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議會從前通過議案送到貴處後應如何處理；學生通學的距離限制，不要過於嚴格以三十公里的限制學生的通學；為了後代自動自覺的求學精神，不應打擊他，應要扶植、鼓勵；開會提案通過後，馬虎了事，行政秩序再繼續下去，對行政系統上不是一個有利的辦法；埔心站北方的陸橋旁邊一個平交道的事情，鐵路局已經從新考慮要做；各火車站的服務人員訂額是以何種標準來訂額，地勤人員不夠使用，鄉下的旅客不知到站下車，同時站務人員忙不過來，應以日常的業務來調度服務人員，對工作上才有幫助，對於業務上才能夠推動發展；如果不調整，勞力的負擔太重，應作的業務亦沒有儘到理想的境地。

議會從前通過議案送到貴處後應如...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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四、公路駕駛退休辦法尚未頒佈，因此退休駕駛所領退休金，與其他單位駕駛相差甚鉅，有無補救之辦法？五、關於臺東所配車輛都是舊車，為顧及交通安全，本人曾建議公路局但未見改善；六、關於開放臺東鎮「鯉魚山」以發展觀光事業案，聞此案仍在國防部研究中，請處長催促早予實施；七、準備改善有關鐵路方面調查表，我們建議了，是否有採納，沒有答覆，可見此調查表沒有發生作用，請鐵路局改善；八、現在南部特快車著重早上和晚上開，中午沒有，希望鐵路局加以研究。

四、公路駕駛退休辦法尚未頒佈，...

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議員李建和質詢：一、黃豆案責任之檢討；二、鐵路貨物搬運業工酬不合理事實與裝卸費必須調整，請加以改善；三、環島鐵路建設的新觀念，有何計劃請指教；四、有一個案子，據說我們政府日本三光株式會社買十二輛車子，我們自己的工程師已經看過，認為尚屬符合，可以用，但結果又請一個英國工程師再去檢定，他說這不?那不?，案子就擱淺了，為何請一個與我們無邦交的英國的工程師來檢定？鐵路局應設法解決；五、臺北縣民是三等國民，稅金照繳，但火車破破爛爛，現在學生旅客年年增加，局長去看過了，你想怎麼辦？六、鐵路餐旅服務所應改善；議員張富補充質詢：關於黃豆案，案子起訴尚未判決，銀行責任未明，為何光叫鐵路局賠錢？

議員李建和質詢：一、黃豆案責任...

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議員章博隆質詢：一、災後臺東交通請設法即修復，臺東大橋、公路車站的改建不知其計劃如何？二、為改善本省鐵路事業，已向世界銀行借款美金兩千萬元，不知對東線鐵路有無計劃之內？三、交通安全問題要加強違警取締，四、公路駕駛員退休問題，五、建議公路局盡量配備新車給臺東地區，六、開放臺東鎮內「鯉魚山」，發展觀光事業，七、準備改善有關鐵路方面調查表，八、南部特快車都著重早上和晚上開，中午沒有，這點鐵路局加以研究。

議員章博隆質詢：一、災後臺東交...

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議員賴樹旺質詢：一、關於票價加價的問題；二、公教人員待遇調整問題；三、臺中至烏日間三座小橋改建問題；四、各鄉鎮舖設柏油路問題；五、柏油路面之舖設以車數計算問題；六、關於普通車的設備及服務生服務態度，應加整頓；七、關於交通如何整理問題；八、高雄市八百多牛車夫，應該輔導他們去轉業；九、關於四月三十日自基隆至臺南的柴油車在松山的地方展斃一小孩及一大人一案，希望處長派人去調查；議員黃堯質詢：關於高雄港牛車工人轉業的問題，是否可以將牛車工人輔導為小拖車工人，由交通處加以訓練。

議員賴樹旺質詢：一、關於票價加...

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一、關於火車車禍的問題應該有改善的必要，同時希望鐵路局加強研究一下，究竟發生事故的是在平交道多，或是其他在某種情形之下發生多，應該進一步研究；二、公路局基隆監理站設在七堵偏僻的基隆河的河邊，太不理想，希望改善；三、關於觀光事業問題有兩點建議：１關於導遊人員，希望觀光局加以研究改善，應該給他們適當的訓練和輔導，使他們有工作可做；２臺灣觀光事業研究中心其內容如何；四、聽說把七堵通達基隆市一中這一段基地要開闢地下道，預定七百餘萬元，本席建議應該把這錢用在較有價值的建設方面去；五、關於黃豆被彈案，我們有一個案通過，是叫省府列入賠償，我個人也認為這是應認這樣做。

一、關於火車車禍的問題應該有改...

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議員林亮雲質詢：一、通學生和交通問題：本席認為將來要怎樣解決學生交通，尤其是鐵路方面要怎樣來增加車廂，同時增加班次和環境衛生等等問題，請鐵路局也好公路局也好，好好與有關教育機關配合，使學生和交通問題有所解決；二、有關鐵路問題：建議一切公路的設施都由公路局負擔，而鐵路車站範圍內的自動警報機，應該由鐵路局來負擔，其餘的道路平交道才由地方政府配合負擔；三、關於目前臺灣鐵路對普通車的班次與環境衛生，請鐵路局方面加以考慮，是不是班次予以增加，同時環境衛生予改善；四、請問處長和公路局長對高屏沿海公路，目前有沒有計劃。

議員林亮雲質詢：一、通學生和交...

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一、建議對中和路亦請一併計劃拓寬，即自水源路口起至中和鄉三星紙廠止，長一千五百公尺，寬十八公尺，所需經費約六百餘萬元；二、中和至永和之都市計劃一號道路，僅永和鎮部份寬二十四公尺，長一千公尺，經費約需七百餘萬元，請於中和永和間築路同時一併計劃開闢，建議交通處設法考慮辦理；三、關於鐵路平溪線路，到底該處班車收費是否較他地便宜？如何鐵路局對平溪如此不重視，有無決心改善之處；四、樹林到樹林中學之平交道計劃轉移一事，請教鐵路局有否派人到現地查堪？有此必要？如確屬必要，即請設法改善。

一、建議對中和路亦請一併計劃拓...

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議員余陳月瑛質詢：各監理所索取紅包的問題，平時對於辦理普通的手續也很官僚化，人民辦理一項手續要辦二、三天，對於司機資格考試規定要初中畢業，太過於嚴格；三輪車要繳稅也無處繳是沒有牌照的，交通警察動輒就取締；觀光事業不但可以爭取外匯而且是新興的事業，對於經濟發展幫助很大，所以對於觀光事業應該要多方面來做；議員蔡介雄質詢：對於三輪車處罰問題，應定個妥善辦法發給牌照。

議員余陳月瑛質詢：各監理所索取...

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議員蔡聰明質詢：第一點是關於蘇花鐵路要合接環島南?鐵路，希望能快完成；第二點是關於公路幹線均衡發展，目前公路局的口號是鄉鄉有路，路路有車，蘇花公路和屏花公路還沒有完成通車，已通車的一條如遇下雨 就停車兩三天；第三點是關於駕駛人員的問題，駕駛人員的考試政府曾三令五申以避免有舞弊的事情發生；議員蔡介雄質詢：關於計程車駕駛人員考試問題假使沒有紅包技術再好也不能通過這是事實。

議員蔡聰明質詢：第一點是關於蘇...

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議員陳火土質詢：我們要發展經濟，要靠交通發達，本省工業發展產品增加，而運輸始終無法解決，如基隆港目前因待運貨物堆積如山，正興建碼頭，高雄港情形亦相同，正開闢第二港口，將來均可解決；至陸運方面，不知車皮何日才能增加；人口增加的壓力是事實，但是調配車輛有問題，調配車輛的人是否公正有很大關係，有交情的人配的車輛多，沒有交情的配不到車輛，因而影響生產甚巨，今後希望處長應特別注意；議員李建和質詢：關於購煤問題，鐵路局係向煤調會申請，鐵路局向煤調會購煤時，煤調會依鐵路局要求的卡羅里，交業者負責按鐵路局要求卡羅里交貨，鐵路局驗收時並由建設廳煤調會及鐵路局予化驗，特向各位提出說明。

議員陳火土質詢：我們要發展經濟...

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議員王宋瓊英質詢：關於建港問題各人有各人的看法，在臺中的贊成在臺中築港，在南部的主張在南部，築港當然要顧到各方面，應站在公正立場聘請專家勘察後決定，建港應視各種條件，淡水港很適當，因距離基隆港甚近，如果建港可與基隆港連結，國外船舶裝卸貨物及向內陸運輸均極方便；議員陳根塗質詢：關於築港問題，經濟發展影響甚巨，中部必將迅速繁榮，北部情形亦復相同，應在何地築港；當我站在北部立場，我希望政府能考慮一個問題，就是淡水如果築港，現在臺北縣六個鄉鎮為洪水平原問題，正鬧的滿城風雨，六個鄉鎮，五六千甲的土地，對水利法與土地法抵觸問題，政府應如何補救。

議員王宋瓊英質詢：關於建港問題...

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議員黃金鳳質詢：一、我所以焦急是因為第五期四年計劃內沒有列上蘇花鐵路興建工作，所以請教處長；二、重視本省東西公路幹線平衡發展，不要輕東重西；三、擬定代養縣鄉道路經費，這種配合款應該統籌辦理，對東部應該特別優待；四、馬達三輪車發照及司機學歷的限制不公平；五、本省觀光事業如何發展，花蓮及臺東本身財政困難，希望觀光局予以重視撥出一筆經費協助兩縣發展觀光事業；六、編列預算時要力爭對公路鐵路的盈餘不能著重繳庫，應著重於該兩路之充實設備；議員陳火土質詢：興建蘇花鐵路問題，測量規劃及經濟價值調查等資料都完成，但因為財源問題究竟何時動工未卜，是否先列數千萬元，從蘇澳及花蓮兩端先開工做一點，以後有了財源再繼續做。

議員黃金鳳質詢：一、我所以焦急...

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一、關於擴充鐵路設備，從速策劃舖設鐵路幹雙軌，才能獲得根本解決；二、在交通建設方面，對於行政措施，似嫌過份舖張，實有待改進者；三、對於交通安全問題，深望政府訂定政策，澈底防止此嚴重事件之不斷發生；四、政府為配合臺北市之發展，與疏導交通之擁掅，聞有設置高架鐵路之議，究竟如何？五、近聞松山國際機場計劃遷於桃園，並將臺北－中壢新闢高速道路之議，是否事實；六、中興大橋及臺北橋使人不能瞭解收費之情形，以及公路基金之收支及運用情形；七、為提高氣象報導之準確，應重視該局之員工，提高待遇，更應培人才，才能負起重大之任務；八、出國觀光考察手續應力求合理化且亦應簡化。

一、關於擴充鐵路設備，從速策劃...

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一、臺南市公共汽車的路線與票價，已下公文給臺南客運公司要其將十二路公車延至北恩寮，而且要它降低票價，可是此件公文臺南客運迄今尚未實施，請催該不司速實施；二、同一行政區域內的公車票價要統一；三、市區的公共汽車本以利民便民為目的，不賺錢的路線是否可以不跑？四、建議將臺南市區的省道，移到鐵路以東，如此才能疏散交通流量；五、關於監理所的編制，建議省轄市與縣轄市設監理所，無縣市的縣，設監理站，監理站與監理所，直接向監理處行文，不要中間多出一個轉送機構；有關鐵路問題，去年本省平交道發生的車禍，計有多少件？損失有多少？希望鐵路鐵路盈餘用在改善設備及改善平交道安全設施；臺南市公共汽車，每一條路線，是不是應該有許可證；安平港問題。

一、臺南市公共汽車的路線與票價...

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