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一、關於快速公路規劃問題;二、在報告中,臺北至中壢段的設計,在本年五月完成,而快速公路距桃園市中心區達五公里,則不能達到解決公路的擁擠,希望能距桃園市中心區較近,這是我們站在地方上選出之議員的看法,同時地方政府亦是如此要求;三、關於五年淘汰計程車問題;四、關於交通安全問題。

一、關於快速公路規劃問題;二、...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

14896/28214
一、關於交通安全及火車誤點問題;二、在考駕駛執照時,如有其他因素,而使其很方便得到執照,則在交通安全上是很嚴重的問題,在行道上我們很嚴格的取締是重要的,在參加考試時,我們應更加嚴格的辦理,所以對於取締司機的問題是非常重要,但對經辦考試的人,似有嚴格注意的必要,請政府加以注意。

一、關於交通安全及火車誤點問題...

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14897/28214
一、關於高速公路路線遠離市區,可能有點不方便問題;二、關於計程車五年淘汰問題;三、關於交通安全,中南部車輛超速駕駛問題;四、關於慢車準點率降低問題;五、聽說有新的很豪華的車輛要參加行駛,不知這些車輛叫什麼名稱,據報載是「莒光」號,是否能取為金龍號。

一、關於高速公路路線遠離市區,...

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14898/28214
關於鐵路士級考試問題。

關於鐵路士級考試問題。

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14899/28214
關於坡坎磚的問題。

關於坡坎磚的問題。

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14900/28214
在報紙上看到中央便民小組的考查,認為很重要,很澈底,很深入,其中有幾點值得我們重視─提高工作效率,如何便民,簡化手續等,過去我們在人事方面受到法令的約束,使得每一位主管想做一點事也比較困難,希望以後不論那一層的主管都能?有一個主的權限,派出所長,鐵路局長都要有其主管權限,這樣才能提高工作效率、革新、便民;不論是交通、建設、衛生方面都是重北輕南,高雄、屏東有沒有像台北市那樣設備完整的醫療設備?由屏東開到高雄要接北上快車的慢車,僅幾分鐘,老人、女人、小孩如何趕得上?重北輕南我們不能否認,希望政府儘量讓它平均發展;關於中級幹部的訓練問題,希望交通處陳處長與鐵、公路兩局長趕快辦理,對於中級幹部要給予鼓勵,以資提高工作效率,同時使得服務精神也能?提高;對於車禍問題,鐵路的事故是鐵軌或機車本身的問題所發生,而公路則以人為的因素較多,是因對司機的約束,機件的檢修以及載客量的限制等三項做得還不?而發生的,希望今後對此三項能加?,以防事故之再發生;有關車輛進口問題;關於購買挖泥船的問題。

在報紙上看到中央便民小組的考查...

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14901/28214
這次?辦交通事業鐵路人員資格考試,有六百多人餐旅人員去參加考試,他們都很願意,本席昨天提到做站務員將來有機會也可以做列車長,因為餐旅人員將來讓其調升列車長,但是因受法令的限制無法實現,建議政府能賦予實施,同時對這次的考試能?一視同仁給予錄取;餐旅服務所必須改正的即車上的服務,要以業務服務為主,不要以營利為主,在車上來回推銷東西賺取佣金,是很不高明的事,如果要獎金,也不能以他們推銷多少東西而給予獎金,應該另定一個辦法;對餐旅服務所的預算或人員的編制,希望正式列入鐵路局組織,使其生活安定,能為鐵路及社會服務。

這次?辦交通事業鐵路人員資格考...

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14902/28214
關於挖泥船的問題,李局長說交涉了好幾次,結果機械公司可造出合乎國際標準的東西,所以將來可能沒有問題,今天提出此問題,是基於下列兩點理由:一、是耽心將來的性能;二、是替港務局抱不平,因為現在審計機關有很多事情報到中央後被駁復不准,他們的駁復是否都有法津依據?今天的交通是重北輕南,譬如基港局可以向國外買挖泥船,而高港局就必須在國內買,同一樣事情有兩樣做法,將來如有類似機械要買,請交通單位先送議會審查,我們督促各單位買到所要的機械。

關於挖泥船的問題,李局長說交涉...

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14903/28214
一、第二加工區未開發前,應速將高雄中華路至楠梓道路開闢;二、第一加工區輪渡問題,輪渡是一種落伍交通工具,建議迅籌財源與建跨海大橋,以便解決第一加工區交通擁擠;三、通往加工區火車之平交道,增添交通不便,為何興建火車道,而不興建跨海大橋?四、駕駛人員訓練問題,希望高雄比照臺北一樣設立一個駕駛訓練中心,設立此訓練中心,比委託工業專科學校訓練更有效。

一、第二加工區未開發前,應速將...

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14904/28214
政府一貫的政策都是重北輕南的,觀光事業也不例外,南部─高雄地區只有澄清湖觀光區,最近公告的澄清湖特定區,有三千二百餘甲,可以通屏東、臺南、高雄等地,是一個四通八達之處,該地區包括觀音公園、觀音湖,距國際港口、機場很近,並且附近有工業加工區,所以建議觀光局,要發展澄清湖的觀光區,對此有無計劃?

政府一貫的政策都是重北輕南的,...

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14905/28214
關於桃園到大溪平交道地下道的工程,今年六月發包,這是公路、鐵路、地方政府共同負擔工程費,地方政府的意見是因為現在平交道附近有民房,將來建設平交道工程時必定要拆除部份民房,地方政府希望能在現在平交道下移五十公尺處施工建設較為適當,希望在工程發包以前能與地方政府協調一下。

關於桃園到大溪平交道地下道的工...

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14906/28214
關於觀光事業的問題,我在報紙上看到陳主席在巡視各地時發表的意見說:「希望各鄉鎮有一育樂中心」但是現在各鄉鎮的經費短絀,能?由民間投資建設就比較理想,觀光局是否可以協助、指導或?助向銀行貸借資金?

關於觀光事業的問題,我在報紙上...

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14907/28214
關於汽車考試,臺南要到嘉義去考試,往返費時,臺南目前車輛甚多,請在臺南市設立考驗場所,目前監理業務日增,人員編制未變,應速增加監理所人員,車輛考試,考試人員之作弊,希切實注意。

關於汽車考試,臺南要到嘉義去考...

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14908/28214
請迅增加各監理站人員及設立考驗場所。

請迅增加各監理站人員及設立考驗...

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14909/28214
議員黃光平質詢:一、據悉日月潭涵碧樓移交省府接管,省府交給公路局接辦,是否事實?如確有其事,請教兩點:為何要移交給省府接管,省府接管是好或壞?如省府接管是好事,日月潭是觀光地區,應交觀光局管才對,為何給公路局接管?二、在交通處工作報告中第六頁,東西橫貫公路自梨山至西寶段舖設柏油路面七十七點五八公里,已於去年十月間開工,此段路是否指梨山至天祥段?此段路面在省府5810(58)4.24府交二字第九二八九六號函請本會同意先行支用二千五百萬元追加預算案,本會尚未通過,而報告說已於去年十月間已經開工,請說明此程序問題;三、請問處長或鐵路局陳局長,燃燒生煤的機車何時才完全消滅,此情況能漸予改善;這次議員同仁張振生議員不幸事件,我們更感覺到在觀光號或其他的車上最好有隨車醫生及護士,據悉觀光號車上只有簡單的外傷醫療藥品,建議在觀光號及其他的車上能加?醫護設備,增設醫護人員;中國時報讀者投書,臺北市與永和之間的中正橋交通,在上下班及晚上非常嚴重,交通阻塞,有半小時以上不能通行,讀者投書的建議是要警察方面能在早晚加設警察在那裡指揮,同時裝設紅綠管制燈,技術問題究如何辦,希望警務處能與臺北市警察局協同研究;議員葉寒青質詢:一、關於公路局接管涵碧樓的問題;二、聽局長答覆黃議員說某工程尚未發包,但是黃議員說你們已經開工了,此種程序上問題,希望要澄清,不應沒有發包就開工了,法治要講程序,有一規範來推動業務,才是正當的,希望局長調查糾正。

議員黃光平質詢:一、據悉日月潭...

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14910/28214

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