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議員林源山質詢：關於高屏大橋和六龜鄉的新發大橋到目前為止，橋面和橋墩不能配合，為什麼會壞了呢？關於里嶺大橋自完工通車尚未十個月，交通量就已達飽和狀態，且發生預力樑壞了的情事問題；請教鐵路局局長，自就職局長以來，有沒有發布過：「凡是在鐵路局所管之下，有關人民的訴願案件，經過省議會組成專案小組決定的案，如果沒有按照你們的理想，沒有按照你們提出的報告，專案小組就決定的事情，就一律予以拖延。」的命令？有無此事？約在三個月前，專案小組召集人是我，是調解一件高雄站鐵路搬運的事情，至今已三個月，你們都還沒辦，這件搬運公司的案子請回去查一下；請教臺汽公司，關於捷運系統和臺汽公司國光號走林園、大寮（風林公路）、屏東大橋到屏東縣的兩條路線，到現在幾個月了，總經理知道嗎？繼續請教你，自從臺南市到高雄縣茄萣鄉的沿海公路開通完成，你購買三百部的車子，我建議你列入行駛路線，今年有沒有列入？嚴處長，如果漁船在海上作業，發生了故障，各港務局是否協助拖回？這件事交通處能不能馬上編預算撥給各港務局？議員邱茂男質詢：請教鐵路局局長，鐵路局出納人員所使用的金庫，在晚間被敲開，錢被偷了，那些被偷去的錢，該由誰負責，如果他把這些錢晚上帶回家，則就有侵占公款之嫌，但是他沒有，是放在辦公室的金櫃裡被偷的，鐵路局的這個個案已經簽到你手裡，希望妥善處理，建議參考其他機關單位對類似情形的處理方法，為你的屬下解決這個問題。

議員林源山質詢：關於高屏大橋和...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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議員江金彰質詢：一、交通安全的問題：交通秩序和交通安全，正日益成為嚴重的問題，直接威脅?多數人行的安全，如何維護交通秩序，確保交通安全，無疑是交通行政單位目前刻不容緩的要政；二、鐵路運輸急需改進的問題：1.加強管理，觀光號快車及對號快車在車站售票窗口時常買不到車票，多花十元或二十元就可向車票黃牛買到，毫無道理，如果不是售票員與黃牛勾結圖利，便是供求上配票不當，管理工作有缺點；2.火車誤點，為旅客所最不滿；3.汽車貨運費比火車高出甚多；三、請澈查臺航公司收受商家美金報酬案；四、迅謀交通安全對策，五、遷廢下淡水溪大橋臺糖鐵路，以策交通安全；六、請製發鐵路列車隨車人員及各車站員工上衣外套；七、關於交通安全問題：政府鑒於乙種機車肇車之頻率極高為管理防範，乃建議中央對五十CC以下機車駕駛，將要考領駕駛執照，為?交通安全的立場，本席對此措施，極為贊成；對一般交通安全問題，有關當局在執行交通安全取締時，罰緩款額過低，使一般人以為違規只需繳一點錢即可沒事，因此難收制栽儆誡之效，亦請善加研討切實改進；八、氣象業務之改進？1.充實儀器；2.提高技術員工之待遇；3.應與中央或外國氣象台聯繫；4.美國、法國、中共等試爆應不斷測量原子塵落塵量，氣象局應不斷測量並公佈測量情?以提高國人之警愓；議員鄭大洽質詢：關於交通安全問題，以本席看法，就是安全設備不?，各十字路之交通安全燈不?，另外對於司機之訓練不足所導致，同時司機之待遇也是很差，希望對於司機應該以雇員待遇予以看待，其次對於逾齡車禍，應該加予淘汰，又對司機執照發給，據說以錢就可買到，用這一種作法太不對了，請一併指教；議員張富質詢：關於車票問題，昨日本席在臺北要坐第七次觀光號時發見鐵路人員只憑一張條子的就可以買十多張票，有很多老百姓排了很長的隊伍?買不到票，究竟是何道理，請林務局長給我答覆，並應予糾正；議員鄭大洽質詢：關於一般民間或部隊等車輛壓死人的賠償太少了，同時如遇受傷送醫療時其醫藥費都未全部負責繳納，希望能訂頒辦法以資設法補救。

議員江金彰質詢：一、交通安全的...

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議員洪掛質詢：一、請建議交通部民航局轉飭中華航空公司陶汰舊機注重旅客安全確守起降時間；二、建議政府轉請交通部於臺東機場建設水泥柏油面之標準跑道以利空運；三、請鐵路局花蓮管理處在池上市區設置平交道遮斷機以利交通確保鄉民生命案；四、請公路局對道路兩側路溝以及暗橋應早日整修以利增產，而便交通；五、請公路局考慮將臺東至成功（東成線）之公路變更路線，以利交通；六、請公路局枋寮運輸處早日設置嘉貝來招呼站，以利乘客；七、請公路局准予臺東、花蓮兩縣三輪馬達貨車差速器與變速器准予修正保留配合裝置使用，以維行車安全；八、請早日促進清水溪陸橋及玉里至池上產業道路之開發以利農村發展；九、臺東大橋至成功公路應舖設柏油路面請撥專款補助辦理，以利民行；十、請指撥專款於臺東大橋建設電燈以增美觀而策安全，請予專款補助辦理；十一、臺東縣利吉和池上之產業道路以及東河至富里之產業道路中間均有一段尚未修通，應請政府即將這兩條路線打通，以應需要；十二、請政府計劃在知本溫泉興建公園以配合觀光事業之發展；十三、請省觀光局爭取南部橫貫公路從臺東縣池上鄉出口配合大坡池風景之發展；十四、請公路局於臺東樟原建設停車站（車站）以利旅客候車並配合發展觀光事業；議員鄭大洽質詢：補充關於中華航空公司環島飛機的問題；一、建議民航局轉飭兩航空公司嚴守時日，不要再耽話旅客的時間；二、應准民航公司使用四引擎的大型機航行；三、環島空運業務應由交通處主管，不應再由民航局管理。

議員洪掛質詢：一、請建議交通部...

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議員涂麗生質詢：警局與港務局未能妥善配合狀態下，現提十個問題，請書面答覆：一、究竟輔導牛車夫轉業工作係警務處抑社會處或交通處所主辦？二、經費來源是港務局負責抑高雄市政府計劃如何？三、第三屆第十次本會所決議的不禁止牛車到港口去的命令是否通知各商家？四、關於管制時間方面是早晨七時至八時僅有一小時可以通過，港務局說是港警所命令，港警所?說係港局之命令，究竟何單位下此命令？應請查明；五、本會決議後有關單位不僅不予輔導，反而造成各種行政命令來限制他們的工作，簡直不重視本會決議，究何實情？；六、牛車工作本席曾以正式公文送至港務局謂原有一千八百輛現已降至八百五十輛，經查他們是以班制輪流工作；七、牛車班要求小拖車職權應歸於他們，搬運工作原係牛車的，但港務局現已將此權收回，按照裝卸業辦法，將來是否歸牛車辦理？八、請警務處特別注意，關於對牛車之罰款，譬如一部機器之搬運，非用以牛車不可時，到外面後?予以罰款，因為牛車乃是最原始之交通工具，濫加莫須有之名義予以罰款，甚至以違反交通規則為罰款者，試想牛車談什麼交通規則？；九、本席曾與處長到花蓮、到南關公路，知處長很誠懇，很厚道，因此相信處長必亦對此事甚為重視，請港務局長、處長不要以為是政府官員，而應認為是人民父母官，對百姓困難事情，請多多給予幫忙；議員郭雨新質詢：本省之交通問題甚為嚴重，尤以現在的交通狀況，在乘坐火車亦得時時刻刻防備從背後被撞死，麥克阿瑟公路上常發生翻車事故，公共汽車肇事事件每天均有所聞，公路局所發包或舖設之道路公共工程局所舖之道路經過五年十年仍完好如初？。

議員涂麗生質詢：警局與港務局未...

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一、交通處所轄 鐵路局、公路局、港灣各工程，應視工程之大小限定包商資格公開招標，以示公平，減輕人負擔，減少公帑支出，收攬民心，為當前省政之急務之問題；二、查過去公路局、鐵路局或水利之大工程，大部份由榮民工程處議價承包，其單價比較民營造廠高出二○％以上，工程未能如期完工，一延再延，增加公帑支出，政府為何不了改諾；三、關於凡有工程，榮民工程處優先議價家單價該比一般為低，為何而提高？；四、本省包商在日人殖民政策統治下，尚有參加投標、比價、議價之機會，本省人之包商同是中華民國國民，退除役官兵亦是中華民國國民，為何如此差別？；五、關於鐵路局七堵調車場，工程開支浩大，一再追加預算之問題；六、1.北方陸橋設計案；2.得標三個月不能開工案；3.補貼運費案；七、七堵調車場地下道崩潰及擋土?棤糪蛂F八、七堵調車堵場火車出軌案；九、七堵調車場路塹邊坡案；十、隧道灌漿特權營造廠獨議價承包案；十一、公路局臺中、彰化間九張犁橋，施工不良，變成凸凹，橋面又積水，變度不順，常發生車禍，是包商之過、或設計者之過；十二、公路局臺中中、彰化間九彰犁橋，施工不良，變成凸凹，橋口面又積水，是設計者錯誤或監工人員之錯誤？；十三、中與大橋，橋基下沈，橋面龜裂，經公路局補修、補強、保固三次之搶修，亦不能保全，是誰之過？；十四、華江大橋第三孔處，橋面龜裂，橋基下沈，現在保護施工中，是設計者之錯？或包商之過？；十五、 因第一期引道技術無什麼多大關係，本會暫且忍氣吞聲，第二期橋樑工程，應請遵照本會決議公開招標，以策安全，以免浪費，請問何時公開招標？

一、交通處所轄 鐵路局、公路局...

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議員黃永欽質詢：關於嘉義監理所的問題，請明確答復何時可遷建；據交通處嚴處長啟昌答復關於太保鄉的這塊地是機關用地，該處一直把價錢提高，結果還是沒有弄成，交通處對這方面太沒有關心 ，已經拖了十幾年，而且今年交通處都已經把經費編列了，為什麼沒有給他繼續承建，或者另外找個地方解決，有沒有這個打算呢？議員李雅景質詢：關於嘉義監理所何時可遷建的問題，自從我當省議員的第一年開始，拖到今天已是第七年了，您回答的只一句地方的民眾為了土地價因素，而不能接受徵收方案，一拖再拖至今，那塊土地又要解除了，十幾年來，在嘉義監理所轄區範圍之內的民眾可以說在那邊接受委曲，是不是這樣，那到現在懸崖勒馬，那塊地已經是絕望了，那好，到現在所有的保留經費有多少？嘉義地區原有的嘉義市合併在嘉義縣、嘉義市升格後，你在嘉義市監理所所有的轄區範圍每一縣市都有監理站，唯獨目前嘉義縣一個監理站都沒有，個人對嘉義縣地方非常瞭解，如果在朴子的轄區範圍之內，設置一個朴子監理站，包含的省民約有五十萬左右，因為它包括有臺南縣的鹽水鎮、雲林縣的北港鎮、四湖、口湖，因為雲林縣的監理站是往東邊移的，所以西邊地點非常空洞，如果今天嘉義監理所的轄區範圍能夠在嘉義市以西的話，也就是在朴子地區，那無形之中把嘉義縣南北兩面，也就是臺南縣、雲林縣，能夠收集那裡的縣民來到嘉義縣的監理站也就是朴子地點做為一般車輛的服務，驗車或考照，像這種情形實際上足以肯定為民眾服務的作業程序，到現在我認為好像牛車的速度一般，如此情形如何對嘉義縣民做一番交代？這個問題，局長你到底可以多快的速度來完成監理站的遷移？議員黃永欽質詢：處長，嘉義監理所一拖就十幾年了，你在這裡答應李議員年底完成，我認為靠不住，你要找兩塊地選擇，現在臺糖土地也很多，請縣政府幫你解決，假使糖廠有土地，可以較快一點，不要再施了；考駕照時是用監理所的車還是用自己的車子？考機車是否同樣方式？關於殘障朋友考駕照一定要殘障人所有的車子才能考試，有沒有這回事？有沒有這個規定？

議員黃永欽質詢：關於嘉義監理所...

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關於在公路上、遊樂區發生慘禍的頻率太高了，希望旅遊局常派人到觀光區去看，何處有落岩的危險，應馬上連繫有關單位，在安全有問題時，應予以封閉，不要釀成不幸；對於監理人員素質之差，請對所屬監理所站應嚴加管理，提高服務品質；關於客運服務品質的問題；對於客運公司的要求提高票價，請交通處長予以反對；有關客運公司經營路權之問題；希望延溪公路能儘速停止收費；關於旗山到楠梓的旗楠公路，建議凡當地人應憑身分證免予收費，而外地人進入來往當然可以收費，不知可否進行研究；臺中市公車的一○二線班車，是自水湳經臺中市區、成功嶺到彰化，他們只求從水湳延伸一點到北屯，為何這要求，交通處就是不肯成全；關於臺汽公司的駕駛人員，其安全、作息、獎金等問題都不被加予重視之問題；高雄火車站對面，有一塊公園預定地，四十年來都是租給國民黨的文化工作會，鐵路局為何不以公開招標方式來辦理；關於第二高速公路，希望交通處長能為全省省民爭取，中興新村為必經之路線之一；全省各鄉鎮道路的十分之一，要由公路局來代養，這件事情不知道進行得如何；獅子會世界大會臺汽公司派出幾部車子？計算標準是不是按照臺汽公司現行包車之計算標準收費。（聯合質詢）

關於在公路上、遊樂區發生慘禍的...

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有關闢建南橫公路編列預算之問題；關於國光號在花蓮何時可行駛之問題；關於北迴鐵路一票難求的問題，建議將北迴鐵路拓寬為雙線、蘇澳到花蓮開闢另一條海上走廊，以及花蓮蘇澳之間開闢蘇花高速公路；對於行政院編列六十六億四千一百三十餘萬元，做為北迴鐵路拓寬雙線及購車計畫，交通處能否徹底執行；對於中興號的改善，希望將來打造出來的水準起碼與原裝進口的水準不要差太多，以及座椅設計要符合中國人的人體工學，使乘客坐起來更舒適，這二點能否做到；南迴公路拓寬、彎道改善已經談了很久，同時也編預算辦理，什麼時候可以改善拓寬行駛國光號；請正視寺廟教堂的觀光事業發展價值，配合民間協助興建完成停於關原的關公大廟，加速拓展中部橫貫公路的未來觀光事業前途。（聯合質詢）

有關闢建南橫公路編列預算之問題...

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議員游任和質詢：請教處長，日月潭翻船事件的受益者，在座有幾位？擔任交通處長以後有什麼感想？你要如何改善臺灣省的交通問題？尤其是臺北縣的交通，要如何來整頓？現在中央有意將四「港」兩「路」收歸中央，如果這四「港」兩「路」?的收歸中央，那你這位處長就?的被架空了，如果?的收歸中央，那處長管什麼業務？鐵路局張局長，鐵路局目前虧損多少？你前一任局長從六十七年到七十六年，虧損六十八億，而你在短短三年當中虧掉一百多億，與前任局長比較，那一位有才能，?正對鐵路業務比較有貢獻？請表示你的看法？不管國有、國營或省營，都存在著虧損，為什麼人事會虧損？以前將軍退休到鐵路局當顧問、領薪水都不會虧損，為什麼現在會虧損那麼多？公路局長，請教臺北市三峽鎮與大溪，省道拓寬後，幾公里內沒有一盞路燈，你說要當地的鄉鎮市公所報上來，若一百公里內沒有經過鄉鎮的民宅，那鄉鎮公所就不會申請，這樣叫車子怎麼走？這一點請你說明一下。

議員游任和質詢：請教處長，日月...

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議員金萬里質詢：請問鐵路局長，六年內高速鐵路至少要完成一半，是否有這回事？有沒有考慮到將來鐵路局怎麼生存下去？有沒有計畫？有關高速鐵路、高速公路都 要做，且經過臺中市，百姓問我，那裡是交流道，經過那裡，實在不曉得，希望下午能拿到高速公路和高速鐵路的路線圖，至少中部地區的；臺中鐵路地下化什麼時候可以做？臺中市何時動工？希望下次開會能夠拿到這個二十年的初步出售財產計畫，那個站地下化，高架、財產處分有多少？一三六臺中至埔里的路面還有十二公里的柏油沒有舖，水溝沒做，希望二年內完成，並且不要找縣市配合款，公路局自己做就好，要配合款不知何時才能完工，可不可以？捷運是中部幾個縣市合起來做的？有沒有一個腹案？請教公路局長，對公路六年經建計畫有沒有重大的建設或計畫？旅遊局許局長，希望星期一把臺灣省預備做的旅遊點計畫給我；臺航陳董事長，請教臺航是做什麼？臺中港務局沈局長，聽說有一個新生的海埔工業區，祇租不賣的，那麼詳細資料給我，何時廠商可以設廠？租如何租？

議員金萬里質詢：請問鐵路局長，...

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494議員郭石頭質詢：一、為減輕債務應請鐵路局提出具體整頓計劃；二、請政府澈底整頓高港航線；臺航公司的慘淡經營，票價調整不調整，使用觀光號，是變相的調整；建議發行大鈔，希望不要來計較如何加價；三、澎湖係生產落後地區，民生必需品，經高雄運澎湖時，受高雄三下裝卸公司不合理收取裝費剝削，應請政府予以撤銷；四、澎湖汽車燃料使用費，應予以減低；五、臺航公司為配合觀光事業之發展，將採取新的便民措施，簡化出入港檢查手續；六、澎湖之東吉設立測候所事，是經政府規劃，並已擬定編制員額報經核定在案，因經建費未撥下，此設置實刻不容緩；七、澎湖縣原有商用之碼頭，因軍方之需要為其利用，以致商船出入，為求地方之繁榮，深望於新年度編列預算；八、澎湖縣西嶼大橋之興建，已經由公路局派員勘測，足見對地方建設的重視；九、三輪小貨車裝馬達的問題；關於檢查問題，買票時有登記卡給檢查人員檢查由臺航公司保管；為了觀光旅客的便利，限定七十二小時簽證，比較放寬，對於澎湖方面更不應嚴格限制。

494議員郭石頭質詢：一、為減輕...

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議員林益川質詢：一、南雲大橋建設承蒙省政府德政，現在橋樑的成，惟兩邊道路尚未計劃著手，未如何時計劃施工；二、中南部交通要道南雲大橋業已竣工，由南部通至政治中心省府所在地中興新村之唯一捷徑已成，此段公路應請公路當局駛行直達車，雖公路有民營路權及聯營直達車嘉義至草屯，但南雲大橋乃由省府經費建造，故公路局似有優先行駛之權利；三、彰化、嘉義段鐵路客運行車班次尚覺稀疏，為鑑於該段人口密度濃厚，且公路較無發達，為利交通應請增加鐵路行車班次；四、中興新村直至南投間有一捷徑，該道路底完好，惜未建造橋樑及舖設柏油路，如能予造橋樑及舖瀝青路面，即可成為一條寬敝而又平坦的直標準道路，有利直報中興新村交通；五、鐵路局最近有二大事同一時間實行，其一是代用客車的淘汰，次是觀光號列車的行駛；六、埔里、臺中段公路因二次水災路面流失慘重，公路局雖有修復，但尚未完成此段公路，以交通重要公路，請公路局迅速修復。

議員林益川質詢：一、南雲大橋建...

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議員張彩鳳質詢：一、鐵路局對於鐵路加價問題；二、關於公路保養汽車附加捐，是否分配補助各縣市，馬路之建設是市民負擔，市庫列有支出預算，實在不公平；三、關於車禍題：公路之寬度不足者，應由公路局加緊拓寬，至於縣鄉鎮導路，應由省府統籌補助拓寬；對於舖裝柏油面之公路，均未能舖設至邊緣，乙種車輛及行 人均不願意靠邊走，都行路中央，亦肇至車禍之原因；車禍之發生，以鐵路和公路交叉點未設平交道者最多，應請交通主管當局作通盤之計劃；四、公路局代辦機器腳踏車保險問題；五、臺北縣三峽、頭城至臺北市，早晨之班車通常客滿不停，自從疏散以來人口日增，上午七時另開學生專車，使學生能及時上學，也可以說對學生之幫忙；六、國防在太空比地面更為重要，氣象臺所負之責任甚為重大，許多太空先進國家，都以氣象臺為太空總站。

議員張彩鳳質詢：一、鐵路局對於...

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議員林澄增質詢：公路方面：一、久懸未決之花東公路，至今還無法暢通，據聞其預算有移用之說；二、木瓜橋問題，該工程已經化了七百多萬，據聞尚未完成；三、牛鬥橋之預算三百萬，至今只建六根橋墩，不知有無餘款準備建設橋樑；四、前年之預算至今尚未動用，如果有預算而不動用，應該要結存移過年度，有需要再重新編列預算送會審查通過才是；五、澎湖交通經營問題，為了全省交通之發達，應該在澎湖設站服務，因為澎湖也是臺灣省之一部份；六、花東公路問題：海岸線比較適當，究竟公路局有沒有去勘察或測量；七、全省三輪機械車應想辦法統制，不可隨便利用警員抓人罰款，致傷官民感情；八、罰款問題，這筆款從未在預算中看到，到底如何分配；交通處方面：一、省營之航業公司不能經營石油運搬的問題：臺灣全省所用之石油價格此外國輸入之價格還要貴三倍，希望替航業公司爭取運油的機會；二、據報載交通處擬向西德購買三百輛汽車，鬧得滿城風雨，臺灣既有生產，應提國貨生產；三、處長在公路局長任內留下之幾位高級職員，多數已變質。

議員林澄增質詢：公路方面：一、...

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議員鄭宋柳質詢：一、交通建設的目的純粹是為服務，並非為了賺錢才辦交通事業，交通事業如不以克難方式經營，只言車票加價，擾亂低物價政策；二、應該稍為整修，不要像乞食寮一樣；三、整修火車站，新竹車站年事已久，慢車室擁擠不堪，外國人不下車，你就不予整修，請稍為關心；四、臺北市要架什麼高架線、地下線等之鐵路計劃，請不要完全著重表面；五、關於載貨的三輪車用馬達的問題；六、新竹縣五豐運線和清水運線接橫貫公路宜蘭線公路，計劃可不可以；七、是否受原子塵的影響抑或是什麼原因，臺灣空中原子塵情形如何；八、拜托交通處長，主管均為外省人，本省人沒有，歡迎要做澈底，恐怕有第二次像日本對臺灣的殖民政策，大官回去沒有留半個，那樣是不行的；鐵路要不要漲價的問題，交通事業不是做生意，營業財產為何要加利息，假使你們內部有貪污的，注意一點比加價還好，可以不漲價。

議員鄭宋柳質詢：一、交通建設的...

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