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一、關於東線盲人乘坐東線柴油普通車請予優待半價;二、請准許在○.○八以下之盲人,搭乘車船不管其為單獨行動或有陪伴,均准半價優待;三、建議請在臺中市復興路設置公路車站,以利收容行旅便利;四、西螺大橋徵收養路費己歷經數載,未知現在每月經收情形如何;五、要請教天文地理專家的氣象所所長:1.在臺灣上空每日平均有多少熱量的原子塵;2.在生活圈中每日平均又有多少熱量的原子塵,其影響人民身體之程度又如何。

一、關於東線盲人乘坐東線柴油普...

原典藏單位:臺灣省諮會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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議員黃占岸質詢:一、亟應開闢的沿海架設高屏溪橋是當務之急:1.架設橋樑化一為千;2.開闢公路有五優點;3.海產量為全省之冠;4.國計民生裨益良多;二、本年三月二十九日處長陪主席到南部,看過一座水橋,該橋係民國二十四年水利局建設的,主席已答應修理,現將如何交代,你們應實踐諾言;三、耕耘機改成鐵牛車,很適合農林的需要,在農村,大卡車不能到的地方,鐵牛車可以到,希望發牌照,予以抽稅,否則,行駛出去,公路警察、交通警察均要取締,很麻煩;凡在後面擱一拖車運貨物,又隨時可以取下耕田的,歸農林廳,指後面裝有固定貨物車廂的,希望發給牌照,予以收稅,以便人民。

議員黃占岸質詢:一、亟應開闢的...

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議員莊北斗質詢:一、有關大肚溪橋拓寬或改建問題;二、請教鐵路局陳局長:1.自陳局長接任以來一連接四發生車禍,均係出於工人疏忽職責而導致重大事故,對整個國家損失不少,希望局長應加強督導;2.某一位鄉鎮民代表會主席來函告本席,自臺北開下午六時平等號快車隨車的服務生與乘客約三十名在行車中打架情事,導致旅客受傷,對此批服務生的服務態度看法如何;三、請教公路局的問題:1.公路局開車時間之準確,我們亦很欽佩,普通車可否利用喊聲器,告訴旅客各站站名,以免發生越站下車情事;2.彰化至水尾段道路加舖柏油問題。

議員莊北斗質詢:一、有關大肚溪...

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議員蔡錦棟質詢:一、維護交通安全問題;二、聞由於對自用小客車核發牌照無限制,以致自用車非法貶價競運;三、請公路局嘉義站將嘉義、高雄間來往直達車仍照以前環繞至嘉義市中山路中央噴水,以便客乘車;四、請公路局設法早日成中央公路由西螺經北港、朴子至臺南之柏油路面,以便行駛並利交通;五、請公路局將嘉義縣鹿草鄉至朴子鎮之道路,列入公路局保養,以利交通安全養道路;六、請在外傘頂洲南端建設燈台乙座,以利船舶航行安全,並便利避風,以減少不測災難;關於朴子鎮東石海面燈塔從光復到現在都沒有設立,漁民出海找不到目標,請趕快修建一座。

議員蔡錦棟質詢:一、維護交通安...

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議員郭石頭質詢:一、關於汽油捐問題;二、本省交通事業突飛猛進至堪欣慰,鼚路局行駛觀光號客車,且將裝設冷氣可謂豪華享受,設使電化設施成功,成本太多,收費亦鉅,恐非一般民眾所能荷負;三、本省車禍問題;四、地方之繁榮,必須交通便利,而澎湖群島,雖屬臺灣之一部份,曾經計劃興建西嶼、白沙間跨海大橋,費用雖大,而受惠無窮;如果改為隨車征收、難免發生黑市,必須研究對策,譬喻長距離與短距離應分開征收,以免短里程的地方吃虧;反共復國的前夕,因盡量節省,如係富裕人家自可享受,但貧困者始終無法享受,終而引起貧困者之刺激。

議員郭石頭質詢:一、關於汽油捐...

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議員章博隆質詢:一、東部的火車行駛時間能否再予縮短;二、臺北至臺中間每天有三次觀光號客車,惟自臺中至高雄則每天僅有一次,可否增加;調查測量經費是否已化了六十萬元,整個計劃是否迄未完成,假使該項計劃遲遲不決定,將來三百萬元是否會發生問題,這三百萬元係碼頭工程的予算,如等到農林、水利等各有關方面提出計劃,是否先予興建碼頭,今天要求設法進行,不要等到整個計劃提出後再進。

議員章博隆質詢:一、東部的火車...

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議員潘福隆質詢:一、關於屏東縣枋山至恆春段公路要舖設柏油問題;二、關於南迴鐵觀選定那一條,民眾的多少及開發之後對於經濟價值如何,山坡事業發展可以開發做一個大牧場,雖然經費多,可以分期來辦理;三、金馬車的服務生是我們欽佩的,可是在普通車的小姐服務的情形態度與金馬車上的小姐差的太遠,希望林局長要加以訓練;關於第一點如電力公司架設電燈,政府可以分期去舉辦;沿海公路橋樑,利民的價值非常之高,希望政府方面要加以考慮。

議員潘福隆質詢:一、關於屏東縣...

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鐵路方面:一、關於鐵路電氣化問題;二、關於中央控制號誌及雙軌問題;三、關於國防特別捐是否繼續征收問題;關於民營公司的權益問題;公路方面:一、關於公路局依公路法將運輸部門劃出另組公司經營問題;二、關於限制貨車牌照問題;三、關於公路法施行後之汽車管理問題;四、關於公路交通自五十一年一月奉行政院命令加強汽車駕駛人員管理,實施記點辦法以後,本省汽車業者及駕駛人員均叫苦連天,因此特提數點改進執行意見,建議處長採納。

鐵路方面:一、關於鐵路電氣化問...

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關於公路政策,有四點建議:一、關於公路上行駛車輛應統一規定管理與監督;二、公路道路劃分與調整;三、汽車使用年齡規定限制;四、開放公路經營路線扶植公民營客運;再述當前公路運輸之危機:一、牌照問題;二、交通稽查及處理問題;三、優待便衣軍人乘車問題;四、甲、乙種專營費問題;五、中型客車開放問題;六、洽辦低利貸款問題;七、優待學生票價問題;八、自用車非法營業問題;九、公營事業購置自用卡車;以上均係造成今天公路運輸危機的幾個問題,希望處長大刀闊斧,予以解決;再者,所謂道路工程與交通發展問題:在交通發展的過程中,亟需培養鑑定車禍責任的專家,秉公處理肇事案件;至於道路工程,在開闢之前,除作軍事上之考慮外,有否必要開闢應就整體衡量之。

關於公路政策,有四點建議:一、...

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公路局的業務是營業性質,依法應隸屬監理處予以監督,由於交通部沒有經費,所以將監理機構歸屬於公路局,而由公路局負責其經費,是故監理處變為公路局的附屬單位,建議處長向中央方面洽商在預算中列一筆經費,將監理制度樹立起來;其次對於公路、橋樑收費問題,我們為促進建設,而使基金循環利用,當然要收,惟對代養之小鄉道路,如要收取受益費,實不相宜,假使預算不夠,可多編列預算支應;本省對中央每年都有協助款達二、三十億元,希望能洽請中央歸還,以增加盈餘繳庫。

公路局的業務是營業性質,依法應...

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一、鐵路部份:1.關於改善客車問題;2.行車調度請鐵路局應該力求靈活;3.鐵路局公地管理問題;二、公路方面:1.建議拓寬公路;2.關於以固定資產支出,改良擴充場站設備問題;3.桃園縣竹圍海水浴場,能否由公路局來經營,希望林局長對這個問題特別加以考慮;4.桃園到鶯歌,經過板橋到臺北,尚無公路班車通過,希望公路局考慮,是否可以開闢一條新路線,由公路局來行駛客車;公路局改善各種道路工程配合問題,希望公路局配合三分之一的經費,這點請處長和局長特別考慮;本來公路局自己要做的工程,現在人家替公路局做了,公路局應該出一點錢。

一、鐵路部份:1.關於改善客車問...

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徐局長在離開港務局時,在編制內尚有多少出缺未補,請先答覆;徐局長離開時有八十幾個缺未補,您接任以後這八十幾個缺補了,還另外用了許多臨時人員,補了這些臨時人員,是不是因為業務增加的關係;請教臺航,最近買進的船,噸位多少,多少錢買進,佣金多少,什麼方式買的請答覆;議員徐堅又問:公路局臺中至中興新村最後班車希望改為十二時開;或者十一時三十分開一班;另外臺中服務中心小姐務態度欠佳服務態度亟需改善。

徐局長在離開港務局時,在編制內...

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一、財政方面;二、公路方面:關於臺灣省收費公路規則與交路法有相牴觸應予廢止,以及停此改善柏油路而收取溢收費問題;請政府早日整頓實汽車使用年齡,車輛汰舊換新制度問題;三、林務政策:關於國有計劃問題;關於木材充滯場致使倍價低落,影響民間造林 ,請政府保證造林最低價格,以免刺激民間造林的利益,請問主席高見如何;四、建議政府公營事業公營公司應遵重董事會及董事長職權問題;五、關於大雪山銷售日本材木材製品低價較內銷原木價格低廉致使國家蒙受損失,並影響本省木材價格問題;六、查經濟部經臺〔53〕商字第○一六四五號令重新規定公司分支機構辦理分公司登記應請暫緩實行問題;七、維持社會安寧安定民心。

一、財政方面;二、公路方面:關...

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一、對過去幫忙莫局長貪污二十二億新臺幣之不良幹部,有無決心整頓,請教高見如何;二、於今年之颱風季節,有無作充份準備否?請指教;三、交通安全問題;四、人事問題;五、司機之任用問題;六、關於鐵路局飛快車小姐的管理問題;議員葉炳煌質詢:一、關於本省人和外省人在交通界有點區別的問題;二、公路局對司機的任用,凡是新車子其司機都是退役軍人,卻還有許多有技術的臺藉青年司機未被採用,希望能公平任用,以使本省籍青年有出路;三、公路局小姐希望多照顧,現在公路局邦些稽查員都是老油條,為何稽查員不用女的,希望改善。

一、對過去幫忙莫局長貪污二十二...

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一、據選民建議東部火車站站長,少數因一站服勤過內,極易交結地方商人,牟利或利用職權兼差,對公務疏忽,似有訂定任期輪流調制度之必要;二、鐵路局東線員工〔司機司爐〕,因機車溫度高達130F度鐵路局曾特定,「動力車乘務員勤務時間換算及排班辦法」,〔即六小時勤務〕,西線於五十一年即開始實施,東線?迄未實施,同為鐵路員工,不應如此勞逸不圴,應請比照實施;三、公路駕駛汽車之司機,其退休年齡為五十歲,現改為六十歲,本人認為不妥,須眼明手快應改為不得超過五十五歲;四、請撥專款補助臺東輪船管理處,以增加東光輪航行綠島蘭嶼之班次;五、請採行自動停車制,以維交通秩序與安全。

一、據選民建議東部火車站站長,...

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