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議員蔡錦棟質詢：一、請觀光局早日規劃曾文水庫觀光建設問題；二、關於開闢布袋港的問題；三、請政府加強執行交通管則，以促進行車安全；四、關於改善交通從業人員的服務態度；五、關於公路預定地的問題；六、關於莒光號增加班次及鐵路員工待遇等問題；七、關於鐵路員工待遇及退休年資計算問題；議員張富質詢：關於觀光號問題，觀光號車票買不到，政府還在觀光號之前連接一車廂，在觀光號前連接的一個車廂聽說是普通車，票價不一樣，如這樣改善，可以增加車票，政府亦能多收入，我建議此點請陳處長參考；關於布袋港問題，布袋港是天然港口，目前政府受財源所限，如高雄港開闢第二港口完成後，開闢布袋港是最有價值亦是最適宜的地方，所以我特別強調，提供陳處長及李局長做參考；議員蔡健生質詢：一、關於蔡錦棟議員談到重北輕南問題，我提出兩點補充，剛才張富議員補充說政府並沒有重北輕南，我提出有力證據，請各位看看新發的火車時刻表，上面都是從北到南的車子，到臺中就中止了，請問，是不是重北輕南，自北部往南部開的每天多出七班車，我們到了一段時間想從臺中回南部，沒有車子，只有在臺中過夜，這是不是重北輕南，南部部的納稅人所納的稅是一樣，在此情形下我要求平等；高雄是我們全第一大都市，我們應該注意如何配合海陸交通，同時要配合陸空的交通，北兩大標題，希望處長能注意；二、關於莒光號問題，莒光號只具備了舒適，價錢太高，一般人不願負擔，所以我建議要變相減價-送飯盒，其次是希望能加快，因為行駛太慢了，第三是要增加班次；議員董錦樹質詢：一、交通工作人員服務態度改善，處長應研究服務態度如何不夠理想，我認為最大原因，是員工與其工作量不能相配合，如有此事實，處長應想辦法改進，還有鐵路方面，我記得去年招招考一批員工，到目前還未分發下來，是否有影響到我們工作，請處長特別考慮；二、重北輕南問題。

議員蔡錦棟質詢：一、請觀光局早...

去年招招考一批員工，到目前還未分發下來，是否有影響到我們工作，請處長特別考慮；二、重北輕南問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-05OA-23-6-7.....more

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議員蔡李鴦質詢：一、高屏公路拓寬問題；二、滿州至恆春車輛問題；三、公路局最近增加了好多車輛，聽說南部地區所看到的還是老舊破爛車輛，為什麼新車輛不配來落後地區人士享受；四、關於服務態度問題；五、餐旅服務所服務人員沒有編制問題；六、搬運公司繳庫問題；七、政府計劃投資六億元，來開發墾丁觀光區，是否要實現或停止，請處長給我指教；八、小琉球可以列入觀光地區，觀光局有沒有計劃要把這地區列在觀光地區，請陳處長給我指教；議員林亮雲質詢：本席要補充蔡李議員所提關於公路方面的問題，屏東地區往高雄恆春、臺東方面的公路，實在不夠標準，應請公路局方面改進；議員林亮雲質詢：本席要補充蔡李議員所提的關於公路方面的問題，屏東地區往高雄、恆春、臺東方面的公路，實在不夠標準，應請公路局方面改進；今天利利用質詢的機會，向處長、局長、各信首長請教幾個問題：一、關於去年十二月政府公佈，全省所有公路要拓寬，省道四十公尺，縣道三十公尺，鄉鎮道二十公尺，公佈後發生許多麻煩，同時於現有的建築物，將來是否要拆除，如何拆除，如何補償，如何訂補償，這些問題在法令上有何約束；二、各縣市汽車肇事責任鑑定委員會的組織、職掌及其作業情形不夠健全；三、現在鐵路一般的普通車還都在誤點，如果各國觀光客看到臺灣的火車要誤點半小時到一小時，豈不是鬧笑話；四、關於鐵、公路預算的編制，應配合各地的季節施工，不要在雨季施工；五、關於高屏沿海公路問題；議員何寶珍質詢：補充林議員的交通安全及廢氣問題。

議員蔡李鴦質詢：一、高屏公路拓...

及廢氣問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-05OA-23-6-7-00-01177 .....more

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議員賴榮松質詢：一、行車安全五點措施，促請參考研究：1.號誌安全設備應嚴予管制，提早澈底檢查及改善；2.服務鐵路局滿二十五年以上或年齡滿五十歲以上司機員應准予退休，提早培養年輕健康而精神充沛司機員，以利新陳代謝；3.查過去所發生的車禍大部份在深夜十二點到凌晨六點之間，司機員輪值深夜之工作時間應予縮短，俾有充分休息時間；4.對司機員之健康應定期檢查，健康欠佳者路局應負責治療，或准予休養或退休；5.改善司機員生活福利，提高待遇，保障職位，俾使能專心堅守岡位；二、鐵路員工補發考績，自五十二年至現在業經八載，尚未發放，總額數百萬元之鉅款，為可遲遲不發；三、臺中市三民路平交道改建高架叉道工程，據悉曾應允補助二分之一即四百五十萬元，援他縣市之例補助半數以維局長信譽，可否請答覆；四、最近觀光外僑日漸增加，均搭乘快車，務須編定統一號碼使親切服務小姐更親切，並希能再定期舉辦親切服務賽，俾能更奏功效，局長高見如何；五、臺中縣大肚橋引道入口安全島設計極不妥當，時常發生車禍，本席曾於上次大會提出質詢促請公路局從速改善，未見答覆或改善，竟派公路警察故意埋伏於該處，任意找司機的麻煩，不知公路局是何居心，公路局明知安全島為肇事主因，而不加改善，反而埋伏道警取締，是否故意設置陷阱，而迫使司機犯罪。

議員賴榮松質詢：一、行車安全五...

善，反而埋伏道警取締，是否故意設置陷阱，而迫使司機犯罪。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-05OA-23-6-7-01-01259 .....more

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一、交通處所轄 鐵路局、公路局、港灣各工程，應視工程之大小限定包商資格公開招標，以示公平，減輕人負擔，減少公帑支出，收攬民心，為當前省政之急務之問題；二、查過去公路局、鐵路局或水利之大工程，大部份由榮民工程處議價承包，其單價比較民營造廠高出二○％以上，工程未能如期完工，一延再延，增加公帑支出，政府為何不了改諾；三、關於凡有工程，榮民工程處優先議價家單價該比一般為低，為何而提高？；四、本省包商在日人殖民政策統治下，尚有參加投標、比價、議價之機會，本省人之包商同是中華民國國民，退除役官兵亦是中華民國國民，為何如此差別？；五、關於鐵路局七堵調車場，工程開支浩大，一再追加預算之問題；六、1.北方陸橋設計案；2.得標三個月不能開工案；3.補貼運費案；七、七堵調車場地下道崩潰及擋土?棤糪蛂F八、七堵調車堵場火車出軌案；九、七堵調車場路塹邊坡案；十、隧道灌漿特權營造廠獨議價承包案；十一、公路局臺中、彰化間九張犁橋，施工不良，變成凸凹，橋面又積水，變度不順，常發生車禍，是包商之過、或設計者之過；十二、公路局臺中中、彰化間九彰犁橋，施工不良，變成凸凹，橋口面又積水，是設計者錯誤或監工人員之錯誤？；十三、中與大橋，橋基下沈，橋面龜裂，經公路局補修、補強、保固三次之搶修，亦不能保全，是誰之過？；十四、華江大橋第三孔處，橋面龜裂，橋基下沈，現在保護施工中，是設計者之錯？或包商之過？；十五、 因第一期引道技術無什麼多大關係，本會暫且忍氣吞聲，第二期橋樑工程，應請遵照本會決議公開招標，以策安全，以免浪費，請問何時公開招標？

一、交通處所轄 鐵路局、公路局...

忍氣吞聲，第二期橋樑工程，應請遵照本會決議公開招標，以策安全，以免浪費，請問何時公開招標？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-08OA-26-6-7-01.....more

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鐵路局目前債臺高築又無善策改善，到不如仿日本國鐵開放民營以求解脫並求交通命脈的正常運營；有關大臺中區鐵路地下化由交通處於七十九年度編列預算，要請專業顧問機構進行規劃研究目前進度如何？請問該計畫何時可動工實施？大臺中地區捷運系統計畫何時規劃設計及施工，如何與大臺中鐵路地下化配合以利民行；省府應加速興建臺中市南屯交流道以紓解工業區、臺中港路交通阻塞問題，請問南屯交流道興建計畫目前執行情形如何？臺中市是省府大門，但車輛停放日益困難，省府應補臺中市興建幾處大型停車場以紓解日益惡化之駐車問題；希望交通處能積極進行交通局的設立；南迴鐵路工程施工已十年但工程進度嚴重落後，請問到目前預算執行情形如何，較原計畫估算超過多少？完工預計要超出多少？完工通車後能不能保證絕對的安全？營運有無把握？人與貨的載運量分別估量多少？目前的觀光事業每況愈下，因為本省的交通混亂、物價貴，環境衛生差，使得香港、日本的觀光客要到臺灣都感到害怕，而且大部分的廟宇很髒亂，希望能多注意；請教臺鐵，東部鐵路改善計畫已開始了嗎？經費要多少？通勤車何時要開始？為何到基隆的改善為四線未予列入計畫？暖暖站平交道應予改直，能否先予列入東部鐵路的改善計畫？請教高級列車可否改一部分為雙層車廂？請教如改為雙層，在速度上會否減低？請教以前的光華號臺北?高雄的車程程時間是多少？請教鐵路兩旁之土地不能建築，政府是否有此規定？請教公務人員因案由地檢處起訴之後，是否有硬性規定一定要停職？任何人都沒有例外嗎？政府應可利用公有地與民間在市區的土地以同樣價格交換，興建停車場或可解決停車的問題；臺汽的國光號，中興號到臺北的終點，請教能否於市議會前設下車站？計程車的車身顏色要統一，有民眾顧慮將來如有不良司機做壞事逃逸，緝捕上更形困難，破案率也會降低，請能再深入慎重研究；建議或可利用臺鐵的運輸貨櫃，或利用空運，藉以減少陸上的交通量；今後的開馬路，首應考量可能經過的工業區，會如何的被利用為運輸貨櫃，或因載重超過承受重量，致很快的就損壞。（聯合質詢）

鐵路局目前債臺高築又無善策改善...

為運輸貨櫃，或因載重超過承受重量，致很快的就損壞。（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:於第九屆第三次臨時大會舉行 003-09-01OA-67-6-7.....more

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竹南的地下道經臺鐵施工之後弊病叢生，有何看法？請教竹南站有何功能、重要性？請教鐵路局目前有關交通專業人員具有博士、碩士學位的有多少人？封閉平交道是否有向交通處報備核定？在雲林縣口湖鄉有座城龍橋，因為地面下陷，橋也跟著下陷，只要下大雨就淹水，口湖與四湖之間的路就無法通行，是否在八十一年度編列預算改建？有關臺汽公司共有多少部車子？行駛的路線？臺北的火車站地下幾層？是否有漏水？什麼樣的施工方式？全省的平交道全部失敗，鐵路局的專家學者都到那?堨h了？處長要追究責任？鐵路局採購的車廂有圖利他人嫌疑，為什麼以日幣招標？新臺幣不能用嗎？鐵路局是如何營運？彰化有個彰濱工業區、彰濱遊樂區，請先規劃臺汽、鐵路延伸到那?堙A然後再轉到臺中港；建議在鹿港、彰化濱海附近設一商港，能夠載運人為主，臺中港專門是貨物吞吐港最好要分開；臺灣所生產的葡萄酒在全世界的評論都還不錯，為什麼國際航線卻從來不賣臺灣生產的酒？雲林縣的土庫大橋年代已久，橋面狹窄，坡度又陡，車子時時發生車禍，尤其肉品市場是在下坡之處，進出的人很多，造成很嚴重的交通問題；鐵路局的餐飲業時常為了旅客的便當、東西而發生問題，請問是外包？自營？火車因為山崩而撞到造橋隧道，發生之後對於受傷者不負責任，那些人的生活怎麼辦？有關臺汽公司四年前在元長鄉撞死一對夫妻，現在情形處理如何？此次颱風要如何搶救？很多橋樑斷了，新做的南勢橋尚未完成，橋墩被水沖執，是否施工有問題？目前臺灣的旅遊業是成長還是萎縮？桃園縣的人口成長很快，至今第二個監理站尚未成立，請問公路局是否給予明確答復？（聯合質詢）

竹南的地下道經臺鐵施工之後弊病...

長還是萎縮？桃園縣的人口成長很快，至今第二個監理站尚未成立，請問公路局是否給予明確答復？（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:於第九屆第三次臨時大會舉行.....more

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宜蘭縣雖然擁有濱海公路、北宜公路、北迴鐵路、蘇花公路這四條道路，但是還是不足，還好目前要興建北宜高速公路，請教如果開闢之後，宜蘭縣普通公路要如何配合？十大建設有關交通方面有幾項？目前臺北、高雄二處院轄市，而高雄有成立捷運局，本省二十一個縣市，只有臺中、臺南二個地區有大都會區，目前都未成立捷運局，請教何時能夠成立？鐵路局七十九年度總共虧損額有多少？鐵路局有否開源節流的作法？鐵路局現在服務總所及營業場所，全省有一百多站，鐵路餐廳也有幾處，為何到目前這業租金不拿來運用？車廂上的餐飲便當，鐵路局呈報的直接成本材料費高達七成，而交通處的本意就是要鐵路局直接將材料做好，但一般便當得成本為三成多，你們的便當是好在那?堙H請教普通一個小站要用幾個人？請教車廂上，車站販售的便當由誰承製的？請在明年的預算應編列餐旅所各販賣站、場的租金收入，否則就應該公開發包由民間承辦；請教便當一個六十元時，其成本是多少？請教鐵路局長，如貴局有人搞派系為非作事，不知要如何處理？請教如為新竹站長升到臺北站長，時間約要多久？請教自臺北站改建之後，辦公場的裝璜共花用多少錢？請教在臺北站的辦公場所有否設置處長的貴賓室？請教公路局，中橫公路宜蘭支線平臺段已改善快要一年了，但仍未舖設柏油，請教何時能完成？嘉義監理所土地的徵收已經十年了還未辦好，是何原因？全省交流道，那個道路沒有拓寬？水上的交流道連拓寬都沒有，今年是否有計畫要拓寬？是否還記得網寮交流道開闢的問題？宜蘭縣臺九甲線，即員山鄉到臺北縣烏來鄉，要開闢一條道路，至今都無法完全打通；宜蘭縣的部分只開闢到福山植物園，路況相當差，到處是坑坑洞洞，沒有舖設柏油路面，請問這條路何時可以完成？請教鐵路局宜蘭縣交通一票難求的情形，貴局在這方面有何具體的作法？嘉義縣的布袋港目前的地理位置及將來發展的前途，請高雄港務局多留意；目前全省旅遊事業的發展，要開發某個旅遊據點，先是報導一大堆大肆喧揚、官員也極力宣提，屆時要徵收卻沒錢，民間把地價提高了好幾倍，這樣要如何來發展？宜蘭市環市道路問題及宜蘭縣頭城鎮的環鎮道路到目前為止還是無法打通，請實地了解？（聯合質詢）

宜蘭縣雖然擁有濱海公路、北宜公...

時要徵收卻沒錢，民間把地價提高了好幾倍，這樣要如何來發展？宜蘭市環市道路問題及宜蘭縣頭城鎮的環鎮道路到目前為止還是無法打通，請實地了解？（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存.....more

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臺灣的交通建設是否包括山地交通建設？是否從下會計年度起所有山地鄉的鄉道、村道路應全部納入公路系統由公路單位處理，是否可行？建議是否在八十一會計年度請交通處和民政廳協調，對所有山地交通建設作通盤性檢討並作整理性規劃，到底是要交通處辦理或民政廳辦理？經費如何編列？以加速山地夜通建設的步伐；山地村村有公車的計畫何時能完成？建議山地鄉的聯外道路全部納入公路系統，由公路局協助辦理並代養；臺汽公司因營運不善，故有計畫交由民營辦理，不知何時會實施？請旅遊局採取主動方式去協助鄉鎮公所發展觀光事業；信義鄉有一振昌客運公司，它的營運狀況為何？交通處有許多專業人才、希望能協助山地連絡道路的工程，以利這些道路工程早日完成？產業東進到底何時能有眉目？北迴鐵路雙軌化、電氣化，北宜快速公路延伸至花蓮，不知規劃情形為何？中橫鐵路由中部地區至花蓮，不知目前交通處測量評估為何？玉長公路，玉里至長濱，業已評估過了，至今亦無下文，究竟何時動工？富東公路，富里鄉至東河鄉，何時拓寬？如有困難，最底限度須先全面舖設柏油路面；花蓮市平交道工程：花蓮市區交通動脈之中山路地下平交道工程，業已編列預算，建議儘速動工；擴建花蓮機場為國際機場，現有花蓮機場應擴建為國際機場，並發展航空貨運，俾利商旅及貨物運輸發揮其功能；請問花蓮港務局有關防坡堤這樣延伸，形成颱風時的大喇叭，對於這個防坡堤是否有加予評估？有關中華大橋完成後，交通流量將遽增，希望聯外道路的闢建；既然規劃鐵路電氣化，為何只做到北迴線，花東線就不規劃？理由安在？新南橫高速公路經各級民意代表往上面跑，聽說不需要經過評做，八十一年度就要動工，有沒有這回事？希望能站在帶動臺東繁榮的理念上，主動積極來指導縣政府該怎麼做，在一個月內把審核工作完成；七十八年汽車燃料費超收部分被凍結了是不是？（聯合質詢）

臺灣的交通建設是否包括山地交通...

該怎麼做，在一個月內把審核工作完成；七十八年汽車燃料費超收部分被凍結了是不是？（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:於第九屆第三次臨時大會舉行 003-09.....more

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車輛的成長迅速，對舊車淘汰的辦法又闕如，觀之世界先進國家，車子之使用均限制有一定的車齡，且均能嚴格執行，現在我們沒有辦法管級，任令車子無限量的增加，形成今日嚴重的交通問題，對此有何看法？請教臺鐵、臺汽的票價有否考慮調整之議？有否規劃如何處理，如目前最為盛行的檳榔亭在各道路要角設攤，這不但占去道路面責，更甚的影響行車視線，不知有否一套辦法管理？請教臺汽目前一部大客車最長的有多長？紅綠燈轉彎後或是紅綠燈旁邊，招呼站放在十公尺合法，而十公尺之後又有一豐原客運或其他的客運，交通網上下班時要如何處理？鐵路電氣化的決策是成功或是失敗？現在想要興建南北高速鐵路準備要停的站有臺北、桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄，這七個地區是一等國民？如果捷運系統沒有做好，又怎能發揮高速鐵路功能？目前鐵路每年都虧損，有何計劃可公改善？除了人事包袱之外；以民營作法，每個月的營運數字多少？收入？維護費用多少？服務品質又是如何？人（二）的費用又是多少？希望把人事費用除外，重新規劃，以企業管理的精神，所投資在營運上的人手，每個月售票情形，來探討營運上的虧損，究竟癥結在那裡？鐵路火車站旁的違章一大堆，是否處理？鐵路局的土地出租是誰辦的？彰化的鐵路廢場，今皆停放機車或腳踏車，有沒有收費？關於大安鄉濱海公路要怎麼做？公路局道路工程發包施工的安全設施是由誰負責？安全設施標誌在下雨時可以看到嗎？大肚溪橋本來說七月要拆的，但現在已八月了卻還沒拆，是什麼原因？有關鐵路新店溪橋和大科崁橋的興建，目前進度如何？臺汽彰化站圍了圍牆，有沒有問題？臺汽公司虧損的原因之一就是將許多黃金路線拱讓給民營公司，還有臺汽公司的司機和民營客運勾結，以惡劣服務態度嚇跑乘客，造成虧損，就不行使該路線，請交通處撤查這件事。（聯合質詢）

車輛的成長迅速，對舊車淘汰的辦...

虧損，就不行使該路線，請交通處撤查這件事。（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:於第九屆第三次臨時大會舉行 003-09-01OA-67-6-7-00.....more

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從臺北至高雄的國光號車票多少錢？彈性票價優待多少？是否例假日就不實施？鐵路局一年出國考查的經費有多少？出國考查是否針對鐵路局營運加以改進？鐵路局的考查報告，其受益及實用性有多少？請教汽機車考照有關體檢部分對殘障人士有否訂定融通辦法？但如單眼失明就與殘障車輛無關，不知有否規定？請教目前車輛有否車齡限制之自動註銷辦法？不知有統計省轄內的滑翔翼共有幾處？目前的汽車檢驗工作，業務可謂繁重因此幾年前開收有民間代檢，請教目前代辦檢驗的單位有幾個？不知代檢單位有幾家有電腦自動化設備？各港務局均提供有所謂基金給所在地及附近縣市政府作為建設費用，請教其是如何分配的？請教港務局的房地是否有繳房捐、土地稅？中教中正機場所謂的港工捐，是否亦應比照部分撥交縣市政府使用？請教臺汽公司，對於桃縣復興鄉下巴陵到上巴陵汽車通行的問題，關於大溪站開到巴陵的班車，目前一天有幾班次？使用何種車輛？汰舊換新的年限是多久？所屬的鐵路局、公路局、港務局等等單位，是屬於營利或服務的事業單位？臺汽公司營運的目的是什麼？請問準備何時在竹北設站？新竹的竹東鎮、八鄉鎮買車票可直接到臺北，還要到清華大學去轉車，請問是否有辦法突破？在臺三線有新竹、桃園、臺北等三家客運聯營，績效如何？面對平均每年死傷上萬人的交通事故，是否有專案研究，如何來減少交通事故？去年有一公路局及各縣市政府代辦挖掘道路修復收費標準表，準備試辦一年，現在成效如何？有關新竹都會區捷運系統在人力、物力、財力，及專家的研究評估都有可行性的狀況，時間表是否有開始訂？新竹至臺北的快速捷運區間車，在何時可以完成？（聯合質詢）

從臺北至高雄的國光號車票多少錢...

、財力，及專家的研究評估都有可行性的狀況，時間表是否有開始訂？新竹至臺北的快速捷運區間車，在何時可以完成？（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:於第九屆第三.....more

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邱主席卸任，林處長為他惜別餞行的時候，聽說送他金牌，到底是怎麼一回事？對鐵路局大家都很懷疑，到底是營利事業，或是服務業？以前的觀光號及光華號是怎麼樣經營的，他們的服務品質是如何？區間車的問題，現在的普通列車，實在應該要淘汰了，應該車廂要乾淨漂亮，速度快，短程的大家願意乘坐，同時班次也要增加，如果一個班次要等一個小時，那有誰願意去乘？鐵路餐廳的問題，尤其是臺北新店落成之後，鐵路餐廳那麼窄小，那裡是像一個都會的鐵路餐廳？今天鐵路局雖然虧本，但是服務品質如果提昇的話，相信旅客也會諒解的，在此希望能夠針對服務的項目多下點功夫；有關第二條高速公路旗山的問題，未知有否新的計畫，還是照以前交通部到高雄縣開的會議執行？目前有許多計程車業者，看到報紙的刊載，認為交通部有意把所有的計程車顏色統一，未知對本問題有何高見？目前我們有幾架直昇機？安全性如何？這次國防部的空軍運輸機發生不幸的空難事件，主要的原因為何？現在的收費站在高速公路上，是否仿傚韓國，將收費站設在交流道上，如此交通也比較不擁塞，看法如何？電子收費在何時能夠完成？技術上是否能克服？大約何時可以實施？高速公路員林交流道東區外環道路，一四八線何時可以開始施工？目前市區的交通很擁擠，是否有計劃開放民營客運？（聯合質詢）

邱主席卸任，林處長為他惜別餞行...

很擁擠，是否有計劃開放民營客運？（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:於第九屆第三次臨時大會舉行 003-09-01OA-67-6-7-00-01155 .....more

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交通處長，早上在交誼廳看閉路電視，好像你答復某一位議員說，不管說油怎麼漲價，長途的汽車，及鐵路火車的票價，都不考慮加價，有沒有這回事？不要政府光把油價提高了，中油收入增多了，民間業者仍然維持原本的成本，這是不合理的作法，希望能多考慮；目前運輸業最重要的人員就是司機，如果找不到，那麼運輸的業務就不能繼續，所以對於待遇必須做適當的考慮和調整，就必須將運輸也融會進去並加以考慮；目前油價已上漲四元，對於交通業票價的調整，有否訂定的時間；有關車禍死亡，公家理賠的問題：鐵路局的理賠標準在何處？臺汽公司，對於死亡的理賠有多少？有關華中橋的收費，是否要停止？請臺鐵對板橋站的改建工程應儘速辦理；請教板南鐵路目前處理的進度為何？請教臺鐵局長，擔任焗長快三年，在此期間對臺鐵有何特殊貢獻，或如業務上有所重大改善，請予說明；臺北火車站的二樓商業城，請教出租一個月租金是多少？新市火車站的改建在民國七十五年時，鐵路局曾經設計發包，因為單價較低沒有標成，拖到現在為止，是否有計畫再設計發包？鐵路平交道發生很多車禍，平交道前面的欄干應該與道路寬度一樣長，否則發生的車禍應由鐵路局負責；臺南縣六甲頂的十字路口是南部交通量最多之處，塞車的情形相當嚴重，今後要如何解決？臺一線南部已經拓寬到新市鄉，新市鄉以北今年度是否可以完成？臺十九線在西港鄉，佳里鎮的南部與臺南市的這段，交通量比佳里鎮多，在佳里鎮的這段水溝已經做好，但道路尚未拓寬，希望臺南向北這段馬上開發？請教港務局：所採購的橋式起重機是在國際標還是國內標？（聯合質詢）

交通處長，早上在交誼廳看閉路電...

上開發？請教港務局：所採購的橋式起重機是在國際標還是國內標？（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:於第九屆第三次臨時大會舉行 003-09-01OA-67.....more

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議員劉守成質詢：動員勘亂時期已經結束，交通單位還有動員作業室，還有沒有存在的必要？關於省覆議會要改組，主任委員以前是不是由謝副處長兼任，他的表現很不好是不是？現在交通違規的講習大約有那幾項目？這些項目有沒有明訂在道路交通管理規則中？宜蘭北宜隧道鐵路對東部的交通可省一個多鐘頭，可不可行？蘭陽橋的案子，現在評估預算是多少？事關蘭陽第二省道的問題，總工程費要四億元，八十二年度申請建設基金二億元先行辦理，預定兩年完成，對不對？申請了沒有？請教基隆港務局，最近吊重機問題，四月份Ｃ二十四之一貨櫃起重機才掉下，現在Ｃ二十六號碼頭起重機又掉下，造成一個工人和司機受傷，你們的工程品質怎麼那麼優良？議員張溫鷹質詢：廳長，港務局一直缺起重機，很多行商要求自己購買起重機讓你們使用，你們也不願意，而你們自己的起重機又不堪使用，現在臺中港也缺好幾輛起重機，處長，您要怎麼處理？我希望交通處長在您的任內，把交通所有的公路上的盲點及所有各所屬單位設備安全措施，您要做詳細的處理，不要讓公路，如竹東的公路坍方，公路局說是自來水的問題，自來水公司說是地下水的問題，當地新竹的建管課，他們說是地層滑動，各說各話，互推責任，沒有人願意承擔，所以我再要求您，臺中市中橫公路的護欄，您也答應一定要儘速完成，我希望在您的任內能夠完成，這點您能不能做到？

議員劉守成質詢：動員勘亂時期已...

，臺中市中橫公路的護欄，您也答應一定要儘速完成，我希望在您的任內能夠完成，這點您能不能做到？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-00.....more

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議員黃永欽質詢：關於嘉義監理所的問題，請明確答復何時可遷建；據交通處嚴處長啟昌答復關於太保鄉的這塊地是機關用地，該處一直把價錢提高，結果還是沒有弄成，交通處對這方面太沒有關心 ，已經拖了十幾年，而且今年交通處都已經把經費編列了，為什麼沒有給他繼續承建，或者另外找個地方解決，有沒有這個打算呢？議員李雅景質詢：關於嘉義監理所何時可遷建的問題，自從我當省議員的第一年開始，拖到今天已是第七年了，您回答的只一句地方的民眾為了土地價因素，而不能接受徵收方案，一拖再拖至今，那塊土地又要解除了，十幾年來，在嘉義監理所轄區範圍之內的民眾可以說在那邊接受委曲，是不是這樣，那到現在懸崖勒馬，那塊地已經是絕望了，那好，到現在所有的保留經費有多少？嘉義地區原有的嘉義市合併在嘉義縣、嘉義市升格後，你在嘉義市監理所所有的轄區範圍每一縣市都有監理站，唯獨目前嘉義縣一個監理站都沒有，個人對嘉義縣地方非常瞭解，如果在朴子的轄區範圍之內，設置一個朴子監理站，包含的省民約有五十萬左右，因為它包括有臺南縣的鹽水鎮、雲林縣的北港鎮、四湖、口湖，因為雲林縣的監理站是往東邊移的，所以西邊地點非常空洞，如果今天嘉義監理所的轄區範圍能夠在嘉義市以西的話，也就是在朴子地區，那無形之中把嘉義縣南北兩面，也就是臺南縣、雲林縣，能夠收集那裡的縣民來到嘉義縣的監理站也就是朴子地點做為一般車輛的服務，驗車或考照，像這種情形實際上足以肯定為民眾服務的作業程序，到現在我認為好像牛車的速度一般，如此情形如何對嘉義縣民做一番交代？這個問題，局長你到底可以多快的速度來完成監理站的遷移？議員黃永欽質詢：處長，嘉義監理所一拖就十幾年了，你在這裡答應李議員年底完成，我認為靠不住，你要找兩塊地選擇，現在臺糖土地也很多，請縣政府幫你解決，假使糖廠有土地，可以較快一點，不要再施了；考駕照時是用監理所的車還是用自己的車子？考機車是否同樣方式？關於殘障朋友考駕照一定要殘障人所有的車子才能考試，有沒有這回事？有沒有這個規定？

議員黃永欽質詢：關於嘉義監理所...

考試，有沒有這回事？有沒有這個規定？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-00-00043 .....more

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鐵路局的借貸已超過二百八十億是不是？高速鐵路已決定要興建，建成後的效益怎麼樣？高鐵完成之後，有很多鐵路旅客被吸收，高速鐵路是否與鐵路局合併在一起營運？中橫公路發生車禍，中橫及南橫路況都不好，假使能在路旁做好護欄，尤其是危險彎路一定要做，以減少不幸的事件發生；基隆客運勞資糾紛已經鬧兩個多月，到現在還沒有辦法收場，受害的是消費者，臺汽公司如何來解決？交通單位如何來支援此事？以下綜合各代表會給我的公文有四點意見：（一）對於沒有行駛的路線請臺汽給予支援行駛，而臺汽支援之路線應加派班車並且固定排班，使民眾能夠按照時間和班次來搭乘；（二）臺汽支援的班車應儘量按照原來基隆客運的站牌停靠，以方便民眾的搭乘，並增加載客率；（三）如罷駛事件持續下去的話，到九月份各學校陸續要開學，請臺汽在上、下學時間加派班車，以疏解學童；（四）為避免類似事件再度發生，使大眾行的權利受損，建議交通處修改有關法令，阻止獨家經營之客運公司因司機罷駛而造成民眾不便，如超過一定時日無法恢復時應授權臺汽接收路線或開放第三家客運公司經營，以確保大眾行的權利；請教交通處公路局有關關渡大橋在七十二年通車之後，當時由於各種原因，包括盜採砂石，橋墩下陷，已經下陷五、六公尺；最近臺北市養工處有表示臺北關渡大橋有部分橋面受損，橋下鐵板鬆脫，水泥板掉落破洞等缺失，而整個弧型的橋身也有部分變形的現狀，如果如此下去，橋的壽命會縮短，安全方面值得注意；請問局長，關渡大橋的養護工作是臺北市或是臺灣省公路局的事？同時建議石車、重車、拖車不要再經過此地。

鐵路局的借貸已超過二百八十億是...

作是臺北市或是臺灣省公路局的事？同時建議石車、重車、拖車不要再經過此地。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-00-00032 .....more

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