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一、交通安全問題，希注意改善，以促進交通安全，保障人民生命；二、竹南至彰化間海線需要舖雙軌問題，不知有研究過嗎？三、臺中火車站改建早已有計劃，何時才能實現？四、臺中市五權路公共工程局計劃予以打通，因為鐵路的關係，希望鐵路能配合此路的打通，建立體交叉；五、公路局的服務態度較民營客運為差，請公路局多加注意；六、最近雖然增加監理所，推廣便民的措施，但花費時間太多，希望能再加簡化，更便民一些，不要使人民發怨言；七、臺中烏日之間有一第一溝洲麗橋，此處車禍很多速改善；八、臺中市北屯路拓寬工程，公路局應協助市政府迅予拓寬；九、臺中大坑至新社的中山路柏油路問題，希速舖柏油；十、觀光問題，建設小組考察至新海農田水利會時，地方上要求在碧潭建水壩，觀光局應撥款協助辦理；十一、觀光協會訂有外僑遊覽本省七日遊程計劃，臺中市應列為七日遊程中之一的住宿地；加班時車輛不足，是否可以解決？二百三十二輛的公路客車要淘汰，新購只有一百輛，相差一百多輛，不知有辦法解決否？

一、交通安全問題，希注意改善，...

此路的打通，建立體交叉；五、公路局的服務態度較民營客運為差，請公路局多加注意；六、最近雖然增加監理所，推廣便民的措施，但花費時間太多，希望能再加簡化，更便民一些，不要使人民發怨言；七、臺中烏日之間有一.....more

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一、交通方面的建設措施是重北輕南，希望新處長換一下作風反過來重南輕北，不然起碼也應做到公平合理；二、關於過去所發生轟動國際的官商勾結的黃豆舞弊案的問題，該案所虧空公幣四億餘萬元，正府決定由貨運服務所負擔，但至今對保證人、商人、及銀行各方面到底追回來多少錢？三、搬運公司繳庫經費為全省第一位，該公司的盈餘來自勞工的血汗，這樣多的盈餘對嗎？四、對恆春的觀光地區開發，政府通過幾千萬元，要配合貸款聽說以六億萬元開闢日月潭及恆春的觀光地區，到底會實現與否？五、關於國際港的問題：凡是本會同仁所提優良而有價值的港灣，都希望處長前往勘查，以選擇適當地區；六、關於監理所的問題：希望設法增加該所人員或把更換牌照的手續，予以簡化，予以改善；七、關於車禍問題：現在南部有一家車行超速超載，聽其自由，請在監理的立場，應採取適當對策，來對付惡勢力。

一、交通方面的建設措施是重北輕...

地區，到底會實現與否？五、關於國際港的問題：凡是本會同仁所提優良而有價值的港灣，都希望處長前往勘查，以選擇適當地區；六、關於監理所的問題：希望設法增加該所人員或把更換牌照的手續，予以簡化，予以改善；七.....more

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議員陳華宗質詢：一、現在臺灣做觀光事業，花錢做起來一定勝過日本；二、現在自西螺經北港、鹽水、瑞甲、嘉門，臺南至高雄公路，民營的很多，旅客希望能便利，希望公路局推動，便利住民利用交通；三、火車站的出口只有一個人收票，進口亦是一樣，一個人剪票，很多旅客排列在等候，你們有人沒有人？希望他們事先要等候，有幾個門可以開，人手夠，出口及進口一樣，這個事希望鐵路局做到；四、對臺中港提供幾點看法，另外，安平港應如何做？從西螺到高雄聯營怎樣做？請簡單答覆；議員白世維質詢：拜託陳處長及李局長重視安平港的整建；議員陳火土質詢：興建蘇澳港，可作為基隆的輔助港，該港沒有流砂，築港費用不大，而將來效益莫大，請處長繼續關照； 議員黃占岸質詢：最近的公用市場，政府因限於經費，無法興建市場，乃開放民營，由人民投資興建市場，按政府規定的規費收費，這不是很好嗎？不知政府有無這辦法？如處長允許我興建安平漁港，我保證十年內可以作好；議員郭雨新質詢：早上陳議員天佑兄說淡水港好或是臺中港好，但我說蘇澳港最好，倘使經費許可，請三個同時做，如其不然，我認為還是蘇澳港條件最好，不過仍請處長延請專家研究，比較各港的條件以後再作決定；議員張振生質詢：八堵子漁商兩用大港的擴建，迄未見研究完成，更未見編列預算，請速規劃辦理；議員李建和質詢：興建淡水港，所需經費不多，僅一、二億便夠了，因此，請先建淡水港，然後再做臺中、基隆、蘇澳都可以。

議員陳華宗質詢：一、現在臺灣做...

做？請簡單答覆；議員白世維質詢：拜託陳處長及李局長重視安平港的整建；議員陳火土質詢：興建蘇澳港，可作為基隆的輔助港，該港沒有流砂，築港費用不大，而將來效益莫大，請處長繼續關照； 議員黃占岸質詢：.....more

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