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公路車內簡直是搶不是扒,好像有集團,請令飭各有關單位,在車上常廣播,請大家提高警覺。

公路車內簡直是搶不是扒,好像有...

像有集團,請令飭各有關單位,在車上常廣播,請大家提高警。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-7-00-01968 .....more

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開元路與東門平交道技術上問題;臺南汽車票價問題;為提高警覺減少車禍,建議乘客「提防車禍」,「隨時準備車禍」的應變。

開元路與東門平交道技術上問題;...

題;臺南汽車票價問題;為提高警減少車禍,建議乘客「提防車禍」,「隨時準備車禍」的應變。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-05-01OA-28-6-7-01.....more

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請速將臺中縣潭子鄉粟林村、潭北村、頭家村等三處平交道裝設警告燈,以便行人提高警覺,防止車禍。

請速將臺中縣潭子鄉粟林村、潭北...

、潭北村、頭家村等三處平交道裝設警告燈,以便行人提高警,防止車禍。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-05-03OA-30-6-7-01-00047 .....more

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一、利用今天的機會提出,所謂執行預算式的建設,實有重點,從機場至市內,為了解決擁擠的交通量,所建設的高架道路,不但化錢而有重點,係乘坐日本新幹線火車,既快且舒適,所化的資本實在可觀,利用天然地勢建設的非常理想;柏油路做得很好,交通網非常週密,不過我覺得在財政困難的今天,仍要有重點的建設,目前的進步就覺得滿,外國的交通建設較本省發達,勿論公路或港灣,應有重點的投資;二、靠交通生活的人必定很多,經調查過的統計數字,目前就業人口中可以說有五分之二點三左右的人是依靠交通及交通有關的工業來生活,在目前的就業人口比例下我們是靠交通生活的人;三、參觀日產汽車工廠,製造汽車可能不甚複雜,惟於參觀後才瞭解其製造過程之複雜,所投資的數目可觀,然而本省在目前一年僅消耗二千輛左右之汽車情形下比較,是不是要獨立汽車工業之需要,否則將這些資本投資到其他工業方面,如港灣建設或航業方面之建設;四、都市的交通建設尚有很多地方未配合實際需要,以臺北市為例該市民生路之交通量非常擁擠,政府規定不准按喇叭,責任究由司機負責抑應由負責都市交通建設當局設法彌補,車輛亦逐漸增加,因此交通方面之各種法規已無法適應實際需要。

一、利用今天的機會提出,所謂執...

,交通網非常週密,不過我得在財政困難的今天,仍要有重點的建設,目前的進步就得滿,外國的交通建設較本省發達,勿論公路或港灣,應有重點的投資;二、靠交通生活的人必定很多,經調查過的統計數字,目前就業人口.....more

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議員張富質詢:觀光事業編列觀光事業預算似乎過少,不甚注重觀光事業之廢展,唯對觀光事業方面則僅聞正積極計劃發展,尚未見有任何成效;議員張振生質詢:本席覺得本省的觀光事業尚有幾項可以試試發展,如水族館的設立、植物類可栽植奇異花草樹木等,有計劃地去做,相信必有所成就。

議員張富質詢:觀光事業編列觀光...

觀光事業預算似乎過少,不甚注重觀光事業之廢展,唯對觀光事業方面則僅聞正積極計劃發展,尚未見有任何成效;議員張振生質詢:本席得本省的觀光事業尚有幾項可以試試發展,如水族館的設立、植物類可栽植奇異花草樹.....more

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議員賴淵平質詢:一、彰化到臺南的單軌問題;二、各地的貨物服務所與民營的貨物轉運行,營業上有無發生爭執的問題,其任務有無分別;三、最近還是發生柴油快車與吉普車相撞,但無論原因如何?對於將來防止方面,有無改革的方案?四、公路局直達車,由臺中到嘉義的停站過多,失去了直達的意義,這點請局長改善;議員李建和補充質詢:剛才提到平交道的問題,我覺得上次大會中莫局長親自答應鶯歌的平交道,是否已經做好了?

議員賴淵平質詢:一、彰化到臺南...

車,由臺中到嘉義的停站過多,失去了直達的意義,這點請局長改善;議員李建和補充質詢:剛才提到平交道的問題,我得上次大會中莫局長親自答應鶯歌的平交道,是否已經做好了? 1998-12-21 版本:原件.....more

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一、豐原站號為臺中縣之大門,又其配合東豐鐵道,交通處已決定改建其天橋,已經拆下附近房屋,聞亦已收購完畢,事實上交通處已開工而又停工,聞將預算撥到其他車站去,是否有這個事請;二、天橋拆下以後乘客很多不便,交通處有感覺及此否?三、豐原車站何時開始興建;關於東方線平交道地板沒有造問題;關於雙軌問題;為配合工業發展,使工人能像公教人員的待遇,可以購買打折的車票;關於公路局車燈燈亮的問題。

一、豐原站號為臺中縣之大門,又...

,又其配合東豐鐵道,交通處已決定改建其天橋,已經拆下附近房屋,聞亦已收購完畢,事實上交通處已開工而又停工,聞將預算撥到其他車站去,是否有這個事請;二、天橋拆下以後乘客很多不便,交通處有感及此否?三.....more

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議員潘福隆質詢:一、關於新建屏東火車站及公路車站,省議會通過預算並請政府儘速辦理在案,迄未見動工;二、縱貫公路正如大家所知道,只有一條自基隆到鵝鑾鼻,今天政府倡導發展觀光事業,這條公路迄未舖柏油路面,是右會影響到觀光事之發展、國家名譽;三、政府總說沒經費,最後之長樂站請延至分水嶺問題,希望處長能?即予編列一筆預算俾便開工;四、臺中、高雄間之柴油快車,中南部老百姓感覺到很不方便,是不是十二點至七點中間加一班,以利中南部旅客。

議員潘福隆質詢:一、關於新建屏...

、國家名譽;三、政府總說沒經費,最後之長樂站請延至分水嶺問題,希望處長能?即予編列一筆預算俾便開工;四、臺中、高雄間之柴油快車,中南部老百姓感到很不方便,是不是十二點至七點中間加一班,以利中南部旅客.....more

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一、臺中港之修建問題;二、東勢之大橋以尖豐公路大甲溪之橋什麼時候建水泥橋樑;三、車禍之發生日日增加,應速予全路舖設柏油路面以免擁擠,如路狹窄應限於單行路來管制,又車輛進入彎曲線及市內者須切實減低速度以確保安全;四、公路發達客貨運也隨之便利,但運輸力量與鐵路不及鐵路行車,除柴油車、快車外,慢車自光復至今十年餘車策及行車速度改善甚微,對普通民眾行之問題,以站在政府立場上感覺滿意否;五、氣象觀測問題準確與否,老百姓紛紛指責,到底技術較差或儀器不及科學水準;六、最後向林公路局長貢獻一個建議,臺中監理所有一職員張人季,服務態度很壞,請局長一查。

一、臺中港之修建問題;二、東勢...

運也隨之便利,但運輸力量與鐵路不及鐵路行車,除柴油車、快車外,慢車自光復至今十年餘車策及行車速度改善甚微,對普通民眾行之問題,以站在政府立場上感滿意否;五、氣象觀測問題準確與否,老百姓紛紛指責,到底.....more

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議員謝清雲質詢:一、七堵調車場問題;二、瑞芳鎮建議基隆市公共汽車延到瑞芳,至今尚未獲準;三、基隆火車站修建何時能夠實現;四、基隆—金山間有否舖設鐵路的計劃;五、最近快車﹙火車﹚旅客很少,自從票價調整以後至現在,乘客減少;六、基北二路沿路路邊開發及交通連接問題;七、公路局基隆保養場設置現在進行情形如何;八、基隆—深奧坑—瑞芳間的公路舖修高級路面問題;九、氣象所的天氣預報及颱風警報大家都感覺不太可靠;關於公路局基隆保養場的地皮問題,請快解決;臺北縣至基隆市的公路,公路局如有經費,先做基隆部份,其餘等臺北縣政府有經費再做。

議員謝清雲質詢:一、七堵調車場...

北二路沿路路邊開發及交通連接問題;七、公路局基隆保養場設置現在進行情形如何;八、基隆—深奧坑—瑞芳間的公路舖修高級路面問題;九、氣象所的天氣預報及颱風警報大家都感不太可靠;關於公路局基隆保養場的地皮.....more

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議會從前通過議案送到貴處後應如何處理;學生通學的距離限制,不要過於嚴格以三十公里的限制學生的通學;為了後代自動自覺的求學精神,不應打擊他,應要扶植、鼓勵;開會提案通過後,馬虎了事,行政秩序再繼續下去,對行政系統上不是一個有利的辦法;埔心站北方的陸橋旁邊一個平交道的事情,鐵路局已經從新考慮要做;各火車站的服務人員訂額是以何種標準來訂額,地勤人員不夠使用,鄉下的旅客不知到站下車,同時站務人員忙不過來,應以日常的業務來調度服務人員,對工作上才有幫助,對於業務上才能夠推動發展;如果不調整,勞力的負擔太重,應作的業務亦沒有儘到理想的境地。

議會從前通過議案送到貴處後應如...

應如何處理;學生通學的距離限制,不要過於嚴格以三十公里的限制學生的通學;為了後代自動自的求學精神,不應打擊他,應要扶植、鼓勵;開會提案通過後,馬虎了事,行政秩序再繼續下去,對行政系統上不是一個有利的.....more

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一、本省車禍每天都有發生,車禍之處理應制度化,不一定都是司機的錯誤;二、鐵路公路人員編制的問題,鐵路、公路業務繁忙,尤其在前線工作者,確實沒有年節,公路局當中有很多駐站售票員,雖有考試制度,實際上沒有參加考試或考不上的不一定是壞的,對其應予以提升機會,駐站售票員能納入編制,調查枋寮運輸處有一百多個,駐站服務七、八年,只領兩口實物,薪水有限;三、補助縣市鄉鎮設柏油路問題,政府倡導義務勞動,收獲良好,因求配合款舖設柏油路;四、高雄開到臺東的金馬號,在屏東站只賣兩張車票,使屏東旅客,感覺不便,甚至臺東回到屏東,車票要買到高雄,公路局應改善。

一、本省車禍每天都有發生,車禍...

、高雄開到臺東的金馬號,在屏東站只賣兩張車票,使屏東旅客,感不便,甚至臺東回到屏東,車票要買到高雄,公路局應改善。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-04OA.....more

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一、鐵路方面運量非常高,據說鐵路局正在向世界銀行貸款供建設之用,本席覺得速度很慢,是否可以先行交貨,以應過年旅客增加的需要,鐵路局面臨過年運輸問題有何計畫?二、關於縮短行車時間的問題;三、關於興築南迴鐵路與北迴鐵路的問題;四、貨運方面的倉庫管理,關於苗栗的大德元油廠盜賣黃豆問題;五、公路方面如何繼續發展改善公路的運輸問題;六、可否成立一個交通查勤單位專責辦理車禍鑑定;七、輔導民營客運與公營客運併為發展運輸業務的問題;八、公路局的編制問題;九、港務問題:高雄港要開闢第二港口問題。

一、鐵路方面運量非常高,據說鐵...

說鐵路局正在向世界銀行貸款供建設之用,本席得速度很慢,是否可以先行交貨,以應過年旅客增加的需要,鐵路局面臨過年運輸問題有何計畫?二、關於縮短行車時間的問題;三、關於興築南迴鐵路與北迴鐵路的問題;四.....more

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一、關於交通建設的政策性,本席發現過去鐵路發生了一個很大的錯誤,就是CTC,這項建設到現在已沒有用,等於白費,用了二億多的建設竟沒有用,這是很可惜的,當初曾建議不用用CTC而乾脆舖雙軌,諸如此類的問題是值得檢討的;二、關於北部橫貫公路的經濟價值,依本席的見法也覺得並不太急要,僅只為了配合北部的觀光事業而已,目前本省亟待拓寬的道路橋樑以及應予改善的路面太多了,在此財政情?困難的時候,那些次要的建設應儘量少做;關於養路基金的財源增加問題,不知處長有何計劃?

一、關於交通建設的政策性,本席...

橫貫公路的經濟價值,依本席的見法也得並不太急要,僅只為了配合北部的觀光事業而已,目前本省亟待拓寬的道路橋樑以及應予改善的路面太多了,在此財政情?困難的時候,那些次要的建設應儘量少做;關於養路基金的財.....more

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一、關於東部兩縣省道改善問題;二、臺東與花蓮有兩條產業道路,原列有預算,嗣因颱風災害,乃將該預算移作災害搶修之用,希望早日完成東部這兩條產業道路;三、關於臺東知本大橋建築費用,希望省方設法仍以補助方式補助台東縣政府完成;四、艾黎颱風侵襲臺東時,南巡公路損害情形非常嚴重,其搶修工程迄今一年常未完成,希望路局設法限期完成,以利交通;五、關於公路營業問題:感覺現在公路營業不是企業化,有點官僚態度,實有改善必要。

一、關於東部兩縣省道改善問題;...

黎颱風侵襲臺東時,南巡公路損害情形非常嚴重,其搶修工程迄今一年常未完成,希望路局設法限期完成,以利交通;五、關於公路營業問題:感現在公路營業不是企業化,有點官僚態度,實有改善必要。 1998-12.....more

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