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請教公路局長，宜蘭十月份要舉辦區運，可是宜蘭現在砂石車橫行無阻，整個公路都有損壞的現象，公路局在區運之前是否有所規劃？關於臺北接到八堵再轉到貢寮從大溪出來的規劃道路，現在規劃的狀況如何？及經費的執行如何？關於武塔及漢本間的路線抽換ＰＣ枕及匝道工程及實施情形；關於宜蘭班車問題。

請教公路局長，宜蘭十月份要舉辦...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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請教港灣技術研究所，大鵬灣的整體開發計畫談了近二十年，前任林處長也提大鵬灣的開發是要民間投資或省政府投資或中央投資？ 這個方案至目前還沒有決定？過去有人說大鵬灣要開發成商港，地方的反映是大鵬灣可以作高雄港的輔助港，過去港灣技術研究所也有針對大鵬灣開發作研究，不知目前研究結果為何？

請教港灣技術研究所，大鵬灣的整...

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小琉球到本島間之觀光交通船，是何時開始營運呢？而且該種船隻大都由漁船改造而成，如今個人所要強調的並非僅這方面而已；希望能全力的爭取，促使遊艇、觀光船等管理辦法，早日的訂頒，並且積極的發展該項觀光事業。

小琉球到本島間之觀光交通船，是...

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連主席上任之後，曾說小琉球交通不方便，漁船、觀光船同用一個碼頭，所以主席當場就裁示要開闢小琉球觀光專用碼頭，撥二千五百萬的規劃費用，目前是有在規劃，地方民眾反映，是贊成建觀光碼頭，不過會破壞一片白沙灣，民眾希望儘量不要破壞自然景觀，若破壞了景觀，就失去了觀光價值。

連主席上任之後，曾說小琉球交通...

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關於交通嚴重的問題，你的有關屬下對於事情還是缺乏主動積極協助解決的誠心；另外交通部所屬單位，也都很缺乏熱心，是不是專業常識不夠？是不是沒有分層負責？關於竹東的水壩公園，要設定定點，經費不夠時，要研擬短程、中程要如何逐步來解決？

關於交通嚴重的問題，你的有關屬...

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長途客運票價將有所調整，有否此事？建議對此構想應慎重考慮；對於臺汽來說並非把票價提高就能改善服務品質，應從公司整體加以探討，譬如現在由軍方將官來領導，如果這人仍是外行，臺汽將如何整頓；是否能將鐵路電氣化取消改作高速鐵路；報載交通處已作好規劃完成三條鐵路，一條南北的高速鐵，一條中橫鐵路，一條是北迴鐵路雙軌，有否這事實；臺汽總經理是否作過了解，為什麼野雞車票價那麼便宜，服務品質又好，而臺汽公司票價高，服務品質又差之問題；關於臺汽公司票價多收了幾十塊錢，比民營的有何較佳保障之問題；建議公路局應加以檢討，以每個分局所在地設一監理分站專門辦理機車事宜。（聯合質詢）

長途客運票價將有所調整，有否此...

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議員林宗男質詢：基於質詢所要求有關單位補送資料或調請有關人員出席，如這些事情都沒做，請問主席要如何處理？副議長黃鎮岳（主席）：公路局陳局長，您特別注意，這是您要當主角的，二十五日下午我們提前一個小時開始，二至三時，我安排三位同仁在這個時間質詢，剛才三位同仁要求的事，現在已講的很明白，（一）是要臺中監理所所長列席備詢；（二）是要公路局人事資料，請在這個時間之前送到，那麼今天就提前散會。（聯合質詢）（含交通質詢（上）索引）

議員林宗男質詢：基於質詢所要求...

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一、鐵路、公路的加價問題；二、（1）省運會運輸的問題；（2）天橋的問題；（3）竹東設有省運動會會場之一部，其輸送力有限，請改運轉汽油車兩輛對開，以增強輸送力；三、中豐公路（中壢、豐原道路）舖裝柏油路面工程現在施工至龍潭止，何時可以完成至竹東、珊珠湖等地？四、發展觀光事業是目前很重要的事情，如新竹為起點時經過青草湖，亦可增加遊客，並且距離可短縮不少，請省府撥款補助；最後一點，高雄港碼頭工人工資的問題。

一、鐵路、公路的加價問題；二、...

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從臺東縣通到臺南縣的玉井，這個計劃何時可以實行？其次，臺東新港到花蓮豐濱這條路，是很落後的公路，現在這二地不能連絡，希望公路局長考慮，明年度編預算，建立一座橋，環島公路才可以完成；還有一點，本年度預算對於開發泰源公路的經費是不是十八萬元？花東公路己經完成通車了，新港到關山已可以連絡了，泰源公路應該通到玉里也好，關山也好，可以縮短不少距離和時間，希望處長和局長幫忙。

從臺東縣通到臺南縣的玉井，這個...

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一、應廢止長途汽車，金馬號最好停辦，以節省外匯，長途運輸由鐵路局辦，公路、鐵路要平衡發展；二、公路局內設監理機構，業務與行政混在一起，有所混洧，請簡單答復；三、高雄縣被颱風摧毀吊橋之修復問題；四、公路局對省道太注重，關於縣鄉重要道路未見保養的很多，現在有二千多萬鄉鎮道路養護問題，請公路局再加一番的注意，加強指導，使能達到目的。

一、應廢止長途汽車，金馬號最好...

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第一點，關於重視綠島、蘭嶼的問題；第二點，希望發展觀光事業，請政府在交通處下設立一個觀光局，第三點，關於臺灣鐵路貨運問題；第四點，請政府從速分別成立公路監理機構以明權責；第五點，請鐵路管理局盡量開放構內地皮，以利承攬運輸業者建築倉庫，完成運輸責任；第六點，關於鐵路服務所加入同業公會問題。

第一點，關於重視綠島、蘭嶼的問...

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一、光和公司將來和臺航公司二者平分運公賣物品乙事；二、關於光益輪搭客問題；三、關於調整高馬線客運票價問題；四、希望澎湖公共汽車最好由公路局直接經營，如果公路局不能經營，亦望能對該管理處之運營上，予以作有效之指導與支持；五、馬公港碼頭增築問題；六、馬公港已經長時期未曾疏濬，政府應予從事疏浚掃除港底砂土及障礙物，以利船舶通行；七、政府對於所轄各港養護應該同等看待，澎湖對各港養護費所佔比率，應予增加；八、馬公及高雄兩地候船室將予從事興建，希望能將高雄之有餘建築費，移補馬公之不足。

一、光和公司將來和臺航公司二者...

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一、對於雲林縣部份請處長一定兩條路要同時做，一是由二崙、崙背、褒忠、元長、北港，一是由西螺、虎尾、土庫、元長、北港，同時來做，現在雲林縣縣長亦有計劃編列預算，於四十八年度起列入預定配合進行建設，同時請公路局聯合民營客運開駛直達車至北港，未悉高見如如何？二、把嘉義糖廠鐵路延長，做個支線到北港去的問題；三、雲林縣還有數條線未列入代養路線問題；四、臺中、高雄加一往復或二往復，俾南部的人來臺中或往臺北有所方便，不知高見如何？

一、對於雲林縣部份請處長一定兩...

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一、希望公路局對軍公教人員公路乘車之優待辦法，能改為五折，計售定期票；二、對盲人乘車之購票盼予方便；三、因火車改為柴油快車，廢止普通火車，因此不准盲人半價乘車，為體恤盲人之困苦，對於為數不多之盲人可否繼續予以半價優待？四、當局有無迅速設法善策來根本解決本省車禍，有何具體的計劃？五、關於臺中，臺北客運非常擁擠，有無補救辦法？六、關於貴賓室服務生服裝問題。

一、希望公路局對軍公教人員公路...

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一、據聞本年第二期普通外匯申請進口卡車底盤總數約達三百餘輛之多，並預定本年六月底，即可全數運到，但對於使用牌照，是否得按第一期普通外匯進口卡車底盤列入開放營業貨車牌照範圍，以利交通發展，而符政策；二、關於路本身載重標準；三、關於卡車本身載重標準；四、客運方面，應領先增班改善，民營客運方面，主管當局，亦應以明令促其從速增班改善，維護交通安全；補充質詢：關於車票加價後能不能保持物價的平衡，另一方面如何保障其他的物價波動，第三點，加價後如何不使公務人員不因車價增加而增加他的負擔。

一、據聞本年第二期普通外匯申請...

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