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共找到 3570 筆符合的資料

一、颱風預測不正確，是因為經費不夠？或是研究技術有問題？將來如何改善？二、光復後，本省港口如高雄、基隆、花蓮等擴建完善，其擴建經過詳情，請以書面指教；三、對於盲聾學校學生，或社會一般盲聾之乘車，交通處有無制定優待辦法？優待情形如何？四、公路行車時間如有變更，請立即更換張貼各站之行車時刻表，以便旅客把握行車時間；五、隨車售票員與司機之服務態度，應請改善；六、購用車輛，何以限制購用「裕隆」？其品質劣價格高昂，可否改善？七、高雄縣旗山鎮至甲仙鄉公路，尚有部份未列為代養路，應考慮甲仙鄉地瘠民窮，並為便利山產運輸，提早列為省代養路可否同意？八、北部橫貫公路借將完成，南部橫貫公路何時動工？何時完成？可否提早動工完成？

一、颱風預測不正確，是因為經費...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、關於東部票價和西部票價不一樣，影響到東部人民負擔太重的問題；二、希望省政府應仿照補助澎湖輪的方式設法按年補助臺東兩島的交通船，以便生活必需品的及時接擠；三、花蓮港目前省府每年有三百萬補助，如此年年下去，也不是辦法，省府應該設法使花蓮港能夠發達，收支能平衡才對，不知省府將來對花蓮港措施如何？四、下年度施政指導綱要中，交通部門第三點，有繼續擴建高雄港與基隆港的計劃，獨無包括花蓮港，是否花蓮港不需擴建？五、北部橫貫公路完成後，希望公路局方面著手南部橫貫公路的建設計劃？六、關於東部產業道路問題；七、關於駕駛員退休制度問題；八、關於金馬號駕駛員車禍處分問題；九、關於交通安全與服務生服務態度問題。

一、關於東部票價和西部票價不一...

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一、南迴鐵路（枋寮－臺東間）之經濟調查完成後北迴鐵路也將近完成，其調查情形與經濟價值之比較如何？請早日為南迴鐵路籌措財源興建；二、發展公路方面：西部幹線之改善計劃工程，如屏東至枋寮之道路拓寬，橋樑之拓建等，應比照逐步進行；三、改善鐵路方面：高雄－枋寮間即屏東縣之增車計畫如何？目前兩小時一班車，希望增加車輛班次以利運輸高見如何？四、充實氣象設備方面：花蓮氣象雷達觀測站，今年完成後將為我國氣象歷史上依重要措施，據悉，本省南部地區增設此種雷達站一座及自動測報站六處之計劃乙節，各地勘察之計劃及結果如何？請氣象局，請氣象局早日實施興建。

一、南迴鐵路（枋寮臺東間）之經...

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一、請迅速建築臺中港，以暢交通；二、請迅利用濁水溪上游建築水庫蓄水，並利用發電；三、請從速改建或擴建大肚溪橋，以暢全省交通；四、關於據報載臺北市之鐵路擬改由北門經中興大橋邊轉入二重埔新莊的問題；五、請於如臺北、臺中、臺南、高雄人口密集，交通擁擠之都市廢止斑馬線改建地下道或天橋，一方面使行人安全，一方面使交通更流暢；六、請廢止火車站旅客越站乘車之補票罰金制度的問題；七、請廢止汽車越區營業條例；八、請開放汽車之進口；九、高雄、基隆兩港貨物遺失事件屢有發生請速制止。

一、請迅速建築臺中港，以暢交通...

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關於今年四月二十九日在臺北縣土城的公路上所發生的車禍，是公路局一五－○○三四○班車與飛達計程車行計程車發生的車禍案件，計程車的駕駛和乘客一共四人全部死亡的請願案，處理情形如何？請說明；我們省市單位在臺北租押房子非常普遍，其中公路局在館前街也租有第二辦公室，請局長調查、研究，是否如外人所說的裡面有人情；公路局核定客貨運業的徵製車輛的問題；關於臺北市交通安全月實施的得失與成果。

關於今年四月二十九日在臺北縣土...

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一、鐵路局服務員態度欠佳，甚多站長副站長以及售票員服務態度均不佳，希望局長應告誡所屬員工改變態度，儘量商業化；二、氣象台有名無實，無分文經費，光復迄今未見修復；破破爛爛，該台台長似未具備此項學識與經驗，何能負責氣象工作；氣象人員應接受專業訓練，希望交通處對氣象台應重視；三、澎湖與臺灣本島交通僅靠澎湖輪，該輪建造迄今已逾八年，希望台航公司從速建造一千五百噸以上輪船行駛，因人口不斷增加，不能應付當前需要，同時希望新建輪船經費由政府撥助半數，不可由臺航公司全部負擔；希望處長予以極力支持；四、新建氣象雷達站希望在澎湖設立，因澎湖離島甚多，極為需要，希望加以考慮。

一、鐵路局服務員態度欠佳，甚多...

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一、陳處長處事不依法照辦乙事列舉如下：五十五年三月十一日省府公布實施之臺灣省輪船裝卸管理辦法，公布已久至令尚未實施，可見交通處從未依法辦事，或該辦法已不適用，請給予明確說明；二、臺中市新民路道路鐵路局有鋼樑廠，該道路係鐵路局向市政府借用，至五十三年省府令飭鐵路局應於該年底以前交還臺中市政府，但鐵路局並未遵令交還，而聽處長答覆時?說，儘量飭其早還，其儘量到底什麼意思？請給予明確期限。

一、陳處長處事不依法照辦乙事列...

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一、北部橫貫道路開始通車以來，一年之中，交通維持不到二個月，值得檢討；二、從旗山經嘉義、梅山、克坑、竹山的一條道路，經濟價值很大，現在勘查工作大體已完成，這是開發山坡地資源非常重要的道路，希望在可能範圍內，早日促成；三、南部復線鐵路的敷設，已是老問題，政府應早日促成；三、貨運服務總所對運輸公司照糧食局給的錢，對軍運方面，中間取去了三成利益，對普通貨運，中間賺了二成半，這太不應該，我們民間中間利益沒有這麼大，這事希望處長能有合理解決。〈書面答覆〉

一、北部橫貫道路開始通車以來，...

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一、不論公路或鐵路的橋樑所通過的河川的河床，因為流沙堆積，一年比一年增高，此後是否影響我們交通建設，對這一點我希望陳處長透過水利局訂一通盤計劃；二、高雄李局長接任以來，在高雄做了很多事，如擴建港區土地，已經成功了，請問李局長接任以來，高雄填築新生地有多少？工程費用多少？關於加工出口區的管理處所填的土地，不知其面積有多少？加工出口區管理處有無侵佔我們港務方面的權益？希望李局長在高雄方面，對進口的木頭加以管理，要有一計劃，不知李局長的看法如何？

一、不論公路或鐵路的橋樑所通過...

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關於高雄港務局的新生地的問題，高雄港務局對新生地的設備及計劃有錯鋘，使高雄工業發展遲了五、六年，我希望高雄港的擴建計劃要很週到，要配合得好，因為這件工程還要繼續的做；關於新生地設立加工出口區，是屬經濟部管理，據悉租金只有八成給高雄港務局，二成給加工出口區，而加工出口區以外的土地是出賣的，一坪五百元出賣，我請問，新生地是出賣有利或是出租有利？高雄港將土地賣給加工出口區是最大的錯誤，這是我提供給交通處及高雄港務局作參考。

關於高雄港務局的新生地的問題，...

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一、那天大雨鐵路中斷，處長親自冒雨到?監督搶修，這種以身作則，本人非常欽佩，特此致謝意；二、港灣只?重大港口，但對小港之建設則未注意，此次高雄港李局長對澎湖很關懷，要在六鄉鎮做了六個碼頭，本人代表澎湖縣，向處長及李局長表示感謝；三、鐵道用油可以減價，為何澎湖輪用油照一船油價收費？四、請教港務局長，聽說澎湖輪要從十二號碼頭改靠二號碼頭，二號碼頭沒有什麼好船隻，十二號碼頭前面有深水停靠，如可不換，還是照老百姓意見使用十三號碼頭；五、交通安全問題，已有質詢條，請處長給我答覆就行。

一、那天大雨鐵路中斷，處長親自...

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一、對於花蘇鐵路何時可以興建？請指教！二、花蓮溪橋以及海岸產業道路，工程到現在還沒有發包，什麼時候可以?手興建？三、花東公路是東部唯一幹線，可是這一條幹線，花蓮到玉里、臺東到富里都沒有通車，在富里間尚有六座橋樑，到現在還沒有修復，請問何時?手修建？四、關於最近，我想處長也看到報載，花蓮到臺東公路車班客人太多，車子不?，如何予以改善？五、請教觀光局蔣局長，此次政府為發展本省觀光事業，特成立觀光局，相信蔣局長對於發展本省觀光事業應該有個抱負，因為本省發展觀光事業和其他國家不一樣，如何去發展我們本省的觀光事業，請指教！其次，關於花東公路的六座橋，剛才處長說過，但我們也希望依照處長這個辦法早一點完成這六座橋樑，以發展東部。

一、對於花蘇鐵路何時可以興建？...

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一、公路方面：1.本年度西部幹線第七年計劃，其預算三、○○○萬元配合中美基金贈款三、六六○萬元辦理改善在案；2.臺灣道路交通委員會中全省十七區汽車肇事責任鑑定會；3.公路司機之退休辦法，其年齡、體力等應明確訂定，路局之方針如何？二、鐵路方面：1.鐵路局配合先進國家研訂「誤點賠償制度」以提高行車效率以利客人，其看法如何？2.鐵路平交道之改善計劃今年之計劃如何？如墜道警報機之設立等；3.屏東線南州站房新建工程及坎頂站月台延長工程何時開工？三、氣象方面：花蓮設立氣象雷達站後，其效果顯然，有無計劃於南部，屏東地區設立雷達站之方針？

一、公路方面：1.本年度西部幹線...

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一、自中興新村經省訓團內轆至南投的道路現已大部分完成，僅餘靠近南投約二、三公里處尚待拓寬，這問題過去省府與縣府曾幾次協調，惟因縣府，鎮公所財政困難，迄無法完成，請處長把這問題列入中心工作，俾便早日完成；二、關於臺中至中興新村這條道路草屯街道拓寬問題；倘若拓寬草屯街事實上有困難，是否可以改道，以便完成整個臺中至中興新村這條路，請處長把這條路工程列入重要工作計劃；三、水裡至信義和埔里至霧社這兩條路省道，處長已把這兩條路列入四年計劃，以路養路，貸款收費方式舖柏油路面；截止目前，公路局已派工程師設計完畢，依據設計結果，認尚具經濟價值，現已進入準備施工階段，請迅速依原計劃執行完成。

一、自中興新村經省訓團內轆至南...

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一、南部橫貫公路何時開工？以對南部百姓有所交代，動工地點在何處？二、關於交通秩序，交通安全之問題，過去大家僅注意大的地方，而未曾顧到小事，例如到達臺北站剛下火車站前看計程車之亂，實在無法形容，因此本席利用今天之機會，請教處長在這小的地方是否應該注意？三、在交通部門之預算裡，凡某一工程之設施，原應先有亟縝密之設計，計劃不能因臨時任何未曾注意到之細處，而變更計劃，或追加預算，因此交通行政單位對此問題，應及時注意，即加糾正。

一、南部橫貫公路何時開工？以對...

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