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議員蔡錦棟質詢:一、維護交通安全問題;二、聞由於對自用小客車核發牌照無限制,以致自用車非法貶價競運;三、請公路局嘉義站將嘉義、高雄間來往直達車仍照以前環繞至嘉義市中山路中央噴水,以便客乘車;四、請公路局設法早日成中央公路由西螺經北港、朴子至臺南之柏油路面,以便行駛並利交通;五、請公路局將嘉義縣鹿草鄉至朴子鎮之道路,列入公路局保養,以利交通安全養道路;六、請在外傘頂洲南端建設燈台乙座,以利船舶航行安全,並便利避風,以減少不測災難;關於朴子鎮東石海面燈塔從光復到現在都沒有設立,漁民出海找不到目標,請趕快修建一座。

議員蔡錦棟質詢:一、維護交通安...

通安全問題;二、聞由於對自用小客車核發牌照無限制,以致自用車非法貶價競運;三、請公路局嘉義站將嘉義、高雄間來往直達車仍照以前環至嘉義市中山路中央噴水,以便客乘車;四、請公路局設法早日成中央公路由西螺.....more

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一-四、關於發給藥品零售商執照問題;五、查尖豐公路由尖山至苗栗段,係繞經錦水、頭屋始達苗栗,如另由尖山新闢經造橋、北勢直達苗栗路線,較原線可節省行車里程約七公里之多,旦配合苗栗中美合建之尿素廠,發展沿線地方繁榮起見,深具經濟價值,希望省府儘速編列預算,以促使該線之早日完成;六、查公路局由屏東開往枋寮及臺東之直達班車及金馬號快車,均未在內埔設站,影響商旅至鉅,附近居民均盼公路局將直達枋寮、臺東之直達車及金馬號快車在內埔設站,便利旅客,公路局為服務商旅,推行便民運動,似應採納民意,將屏東開往枋寮及臺東之直達車、金馬號快車在內埔設站,以副民望。

一-四、關於發給藥品零售商執照...

執照問題;五、查尖豐公路由尖山至苗栗段,係經錦水、頭屋始達苗栗,如另由尖山新闢經造橋、北勢直達苗栗路線,較原線可節省行車里程約七公里之多,旦配合苗栗中美合建之尿素廠,發展沿線地方繁榮起見,深具經濟價.....more

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一、計程車收費表底價為四元,現僅臺北市改之,其餘各縣市已多年只聽要改,至今未見實施,請速辦理;二、北市火車站之計程車,有時欲雇乘前往招待所時多被繞道甚遠而行,否則不願意開駛請處長改進辦理;三、常聞外賓到日月潭被敲竹槓,影響國家聲譽甚鉅,應請從管理方面嚴加執行,如買賣東西亂抬高價錢亦請同時取締;四、處理公路車禍辦理賠償人員,待人態度欠善,建議處長,如對這主辦人無法糾正請即設法換人;五、臺中彰化間公路舖設之柏油路面,高低凹凸不平,主辦單位似有偷工減料之嫌,請查究並即設法改進。

一、計程車收費表底價為四元,現...

,現僅臺北市改之,其餘各縣市已多年只聽要改,至今未見實施,請速辦理;二、北市火車站之計程車,有時欲雇乘前往招待所時多被道甚遠而行,否則不願意開駛請處長改進辦理;三、常聞外賓到日月潭被敲竹槓,影響國家.....more

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莒光號或觀光號到站時,當中應有十五分鐘的時間讓旅客換車;其次關於公路班車繞到省議會門前,司機常不照規定把車子開進來,應該徹底改善;關於公路局李局長很久不復信的問題;其次建議春節期間,希望以疏運旅客為第一;公路售票小姐服務態度也不好,應該設法改進;交通事業以服務人?為目的,服務人員不應存有做官的觀念;如臺北市公共汽車部分路線開放民營後,服務態度大有改變,所以我建議鐵路開放民營;公鐵路服務人員態度不好,這點請局長自我檢討。

莒光號或觀光號到站時,當中應有...

應有十五分鐘的時間讓旅客換車;其次關於公路班車到省議會門前,司機常不照規定把車子開進來,應該徹底改善;關於公路局李局長很久不復信的問題;其次建議春節期間,希望以疏運旅客為第一;公路售票小姐服務態度也.....more

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一、小客車的營業區域劃分過於窄小;二、鐵路電化問題;三、臺中港的開港計劃進度如何?開闢後西部地區的開發是不是隨?進行?四、〈一〉西螺大橋上的鐵路存在必要;〈二〉西螺大橋的過橋費是否充當該橋的維護費;〈三〉關於監理處〈所、站〉的幾個問題;〈四〉目前各監理站〈所〉的人事能不能增加?監理所〈站〉應由金融機構派駐人員辦理收納各種費用,以資便民;〈四〉關於臺北縣、市的交通:貨運業者申請准許車輛免予繞道臺北市,直接由新莊、二重埔進入三重市,減輕業者之困難。

一、小客車的營業區域劃分過於窄...

幾個問題;〈四〉目前各監理站〈所〉的人事能不能增加?監理所〈站〉應由金融機構派駐人員辦理收納各種費用,以資便民;〈四〉關於臺北縣、市的交通:貨運業者申請准許車輛免予道臺北市,直接由新莊、二重埔進入三.....more

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楊希颱風過境,交通受損情況如何?新竹的交通受地理環境的限制,要如何將交通改善?據了解高速公路的收費站韓國是在交流道才收費,一方面不會塞車,而且每部車不會遺漏掉,是否值得我們參考?如果鐵路地下化完成之後,連帶的鐵路局的員工宿舍雖然占地很廣,但卻很老舊、狹小,是否有計畫要重新改建?鐵路電氣化的功能不知發揮至何程度,以前光華號臺北至臺中幾個小時?新竹來自臺北的人口太多,故是否可採區間行駛?臺一線新竹段拓寬進度太慢,什麼時候可完成?頭前溪外環道定案了沒有?新竹站有四班往高雄的國光號為什麼要繞停靠頭份?

楊希颱風過境,交通受損情況如何...

?頭前溪外環道定案了沒有?新竹站有四班往高雄的國光號為什麼要停靠頭份? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:於第九屆第三次臨時大會舉行 003-09-01OA-67.....more

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儘速協助以下數條建設及速撥經費:一、中南二高後續道路由林內、斗六至古坑;二、雲林環繞道路經古坑、斗六、斗南、大埤、虎尾、土庫至元長之路線;三、臺一線改善道路計畫;四、臺十九線改善道路計畫;五、一四九線竹山梅山道路改善及草嶺瑞里聯外道路改善;六、西部濱海快速公路;七、西部濱海縱貫公路改善計畫;八、第三號省道縱貫公路改善計畫;九、雲六七、七二、六六、六五等要線鄉道改善;十、林內觀光道路山邊外環道路;十一、林內坪頂村聯外道路修復計畫。

儘速協助以下數條建設及速撥經費...

經費:一、中南二高後續道路由林內、斗六至古坑;二、雲林環道路經古坑、斗六、斗南、大埤、虎尾、土庫至元長之路線;三、臺一線改善道路計畫;四、臺十九線改善道路計畫;五、一四九線竹山梅山道路改善及草嶺瑞里.....more

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建議公路局刻正改建的中興大橋能在三重端增設交流道連接中正南路,以發揮橋樑應有功能,促進區域交通;建議省政府提前於民國七十七年底前辦理臺北大橋提高改建工程,以配合北區防洪計畫,發揮防洪效益;新海橋重建究意有無必要?能否實現?建議省公路局確實提出評估,以免浪費公帑,並促儘速興建新海二橋,以澈底解決北部地區橫向交通;臺北縣地廣車多,原於七十六年,擬增設三重(蘆洲)監理分站,何以半途而廢;有關臺北縣最近清理舊單,造成新、舊車主之間的糾紛,而監理單位的處理方式又是「認車不認人」,影響民眾權益;鐵路局客運列車,除天然災害或車禍等不可抗力情形下,到站誤點五分鐘以上者,應予賠償;交通違規實施記點方式以後,對拼裝車的取締及管理,應予加強,以免影響正當卡車業者的營運;臺灣是一個海島,應該注重旅遊事業,所以旅遊局的發展經費,希望交通處能全力支持;臺汽公司總經理您已到任二星期,您認為目前貴公司優缺點如何?今後的改進措施為何,以加服務旅客;鳳山開往臺北的國光號,為什麼要繞道高雄市內,希望能將路線修正一下。(聯合質詢)

建議公路局刻正改建的中興大橋能...

;鳳山開往臺北的國光號,為什麼要道高雄市內,希望能將路線修正一下。(聯合質詢) 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-7-00-02492 .....more

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一、指定為工業都市應具備條件如何;二、水利會年年水費增加,憲法第一百零九及一百十條規定水庫可由縣府或省府辦理,請你研究一下;三、現時人口劇增,需要增產,經濟建設,但在何處建設呢;四、新竹縣月眉,因興建大型水庫,對地方甚有貢獻,但赤高坪至葫蘆渡間須建設一座吊橋,當地居民紛紛請願,因向外交通,須繞遠圈行,甚為不便,局長如曾接該陳情書,不知如何辦理;五、電力費問題,如要本省商業發展,其用電價理應與一般用戶相同,尤其商店用電時間長,更應打折扣優待;六、本省面積狹隘,海埔新生地己開墾,而山地方面如能開墾開發,似乎較有希望;七、肥料公司配肥時期,往往逾期配發;八、新竹主要河川雖八七水災時損失甚少,但次要河川損失甚大,希望省府體查下級機關之苦情,將本省主要河川加予合理調整,或研擬方法,將次要河川之建設重新考慮,由省方全部負擔。

一、指定為工業都市應具備條件如...

,但赤高坪至葫蘆渡間須建設一座吊橋,當地居民紛紛請願,因向外交通,須遠圈行,甚為不便,局長如曾接該陳情書,不知如何辦理;五、電力費問題,如要本省商業發展,其用電價理應與一般用戶相同,尤其商店用電時間長.....more

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議員鄭逢質詢:唐榮將許多土地合在一起標售,讓一些財力不足的單位無法去競標,就會產生幾家大財團搓圓仔湯的情形,有無此事;議員廖繼魯質詢:關於臺中工業區裡有個義民廟,因其道路受到圍堵不能直接進去,都要繞很長的路才能進去祭拜,建議是否可由?水池旁邊開個後門,讓民眾可由此進出之問題;關於營造廠辦理牌照升等的問題;依現行規定凡承包公家工程則主任技師均須到現場檢驗鋼筋且簽字,建議應另訂一個例外,如主任技師出國或向所服務單位、營造廠請假時,應規定有處理方式,或可以臨時雇用有該項牌照之人員代為辦理該項業務;建議住都局對於策劃國宅興建或某特定區的開發,均應有慎密的計畫;關於學校校舍興建問題,住都局現在似乎職權有超過建築師之嫌,在工地干涉工程的進度,住都局有何感想;議員余慎質詢:臺電公司對?甯K半島居民的電費能不能半價優待,以彌補他們的精神損失;關於四重溪水庫的興建,臺電公司認為四重溪水庫沒有經濟效益,成本太高,所以考慮先做攔水壩來代替,供給核三廠的用水問題,若攔水壩做好了,要再做四重溪水庫,核三廠不負擔這經費的話,建設廳該怎麼辦;自來水是挖地下水還是以地表水來提供?現在恆春半島面臨非常嚴重的缺水問題,對此問題的解決,自來水公司今年是否有計畫;自來水的水質非常差,如果老百姓喝了出問題是否可以申請國家賠償。(聯合質詢)

議員鄭逢質詢:唐榮將許多土地合...

地合在一起標售,讓一些財力不足的單位無法去競標,就會產生幾家大財團搓圓仔湯的情形,有無此事;議員廖繼魯質詢:關於臺中工業區裡有個義民廟,因其道路受到圍堵不能直接進去,都要很長的路才能進去祭拜,建議是.....more

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希望對於計程車司機的福利以及種種安全措施能儘速付諸實施;關於政府對計程車司機的管理仍有所欠缺之問題;關於大安溪橋及大甲溪橋的收費問題,公路局表示要再組織專案小組調查,請問現在有否調查;目前大甲溪橋財務狀況如何?建造費用總共多少?是否有圖利國庫之嫌;對於公路設計規劃或改善工程,是否應該先測定中心線然後向雙邊拓寬;屏東縣萬丹鄉屏四一線拓寬工程,因道路規劃不當,林俸等人陳情,迄未協調解決,不但影響工程之進行且民怨政府不公,請速設法解決;建議對於監理業務之手續應予簡化,以及研究能否利用假日辦公之問題;對於監理站管轄區域的劃分有什麼原則;有關監理站服務態度問題,請加以督促改善;有關旅客如何重視環境衛生之問題;關於墾丁國家公園規劃在鵝鑾鼻旅館區不切實際之問題;墾丁國家公園高爾夫球場之規劃與開闢以配合觀光遊客休閒活動迄未任何音訊,原因為何?請速進行;請將桃園之大溪、龍潭、復興規劃成國際級之觀光區;臺汽做的獨家生意,卻老是虧損累累,倒不如全面開放民營;屏東市國光號的終站希望能延長到民生路;臺汽公司屏東站遷建計畫土地取得協調工作牛步化,請速解決;臺汽客車屏東直開臺中國光號班車,請取消繞道鳳山路,以免屏東地區乘客之不便;高屏間雙軌鐵路何時完工通車?通車後自強號、莒光號、復興號等快車有那幾班次可直達屏東;關於鐵路局營運品質不良之問題;關於梨山國民旅社未領使用執照,?照常營業之問題。(聯合質詢)

希望對於計程車司機的福利以及種...

,倒不如全面開放民營;屏東市國光號的終站希望能延長到民生路;臺汽公司屏東站遷建計畫土地取得協調工作牛步化,請速解決;臺汽客車屏東直開臺中國光號班車,請取消道鳳山路,以免屏東地區乘客之不便;高屏間雙軌.....more

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關於臺汽如何改進業務,使能產生盈餘之問題;臺汽所租斷的五六五部違規野雞車,租約到期車牌將還給業主,業主則將再購買新車與臺汽競爭,對違規的野雞車要如何取締;請教臺汽未來對部屬如何領導?對人事如何的精減;臺中至屏東線國光號班車不應該繞道經過鳳山站,其是否能調整;建議交通部郵政局在山地鄉每一個村落設置投信郵筒一座,以達利民便民;關於重視東西部交通建設的均衡發展問題,建議南迴公路應早日加予拓寬,讓國光號、貨櫃車能夠行駛;關於老一輩的少數民族考駕照的問題,希望能以個案來處理,只要在給執照之前給他們上個課,灌輸一些基本常識就可以了;車輛第三人責任險,臺汽公司也有保是嗎?目前保多少?政府強制執行有多少;有關農村拼裝車的問題,建議有關單位儘速做個處理;建請興建「月眉大橋」;建請政府闢建玉長公路;處理車輛肇事和交通事故鑑定委員會組員的探討;關於鐵路局售站票應以半票的價格來優待;關於交通安全及設施問題的探討;本省交通現況,山地與平地、東部與西部、離島與本島差距何等的大,應該如何解決;請交通處及有關單位積極參與環山公路規劃工作,共襄盛?;請速辦理臺十四線及中潭公路拓寬後部分危險地段改善設施並充分發揮道路功能;埔里、臺北、高雄間國光號何時行駛?各種班車至埔里的票價是否應該隨?路程縮短而相應降低;請交通處、旅遊局協助南投縣政府發展觀光事業;建議中橫鐵路早日興建;前交通部長高玉樹先生曾在他任內,補助本省在新竹、竹南分叉路口及太魯閣峽口處新設車輛自動檢查站,使行車安全大為提高,後來似不肯辛苦強制檢查車輛而生?,到底怎麼一回事,請說明。(聯合質詢)

關於臺汽如何改進業務,使能產生...

道經過鳳山站,其是否能調整;建議交通部郵政局在山地鄉每一個村落設置投信郵筒一座,以達利民便民;關於重視東西部交通建設的均衡發展問題,建議南迴公路應早日加予拓寬,讓國光號、貨櫃車能夠行駛;.....more

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議員王新順質詢:交通問題的質詢:一、最近鐵路常發生車禍,是否因裁員而影響到員工工作的情緒?二、鐵路局要裁員三千人,一是退休、一是資遣,被裁的對象是些什麼人?三、有關運務、機務人員都有其專門技術的,如果大量退休或自願資遣,路局是否有足夠的技術人員遞補?四、鐵路局要裁員三千、裁員是全部性的還是只限於鐵路局,公路局是否也要裁員? 鐵路部分的質詢:一、桃園火車站改修問題,二、關於中壢站設備不敷問題,三、臺北至臺中之三五○一次海線柴油快車,未將行經新竹站的行駛時間表列入牌告內,是否會影響鐵路局的收益?四、鐵路道班工人待遇問題,五、貴局運務處臺北運務段餐旅服務所領班事件,六、貴局所屬餐旅服務所販賣食物用品其收益情形如何? 公路局部分的質詢:一、關於桃園縣中壢至觀音、桃園大竹圍至大園之埔心機場繞道,鋪裝柏油路工程至今未見興辦原因何在?二、根據省主席在本會施政報告中,特別提到八七水災災區重建和正常建設是齊頭並進的,對上述兩項工程幾時可以動工?三、請問第二旭橋未能如期完工的原因何在?笨子港橋究竟哪年哪月可以興建? 四、關於改善縣鄉公路路面問題,五、公路行車安全問題,六、夜間行車會車問題,七、規定駕駛員工作時間問題,八、建議將縱貫公路北區桃園縣龜山至楊梅間的路面拓寬並予以鋪裝柏油路面案, 九、應請規定金馬號客車在中壢站停車,以便上下旅客得以充分利用。

議員王新順質詢:交通問題的質詢...

分的質詢:一、關於桃園縣中壢至觀音、桃園大竹圍至大園之埔心機場道,鋪裝柏油路工程至今未見興辦原因何在?二、根據省主席在本會施政報告中,特別提到八七水災災區重建和正常建設是齊頭並進的,對上述兩項工程幾.....more

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議員李源棧質詢:一、高雄市縣境內經營客貨汽車運輸業商人多人的陳情為遭受公路局高雄區監理所的種種刁難勒索敲詐及摧殘等痛苦;二、各種車子駕駛員考試一事,應予移交警務處主辦,以利減少車禍發生問題;三、關於臺南嘉義線普通車免繞善化街內一案;四、高雄運輸處臺南站司機方基發、蔡榮澤二人向本席陳情,高雄運輸處杜副主任前誣栽在外飲酒致被責迄今不許開車,請代伸冤抑等情,附原簽呈一份;五、高雄運輸處所屬保養場工人蔣天斧被解僱,請查明真相,予以復職,或另僱用;六、觀光號快車八月一日起要裝冷氣設備,是否屬實;七、鐵路局與公路局所屬之少數主管利用職權,誘姦部屬小姐之不法行為,時有所聞;八、各地時常發生火車出事,其原因何在,如何防止;九、原任臺灣鐵路管理局運務處所屬高雄港站副站長王明德、高雄站運轉領班劉慶,從基層工人做起逐步提升至上述職位,民國四十八年中央及省政府當局認為臺灣鐵路財務狀況不佳,人事費用支出太大,令飭臺鐵應裁減員工三千人口以資撙節,今年老多病鐵路局應該同情予以救濟才合理;十、1.高雄縣鳳山鎮營公里營公路六十號陳鳳鸞陳情,懇請鐵路局體恤民困,俯准修繕房屋及辦理租地手由;2.高雄市民榮洲、郭冬富、吳棕、洪棟辰等四人陳情鐵管局訴訟於高雄地方法院請求拆還高雄市鹽埕區博受里北請街彼等建築物收回土地一案;3.高市民李清、李清華等二人陳情為懇請體恤民等艱難,准予將彼等承購房屋基地賜予租賃事;最後二件事情:一、二十億新臺幣不翼而飛到美國,希望處長再下決心加以調查;二、鐵路局的接收房屋以及處理的經過如何;

議員李源棧質詢:一、高雄市縣境...

縣境內經營客貨汽車運輸業商人多人的陳情為遭受公路局高雄區監理所的種種刁難勒索敲詐及摧殘等痛苦;二、各種車子駕駛員考試一事,應予移交警務處主辦,以利減少車禍發生問題;三、關於臺南嘉義線普通車免善化街內.....more

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首先對於大臺北交通網之計劃,處長到任後已否看過?將來是否仍按該計劃實施?其實施從那部份為先?何時開始?二、臺北市區內鐵道改線:由松山繞三張?、六張?,經公館沿水源堤岸、雙園堤岸至華街接原鐵路幹線(或由公館接原新店線之公館至萬華段改建軌道),抑就原線路高架處長對此高見如何?何時能實行?三、臺北尚有三座橋,一為中山橋,一是中興橋,還有一道是臺北大橋,另外有一道正在改進的中正橋,現在除中興橋外,中山與臺北兩橋均已危險,不知何時修建?四、關於華江大橋和華中大橋,那一個橋比較重要?那一座橋要先做,萬一臺北準備遷都或被空襲,這兩條橋,那一個先做比較適合?五、基隆到臺北將開一個航線,這個計劃不知何時能實現?假使能實現,臺灣還有一個內運的航線,不知何時能實現?六、關於人力三輪貨車加裝馬達的問題;七、臺北市火車站前之館前街口及重慶南路口,這一小段之交通紊亂繁雜,至今仍未改善,交通遲遲擁擠不堪,有無改善辦法?八、臺北市新店線、臺北市淡水線兩鐵路支線,據稱營運欠佳,每年要數千萬元虧損,而且對臺北交通大阻礙,如此,不如拆除加寬馬路,增加公路汽車,對商旅便捷,軍事運輸皆有裨益,未稔貴處長高見如何?九、限制自用三輪車製造及使用原因何在?依據何種法令辦理?十、臺北市人口數約一百二十萬人(流動在內),須要若干車輛?現在臺北市所有各色各橋車輛若干?是否超過抑或不足請詳細說明,以減少了交通車輛限制,增加停發牌照各種藉藉之種種刁難及懷疑?

首先對於大臺北交通網之計劃,處...

,處長到任後已否看過?將來是否仍按該計劃實施?其實施從那部份為先?何時開始?二、臺北市區內鐵道改線:由松山三張?、六張?,經公館沿水源堤岸、雙園堤岸至華街接原鐵路幹線(或由公館接原新店線之公館至萬華.....more

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