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為了使交通建設配合社會的進步，交通處如何來減少繳庫的負擔；關於臺東至花蓮產業道路建設，仍未編列預算之問題；交通建設之經費，大部份是注重在北部及西部，希望以後要注重改善東路幹線；公路局的車輛不?，影響旅客，希望想辦法解決；很多平交道，常常發生車禍，希望研究改善；車禍鑑定委員會的工作人員，應多聘請專家或技術人員來擔任；關於駕駛員退休金不合理、退休人員住公家宿舍者，退休時要先離開公家宿舍以後，才能發退休金之問題；希望臺東至高雄的金馬號快車，行車時間縮短。

為了使交通建設配合社會的進步，...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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關於交通建設的投資貸款，應考慮其建設效果的問題；關於交通安全的問題；關於鐵、公路人事問題；關於購買公車限制太嚴的問題；左列公路局幾個工程，請飭該局從速設法施工興建完成：１潮州至新埤間柏油路面，損壞已久，請即修復；２公路局屏東站（土地業經解決）興建計劃有否預算？又何時能施工；３枋寮車站迄無擴建消息，請加以注意；４枋寮火車站前之省道柏油路面，應予擴寬；關於高雄港務局的業務，應切實檢討改進的問題；關於高屏大橋、臺中港、北迴鐵路之興建問題。

關於交通建設的投資貸款，應考慮...

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一、走私問題日趨嚴重，官商勾結變為半公開之秘密，應予遏止：港灣走私之猖獗，不僅減少政府稅收，若私貨中夾有毒品、匪貨、或匪謀用品，則更破壞經經濟作戰，損害國民健康，危及國家安全，倘再與政府官吏勾結，則敗壞政風，影響社會安寧，為害更甚；二、交通人員待遇應作合理改善，以安定其工作：鐵路、公路人員的服務態度，近年來確較過去稍差，時遭旅客苛責，罵她們為「晚娘」的面孔，尤其是普通車的服務比快車服務更差，並還因人而易，就是對有地位的旅客特別禮遇。

一、走私問題日趨嚴重，官商勾結...

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一、關於政治革新應從基層做起之問題；二、關於延攬青年才俊，應知人善任；三、關於改善省財政收支問題；四、關於輔導國中畢業生就業問題；五、關於交通建設問題；六、關於重視高市漁船失事情況；七、關於解決勞工「住」的問題；八、關於提高公立醫院之醫師待遇問題；九、關於保障人民權益問題；十、關於臺鐵幹線電化案及北迴鐵路案問題；十一、關於警察設備暨派出所工友問題；十二、關於恢復年終獎金之問題。

一、關於政治革新應從基層做起之...

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關於交通運輸事業之安全問題，希望從各方面去檢討改進；交通工具的使用，一定要汰舊更新；關於高速公路工程的進度能否加快？新建路面發生龜裂現象的真象究竟如何？以後能否避免繼續發生；關於臺灣觀光事業應注重於中國文化的表揚，盡量使外來觀光客感到便利，有「賓至如歸」之感；關於交通部部長想把鐵路及監理業務收回中央之問題，在業務的配合上，監理業務由省來辦比較合適？抑或給中央辦合適？有無辦法來改善監理業務？

關於交通運輸事業之安全問題，希...

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一、防止車禍，維護安全問題；二、各種車輛牌照稅及燃料費之繳納，可否改在各地銀行及郵局代收？公路交通隊對車輛違規罰款，可否改為開單附近派出所或其居住所在的派出所繳交；三、關於因拓寬道路，把老百姓房屋拆除，使老百姓怨聲載道之問題，公路局應確定道路寬度不可在短期內經常改變；四、造船工業進度太慢，而且數量也太少，不能適應國家需要，是否應該予以加強？水泥船如能作為其他海上運輸之用，應該大量製造，以發展本省航業。

一、防止車禍，維護安全問題；二...

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本省交通建設，因經費困難，其發展進度緩慢，對經費方面有何方法去爭取；關於鐵路調度技術方面，仍未能改善達到標準，每次班車均有誤點情事之問題；有關北迴鐵路的興建，財政計劃仍未計劃好呈報中央之問題；關於柏油路面的問題，其經費應寬列；公路局不行車之路線，請盡量鼓勵民營通車，以便發展交通事業；以蘇澳港開闢為基隆的輔助港，中央早已核定，但現在仍是小型商港及漁港而已，其大港之建設，為何至今尚未動工？其原因何在；公路汽車蘇澳中學到蘇澳白未橋慢車路，此處交通甚複雜，安全上非常有問題，請改善。

本省交通建設，因經費困難，其發...

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關於基隆港務局開倉時間，七個鐘頭事實上只開三個半鐘頭，以變相收取加班費之問題；關於基隆港因業務擴展，而需要控制出入證，但事實上?影響全盤作業遲滯之問題；基隆港進出口貨，規定要報關行覓保及繳付巨額押款，造成報關行鉅額資金凍結，其用意何在；關於港務局為增加倉租收入，削剝紡織廠商，是否有上下勾結之問題；港務局應如何杜絕走私，庶免因走私而危害國家；關於大肚溪橋發生裂口，已禁止通行之問題，請查明責任，且是否要變更設計；關於大甲溪橋工程，公路局方面是否應派技術專家前往監工，以防止偷工減料？

關於基隆港務局開倉時間，七個鐘...

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一、關於瑞平公路、汐平公路始終沒辦法完成之問題；二、關於鶯歌到桃園另外有一條路，希望這條路能夠擴寬；三、關於光復吊橋，地方上發起要重建，把吊橋廢掉改建為另外一條比較寬的橋，希望早日完成；四、關於鶯歌火車站的地下道以及月台的雨棚，非常必需做起來之問題；五、鶯歌鎮的炭場，風稍為大一點，灰塵就滿市飛揚，希望另找地方搬遷；六、關於板橋火車站因為快車停得太少、而且配票太少，旅客都跑到臺北去坐車之問題；七、希望公路局對監理處秘密發放一筆加班費之情事，加以表白。

一、關於瑞平公路、汐平公路始終...

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關於交通建設問題，工程應該一個一個做，不要幾個大工程集中在一個時候來做，以免影響計劃；對於今後交通量的運輸，有無計劃？應該加強鐵路，多買車廂，或者多開車班，不知有無詳細計劃；關於大的工程，必須詳細週密計劃可行性，不要中途又要變更計劃之問題；關於公路局枋寮站改建問題；枋寮到北西寮的柏油路破壞，已拖了好幾年都沒有修補，希望命令工程處查看，早點修補；屏東火車站第二月台加高工程計劃，希望盡速施工。

關於交通建設問題，工程應該一個...

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一、關於鐵公兩路人員退休金打九折的問題；二、關於省府員工加班費都是三十元，鐵公路員工的加班費祗有十幾元之問題，請改善他們的待遇；三、行政院以下各機關要精簡，提高工作效力，目前鐵路局的業務段，服務處，這兩個單位都是虛級，是否可以照行政院所指示，將這兩單位取銷；四、目前員林監理站興建進行如何？過去所蓋的房子有無繼續蓋？為何要在員林購買土地蓋房子；五、關於教育廳通令鐵路局員工子弟不得減免學費之問題；六、關於彰化機務段，過去已經領到建築許可執照，結果工程半途停工，一直拖到現在之問題。

一、關於鐵公兩路人員退休金打九...

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一、彰化至和美公路上，恰好遇到鐵路局停車場，此兩條幹道陸橋，應該鐵路局與公路局全部負擔；二、鐵路局在臺北市鄭州路，是否有撥一部份給鐵路工會做辦公廳？撥給工會有無租金？在鄭州路靠近延平北路一帶，是黃金地帶，聽說每月收租金五千元，到底五千元拿到何處去？二、解釋燃料使用費名詞；每加倫油加多少的燃料費，向車主收錢，以何為根據？燃料費如何區分法？三、公路局近年來時常發生車禍，對於被害人家屬非常不圓滿的解決，希望能澈底改進；五、交通紊亂的原因及交通規則應辦好。

一、彰化至和美公路上，恰好遇到...

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一、重視駕駛人員的訓練；統一籌劃設立合水準的駕駛訓練場所，同時要修改駕駛訓練場所的設備標準以符合實際需要；二、應與教育單位配合實施交通安全教育；三、修改建築法規；四、重視山地交通道路的開發；五、希望中峰公路的舖設工作早日完成；一、新竹縣的石壁潭大橋，希速早日完工；二、內灣鐵路由十分寮到中壢有沒有架線的價值？三、新竹縣青草湖到大埔水庫、獅頭山，請增建由南而北、由北而南兩面的暢通的公路；四、新竹縣籐山公路，希望繼續努力開發；五、希望金馬號班車在新竹市停車。

一、重視駕駛人員的訓練；統一籌...

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一、小客車的營業區域劃分過於窄小；二、鐵路電化問題；三、臺中港的開港計劃進度如何？開闢後西部地區的開發是不是隨?進行？四、〈一〉西螺大橋上的鐵路存在必要；〈二〉西螺大橋的過橋費是否充當該橋的維護費；〈三〉關於監理處〈所、站〉的幾個問題；〈四〉目前各監理站〈所〉的人事能不能增加？監理所〈站〉應由金融機構派駐人員辦理收納各種費用，以資便民；〈四〉關於臺北縣、市的交通：貨運業者申請准許車輛免予繞道臺北市，直接由新莊、二重埔進入三重市，減輕業者之困難。

一、小客車的營業區域劃分過於窄...

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一、臺灣鐵路運輸交通檢討改善：第一、鐵路路線之不足；第二、本省鐵路交通實施電氣化等改善措施；第三、目前行駛各次列車速度過慢，顯然跟不上時代的要求；解決都市平交道問題；節省舖設鐵路購地費用；二、拓寬道路橋樑等重大公共設施工程；三、安平港改善建築防砂堤計劃；四、鐵路平交道在重要都市形成的重大交通問題：以臺南市的東門路和開元路平交道現?來說，應作改善處置；五、拓寬道路橋樑工程施工檢討；土地所有權人發生糾紛問題應請考慮改善。

一、臺灣鐵路運輸交通檢討改善：...

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