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一、請籌撥專款，早日完成花東公路修築工程；二、請迅速即舖設花東公路柏油路而利交通；三、請政府籌撥專款早日興建利吉產業道路；四、為臺東縣樂利產業道路開闢完成一半，目前因財力困乏，已無能繼續建築，請撥款補助；五、請補助臺東縣成功鎮博愛里裝置農村電話；六、請轉飭公路局在臺東鎮內增設招呼站一所，以利乘客；七、請建議政府飭令公路局擴建大武車站，以利交通；八、關於黃豆案問題，以求亡羊補牢，免得再有類似案件發生。

一、請籌撥專款，早日完成花東公...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、臺中市林森路和國光路中間第三鐵路天橋已經開工興築，唯因有一軍部之電纜通過，致發生問題，這是否亦由鐵路局一併設法解決？二、關於全省鐵路與公路平交道均應施設週全，尤其交通擁擠地點，更應設置信號台，及僱工專司管制？請處長注意辦理；三、臺中火車站之建築物是否已經簡陋不堪？建議處長對建設應求公平，不可重北輕南中南，今後請多重視中南部之建設，並請上下一致，切實貫澈，以竟事功；四、鐵路及公路停車站服務人員均未能適時招呼乘客下車，致常使客人超過下車站，如此情形不僅係服務不週，且對交通秩序之維持亦頗有影響，而各單位各自為政，互不協調，也是不能收到良好效果之主因，深盼今後能通力合作，共同為發展交通而努力。

一、臺中市林森路和國光路中間第...

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一、關於交通建設的政策性，本席發現過去鐵路發生了一個很大的錯誤，就是CTC，這項建設到現在已沒有用，等於白費，用了二億多的建設竟沒有用，這是很可惜的，當初曾建議不用用CTC而乾脆舖雙軌，諸如此類的問題是值得檢討的；二、關於北部橫貫公路的經濟價值，依本席的見法也覺得並不太急要，僅只為了配合北部的觀光事業而已，目前本省亟待拓寬的道路橋樑以及應予改善的路面太多了，在此財政情?困難的時候，那些次要的建設應儘量少做；關於養路基金的財源增加問題，不知處長有何計劃？

一、關於交通建設的政策性，本席...

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議員林福地質詢：一、有關鐵路部分：1.向世界銀行貸款兩千萬，用作購買機車各種客貨車以及CTC等號誌，三體交叉平交道、自動報警等設備，請問貸款何時撥付，新車何時到達？2.負債增加一倍，今後如何還本納利，營運計劃如何？3.彰化臺南間雙軌鐵路鋪設工程費僅需一億四千萬元左右，是否可以就CTC的代價易作鋪設鐵路雙軌？4.鐵路山線是否可取，技術上有無問題？二、公路部分：今後對於開闢產業道路以及改進公路這些計劃是怎樣的一個標準和優先順序，還有養路捐問題、民營汽車業問題，航運營運方針問題。

議員林福地質詢：一、有關鐵路部...

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議員張振生質詢：一、鐵路枕木抽換應予加強，二、臺北市火車站前應好好興建觀光事業大樓，以狀首都美麗觀瞻，三、鐵路及基高港灣所管轄之土地，都是市區重要位置，也是可以繁榮市區及碼頭 等之有價值土地，應好好規劃利用整建市容並壯國際觀瞻，四、公路局臺北站與基隆站金馬號的直達車調度問題，五、基隆港灣建設問題，六、請貴處轉請中央對於運油應將每年增加量額，分撥與臺航公司載運，七、鐵路局北區調車場在七堵站擴建工程何時開始，八、基隆石炭工會碼頭裝卸業務銳減，工人生活無法維持，請迅予設法調節。

議員張振生質詢：一、鐵路枕木抽...

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一、鐵路公路交通問題；二、海運問題；三、鐵路局因建設七堵調車場，遷移民房或其他一切建築物，其補償費予以優厚；四、關於鐵路局在火車站附近土地利用問題；五、公路車輛不足，乘客擁擠不堪，每一年應請增購車輛三百五十輛，以利汰舊換新；六、現有民營航業之維護，以利本省增產外銷之運輸，俾免損失航運外匯；七、關於臺灣航業公司乃唯有之省營航業，經本會六、七年來之建議中央准予將歷年增加之油量噸數，撥與省營臺灣航業公司參加運輸；八、關於基隆港灣碼頭建設問題。

一、鐵路公路交通問題；二、海運...

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議員吳一衛質詢：一、臺中車站，五十八年要擴建大橋，是真的有這種計劃？能否按期擴建？貨運站能不能遷到烏日呢；二、關於大肚溪橋，切勿偷工減料，應加緊建造；三、臺中火車站的鐵工廠，希望迅速履行遷移；四、關於臺中大雅路通到飛機場要拓寬一案；五、關於中興公路，什麼時候才能完成；六、關於民營與公路局的客運，每日載客差八萬八千人，是什麼理由呢？關於鐵路是不是要促其正當發展，期待處長來實現雙線鐵路。

議員吳一衛質詢：一、臺中車站，...

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議員吳一衛質詢：一、臺中經大肚至彰化公路，交通量過大，應迅速拓寬，欲使臺中繁榮，臺中對外交通道路必須先行拓寬，對此有否計劃；二、臺南至彰化雙軌鐵路問題，不知何日始能開工，希望從速推行；三、嘉義火車站開出的學生座車未裝電燈，致學生遭遇災害，有關人員應予撤職并移送法院，否則亦應依公務員懲戒法予以懲戒，否則無以平民憤；五、臺中縣市間精武橋建築問題，該橋樑係八七水災流失迄今，希望交通處從速進行；六、臺中大坑環境幽美，交通處應會同有關單位在該地籌設省立公園，以吸引外賓來中部觀光。

議員吳一衛質詢：一、臺中經大肚...

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一、計程車收費表底價為四元，現僅臺北市改之，其餘各縣市已多年只聽要改，至今未見實施，請速辦理；二、北市火車站之計程車，有時欲雇乘前往招待所時多被繞道甚遠而行，否則不願意開駛請處長改進辦理；三、常聞外賓到日月潭被敲竹槓，影響國家聲譽甚鉅，應請從管理方面嚴加執行，如買賣東西亂抬高價錢亦請同時取締；四、處理公路車禍辦理賠償人員，待人態度欠善，建議處長，如對這主辦人無法糾正請即設法換人；五、臺中彰化間公路舖設之柏油路面，高低凹凸不平，主辦單位似有偷工減料之嫌，請查究並即設法改進。

一、計程車收費表底價為四元，現...

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壹、鐵路方面：一、火車在平交道與汽車相撞或其他事故撞死人，只給付二千元，請對死亡人家屬之撫恤要多一點給人家，以免受人批評，並慰死者英靈；二、鐵路警察應該只對於其職權範圍內的事辦理即可，所以特別建議林局長督飭放善，以免混亂；三、鐵路乘客之補票，應請林局長飭令各列車長於開車時廣播，俾便無票旅客及時前來補票，而免被罰手續；四、鐵路運輸車皮每個月三十三萬噸照目下只有二十三萬噸煤礦業者不能生產；貳、公路方面；一、瑞芳至海濱約三公里柏油路面，應請一次舖設完成；二、瑞平公路之修建，希望在預定之二五○個工作天來做好，以利交通；三、改善服務態度。

壹、鐵路方面：一、火車在平交道...

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一、前曾有本會同仁向貴處建議，准予民營客運公司，行駛西螺至臺南由中央公路之直達車，請問處長何時准予通車行駛？二、民營客運公司，公路局、與各縣市公共汽車行駛路權如何劃分決定？尚未行駛的路線，為何不准他人行駛？如何解決？三、現在規定五十西西機車不准載人，如此對地處窮?僻壤交通欠便的農村，不無影響，請問有否考慮及此？四、五十西西機車考領執照手續應予放寬；六、嘉義縣梅山至竹崎間朴子溪上流之過水路面，何時予以改善架設橋樑？七、嘉義縣嘉義至大埔間公路，何時興工開闢？八、嘉義至阿里山公路計劃如何，何時興工開闢。

一、前曾有本會同仁向貴處建議，...

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一、這幾年來就有計劃由高雄到水底寮的沿海公路，這進度如何?二、有關鐵路問題，高雄到枋寮這一段，在車班、速度、車廂都太差，有無改進需要?三、關於服務旅客的問題：希望處長作不定期、不預告的出巡，使每一站的工作人員能夠緊張而加強其服務；四、公路問題：直達車也要有屏東開往恆春的班車；五、屏東公路車站遷移計劃，到目前為止都沒有遷移原因何在？有什麼困難；六、如何計劃交通安全？七、駕駛執照考試過程發生毛病；過去公路局處理公事太慢，尤以議員寄去的函件，請加以注意。

一、這幾年來就有計劃由高雄到水...

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一、雖然本省的交通事業很進步，但仍然趕不上時代，希望加倍努力，以適應現代社會需要；二、關於交通安全的問題，車禍案件仍然日增，請努力設法減少；三、台中北屯路及復興路拓寬貸款問題；四、臺中市五權路與鐵路立體交叉工程，請鐵路局依照豐原鎮一樣配合總工程費之半數；五、關於臺中市火車站改建的問題，到底何時改建；六、關於臺中縣中山公路拓寬的問題，大里地方人士建議由臺中市國光路新建一條路通達大里橋，見解如何？七、關於臺中站至臺北的旅客非常多，請增加該線快車班次。

一、雖然本省的交通事業很進步，...

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一、希望交通預算要通盤計劃，確實編列；二、是關於公路用地範圍內禁建及變更地目暫不受理的問題；三、政府辦事效率太差，關於桃園監理所有一工友檢?一個人舞弊，結果兩人同時都被開除之處理不當的事；四、公路方面是不是要有一個法令來維護橋樑、隧道？有無需要？五、過去臺灣省交通處建築馬路、橋樑等八千餘萬元，臺北市未清還，有無限時收回的計畫；六、桃園站雖然有充份的設備，但是增築林口線後，擬該林口線附近圍起，以致人民無法通行，有無建設地下道的計劃？桃園站的站房，五十五、五十六年度都列有預算，為何有了預算還不建築？是何理由？今後公路局車與別人相撞，先本道義救人第一，不談責任是否可以？建議車禍鑑定委員會應該每月開會三次。

一、希望交通預算要通盤計劃，確...

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一、交通建觀念上的問題：請交通當局或廳首長能夠向中央爭取大量的投資交通建設，至於省政府也應該大力支持，使我們的交通建設跟著經濟發展而發展；二、關於國內航空事業問題：希望交通當局促請中央特別注意國內航空的發展，尤其是注意機場的設置，飛機的增加以及航空安全問題，使國內航線能夠很普遍地讓多數人使用，爭取時間；三、談到鐵路問題：建議是否應該注重長遠計劃，作一個大膽的嘗試；四、關於公路的問題：道路不如人家；車輛太少太舊；交通秩序很亂。

一、交通建觀念上的問題：請交通...

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