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議員王宋英質詢:關於觀光號車裝設冷氣問題;如果裝設整套,可能會虧損,票價必然要提高,因此搭乘的旅客可能逐漸減少。

議員王宋英質詢:關於觀光號車裝...

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一、陳處長就任以後對交通方面將採何種新的措施?二、關於火車出軌的問題;三、萬華至新店鐵路拆除及公館至新店公路配合拓寬問題;四、環島鐵路之興建,關係東西交通之暢流,其中臺東至屏東一段,應先行?手,希望迅速進行;五、關於退伍軍官補實問題;六、無論鐵路或公路的改善,應同時注意到東部的情?,同時要隨時注意到蘭嶼、綠島與小琉球等島的交通建設;七、關於高雄港擴建工程問題;八、關於臺航公司的負債問題;九、省政府對於本省氣象設備的充實更新問題。

一、陳處長就任以後對交通方面將...

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改善外傘頂洲建設燈塔一案。

改善外傘頂洲建設燈塔一案。

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高雄擴港新生區設置自由貿易區或商品加工區問題,目前進行程度如何?有否擬成定案?其次,請教高雄港務局:一、擴建工程新生地未出租,是否將影響工程計劃?有否變更工程計劃?影響程度如何問題;二、工業區中的工業設施問題;三、高雄港的擴建計劃與高雄市的建設計劃的配合問題;四、港區內應嚴格劃分指定工業區、商業區、漁業區,以資配合各業之需要而建設岸上設施,以發揮各業之高度運用;五、將現在的新濱碼頭改為漁用碼頭問題;六、關於港內污油處理問題;關於王山崎等數人因案撤職請恢復工作的問題;關於南部沿海公路勘建一案;高雄是本省漁業基地,但高雄氣象所設備尚不?完備,亟應充實儀器設備,俾免各種漁船因氣象報告失實而招致危險。

高雄擴港新生區設置自由貿易區或...

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一、有關四大港的問題;二、高雄市係是新興都市,未來可能形成最大都市,本省電源餘裕,是否計劃市區電車配合交通問題;三、去年公路局向西德購買三百輛汽車,曾招致不少謠言,今年將購買一百五十輛,是否仍如以前指定車廠購買或採取公平國際招標方式購買?不少同仁希望採用公開招標方式,未知如何?四、關於澎湖西嶼間通樑大橋,聽說已測量完畢,不知何時準備編列預算?何時可能開工?五、關於澎湖公路汽車經營的問題;六、關於南迴鐵路的問題;七、對棧埠管理處有無整頓改進的?心問題;八、關於碼頭所謂二線搬運問題。

一、有關四大港的問題;二、高雄...

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一、關於公路行政與公路業務分開的問題;二、關於交通處對計程車採取何種政策問題;三、關於限制汽車速度的問題;四、關於鐵路的中站或小站,其月臺應舖設柏油或水泥問題;五、關於各火車站車廂入門處與月台高度應該配合問題;六、鐵路快車應恢復廣播報站,鐵路局仿效飛機上招待乘客的辦法,採行個別通知方式,一般均認為不如照以前辦法,同時用國語和閩南語廣播招呼為是;七、過去一年中,公路汽車因違反交通規則而被公路警察取締或被罰鍰的究有若千件?

一、關於公路行政與公路業務分開...

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關於計程車繳一萬五千元征收三輪車的費用,這是行政院的命令,請教處長這是不是可以,以處長個人的看法認為如何?關於汽車保險的問題;另外一點五○西西摩托車,公路法未頒佈前,列為甲種車輛,領甲種車輛牌照,可共乘二人,數年來均無問題,公路法頒佈後,該車變為乙種車輛,由警務處管理,同是一輛車,公路規定可乘二人,警察局管祇准乘一人,不知道警務處處理此事有何感想?

關於計程車繳一萬五千元征收三輪...

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議員李建和:關於交通質詢,已故的郭石頭議員,他本準備在本次大會有很好資料發表,但是他已不能發言了,可以說是非常惋惜的事,請議長并徵求大會各位同仁的意見,是不是可以將他的遺稿列入這次大會紀錄,請議長?定;秘書長陳翔冰:已故郭石頭議員,已有質詢條,不幸病故,未能親自質詢,茲為表揚郭故議員之遺志,擬請議長徵求大會同意,將其遺稿列入本次會議紀錄,以資紀念;議長黃朝琴:其遺稿列入紀錄。

議員李建和:關於交通質詢,已故...

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一、我國憲法第一○九條規定沒超過二省是可以省營的,同時臺灣省是一省,臺灣省的財產,由臺灣省來經營是應當的,據說中央擬把臺灣鐵路拿到中央去,這是我們絕對反對,不知處長的看法如何;二、關於萬新鐵路拆除問題;三、關於華中大橋經費問題;四、板橋地下道或天橋問題;關於頂雙溪的地下道問題。

一、我國憲法第一九條規定沒超過...

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一、關於枋山至鵝鸞鼻間舖設柏油路問題;二、關於民營小汽車僱用小流氓拉客問題;三、關於對號快車在各站通知下車不週的問題;四、關於在松山機場發生黃牛導遊及黑牌汽車非法拉客問題。

一、關於枋山至鵝鸞鼻間舖設柏油...

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一、關於車禍問題;二、關於鐵路用煤問題;馬路加寬舖柏油,的確可以減少車禍的發生,請問橫貫公路何時可以全面舖柏路?從豐原到臺中和從臺北到板橋來往的車禍較多,是不是可以先來做?

一、關於車禍問題;二、關於鐵路...

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關於以前我們航業公司讓殷臺公司建造的一萬二千噸的船,現在進行如何?

關於以前我們航業公司讓殷臺公司...

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一、鐵路局陳局長舜?曾在報上呼籲有關方面解?鐵路困難,其最大因素,係以結欠美援債款達十二億元,每年須償還本金八千萬元至一億一千萬元及利息年約五、六千萬元,投資多,而營業少,故主張取消一切減免運費優待,但交通事業係人生衣食住行四大要件之一,政府應有扶植輔導義務,美援固須按年歸還,似可將每年應繳庫之盈餘,請求政府作為增資,如此在省府資產存在,而美援款利息便可逐年減少,再以其他方法謀求營運展開或可稍彌虧負,倘一意主張調整票價,恐利未見,而害先至,鑒於國防特捐之徵收,?可瞭然於加價之非計,不知交通當局,對此有何感覺;二、關於航行香港-高雄間航線外輪削價運輸,影響國輪權益問題;三、本次大會交通部門工作報告所提在殷臺公司訂造一萬二千五百噸級貨船一艘,因殷臺公司之結束,移交臺灣造船公司接辦,不但交船期限展延,且對原簽合約及保證責任,臺船均不承認,此事如何解?,聞該貨船造價,比較國際價格超出數十萬美元,其原因何在?該船訂製後至今所付之款,計已若干?將來造成後,倘不合規格或有其他問題發生究竟誰負其責?請賜予指教;四、海張論等失事問題;五、關於兩港裝卸費率問題,建議改善;六、殘廢者乘搭車船,政府有優待半價購票之規定,不料公路局查票員對盲人蔡志雄半票乘車竟於拒絕,并沒收其優待車證,此種舉措,是否合法,蔡志雄陳情書一份,請公路局長查明糾正;七、建議恢復以前用擴音機廣播辦法,當蒙?局長答允通令主辦單位辦理,但到現在仍未見改善,不知理由何在?八、公路局招考隨車售票員係依照該局所訂隨車售票員僱用辦法規定辦理考試,包括口試及筆試,依照考試成績錄取,承示高雄區運輸處招考售票員,蔣敏小姐成績甚優未予錄取問題;九、政府在維護國產品的名義之下,對營業小包車(大型)太舊時不准換新的大型汽車,這是甚不合理,應准予換大型汽車,以利交通,不知局長高見如何?十、關於高雄港務局棧埠管理處主辦碼頭工會工人工資,其中有一個調節戶的問題;十一、關於三輪車置馬達承攬運貨載人業務應准辦理營業登記,發給牌照問題;十二、關於港區之內的裝卸運輸工作,是歸碼頭工會承攬,而港區之外的裝卸運輸工作,應該分給工會以外的散工承攬,才為合理,假使港區以外的工作都要碼頭工會獨攬的話,那末港區外的工人祇有餓死了,這種做法,不合法,不合情,更不合理,不知處長、局長有何特別理由,請答覆。

一、鐵路局陳局長舜?曾在報上呼...

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首先對於大臺北交通網之計劃,處長到任後已否看過?將來是否仍按該計劃實施?其實施從那部份為先?何時開始?二、臺北市區內鐵道改線:由松山繞三張?、六張?,經公館沿水源堤岸、雙園堤岸至華街接原鐵路幹線(或由公館接原新店線之公館至萬華段改建軌道),抑就原線路高架處長對此高見如何?何時能實行?三、臺北尚有三座橋,一為中山橋,一是中興橋,還有一道是臺北大橋,另外有一道正在改進的中正橋,現在除中興橋外,中山與臺北兩橋均已危險,不知何時修建?四、關於華江大橋和華中大橋,那一個橋比較重要?那一座橋要先做,萬一臺北準備遷都或被空襲,這兩條橋,那一個先做比較適合?五、基隆到臺北將開一個航線,這個計劃不知何時能實現?假使能實現,臺灣還有一個內運的航線,不知何時能實現?六、關於人力三輪貨車加裝馬達的問題;七、臺北市火車站前之館前街口及重慶南路口,這一小段之交通紊亂繁雜,至今仍未改善,交通遲遲擁擠不堪,有無改善辦法?八、臺北市新店線、臺北市淡水線兩鐵路支線,據稱營運欠佳,每年要數千萬元虧損,而且對臺北交通大阻礙,如此,不如拆除加寬馬路,增加公路汽車,對商旅便捷,軍事運輸皆有裨益,未稔貴處長高見如何?九、限制自用三輪車製造及使用原因何在?依據何種法令辦理?十、臺北市人口數約一百二十萬人(流動在內),須要若干車輛?現在臺北市所有各色各橋車輛若干?是否超過抑或不足請詳細說明,以減少了交通車輛限制,增加停發牌照各種藉藉之種種刁難及懷疑?

首先對於大臺北交通網之計劃,處...

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一、感謝交通工作同仁,對臺東縣方面的交通問題設法予以解?,如民航公司之復航,以解?臺東縣綠島、蘭嶼兩海島的交通,將來仍則望予以繼續的協助;二、發展東部交通的問題;三、南迴鐵路之興建問題;四、花蓮縣豐濱鄉及玉里鎮海岸山脈山麓一帶的村里,因為交通仍未解?,是最落後的地區,較山地還不如,不知道公路當局對這兩個地區在下年度有何措施?五、蘇花公路三棧橋橋墩陷茖約八十公分以上,該橋在五十一年六月剛完成,不久就發生這種怪現象,究竟工程計劃錯誤抑或偷工減料?六、臺中縣大武漁港興建工程,快近完成之階段,為免年年遭受颱風之侵襲而蒙受重大損失,請一次撥款俾速完成;七、臺東縣綠島港碼頭之興建,政府早在四十九會計年度核列工程預算,至今仍遲遲未建,何故?八、臺東縣成樟公路三仙橋,五十年被貝蒂颱風??,至今仍未修復,究竟這麼辦?九、臺東縣境內公路舖設柏油路,早已久之懸案,由於「八七」水災,將原有預算取銷,邇後政府均未列預算,希望下年度設法爭取預算,以期早日舖裝柏油。

一、感謝交通工作同仁,對臺東縣...

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