搜尋：職^ 在 交通 分類當中

"\\\"(其後字詞)無法查詢， 因為 聯合目錄 的查詢上限是256個字。

符合的藏品

共找到 76 筆符合的資料

一、關於本省各鐵路車站及公路車站內征收廁所使用費問題；二、關於臺中市公共汽車公司為何不能行駛至省議會及票價問題；三、目前交通秩序非常紊亂，部份執行人不行使整理交通秩序之職務，而專以領取罰鍰提成或索取紅包為目的，以致利慾薰心，不顧自己與他人之生命危險，請問對於交通有無安全之措施？四、中部地區、有由交通處、公路局、運輸處等三機關組織之聯合小組，專門執行公路罰鍰，而不重視交通整理之指導，以致車禍頻繁，行人生命毫無保障，請迅予糾正；五、鐵路局男服務生，操行不良，態度傲慢，對旅客不但不親切，並亂撞旅客，請嚴格教育及訓練，並迅予改進；六、火車通學生，每年發生事故共有幾件？學生在火車站之秩序與安全，由何人負責？列車到站或開車時，路警、站務員、輔導員等整理秩序之人員共有若干人？至於行車不關閉車門者，不許開車，客滿時，請增加車廂，以免發生事故，以維旅客之安全，請飭令改善。

一、關於本省各鐵路車站及公路車...

路車站內征收廁所使用費問題；二、關於臺中市公共汽車公司為何不能行駛至省議會及票價問題；三、目前交通秩序非常紊亂，部份執行人不行使整理交通秩序之職務，而專以領取罰鍰提成或索取紅包為目的，以致利慾薰心，不.....more

61/76
一、為配合東部之急速開發，以下各項必須設法興建：1.花蓮海岸公路之興建；2.豐光公路之完成；3.富里至泰源公路之興建；4.利吉至池上之產業道路之完成；5.改善蘇花公路及花東公路；6.改善花東鐵路；7.興築南迴鐵路；8.興築南部橫貫公路；9.舖築南迴公路路面；二、學生月票問題，交通當局應該與教育當局研商妥善對策；三、國防部積欠鐵路局軍運運資累達二億二千六百萬元一事，確使鐵路局財政上一大虧損，這一問題必須向中央力爭，中央是否無法付出？政府對民眾欠賬，不問理由移送法院執行，實在不合哩，是否中央堅持不付，可以行政訴訟財務法庭？四、舖設東部，兩縣縣鄉鎮道路柏油路面補助規定，應予放寬；五、臺東縣至知本溫泉一條省道舖設柏油路早已有預算，會計年度即將結束，遲遲尚未施工，是否已取銷？六、公路局員工福利應予注意及改進，如現在駕駛員房屋津貼僅月二十元，服裝比職員和售票員太差，尤其修車房技工，其作業服僅年發給一次。

一、為配合東部之急速開發，以下...

算，會計年度即將結束，遲遲尚未施工，是否已取銷？六、公路局員工福利應予注意及改進，如現在駕駛員房屋津貼僅月二十元，服裝比職員和售票員太差，尤其修車房技工，其作業服僅年發給一次。 1998-12-21.....more

62/76
議員白世維質詢：交通部門各單位主管跟同仁對民意代表算尊重，尤以氣象是標準的公務人員，交通部裡高雄港務局等輻是最優秀最守份的公務人員主管也是不錯，仍須求進步；許多業務應由交通部門來主管，應交由交通部門來主辦，招商局接管以後招商局整理好，權利義務方面應由省交通部門多負點責任；另外上觀光號車時要撕票，因客人多，時間短，有時候有一部份的婦女跟小孩因動作慢，在上車時又要一個一個的撕票以致影響開車時間，甚至有小數的婦女和小孩上不去；電信局假使今天要來收費，新聞界的朋友評論評論不顧慮便民的情形；議員黃占岸質詢：交通部的職權，中央中常會假定它的預算屬於我們審查，自然有辦法將它改善；議員白世維質詢：普通車要查票的話，觀光號不要特殊；各站設有貴賓室，全省是沒有沒貴賓，所謂貴賓應是各國的官、商因公到臺灣來接洽公務或考察而來的外國人，才得稱之為貴賓，普通的一般貴賓，我們奉承不了，不能因為來了幾位親友，就讓他們往貴賓室，損失了幾張月台票，把火車站的秩序擾亂。

議員白世維質詢：交通部門各單位...

信局假使今天要來收費，新聞界的朋友評論評論不顧慮便民的情形；議員黃占岸質詢：交通部的職權，中央中常會假定它的預算屬於我們審查，自然有辦法將它改善；議員白世維質詢：普通車要查票的話，觀光號不要特殊；各站.....more

63/76
議員李建和質詢：鐵路公路二局辦理工程進度太慢，其原因如何，交通方面的大官必須有所計劃；關於鐵路餐旅服務所，建議局長，服務生經考選錄取後，應先施予幾個月的訓練，就服務態度及禮貌方面加強指導；關於調整增加鐵路、公路票價問題；議員張富質詢：最近發生桃色案件，究竟是否事實，請詳予調查；議員徐享城質詢：一、關於副局長劉懷生無故將原服務於觀光號車上的服務員降調至普通對號車，而將無經驗之新人員調升到觀光號工作，究竟是否事實；二、關於劉副局長製造派系，請處長調查，果屬事實，務請予以糾正；三、關於鐵路局招考服務小姐有個注意事項：「報考人在報告時或在初試、復試前後，如發現有為報考人說項拜託者，不予錄取」，請處長查辦；議員葉炳煌質詢：鐵路局附業處的問題，不知該處成立於何時？是否因人設置的；議員吳一衛質詢：關於車上服務小姐，路局方面應給予合理之優待，凡對利用職權誘姦服務小姐者，應依照刑法之規定予以嚴辦；議員陳華宗質詢：關於車站服務生的態度，應請處長督促改善。

議員李建和質詢：鐵路公路二局辦...

附業處的問題，不知該處成立於何時？是否因人設置的；議員吳一衛質詢：關於車上服務小姐，路局方面應給予合理之優待，凡對利用職權誘姦服務小姐者，應依照刑法之規定予以嚴辦；議員陳華宗質詢：關於車站服務生的態度.....more

64/76
一、火車內禁止「臺灣民謠」該民謠觀光局敬請大學教授專家苦心選定，處長屬觀光局監督主管，為何禁止，請說明其理由；二、同一路線准許二公司以上車輛行駛，乃時代之要求，但監督條例有禁止一公司以上不能准許，如此矛盾何不廢止該監督條例而致使處長違法；三、三等車箱不足，混雜至鉅，而致使危險非常，請問何時改善：四、農民耕耘機載貨應不得取締以利農民增產；五、職業駕駛員要初中畢業請放寬；六、五○西西機車請放寬可載一人以符交通實際，並發展本國機車工業；七、交通?路「號誌牌」請嚴肅檢查以免交通危險；八、請飭令工程局注意公路上所掘用溝將近一年尚末修理而發生交通危險；九、新竹青草湖水庫乃獅頭山名勝地點，請問有關心處理如何；十、將新竹北區新生地與中區新生地間築港以增產經濟力量並利國防；十一、火車殺一個人約二千元實在可憐，應比較環境事實處理是幸。

一、火車內禁止「臺灣民謠」該民...

使處長違法；三、三等車箱不足，混雜至鉅，而致使危險非常，請問何時改善：四、農民耕耘機載貨應不得取締以利農民增產；五、職業駕駛員要初中畢業請放寬；六、五○西西機車請放寬可載一人以符交通實際，並發展本國機.....more

65/76
一、關於鐵路的問題：高雄到枋寮這段的鐵路交通還相當差，常看到使用貨車改造的客車，又這段短短的路程，行駛時間將近二小時，行車速度的問題應該求改善；二、關於鐵路貨運問題：蔬菜和青果必須爭取時間，桃園、新竹不停車，影響農民與青果商利益很大，請予以考慮；三、關於公路方面：高雄至屏東這段的交通量不知有無常加調查，每月發生若干車禍，有無統計？關於糖廠職員發生機踏車被公路班車撞倒，司機不理，這件事處理情形如何？四、高雄至屏東這段交通量和車禍都很多，不知每月平均若干？有無改進？有無設法防止車禍？五、關於屏東車站遷建問題，不知經費有無問題；六、對監理站應加強管理監督；七、由於公路的拓寬，把兩邊的排水口塞閉，公路局對此應負責，有無預算？將來要不要修復？八、關於高屏沿海公路，進度情形如何？打算何時招標開工？有無計劃進度；九、關於北基快速公路，為何公路班車時常發生車禍，原因何在？十、關於加強氣象設施問題；十一、公路事業，用人費用太多，有無改進計劃？

一、關於鐵路的問題：高雄到枋寮...

益很大，請予以考慮；三、關於公路方面：高雄至屏東這段的交通量不知有無常加調查，每月發生若干車禍，有無統計？關於糖廠職員發生機踏車被公路班車撞倒，司機不理，這件事處理情形如何？四、高雄至屏東這段交通量和.....more

66/76
關於高雄枋寮發生海水倒灌，以致火車淹水翻倒，火車正副司機殉職的問題，政府除給予優厚的撫恤，及獎勵有功的人員外，應予以樹立石碑或桐像；關於基、高兩港船貨擁塞之問題；為迎合世界航運的潮流，政府應積極推行貨櫃化政策；關於在省級交通單位中，公路局之員工待遇最低之不合理問題，應請切實檢討，早日解決，並請比照中央的郵電人員待遇調整；關於計程車車輛增加急速，已超過實際需要，且增加都市交通擁塞之問題，政府應訂定增加車行及車輛的具體標準，有效的加以限制；關於監理所之積弊甚深，路考之標準要求過高的問題；關於因公傷者痊癒後，?拒絕其恢復工作之問題，為使勞工獲得工作之保障，這種落伍的規定，應予修改；高雄市公路局與火車站停車場，因停車問題，老百姓與警察人員發生糾紛，建議警務處與公路局，設法會同協調解決；關於中央對谷類進口應計劃控制採購之問題，建議仍准許雜糧進口。

關於高雄枋寮發生海水倒灌，以致...

，以致火車淹水翻倒，火車正副司機殉職的問題，政府除給予優厚的撫恤，及獎勵有功的人員外，應予以樹立石碑或桐像；關於基、高兩港船貨擁塞之問題；為迎合世界航運的潮流，政府應積極推行貨櫃化政策；關於在省級交通單.....more

67/76
關於豐原監理所案子調查結果情況；基隆港興建補助港，請報告勘查結果；基隆港務局工程舞弊案；高雄港工程興建完成不久，即發生積水問題，我們對此種興建工程技術低落，應請外國人來做才對；交通事故希澈底謀求改善；高速公路工程四年尚無法全部完成，在決策方面，實在應予重新研究；臺灣交通甚為混亂，在執法上必需嚴格；提出四點意見：一、加?交通建設充實各種設備；二、交通建設應與都市計劃密切配合；三、加?社會交通教育，重視法治觀念；四、臺南永康車禍，在督導方面，應嚴格督促各列車服勤人員確實負責盡職操縱自動門啟閉車門的按鈕，以確保學生旅客的安全；交通問題之意見：一、對新增加的營業客車、貨車全面停止發牌照；二、營業的小客車應分日夜兩種營業；對於未違規肇事的駕駛員，應予鼓勵；三、改善火車車廂門。

關於豐原監理所案子調查結果情況...

禍，在督導方面，應嚴格督促各列車服勤人員確實負責盡職操縱自動門啟閉車門的按鈕，以確保學生旅客的安全；交通問題之意見：一、對新增加的營業客車、貨車全面停止發牌照；二、營業的小客車應分日夜兩種營業；對於未.....more

68/76
議員陳新發質詢：慎重去考慮臺灣交通牌照問題，不能妄無限制將牌照開放自由；議員陳世叫質詢：一、臺灣鐵路虧損多；二、中央信號標誌控制器，如果機器不好，不要繼續用下去，臺灣鐵路電氣化，希望詳細考慮；三、鐵路局對客運方面，貨運車廂不?，應有新計劃，宜蘭線仍不?；四、鐵路予全線保留之土地目前已出租民間的到底有幾件，我要求鐵路局列表將全線出租地及保留地送給我們參考；五、鐵路局為什麼偏重縱貫線而忽略東部：﹙一﹚宜蘭線及東部鐵路有些路基鬆軟，尤其宜蘭線瑞芳至福龍之火車常常出軌，鐵路局不關心；﹙二﹚、宜蘭各車站完全仍沿用光復時之舊建築物；六、宜蘭縣三星鄉牛鬥橋橋面工程要到什麼時候才能發包施工；七、蘇花公路是發展東部的一條重要公路，有無計劃拓寬，以增加行車流量及保持交通安全；八、本會對蘇花公路開放夜間行車曾有決議送請政府執行，為何至今遲遲未見施；九、公路局職工福利社臺北區醫務所標購一批西藥，為何要指定廠牌此種做法與經濟部又省政府通令有違背；十、公路局羅東監理站是設在羅東分局對面的街上，路很狹，地點很不適宜；十一、港灣的設施是近代國家發展海洋必備的條件，臺灣正在擴建高雄、基隆兩港；十二、基隆到宜蘭這一條臨海道路，為何還不能修復；十三、腳踏車牌照不要每年換領，希望改為三年換領一次，以減人民負擔；十四、觀光事業委員會希望改為觀光局，以利策進觀光事業。

議員陳新發質詢：慎重去考慮臺灣...

劃拓寬，以增加行車流量及保持交通安全；八、本會對蘇花公路開放夜間行車曾有決議送請政府執行，為何至今遲遲未見施；九、公路局職工福利社臺北區醫務所標購一批西藥，為何要指定廠牌此種做法與經濟部又省政府通令有.....more

69/76
議員李建和質詢：一、風聞林則彬局長有調職之說，本席亟盼林局長繼續為省民多服務數載；二、查臺南客運公司與高雄客運公司，為爭取白沙崙漁港線路，雙方發生糾紛，互相堅持不下，愚見認為應維持現狀仍採聯營辦法，對當地交通，實無不便之處，亟盼處長能接納此一建議，藉免雙方再發生糾紛；三、基隆臺北間火車，由於公路局班車多而快速，公路開通是以鐵路乘客減少，相反，宜蘭線車班每次列車均擁擠不堪，而班次又少，兩者相較一為有車無客，一為有客無車，為何仍不加以調整而墨守成規；議員李建和又問：關於基隆高砂橋問題；四、基隆市高砂大橋是萬里、金山兩鄉通行的重要地點，不知何故，交通當局最近下令禁止通過此橋，使金山、萬里方面鄉民來往迂迴甚遠後，始能達到目的地，在維護交通的立場來說，也應該趕架便橋，以利人民；議員陳天佑質詢：對同一問題我有一感想，據說是因新造的北基二路關係，新橋未完成，卻把舊橋拆掉了，公路局對此不無疏忽，應負百分之八十以上的責任，本來這條橋二分鐘可以通過，現在要繞道七公里多，其路又破爛不堪，警察連公路局的車都不讓走，未知此事交通處事先是否有所悉，假如知悉而未以主管機關之立場解決此事，我感到非常遺憾；議員張振生質詢：就是新民巷，原來是一個小巷，因為高砂橋弄壞了，早就應將該巷拓寬，但市府未予補償，老百姓不讓拆屋，現不可了，就倚年底，經決定由煤炭公會出十八萬充補償，但煤炭公會只萬元，錢已繳清，但議會認為不足數，不開放，結果繞道繞了七公里多，，據說警民協會費和其他什麼費都要公會出，公會實感困難，我們是認為錢的問題管錢的問題解決，不能與交通扯在一起。

議員李建和質詢：一、風聞林則彬...

則彬局長有調職之說，本席亟盼林局長繼續為省民多服務數載；二、查臺南客運公司與高雄客運公司，為爭取白沙崙漁港線路，雙方發生糾紛，互相堅持不下，愚見認為應維持現狀仍採聯營辦法，對當地交通，實無不便之處，亟.....more

70/76
一、觀光號隨車服務小姐，其較少部份服務態度甚為惡劣；二、板橋南勢角間鐵路修築大約完成，一切經過亟為順利，惟尚有遺留補償問題未經解決，雖經局長以及陳副局長志誠懇地處理，轉告當事人合作協調解決，然而補償事尚未辦理鐵路局竟將此段工程修築完成，以致官民糾紛未了，現場負責人員竟推卸責任；三、被火車輾畢命亡者，雖非其責任全部應由鐵路局負之；四、公路監理單位部份小職員操行惡劣，生活浪漫，如貴屬人員中有行為不檢者請考慮他調以改善風氣；五、凡公路局修築或新舖馬路，均未能充份加以利用，以致影響交通安全甚鉅，快車亦行駛快車道，而兩旁之石頭路則無人行走，無形間此段馬路成為少卻兩旁慢車道而減寬，道路兩旁未舖柏油部份迅即舖設；六、夜間會車不變光、不變速，因公路上時常發生車禍，大都市內規定行駛車輛應開亮近光燈，但是一般駕駛人員似均未按照規定辦理，有何防止辦法；七、加強汽車駕駛人員管理要點新規定之取締違反交通規則記點辦法；為加強駕駛人員管理要點是配合公路警察之稽查取締處罰所規定實施細則而為者，而實施細則內十、十一、十二條一、二款均規定罰款與記點，如吊扣執照，已屬極明瞭之處罰，但管理要點內有一條規定：由察機關以違警罰法之公路行車稽查取締處罰實施細則之規定處罰外，尚須記點。

一、觀光號隨車服務小姐，其較少...

修築完成，以致官民糾紛未了，現場負責人員竟推卸責任；三、被火車輾畢命亡者，雖非其責任全部應由鐵路局負之；四、公路監理單位部份小職員操行惡劣，生活浪漫，如貴屬人員中有行為不檢者請考慮他調以改善風氣；五.....more

71/76
議員陳筆質詢：一、鐵路局希望根據交通人員條例調整待遇，不應再打七折，這件事情是交處長應該為鐵路局爭取的；二、處長應爭取為鐵路之繳庫取銷，世界那一個國家都沒有要鐵路繳庫的，應讓鐵路自行發展才對；三、關於黃豆舞弊案，貨運所和鐵路局息息相關，鐵路局可以監督，發揮最高能力，以提高裝卸貨物，因此請處長務必向主席要求不要貨運所負擔賠款利息；四、鐵路員工因公死亡撫卹金太少，鐵路局長應為因公死亡鐵路員工，爭取增加撫卹金；五、鐵路、公路有一項不要投資而能增加收入的工作，就是促使員工發揮最高度服務精神，希望鐵、公兩路本此原則去做；六、加以注意確保鐵路交通安全；七、鐵路員工於訓練所可以接受技 術訓練，希望林局長在任內向教育部爭取訓練所的地位；議員吳一衛質詢：補充質詢，關於對人事問題，一定要改革；議員陳新發質詢：一、依照民國四十八年六月二十日，總統公佈之公路法第四十一條以及汽車運輸業經營規則第十一條之規定，除邊疆，國防之需要應由中央?地方政府經營者外，儘量開放民營，准予依法辦理公司登記；二、現在政府對於車輛之增加漫無限制，形成惡性競爭交通紊亂之現象，本席認為交通處長應多發揮力量，對於交通政策根本問題，建議中央作有計劃的控制；三、關於繳營業所稅的問題，報請主席對此不合法的課稅予以糾正，以安定民心；四、最近公路局又變相成立服務中心，其性質、不是搬運公司，也不是自用車，擔任公賣局所屬的運搬業務，影響鐵路，公路運輸很大，這有關交通事業問題，請處長特別注意加以整理；五、常有車輛載物超重，損壞公路，且極危險，為了交通安全，應普設地磅，以便公路警察執行取締；六、關於前參加員工共濟會之員工，現有仍在公路局服務，有的業已退職，前曾請願發還共濟組合金，鐵路局有三百多人已有領取，公路局應比照辦理，以維護員工?有之權益；七、公路局停車站之設立，漫無標準，毫不公道，應顧及地方實際需要而設站，請飭令臺中運輸處要予考慮。

議員陳筆質詢：一、鐵路局希望根...

，請處長特別注意加以整理；五、常有車輛載物超重，損壞公路，且極危險，為了交通安全，應普設地磅，以便公路警察執行取締；六、關於前參加員工共濟會之員工，現有仍在公路局服務，有的業已退職，前曾請願發還共濟組.....more

72/76
一、臺中市的站只有一個站，而人口增加後，在南臺中應該要有南站，可是沒有空地，因為要由公路局購地，而議會亦通過了預算，但是現在還沒有有消息，請公路局積極進行；二、臺中市鐵路局的鋼樑廠，其土地是向臺中市政府借用的，時間滿了當然應該收回，現在臺中市政府要開闢道路，但是現在為什麼不還給臺中市政府，請處長答復；三、近閱報載，交通處長在報上發表臺北至臺中鐵路當予改善問題，處長的計劃很好，但?然有準備經費二百餘萬美元，可是計劃如何，尤其臺中市方面如何，請處長指教；四、關於車禍問題，聽說在過去有一位司機，經過六項重大的違法，而且曾經坐牢過，現在還是用他，應該將這個司機改調其他職務，未悉處長高見如何；五、報上常有指責，亦是警務處所應取締的，就是柴油車輛放?，以臺中市而言，影響市民健康很大，現在我看到警務處有一個取締辦法，可是交通處及公路局有何計劃？六、至於車禍發生的原因，我看最大的原因，一為交通管理，我想好好的管理，可以減少一點車禍；一為路的關係，本會每次開會，臺中到霧峰公路都在修理，在休會期間，沒有一次看到修理，使我們感覺很奇怪，請處長答復；七、交通處長在工作報告指出工作的四項原則：1.設備現代化；2.服務大?化；3.管理科學化；4.經營企業化，此四大化的內容如何，我不太清楚，請處長說明一下；八、交通是國家的根本建設，但是沒有提出計劃，使我們無法瞭解，請處長答覆；九、關於應分配獎金問題，此係依照公佈規定分配的，為何於公佈到現在三個月了，為何沒有做到，有何原因；十、關於氣象局對氣象報導問題，我的看法，技術人員的薪俸低了一點，應該酌量提高，如果不能使其安定生活，就不能專心於研究的工作，所以提高薪給很重要；還有儀器設備亦很重，希望新局長能?多方面的研究，使能報導確實的消息；十一、觀光號的衛生問題，希望能再進一步計劃，而更求進步。

一、臺中市的站只有一個站，而人...

臺中市方面如何，請處長指教；四、關於車禍問題，聽說在過去有一位司機，經過六項重大的違法，而且曾經坐牢過，現在還是用他，應該將這個司機改調其他職務，未悉處長高見如何；五、報上常有指責，亦是警務處所應取締.....more

73/76
議員吳一衛質詢：一、對發生車禍後之處理，請警務處公正辦理，如白河發生之車禍，實欠公道，尚請陳處長與周處長慎重調處；二、請現有業三輪車夫者，切不可強制令其轉業，以期能繼續生存，否則無固定職業，必轉為肖小；議員王國秀質詢：旗山鎮之旗山橋與旗尾橋，此二座橋均有儘速拓寬必要，希望處長多多考慮；聞高雄港工捐非常龐大，可否考慮撥出一部份?助小港鄉充實地方建設之處，請處長考慮辦理；對於交通發展無論如何應與有關單位協調配合，擬訂整體計劃，將道路修築後，則可在相當年度內不至於發生任何問題，今後希望對於此點能夠有劃的整體的配合進行；關考駕駛執照發生槍手問題，請嚴加防範，一經查覺有關主管人員，均應受連帶處分；關於公路車，應注意轉飭班車照規定地點停靠；另外可否考慮回程學生專車，經過招呼站見有乘客，應讓其搭乘，並可做經濟打算；收購三輪車輔導轉業同時，是否輔導不能轉業之三輪車下鄉，至於摩托車亂闖，監考摩托車駕駛似有研究必要，認為學識考試尚可稍寬，但技術考試則相當重要，否則騎士摔死不算，影響行人生命安全甚大，另一方面則儘速發展汽車工業，而將摩托車及早淘汰；歡光飯店之建築與節目內容，希望觀光局更加努力；關於車禍賠償問題，建議處長早日成立交通法庭，對於交通事故之整理，應?重責任分明。

議員吳一衛質詢：一、對發生車禍...

車禍後之處理，請警務處公正辦理，如白河發生之車禍，實欠公道，尚請陳處長與周處長慎重調處；二、請現有業三輪車夫者，切不可強制令其轉業，以期能繼續生存，否則無固定職業，必轉為肖小；議員王國秀質詢：旗山鎮之.....more

74/76
一、今後計劃添購之客車，多購買裝有冷氣之觀光號及對號快車之車輛以應付實際需要，而現有之快車車輛依次移作普通車之用，以利緩和旅客擁擠，並提高對旅客服務，也可增加營運之收入；二、請速計劃增加車次，配合山線路線之量，可否將觀光號及對號快車，一次或二次經由海線，俾便利海線旅客？三、配合年年交通量之增加，不但需要增加車輛，最主要是從長計議「治本之辦法」如何來增加路線之容量；四、西部鐵路與東部三路之施設標準不同（軌距不同）因此機車、車輛、軌道、號誌等設備無法共用甚不經濟，更屬浪費，對此有無善用之計劃？五、西部鐵路全部改為自動號誌後，行車安全之職責，大部份歸於司機，因此對司機之?勵以及行駛之訓練與行車前日之休息，生活管理應予加強；六、觀光號及對號快車，因旅客擁擠，各車站出售車票，時有座位重複，是否採用電子操作以資改善；七、公路局既是公用事業，應以事業培養事業，幹線由公路局行駛，其餘支線開放民營，並且鼓勵民營投資建造道路、橋樑、柏油等協助交通建設，同時擬定鼓勵投資辦法，如此才能交通暢達；八、關於苗栗縣交通建設：關於北勢大橋之興建，在「五十八年度地方交通建設座談會」決定六十年度由「公路建設基金」項下興建，該橋建造後對於國防上、經濟上、交通上、貢獻頗大，請早日規劃；尖豐公路（苗栗段）嘉盛橋、內麻橋之拓寬工程遲遲未動工，未知是何原因？「後龍大橋」之拓寬｛西部幹線之橋樑大部份都已拓寬改建，只「後龍大橋」未改善，影響交通之安全，請早日拓寬以利交通之安全；關於鐵路海線「後龍站」「苑裡站」「通霄站」站房改建工程，曾於鐵路局五十八年度事業預算編列工程費，未知辦理情形如何？九、尖豐公路「后豐橋」「義里橋」是同時興建，但是現在把「后豐橋」收費站廢止，而「義里橋」繼續照舊標準收費，是否合理？十、請政府不管是代養、自養之道路，應比照東部之補助，一律有補助配合之辦法；十一、關於機關公務車輛限制辦法，此限制辦法已不合時代之要求，特請交通處擬定修正辦法建議中央採納改進；十二、關於省第三號公路東勢至卓蘭、大湖段道路連接橫貫公路而達臺灣東部之要道，該段道路仍係原始碎石路面，彎曲崎嶇，容易肇禍，請早日編列預算舖設柏油路面，以利交通，而裕民生。

一、今後計劃添購之客車，多購買...

輛、軌道、號誌等設備無法共用甚不經濟，更屬浪費，對此有無善用之計劃？五、西部鐵路全部改為自動號誌後，行車安全之職責，大部份歸於司機，因此對司機之?勵以及行駛之訓練與行車前日之休息，生活管理應予加強；六.....more

75/76
上一頁
第 5 頁
共 6 頁
下一頁

職^ 在 交通 分類當中 的相關搜尋