵路與公路兩者在交通運輸上，請密切合作以相輔相成；五、請政府將興建南迴鐵路及蘇花鐵路，修建沿海公路，改建花東公路，及完成山地公路網的建設，列為本省今後最主要的交.....more

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一、鐵路局各車站廁所，女用的要錢很不公平，廁所是公家的，你有命令，不照這樣做，其是否有犯刑法第三四二條？你要嚴格監督，掃便所的不能管還管什麼？無錢付，禁止大小便，不是小問題，望能迅速改善；二、鐵路局應該發展縱貫線，公路局應該發展鄉村，所以鐵路邊之公路車應廢止行駛，發展離鐵路遠的公路比較好；三、臺灣省環島鐵路，希望陳處長任中予以完成；現在失業的人太多，將這些人動員起來，建築蘇花鐵路和南迴鐵路，發展觀光事業，以招徠世界遊客來臺觀光，且可使失業的人有就業機會。

一、鐵路局各車站廁所，女用的要...

展鄉村，所以鐵路邊之公路車應廢止行駛，發展離鐵路遠的公路比較好；三、臺灣省環島鐵路，希望陳處長任中予以完成；現在失業的人太多，將這些人動員起來，建築蘇花鐵路和南迴鐵路，發展觀光事業，以招徠世界遊客來臺.....more

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一、對於花蘇鐵路何時可以興建？請指教！二、花蓮溪橋以及海岸產業道路，工程到現在還沒有發包，什麼時候可以?手興建？三、花東公路是東部唯一幹線，可是這一條幹線，花蓮到玉里、臺東到富里都沒有通車，在富里間尚有六座橋樑，到現在還沒有修復，請問何時?手修建？四、關於最近，我想處長也看到報載，花蓮到臺東公路車班客人太多，車子不?，如何予以改善？五、請教觀光局蔣局長，此次政府為發展本省觀光事業，特成立觀光局，相信蔣局長對於發展本省觀光事業應該有個抱負，因為本省發展觀光事業和其他國家不一樣，如何去發展我們本省的觀光事業，請指教！其次，關於花東公路的六座橋，剛才處長說過，但我們也希望依照處長這個辦法早一點完成這六座橋樑，以發展東部。

一、對於花蘇鐵路何時可以興建？...

委員會檔案管理局；地方議會議事錄屬各地方議會所有，若需申請授權者，請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1296 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、對於花蘇鐵路何時可以興.....more

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議員陳新發質詢：慎重去考慮臺灣交通牌照問題，不能妄無限制將牌照開放自由；議員陳世叫質詢：一、臺灣鐵路虧損多；二、中央信號標誌控制器，如果機器不好，不要繼續用下去，臺灣鐵路電氣化，希望詳細考慮；三、鐵路局對客運方面，貨運車廂不?，應有新計劃，宜蘭線仍不?；四、鐵路予全線保留之土地目前已出租民間的到底有幾件，我要求鐵路局列表將全線出租地及保留地送給我們參考；五、鐵路局為什麼偏重縱貫線而忽略東部：﹙一﹚宜蘭線及東部鐵路有些路基鬆軟，尤其宜蘭線瑞芳至福龍之火車常常出軌，鐵路局不關心；﹙二﹚、宜蘭各車站完全仍沿用光復時之舊建築物；六、宜蘭縣三星鄉牛鬥橋橋面工程要到什麼時候才能發包施工；七、蘇花公路是發展東部的一條重要公路，有無計劃拓寬，以增加行車流量及保持交通安全；八、本會對蘇花公路開放夜間行車曾有決議送請政府執行，為何至今遲遲未見施；九、公路局職工福利社臺北區醫務所標購一批西藥，為何要指定廠牌此種做法與經濟部又省政府通令有違背；十、公路局羅東監理站是設在羅東分局對面的街上，路很狹，地點很不適宜；十一、港灣的設施是近代國家發展海洋必備的條件，臺灣正在擴建高雄、基隆兩港；十二、基隆到宜蘭這一條臨海道路，為何還不能修復；十三、腳踏車牌照不要每年換領，希望改為三年換領一次，以減人民負擔；十四、觀光事業委員會希望改為觀光局，以利策進觀光事業。

議員陳新發質詢：慎重去考慮臺灣...

軟，尤其宜蘭線瑞芳至福龍之火車常常出軌，鐵路局不關心；﹙二﹚、宜蘭各車站完全仍沿用光復時之舊建築物；六、宜蘭縣三星鄉牛鬥橋橋面工程要到什麼時候才能發包施工；七、蘇花公路是發展東部的一條重要公路，有無計.....more

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議員李源棧質詢：一、公路局高雄運輸處購料舞弊疑案；二、告發公路局高雄區運輸處主任蘇忠恕、該處機料課長孫岳虞、材料管理員包益﹙義﹚斌、高雄保養廠場場長葉衡等集體舞弊告發狀一案；三、因被前公路局枋寮運輸處業務課楊課長侮辱被迫不得已離職之正取售票員鄭春心、葉美治兩位小姐復職一事；四、因舞弊一案被高雄地方法院判有期徒刑之公路局高雄運輸處管內之站長王延禧及安全股長林照明為何理由停職中，六月十一日公路局再令准免停職，現又復職；五、據聞公路局高雄區運輸處主任楊驥接長該處僅二十餘天，在短促督策下竟然有刷新的表現，如斯之典型；六、公路局臺北市公路三村駕駛員宿舍，最基層駕駛員密告控告中站站長王翠濤濫用職權等不法一事；七、被公路局高雄運輸處前主任蘇及高雄保養場前場長葉衡等變相報復﹙因檢舉他們的舞弊情事﹚，無故被停職的洪振乾等五人﹙保養場技工﹚，現在已經予復職，五人已呈請公路局賠償被停職期間的損失，請快速核准為合理；八、可憐的草屯站售票員陳金春及她的家長陳林足陳情，因誤會臺中區運輸處解僱，她服務公路局售票員已三年，去來認真工作，因為誤會被解僱實在太可憐，請准予復職；九、六月二十一日徵信新聞報載：「如此態度待旅客，公路局高雄站員須檢討」的題目，請公路局今後嚴加指導訓示，應對旅客要親切服務，同時調查那個站務員處分；十、公路局取締罰款等處罰耕耘機及三輪貨車裝設補助引擎一問題；十一、最近已發行百元大鈔，電費可能也要調整，鐵路局票價也可能調整，公路局是不是也要調整票價；十二、據聞交通處主任秘書因案補捕，是涉嫌何案；十三、高雄港務局埠管理處，向高雄港香蕉出口報運處領取的款項中，足證公營任意壓迫剝削民營業者之事實，還有一半亦當退還才對；十四、重量貨物加成問題；十五、雄港務局因擴建工事，損害老百姓所經營之蛤子田補償問題；十六、高雄港務局員工因宿舍津貼以及其他種種問題；十七、對路業務本席有三點建議：1.目前鐵路票價不宜調整；2.觀光列車設備舒寬，惟本省夏季天氣炎熱，希望早日裝置冷氣，其費用可加於票價；3.鐵路局餐旅服務所在各車內的餐單一小事。

議員李源棧質詢：一、公路局高雄...

高雄運輸處購料舞弊疑案；二、告發公路局高雄區運輸處主任蘇忠恕、該處機料課長孫岳虞、材料管理員包益﹙義﹚斌、高雄保養廠場場長葉衡等集體舞弊告發狀一案；三、因被前公路局枋寮運輸處業務課楊課長侮辱被迫不得已.....more

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議員葉炳煌質詢：修南部橫貫公路所需工程費若干，花這麼多錢修南部橫貫公路，何不建南迴鐵路；議員陳新發質詢：對於開南部橫貫公路所需經費，林務局怎可不負擔經費呢；議員王國秀質詢：關於南部橫貫公路的問題，我們主要的是希望這裡的木材、礦產，一切的經濟價值，由於交通的開發而能把它發掘出來，至於盜伐山林的毛病，我們應該儘量防止，但不能夠因噎廢食；關於高雄到小港的這條路，是準備三線道或四線道；建議今後對公路的開闢應事先有遠見，這樣就不會有賠償、拆房的困擾；議員黃占岸質詢：修南部橫貫公路所需工程費不到五億元，應該迅速辦理，另外，橫貫公路的幹線和支線這條應該納入代養道路才對，再者，南部沿海公路這問題，請趕快確定路線；議員郭雨新質詢：如果問南迴鐵路先做好或北迴鐵路先做好，我就主張還是蘇花鐵路應該先做，故急應興建蘇花鐵路，以完成環島鐵路系統；議員李銑質詢：一、臺南縣嘉南大圳的觀光建設，希望處長和觀光局要特別的研究，加以擴建；二、嘉義的北迴歸線，所需費用不多便可擴建起來，是一個很富有意義，值得觀摩的地方；三、關於南部橫貫公路我有很好的資料，等下午再請教；四、建議飛機場和火車站要整理得很乾淨，予以觀光客好印象；五、柴油快車座位號碼，何不擺在高處顯目的地方，希望多多研究；六、臺中市交通急待主管機關配合警察機關及地方政府加以整理，其次，臺南、高雄的交通，也請交通處有計劃的，澈底的加以整理；七、公路局車輛本身都冒黑煙，還能過問民間車輛嗎？對此現象如何救濟。

議員葉炳煌質詢：修南部橫貫公路...

南迴鐵路先做好或北迴鐵路先做好，我就主張還是蘇花鐵路應該先做，故急應興建蘇花鐵路，以完成環島鐵路系統；議員李銑質詢：一、臺南縣嘉南大圳的觀光建設，希望處長和觀光局要特別的研究，加以擴建；二、嘉義的北迴.....more

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一、拓寬臺２３線東富公路；二、拓寬玉里樂德公路；三、拓寬豐濱、光豐公路；四、拓寬臺九線仁里橋；五、拓寬玉里都市計畫內之花東公路（中華路、中山路）；六、拓寬省道臺九線經新城村內街道路段及花蓮機場經嘉里村至嘉新村公路；七、拓寬花蓮市中山路中段為連接舊市區與新車站間出入市區主要道路；八、請改善花蓮市省道府前路排水設施；九、請改善富里鄉竹田竹林路路面崎嶇情形；十、拓寬新城鄉都計一號道路之花蓮機場起銜接花蓮市路段；十一、請拆除富里鄉朋里舊橋；十二、請將東部省道照明設備維護及電費由公路局負擔；十三、請電信局啟用豐濱電信大樓；十四、請改善豐濱地區電信服務品質；十五、建請闢建富里鄉萬寧部落對外聯絡道路；十六、建請專款補助闢建吉安鄉南區東西向捷運道路；十七、建請將蘇花公路（嘉新至富世段）規劃為太魯閣國家公園聯外道路，加以拓寬整修，並將兩旁公私有土地改為商業或住宅區；十八、建請公路局將富里鄉一號道路納入公路系統並拓寬；十九、建請公路局闢建玉里至長濱道路；二十、建請繼續闢建新中橫公路。

一、拓寬臺２３線東富公路；二、...

東西向捷運道路；十七、建請將蘇花公路（嘉新至富世段）規劃為太魯閣國家公園聯外道路，加以拓寬整修，並將兩旁公私有土地改為商業或住宅區；十八、建請公路局將富里鄉一號道路納入公路系統並拓寬；十九、建請公路局.....more

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一、為配合東部之急速開發，以下各項必須設法興建：1.花蓮海岸公路之興建；2.豐光公路之完成；3.富里至泰源公路之興建；4.利吉至池上之產業道路之完成；5.改善蘇花公路及花東公路；6.改善花東鐵路；7.興築南迴鐵路；8.興築南部橫貫公路；9.舖築南迴公路路面；二、學生月票問題，交通當局應該與教育當局研商妥善對策；三、國防部積欠鐵路局軍運運資累達二億二千六百萬元一事，確使鐵路局財政上一大虧損，這一問題必須向中央力爭，中央是否無法付出？政府對民眾欠賬，不問理由移送法院執行，實在不合哩，是否中央堅持不付，可以行政訴訟財務法庭？四、舖設東部，兩縣縣鄉鎮道路柏油路面補助規定，應予放寬；五、臺東縣至知本溫泉一條省道舖設柏油路早已有預算，會計年度即將結束，遲遲尚未施工，是否已取銷？六、公路局員工福利應予注意及改進，如現在駕駛員房屋津貼僅月二十元，服裝比職員和售票員太差，尤其修車房技工，其作業服僅年發給一次。

一、為配合東部之急速開發，以下...

，以下各項必須設法興建：1.花蓮海岸公路之興建；2.豐光公路之完成；3.富里至泰源公路之興建；4.利吉至池上之產業道路之完成；5.改善蘇花公路及花東公路；6.改善花東鐵路；7.興築南迴鐵路；8.興築南部.....more

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花蓮的發展遭遇許多缺點，重要的缺點是交通問題，政府政策對交通有許多地方是朝享受方面，都市交通建設很好，可是沒有收入，而交通不好的地方有生產東西，確不能輸送，反需向外國去買；二、關於花東公路，政府對鐵路比較重視，對公路不重視，政府之交通建設，民眾做不到的應政府來做；三、東臺灣之開發應有很好的配合，花蓮港在段局長領導之下，很有改善，花蓮、臺東之木材是全省最好的，其他各種農產物很多需要出口，為了培植國際港有價值，應規定每個月一次或二次有船到花蓮裝卸貨物駛日本或其他國家；四、鐵路方面，花蘇鐵路建設起來要十多億，將來收支能否平衡，能右發展完全靠交通應設法考慮；五、東部火車車廂設備，希望能趕上西部；六、東部公路沒有橋樑，要利用鐵路橋，公路卡車通過要收過橋費，鐵路方面為幫助公路管理各方面，不要收費太貴，對於個人用的拖車，應予以免費；七、對於工程之堅固性，柏油路舖下去，堅督的人一定是技術家或專家。

花蓮的發展遭遇許多缺點，重要的...

或二次有船到花蓮裝卸貨物駛日本或其他國家；四、鐵路方面，花蘇鐵路建設起來要十多億，將來收支能否平衡，能右發展完全靠交通應設法考慮；五、東部火車車廂設備，希望能趕上西部；六、東部公路沒有橋樑，要利用鐵路.....more

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