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一、從臺北到基隆，路很壞，尤其最近第二工程處有人提出檢舉，說第二工程處王主任少秋工程發包不按合法之手續，私自發包，同時偷工減料；二、鐵路員工在日治時代有鐵路員工共濟組合，前身在日治時代也有共濟組合，把財產發還給員工，鐵路局員工的共濟組合這麼久，財產應照林務局之方式發還，現在日產公開標賣，好多員工多年辛苦加入共濟組合，財產他們的東西應發還，不發就是不法侵占；三、省府有交通安全委員會，真正的原因未發現，交通警察真正的原因為超載，主要的問題是設備，道路及人，對交通人員有什麼訓練機構，現在省立司機訓練學校都沒有。

一、從臺北到基隆，路很壞，尤其...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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臺北市北門口平交道上，柴油車與公共汽車相撞，造成三死三十二傷的慘案；宜蘭縣樂水至牛鬥之沿革居民共有一千餘人，清水湖一帶居民共有二千餘人，其地帶農礦產品及竹木豐富，惜無交通之便，無法開發，如能將樂水至牛鬥間開闢道路連接羅東，成為產業道路，不但可以維持清水湖至樂水方面沿帶居民之交通，惟屢經建議交通主管予以開闢，迄未興工，自樂水車站附近至橫貫公路施設大橋，或在樂水至牛鬥間開闢公路連接產業道路，視兩項工程所需的經費，擇較省者行之。

臺北市北門口平交道上，柴油車與...

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議員王宋瓊英質詢：關於士林鎮甘圓至三峽那一段公路，來往人馬頻繁，因為凹凸不平，影響交通，深鑑及此，以民工配合完成舖設為柏油路面，五十三年度未編此項預算，該路依理應屬於公路本身負責舖設；議員張質詢：預算面既有編列預算為何不做；議員王宋瓊英質詢：士林至三峽那一段公路有無編列預算；議員張富質詢：編列預算應要才對，又對新竹、桃園等車站為何金馬號不予停車，目下在海岸線均有停車。

議員王宋瓊英質詢：關於士林鎮甘...

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火車調度，佔用平交道時間及其管制的問題；關於公路局班車不夠的情形，車輛不夠分配應公平一點；其次關於臺北鐵路大飯店的土，政府太消極；最後關於路權的問題，不承認路權而是保障路線，似乎換湯不換藥，在客運業的營有四大目標：第一要有優良的設備；第二要有足夠的車輛，第三要有低廉的票價，第四要有親切的服務；不准增加公司，那原有的公司又解決不了這條路的問題，是否可以由原來的公司增加公司來走這條路。

火車調度，佔用平交道時間及其管...

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一、中壢火車站擴建問題：地方建設相當迅速，無論從地方或交通當局來說，究竟中壢車站的擴建須要多少時間的籌劃，擴建優先順序的條件如何；尤其在石門水庫完成以後，配合觀光事業的發展，同時對中壢後車站的建設，有一個完善的計劃；二、交通建設是最進步的一項，預算年度終了，計劃還未見實現，以為是一件很遺的事，公路方面，中壢車站、桃園車站的建設主要的責任還是在交通處方面。

一、中壢火車站擴建問題：地方建...

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臺南縣各道路興修問題，佳里至麻豆及麻豆至西港道路應請設法稍延修築以便通至隆田；政府既計劃於五十五、五十六年度分兩年完成麻豆至佳里間道路舖設柏油，要求是否麻豆至佳里間，預算內予以完成，直接與鐵路及省公路相連接。

臺南縣各道路興修問題，佳里至麻...

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一、鐵路方面運量非常高，據說鐵路局正在向世界銀行貸款供建設之用，本席覺得速度很慢，是否可以先行交貨，以應過年旅客增加的需要，鐵路局面臨過年運輸問題有何計畫？二、關於縮短行車時間的問題；三、關於興築南迴鐵路與北迴鐵路的問題；四、貨運方面的倉庫管理，關於苗栗的大德元油廠盜賣黃豆問題；五、公路方面如何繼續發展改善公路的運輸問題；六、可否成立一個交通查勤單位專責辦理車禍鑑定；七、輔導民營客運與公營客運併為發展運輸業務的問題；八、公路局的編制問題；九、港務問題：高雄港要開闢第二港口問題。

一、鐵路方面運量非常高，據說鐵...

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議員陳火土質詢：交通建設方面，有些地方特別重視，有些地方根本忽略，像新店到宜蘭之間根本沒有一段是鋪柏油路面，實在不公平，希望廳長能公平一點設法鋪設；議鐵路局能重視北宜線鐵路，因近來人口增加經濟發展，本席曾建議加開快車一班，但迄已三年仍未實現，且該線車廂破舊不堪，希望改善；關於編列經費預算問題；議員葉炳煌質詢：本席認為在討論中心問題時，各議員補充發言應就中心問題發表意見，不能自己另出問題發言，請議長注意。

議員陳火土質詢：交通建設方面，...

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高雄港填築新生地，是港務局的投資，用的是臺灣省的錢，民間承租要繳地租，而加工出口區則可以不繳，這是臺灣省的損失，而且港務局在當時工程、填土等上面，花了很多經費，加工出口區宛如租界一般的特殊地區，那未來會有很多問題；另外對碼頭的問題，基隆港方面有很多軍事碼頭，應盡速撥給民用，至軍事碼頭則可另行設法解決，以免倉庫擁擠；應從速興建淺水碼頭，所需經費應該沒問題，每年所收的港關工程建設捐，就是要於此。

高雄港填築新生地，是港務局的投...

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議長謝東閔報告關於議員楊玉城涉嫌貪污案洽詢經過情形；交通組內質詢順序表；議員李建和：我們交通組沒有定中心主題，同一個問題的時候，歡迎各位同仁補充；議員許世賢：關於議員楊玉城，我們同仁是不是設法給他保釋？

議長謝東閔報告關於議員楊玉城涉...

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一、民營路海轉運業扶植問題；二、高雄市海邊路圍牆問題；三、高雄火車站擴大路線問題；四、港灣建設與設備問題；五、關於輔導三輪車轉業問題。

一、民營路海轉運業扶植問題；二...

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一、鐵路方面：1.請處長飭令鐵路局對早晚通學生上下課時間增掛車廂，以減少擁擠，並嚴禁學生站立車門，同時應注意將車門關妥後開車，確保學生及旅客安全；2.關於十二月十日下午五時豐東線由東勢開往豐原之火車在石岡站九房村平交道上撞死老人一案；3.鐵路局每日上午十時五十四分之十一次快車，十一時二十四分之十二次，以及下午十八時十九分之三○○二柴油快車及十九十時三十分之觀光號快車在豐原在車站均未停車，以致臺中縣六十萬縣民均感不便，請鐵路局將以上各次快車在豐原站停車上下旅客；4.關於臺中縣豐原鎮頂街里豐勢路平交道建設天橋或地下隧道而利交通安全案；二、公路方面：1.為請廳長早日廢止臺灣省收費公路規重新制定收費公路規則；2.對於公路建設，應以全民力量來負擔，不可單以汽車業者來負擔加重稅捐，以資公允；3.關於拓寬臺中至豐原間道路橋樑，以及鋪設公路兩旁柏油路面，以策交通安全案；4.汽車運輸業目前應行負擔臺灣省車動會所屬大、中隊辦公廳租金及事務員等經費一案，極不合理，應請政府編列經費預算負責支付，以輕負擔。

一、鐵路方面：1.請處長飭令鐵路...

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一、貴局駕駛長有人連續當選七年，擔任駕駛十九年以上，且過去駕駛班車，從無肇事紀錄，至目前為止，身強體壯精神飽滿，今年元月二十九日突奉貴局五十四年十二月三十日五四-七八二-九〈十三〉號檢復表命令強迫退職，以其目前健康情形而言，再延長服務五年，毫無問題，可否依照貴局五十四年五月三日人五四-七○一-七（六）號令釋示，「在同一機關連續服務滿七年以上，滿五十五歲者，由機關首長視其健康情形酌予延長服務年限，以五年為限」又依勞工保險之規定，駕駛年滿六十歲者退休而工友退職辦法規定年滿五十五歲退職，兩者互相矛盾，請局長書面答覆；二、枋寮運輸處今年元月二十九日有八位駕駛員突然奉到貴局五十四年十二月三十日五四-七八二-九〈十三〉號檢復表，命令強迫退職，並自去年十二月底起停職停薪的問題。

一、貴局駕駛長有人連續當選七年...

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一、請省府特准在所得稅法修正前，對信用合作社、農會信用部暨合會儲蓄公司辦理二年期以上之特種定期存款免扣利息所得稅問題；二、請省政府建議中央修改合作社有關法規俾資順利經營；三、請主席飭令鐵路局適用交通事業人員任用修改條例時，應予考慮幾個不合理現象，並對於四十四、四十五年考取合格之機務練習生舉辦升等考試，以資鼓勵員工進修；四、請主席飭令公務局仍保留現有臺北橋，另行開闢新臺北橋以維交通案；五、拓展國際貿易亟須增強臺航公司營運；六、關於主計、人事人員輪調制度鄉鎮尚未實施是否可予實施問題。

一、請省府特准在所得稅法修正前...

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車禍死亡人數，竟有四千五百七十人，對國家損失太大，目前負責檢查汽車機件之技術人員之人數及其確實能力，請列表以暸解實情；關於車站廁所免收費的問題；目前本省確實可用之公路有幾條？臺中到中興新村這條路每日行車量多少，該路是否適用？本省中部四縣市有哪些地方可供觀光之用？有無進行建設或加以研究計畫？

車禍死亡人數，竟有四千五百七十...

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