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請放寬留級標準。

請放寬留級標準。

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

8401/28214
一、花蓮至臺東鐵路車輛小，希望儘量設法改善，至少花蓮至臺東間之路基能予整平加以改善，並希望車輛改大；二、如何始能達到理想辦法：美援補助現已停止，而改為貸款方式，萬一時局轉變，連之貸款都停止，有無辦法自立更生？三、加強輔導民營汽車客貨運業務；四、請問花蘇鐵路之興建，處長進行程度如何？五、花蘇公路及橫貫公路每逢雨季，交通易受阻斷，請處長儘速加強改善，並請處長設法即速擴建花蘇公路為雙行道路；六、花東公路路基，請設法即速修復，地方人民亦甚願發動民眾義務勞動配合政府早日修復該段公路；七、玉德道路路基未能妥加保養，致路基今已破毀不堪，請處長即速設法改善；八、南投縣水裡鄉至花蓮縣鳳林鎮間之產業道路，請政府速撥經費，將此段道路開通；九、花蓮國際港宛如剛出生之嬰兒，請交通處多給予協助或補助，以期早日完成開發東部願望；議長謝東閔〈主席〉：請交通處書面答覆。

一、花蓮至臺東鐵路車輛小，希望...

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8402/28214
一、在去年有世界銀行調查團來本省考察鐵路、公路主要業務，處長對該團的建議意見如何？如報告書不贊成環島鐵路測量舖設，而省府?計劃進行，不知處長的意見如何？二、本席在歷屆議會一再建議的建設南部沿海公路，請問勘查結果和進度如何？三、商品加工區在高雄港設立問題，目前進度如何？希望對經濟上有鉅大價值的計劃，應該積極地推行和建設；四、花蓮港務局向日本購買的拖船，聽說超過預算，請問購買此船經過如何？派何人到日本洽購？如何方式購買？船價如何？性能如何？究係新船抑是舊船，預算超之部分應如何處理？五、有關鐵路方面，本席接獲各方面意見書很多，希望處長嚴查後加以改進；六、公路方面：一、臺中到花蓮的班車，規定在臺中購票坐車，而豐原的客人必須到臺中購買與坐車，浪費時間與金錢，因豐原為必經之道，可否在豐原稍停？二、豐原到臺中的學生專車可否增加一輛？處長對於報告書的看法如何？並非同意與否的問題。

一、在去年有世界銀行調查團來本...

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8403/28214
議長謝東閔〈主席〉：關於中心詢題的補充，每人發言只限五分鐘；議員陳火土質詢：本席認為公路與經濟的發展息息相關，總以為政府應訂一政策，以做到「鄉村都市化」的地步，如宜蘭甚至已把地方配合款交給公路局，惟直到現在公路局的款子卻尚未撥下來，這種事令人失望，希望加以糾正；其次，關於清津橋的修建案，由公路局推到交通處，再由交通處推到財政廳，本席認為清津橋可否利用預備金先作一半，似五十四年度再全部完成？請處長先撥款興建清津橋；議員張富質詢：本席認為國家應獎勵觀光事業，而觀光與交通事業尤應密切配合，這樣就可以增加路上收入；其次，談到入山證的問題，山地的風景正是發展觀光事業的好地區，因此山地必須開放，把入山證的規定廢止，當然如有涉及軍事秘密者例外。

議長謝東閔主席：關於中心詢題的...

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8404/28214
議長謝東閔〈主席〉報告：交通個別質詢順序尚需抽籤，請白世維、吳一衛兩位議員做監票員；議員李建和：中心詢題均已發給處長及局長以及各位同仁，請主管單位扼要答覆；議員陳筆質詢：甲、鐵路：一、軍公教人員乘車的優待；二、學生優待票；三、鐵路CTC號誌與舖設雙軌問題；四、鐵路現時的財務狀況；五、對員工入伍期間之職缺，請予保留，勿任意安插輔導會派來之難胞，以便入伍員工退伍還鄉後仍能回來原崗位工作，以保障人事。

議長謝東閔主席報告：交通個別質...

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8405/28214
一、過去學生通學〈中學〉里程為五十公里，今縮短為三十公里，鐵路局並不能因此規定而實行過嚴，如甚多學生通學里程為三十一公里者，鐵路局僅限定其購三十公里內月票，尚有一公里則須購買普通票始得乘車，請鐵路局如有類似此情形時，儘量給予方便；二、為開發東部應首先發展南迴鐵路，將來對此鐵路之施設，請問鐵路局之意見如何？其預算需要若干？

一、過去學生通學中學里程為五十...

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8406/28214
一、鐵路員工待遇問題；二、高雄機械設備香蕉棚問題；三、漁船檢查問題；建香蕉棚花了八百萬元，結果機械不能用，而香蕉放香蕉棚，雖沒使用機械，每簍也要收費二?四元，這是否對？如其不能用，這二?四元是不應該收的。

一、鐵路員工待遇問題；二、高雄...

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8407/28214
本會各議員質詢：為大專夜間部有職業之正式學生，可否發售學生 定期票問題。

本會各議員質詢：為大專夜間部有...

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8408/28214
建議交通當局將觀光號及柴快車的餐車，積極加以改善，符合國際標準。

建議交通當局將觀光號及柴快車的...

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8409/28214
電話收費應力求便民一案。

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8410/28214
議員江金彰質詢：一、公路受益費問題；二、交通安全問題；三、執照發給應該慎重；四、許多業者因零件損壞，在甲地檢查後予以罰款，而罰鍰既未給據，牌照又扣留，到了乙地又罰一次，至丙地再罰一次，似此情形，業者實在困苦，我認為公路局應只管業務，不必干涉行政，監理工作可在交通處設科或股專責辦理，請處長採納本席建議；議員蔡李鴦質詢：公路局對監理工作，現在所抓到的，不是冤枉，就是不懂法令的，真正違章的反而抓不到，因為檢舉人和違章的人勾結起來，竊收國家稅收；如屏東市卡車業者，集資購吉普車送給保安隊，因此卡車營業者如有違章即無法檢舉；似此不合理情形甚多，希望處長飭令改善；關於取締違章車輛，雖屬警務處主管，但是取締違章之警察，人事雖隸於警務處，薪津?由監理所領的，管理的機關越多，即苛擾人民越多，取締超?、吳牌照、拉客、任意停車等，被冤枉的很多，所以建議處長多多改善。

議員江金彰質詢：一、公路受益費...

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8411/28214
加強輔導民營汽車客貨運業方面，對於貨運方面，似乎沒有加強的輔導計劃，此後處長對貨運方面的輔導，有無訂定計劃？其次對於監理工作方面，談到交通安全問題，車禍逐年增加，主要的原因，第一為駕駛員問題，第二為行人的問題，第三為道路問題，第四為車輛本身的問題，第五為交通安全的宣傳問題，第六為軍車駕駛人員問題，這些原因相信有關主管單位已就缺點予以改進；最近交通處已組織一個交通安全委員會，以減少車禍的發生，目前已在積極展開工作，未悉處長有無整套的計劃？對於本會過去所建議的，是否可以做到？而能做到多少？建議處長對各地區委員的人選，能使各縣市警察局均推一人擔任，如是必使肇事鑑定的處理，比較方便；對肇事鑑定委員會是否可以多予補助，或者另找一點財源，以加強各委員會的組織。

加強輔導民營汽車客貨運業方面，...

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8412/28214
關於公路政策，有四點建議：一、關於公路上行駛車輛應統一規定管理與監督；二、公路道路劃分與調整；三、汽車使用年齡規定限制；四、開放公路經營路線扶植公民營客運；再述當前公路運輸之危機：一、牌照問題；二、交通稽查及處理問題；三、優待便衣軍人乘車問題；四、甲、乙種專營費問題；五、中型客車開放問題；六、洽辦低利貸款問題；七、優待學生票價問題；八、自用車非法營業問題；九、公營事業購置自用卡車；以上均係造成今天公路運輸危機的幾個問題，希望處長大刀闊斧，予以解決；再者，所謂道路工程與交通發展問題：在交通發展的過程中，亟需培養鑑定車禍責任的專家，秉公處理肇事案件；至於道路工程，在開闢之前，除作軍事上之考慮外，有否必要開闢應就整體衡量之。

關於公路政策，有四點建議：一、...

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8413/28214
議員陳筆質詢：臺灣每年都發生災害，但交通處都沒有編列災害搶修費，希望交通處加以考慮；議員張富質詢：關於學生火車月票問題，東部及大專學生已放寬為五十公里，希望鍾學生也加以考慮放寬為五十公里，以利教育；其次，我認為軍方欠了鐵路局二億多元的負債，應設法予以清理；議員梁許春菊質詢：關於通學生月票問題，請處長不要再考慮就好，能得從下學期開始會實現照議會臨時動議案之決議來實施；關於軍公教人員優待辦法問題，既然對軍公教人員優待很少，希望也能夠如快車一樣給他們優待；議員吳一衛質詢：關於中心問題，鐵路財務負債是否鐵路局欠人家十一億餘萬元，其利息一年要負擔多少？這十一億餘元到何時才能夠還給人家？有否計劃？這樣事業是否成功？

議員陳筆質詢：臺灣每年都發生災...

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8414/28214
提出數點意見，報告交通當局作參考：一、公路方面：1.民營客運問題；2.民營貨運問題；3.馬達三輪小貨車問題；二、鐵路方面：民營鐵路小運送業，請鐵路局加以輔導；三、港灣方面：港務局應積極籌建散裝倉庫及吸引裝卸機以利散裝貨物裝卸效率而節省成本；四、航業輔導問題：究竟政府對航業界今後進展有否具體計劃及輔導方案、對象；再者航運船為反攻復國主要工具，一但國家緊急需用，是否有召集運用可能？政府對於船及稅額是否可以降低？對於運輸工具有何緊急籌措？五、創設長期交通企業貸款基金，包括巨型輪船、拖駁船及陸上交通工具，應請政府有具體計劃。

提出數點意見，報告交通當局作參...

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