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一、要充實國內觀光事業，才能談到發展國際觀光事業；二、本省省內空運業應該有合理、合情的競爭，才能增加服務，改善服務態度，增加設備；三、要求對於新澎湖輪應提前建造；四、本省很多地方都合乎觀光條件，但必須具有特點，使國際觀光旅客能多逗留幾天。

一、要充實國內觀光事業，才能談...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

2701/3570
汽車不能再使用的鑑定由誰負責，以何種方式收封；希望先完成全省的公路後再興建快速公路；希望卓蘭到東勢的柏油路能盡快做好；馬達三輪車的問題，請儘量設法補救；希望對車輛駕駛人考試的資格，能不要限制初中以上，改為國校；臺北市區鐵路高架抑或地下的問題，輿論意見是希望改為地下鐵路。

汽車不能再使用的鑑定由誰負責，...

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2702/3570
老百姓自已為了交通方便興建的路線還沒有修好，你們就批准交給某公司，可否這樣做，為何這樣做？臺南新化新市新營汽車直達的問題，請重新檢討，為民解決問題；機器腳踏車的管理，希望給人民方便，繳稅繳牌照費能在鄉鎮公所抑或公庫辦理。

老百姓自已為了交通方便興建的路...

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2703/3570
一、煤炭因車皮調配不足，被迫減產，在車皮未獲增加之前，似應從靈活調度?手使已有之車皮發揮高度效能；二、鐵公路客車內部之髒以及上車秩序之亂請研究改善；三、鐵路長途快車、普通車列車編組似應予以調整，公路客車班次不夠，似應加強調度增多班次。

一、煤炭因車皮調配不足，被迫減...

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2704/3570
一、臺中市復興路（糖廠附近）的平交道時常被作為火車的調車場，妨害交通至鉅，鐵路局有無計劃建設地下道或陸橋請書面答覆；二、東山公路的建設；三、臺中市八德街公路局檢修班有無遷移的計劃建國市場建設完成後妨礙交通至鉅，請書面答覆。

一、臺中市復興路（糖廠附近）的...

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2705/3570
本省高雄、基隆、花蓮等三港務局，員工計各多少人？職員各多少人？工人各多少人？本省職員各多少人？本省工人各多少人？在本省職員中，薦任以上人員各多少人？薦任以上主管人員各多少人？各港務局薦任以上主管人員之職稱及姓名是何？

本省高雄、基隆、花蓮等三港務局...

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一、鐵路局待遇方面需要根本治療，以提升服務素質；請快設立鐵路專科學校；工人的退休年資在日據時代的服務年資不能算，五十三年以前的年資兩年算一年，這樣的計算辦法是否合理？二、關於征收過橋費的問題：過橋費的舞弊案，是是非非究竟怎麼一回事；三、關於高雄市馬路的問題：高雄－澄清湖的馬路幾時可以完成？關於臺糖十二甲土地的補償，中山路拓寬問題，請教高見如何？

一、鐵路局待遇方面需要根本治療...

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一、請就近對貨車慢分予以糾正改善；二、基隆港第七碼頭是香蕉的專用碼頭，希望鐵路局築一鐵路通該碼頭，以減少搬運的人工，並提高香蕉品質；三、請公路局築路時要取直，不要築彎路；四、公路局係以服務為目的，因此班車應多，而且調車要科學化，擇人多之時間多開班車，不要訂死時間，以免浪費班車，而且客人也不方便；五、關於鐵路局徵收民地改變用途興建員工宿舍問題。

一、請就近對貨車慢分予以糾正改...

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2708/3570
一、高雄港第二港口之開拓及紅毛港漁民遷村的問題；二、建設港埔漁港代替漁民遷村完成第二港口；三、高屏沿海公路開闢問題，請問何時開工，何時完工？四、南部橫貫公路桃源鄉路線變更的問題；五、關於監理處問題。

一、高雄港第二港口之開拓及紅毛...

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2709/3570
一、交通成長率看起來好像趕不上經濟成長率，是不是對交通的設備不大重視，現在的交通事業看起來是否公營好抑或是民營好？為什麼公營要賠錢、民營是賺錢？贊不贊成公共汽車開放民營？二、路權是政府的，那麼可否租給民營？有無時間的限制？路權租出後，公營的可否行駛？三、四十五年鐵路局省備用練習生的考試，合格的人員現在如何安置？

一、交通成長率看起來好像趕不上...

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2710/3570
一、路權問題：是否這路權給了某人，就永遠不能修改，要求自臺南經永康、新化、新市到新營，由公路局和民營客運聯營；二、臺南縣將軍至林子寮道路係老百姓自已修築，尚未完工前，即批准由獨家經營，不讓其他的聯營，原因何在？三、關於臺南、永康、新化、玉井、楠西這條路，究竟什麼時候要動工拓寬？

一、路權問題：是否這路權給了某...

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2711/3570
一、請教公路局依法應組織公司而沒有組織公司，是什麼理由？二、希望觀光客能在臺灣多停留幾天，在高雄機場下來的，南下可去墾丁公園，北上先到臺南，到臺南大觀光區，否則目前臺南僅有一些名勝古跡而沒有天然景色這是美中不足的。

一、請教公路局依法應組織公司而...

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2712/3570
一、馬達三輪車的問題，建請有關單位，研究一通盤詳盡合理的辦法；二、交通秩序的維持，無論鐵路車與公路車停靠的位置應停靠在車站，請加以留意；三、關於岡山火車站遷站的問題；四、關於公路工程責任問題，如果一條道路修築好了馬上就千瘡百孔，這個責任交通處應有一套追究責任的辦法，以免浪費公幣，並減少車輛行人之苦；五、關於開發觀光地區的問題，其範圍與程序究應如何？

一、馬達三輪車的問題，建請有關...

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一、關於鐵路局隨車服務人員的服務態度問題；二、關於臺東火車站土地的貸款，出租合約訂定後又通知已變更為營業用地，不予承租的問題；三、關於臺東關山至錦豐過水路面的問題，至今未見下落，未知有否實現計劃？四、關於臺東公路戲三公里至二十公里的省道舖設柏油路面的問題，至今尚未動工，究竟情形如何？五、關於新豐段的舖設柏油的問題。

一、關於鐵路局隨車服務人員的服...

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2714/3570
一、車禍的次數多是什麼關鍵所在？二、中部的計程車後面貼兩塊寫著「安全第一」，計程車後面貼這兩塊究竟有什麼作用？三、希望交通處積極加以取締冒?車輛；四、要取締耕耘機車在公路上行駛，公賣局有一部不像火車又不像卡車在臺中車站一帶行駛，這種車是否要取締？五、製糖季節一到，臺糖的機器車載滿甘蔗，到處行駛，是否需要取締？

一、車禍的次數多是什麼關鍵所在...

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