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一、建議將東部之經營亦歸入臺灣省鐵路管理局預算之下，是否做得到；二、有關交通大樓之興建問題，到現在還沒有動工興建，據報載該交通大樓之建地，臺北市政府曾下禁建，是否事實？三、建議鐵路當局對貨運與客運應同時進行，使林口一帶之人民、學生與公務員上學與上班能得方便；四、因桃園建有工業區，客人增多，為方便旅客進出，桃園火車站地下道請鐵路局快一點計劃；五、桃園平交道問題，桃園至鶯歌之間的平交道，請鐵路當局速予改建，還有南茄苳方面平交道，目前尚未設置警鈴，請速予裝設；六、關於臺北市高架鐵路問題，其費用臺北市應負擔三分之二，其餘三分之一由中央負擔。

一、建議將東部之經營亦歸入臺灣...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、應加強各地監理所的人員及設備；二、聽說公路局規定：未跑幾公里之新輪胎，如果爆炸、故障時，該駕駛之司機應負責賠償，這規定非常不合理，請多加考慮，研究改善；三、改善服務人員的服務態度；四、增加普通車、平快車的車廂，以提高大眾的利用；五、對號快車和平快車到現在還沒辦法增加，應該想辦法來增加車廂，幫助解決人民的苦悶；六、對號快車如果不增加，黃牛票會更增加，用什麼方式才能使每個人買到票？七、建議嘉議測候所應該增加設備，加強報導；八、觀光局對於阿里山的觀光事業，沒什麼好的建設，應該積極推行。

一、應加強各地監理所的人員及設...

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要多編列預算，來建設本省各風景區，這樣本省的觀光事業才能發展；關於港口建設，請從速反應決定國際港口地點，在國際港口決定以後希望有一個補助港，，即在基隆方面需要一個補助港，在桃園有一個輸出港，看法如何？建議中央開放基隆如平島來闢為觀光區，基隆是一個沼海地區，具有很好的觀光條件，希能在沿海闢為觀光地區；把觀光事業列為重要的項目，來推行交通事業的發展；希望建議上級統一事權集中力量，參考各國的經驗擬定一個更好更妥善的辦法來發展觀光事業。

要多編列預算，來建設本省各風景...

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一、建議公路局，應該在日本車輛問題還沒有澈底解決以前，應該要防止它進口，除了日本制的車輛以外裕隆廠製的車輛也要加以澈底地研究；二、火車上的服務小姐的服務態度待改善；三、苗栗縣交通問題：關於北勢大橋的問題，請多多地研究從速辦理，尖豐公路大橋的收費問題是太貴，是否可降低一點？關於以觀光為目的而出國的問題，請鼓勵；國內航空的問題，美國現在出產了兩種短距離的飛機性能很好，請向上建議。

一、建議公路局，應該在日本車輛...

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議員余陳月瑛質詢：一、高雄的澄清湖天然條件甚佳，例如觀音公園有山洞，有大佛、有觀音像，可說是臺灣八景之一，何以觀光局蔣局長不來開發？請趕快設法開闢南部觀光區；二、關於鐵、公路站車服務人員的服務態度問題，對此請改善，同時鐵、公路還有臨時人員，影響其工作情緒，應儘速設法納入正式編制，另外鐵路還有用貨車載人的，請能儘速改善；關於公路車售票員在每站要到站時均應先報站名，可是迄今未改善，又說要訓練，現在?仍未訓練出來，到底何時才能改善？議員張富質詢：公路局李局長盡力改善站車人員的服務態度，做法很對，希望貫澈去執行，如過站不停，應確實改進；監理站及監理所流弊很多，請大刀?斧的去開刀改進。

議員余陳月瑛質詢：一、高雄的澄...

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一、關於鶯歌至桃園鐵路在五十七、五十八、五十九年這三年來，在此同一地方出軌，鐵路局有沒有改善計劃？二、關於桃園鐵路後站，有沒有興建鐵路後站計劃？三、感謝陳處長，希望以後寫信仍能很快給我們答覆；四、臺南縣新營客運與興南客運，為了路線問題，我們議會專案小組在調查當中，你們即許可興南客運，道理何在？我們交通委員會附帶決議，政府沒有重視；關於公路建設基金要歸為中央的問題；關於觀光局要移到中央交通部的問題；還有關於基、高兩港這幾年建設很好，希望給他們兩位公務員表彰等問題。

一、關於鶯歌至桃園鐵路在五十七...

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一、公路局從臺北開往基隆之直達車〈經過快速公路〉，旅客坐滿，還要乘客上車，站的亦裝滿，希望能加改進，或建議這條路線開放民營；二、關於議員蔡讚雄寫信給公路局長，二個月沒有答復的效率問題；三、關於鐵路服務小姐態度不佳，似可考慮廢止這制度，而降低票價，把這些服務小姐調適任之工作或資遣；在港務局拖船上服務四年以上之人員可領乙種海員手冊，臺航同為政府機構，請對臺船部分比照辦理。

一、公路局從臺北開往基隆之直達...

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一、關於引水人制度幾個問題：1.引水人是屬官？或屬民？外國制度如何；2.直接主管官署是何單位？港務局有否行政管理權；3.引水船、拖船等設備管理費用與引水人的關係如何；二、關於臺澎輪引水問題之商榷；三、關於建議港務局之問題：1.關於碼頭已進行一半了，而貨輪式的尚未開工，希望能與專用碼頭同時完成，以應夏天加班輪的使用；2.關於將軍及望安碼頭開工之問題；3.關於七美交通船要求航行七美與高雄之問題；4.關於公路局對澎湖公共汽車管理處非常幫忙，但是公共汽車管理處目前因汽油車太舊，油料貴而耗量多，影響營運將面臨倒閉之問題；議員?麗生、張富、蔡讚雄補充質詢：關於臺澎輪引水問題。

一、關於引水人制度幾個問題：1....

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議員?麗生補充質：一、關於交通建設資金之問題；二、關於為高雄市中洲漁民對外交通之問題；三、請交通處協助解決高雄市旗津渡輪擁擠之問題；四、關於鐵路局為培養人材之問題；五、關於餐旅的問題，餐旅的服務生，永遠沒有出路的但給他們有參加四級考試的機會，考試錄取者應早日派用之問題；議員蔡建生補充質：一、關於中洲對外交通之問題；二、關於高口雄港的那幾個渡輪，應該擺在歷史博物館，不應該擺在高雄港之問題。

議員?麗生補充質：一、關於交通...

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議員董錦樹質詢：一、關於交通建設是否會受國際局勢的變化而有所影響之問題；二、關於革新便民之問題；三、關於高屏沿海公路之路線問題；四、關於鐵路局的財務情形週轉發生困難，影響到對商人的支付問題；五、關於鐵路支線的觀念應改進之問題；六、關於鐵路局收回土地與倉庫，應合理處理之問題；議員林亮雲質詢：補充關於屏東線的慢車多，除一兩次的快車外，都是慢車，並且大概一小時備有一班次之問題。

議員董錦樹質詢：一、關於交通建...

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議員何寶珍：一、希望凡是有關工程建設的時候，要特別控制預算以及期限的問題；二、關於公路方面問題，希望能夠有交地防止車禍的發生之問題；三、關於普通車、學生在車上光線的問題，現在普通車輛雖然增加了了很多，而且設備很新，但是光線不夠，所以希望能把線加強點；四、鐵路局是很龐大的機構，可說是有兩、三萬名的員工，所以在人事管理上是很不容易做得十全十美、不容易領導很完善的，的，不過有些地方是可以注意到的，，關於人事方面能加以改進；五、關於觀光方面，現在觀光局已經移交給中央了，那麼我們臺灣省對於觀光方面究竟負責那一方面的業務？；議員張富：補充關於發展觀光事業的問題。

議員何寶珍：一、希望凡是有關工...

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議員黃光平質詢：一、關於三重至塔寮境公路施工問題；二、關於淡水港的開闢是個大問題；三、關於自華江橋通車後，光復橋原擬封閉，因應地方要求，大型車輛暫准通行，小型車輛亦禁止通行，僅准行人通過之問題；四、關於碧澤大橋，處長在工作報告中表示：至去年底，已完成百分之七十一點八，地方人士對此亦非常關心？希望瞭解何時可完成通車？五、關於板橋車站之問題：板橋將來可能改制為縣轄市，地位日形重要，車站是否考改建之問題；議員何寶珍質詢：補充關於三重至塔寮坑道路拓寬之問題。

議員黃光平質詢：一、關於三重至...

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根據省府公報第七十四期刊載臺灣省汽車肇事鑑定覆委會的新修正設置要點，即將於八月一日實施，請教新修正的與過去的比較是如何？就所修訂的廢置副主委，雖然規定主委不能視事主持會議時，則公推委員之中一人擔任主席，請教這個作法你認為理想嗎？以上修訂的意見，有否事先討論的認為適當？為何不把主任委員的兼任人選提高職等？淡水商港動工後，有關交通問題之探討；儘速興建淡江大橋，以連接北部、西部濱海公路，並帶動濱海地區繁榮發展，淡江大橋於七十九年時即已初步規劃擬議興建，又為何使原有興建計畫中途告停？

根據省府公報第七十四期刊載臺灣...

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議員吳一衛質詢：臺中至花蓮橫貫公路車輛有問題，路也有問題，至少臺中至豐原的公路要拓寬，豐原至東勢的光豐路以至橫貫公路路面很狹，車禍頻傳，所以這條路是否請處長計劃拓寬；又臺中至中興新村這段路橋，應有一套計劃，拓寬改建，應該拓寬改建大條一點，臺灣人口將來可能有五千萬，所以公路建設標準應該適合百年大計；議員張富質詢：一、目前東部沒有觀光號，希望不久將來和西部一樣有觀光號；其次，票價希望不要提高，因為交通事業不是單為賺錢為目的，對今後東部西部交通一元化計劃，建議陳處長早付實現；二、關於東部舖柏油路，過去是地方負擔二分之一，希望按照西部辦法改為地方負擔三分之一，東部地方貧困，財源有限，政府應該重視開東部；三、黃豆案，弊病是在有關中央民意代表方面有參加庇護，所以這案子拖到今天才暴露出來，這問題是否省政府方面懼怕權威；請問陳處長關於中央級民意代表參加黃豆案者之姓名知道不知道？請陳處長把名單公告；議員黃占岸質詢：希望我們議會也來個自清。

議員吳一衛質詢：臺中至花蓮橫貫...

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議員黃光平質詢：一、監察院對公車處提出糾正案以外，大概有舉出六項毛病：1.積病太深；2.人事紊亂；3.制度失效；4.風氣散漫；5.員工情緒低劣；6.車輛太舊不?；我們要請教處長最近省府注視這問題曾成立專案小組，對臺北市公車改進有所研究，這小組的看法如何？二、臺北市的公車的整頓，應該要積極改善；議員蔣淦生質詢：臺北市公車的問題，我建議挽救北市公車，由省暫行接管，澈底整頓，使其業務恢復正常，然後交還臺北市管理營運，不知處長認為如何？建議報社公開舉辦民意測驗，看看臺北市民對這個問題的真正意向；議員黃光平質詢：臺北市的積病：一、毛病怎麼改革，在一般的看法是可以加價來解決，現在我們要研究是否加價的問題，依我的看法是不要加價，是?成本的，公車處算每半公里成本是七元二角，這成本費是否每半公里七元二角？

議員黃光平質詢：一、監察院對公...

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