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一、第一天民政質詢有點避重就輕：1.民政工作可謂省政府或縣市政府的靈魂，關於此項工作人員，應有怎樣態度從事民政工作之主管人員；2.對於第一層民政工作人員之待遇未知廳長已看到，譬如市區公所之戶籍員，有無改善他們生活之計劃等頗使人焦慮；3.養女問題：（1）其本身有無生殖能力，如無生殖能力者始准予領養；（2）領養父母有無不良嗜好，及有否正當職業，如有正當職業有能力教導領養子女者，始認為有領養資格；二、人事方面，行政備極贊揚：自從三卡制度實施以來，一般公教人員的確均能按時上下班，本席總覺得政府實施三卡制以前，定有事先準備工作，即工作人員之交通問題，參加開會的是些什麼單位等均應予以查明記載；三、社會福利基金中，所謂改進貧民地區之道路、水溝或公共廁所等，均規定應有配合款，有些地方是有能力配合，對於這些地方在工程單所付出之勞力折合代價以作為配合款；四、警務處，所謂妨害風化，把裙子旗袍翻上來讓人看見她的內褲是不是妨害風化。

一、第一天民政質詢有點避重就輕...

道路、水溝或公共廁所等，均規定應有配合款，有些地方是有能力配合，對於這些地方在工程單所付出之勞力折合代價以作為配合款；四、警務處，所謂妨害風化，把裙子旗袍翻上來讓人看見她的內褲是不是妨害風化.....more

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一、以前房捐稅的問題，有的人說將來土地要賣出的時候納稅金還不夠，三成的防衛捐仍併計在內，我有價值二十萬元的土地，以及二十萬元的房屋，一期要納多少錢；二、關於開發公司的問題，日本的開發公司，以開山填海來建設工廠，我們?以良田來建造工廠，建造工廠增加生產用意良善，但是動輒以行政命令要征收良田，建廠人當然很有利益但被征收土地的人吃虧太大；三、本席四年前曾請教過廳長本省銀行發行額及輔助幣的數字，今天再請教現在的發行額及輔助幣數，請書面答覆；四、某機關已透消息：有土地二分將其沙地翻為柏油地上覆蓋土，每甲擬訂售價三萬餘元，建議中央及早命令銀行以低利貸款積極獎勵；五、很多國家均發展觀光事業，將觀光事業收入充作國家收入，本省外島可獎勵發展設置飛船、飛機、游艇等以吸收多量觀光客。

一、以前房捐稅的問題，有的人說...

書面答覆；四、某機關已透消息：有土地二分將其沙地翻為柏油地上覆蓋土，每甲擬訂售價三萬餘元，建議中央及早命令銀行以低利貸款積極獎勵；五、很多國家均發展觀光事業，將觀光事業收入充作國家收入，本省外島可獎勵.....more

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香港報載「僑生回國就讀者有二千三百十二人，本省每年有二千多僑生未經聯合考試，特別准許入學就讀省內各大專院校」，不單僑生如此，邊疆子女、外交人員子女及有功人員子女均予優待之，如此作法實侵害本省學生考入大學之機會與權益頗巨；據聯合報刊登，去年國小畢業生中無法升讀國中者有九萬七千人，國策明白規定義務教育已延長為九年，而此九萬七千人應該如何處理？楊傳廣此次回國時批評參加墨西哥世運之我國選手團體，不知係選手團抑觀光團？希望三年後去西德之世運會選手之選拔以及隨行人員之派遣應?重考慮之；要培養一個優秀運動員應自小學開始，因此今後應請教育廳通令全省各國小應自幼稚園及小學一、二年級起依照規定施與體育教育，並請廳長督促辦理；最近據聞省內各大專教師為取得教授資格，很多抄襲日本學者所著予以翻譯之論文提出，請注意。

香港報載「僑生回國就讀者有二千...

大專教師為取得教授資格，很多抄襲日本學者所著予以翻譯之論文提出，請注意。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:因時間關係，改以書面答覆。 003-04-02OA-20.....more

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剛才湯議員開口便指責苗栗縣長亂七八糟，似不甚恰當，亦不太禮貌，尚且黃縣長是客家同胞中之名望，且係從事黨政人士中最中堅之份子，就任後如有因為推行黨政決策而有所開罪地方人士之處在所難免，尚請廳長處理苗栗縣各項教育問題時給予慎重考慮；苗栗縣的泰安國中其校址設在高山裡，學生必須爬山翻嶺不甚適當，請設法遷址到鄉公所附近，但教育廳竟核定在現址興建校舍，因交通不便，致建校工程遲遲不進，茲提三個辦法供作參考：一、請教育廳再派員調查如認為校址不適當，請即遷建；二、另建一校在鄉公所附近；三、如上述兩個辦法均行不通，請教育廳劃分學區，以使學生能夠就近入學；再其次是關於國民小學教員檢定考試辦法是否應請恢復，以補足國小教員；最後建議教育廳恢復過去的辦法，非師範畢業的教導主任，能留職帶薪去進修，不知廳長高見如何？

剛才湯議員開口便指責苗栗縣長亂...

；苗栗縣的泰安國中其校址設在高山裡，學生必須爬山翻嶺不甚適當，請設法遷址到鄉公所附近，但教育廳竟核定在現址興建校舍，因交通不便，致建校工程遲遲不進，茲提三個辦法供作參考：一、請教育廳再派員調查如認為校.....more

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記得林務局空降森林救火隊是民國五十三年三四月間成立，成立當時是否呈報省府核准？其次，該救火隊成立經過情形如何？空降隊員在成立當時包括一切津貼每月為一千八百六十元，至五十五年六月起改為六百元，五十八年七月增加為九百五十元，他們因此曾向本會提出請願，五十九年七月開始後增為一千二百三十元，當該隊成立時，正式簽奉核准，經向議會請願後，由省府各單位數度協調，財政廳、農林廳均認應予恢復，惟人事處以與法不合致未通過，是否當時未報省備案，如果已送省備案再予推翻，這責任應由誰負？至於隊長、副隊長、區隊長、器材員、醫務員、通訊員的待遇如何？他們的待遇雖然在五十六年也降低了，但在五十八年又恢復且提高了，只有隊員待遇未提高，是根據什麼法令？希望人事處應考慮地方上的實際需要，當時還買了二架直昇機配合，購買直升機的錢都能配合，而獨對隊員待遇未能妥為配合，有無改進辦法，如無法改進將如何處理？

記得林務局空降森林救火隊是民國...

，如果已送省備案再予推翻，這責任應由誰負？至於隊長、副隊長、區隊長、器材員、醫務員、通訊員的待遇如何？他們的待遇雖然在五十六年也降低了，但在五十八年又恢復且提高了，只有隊員待遇未提高，是根據什麼法令？希.....more

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一、建議省政府令各縣市政府對十年前擬定都市計劃預定之道路至今尚未開道之路線，應即廢棄以免妨害建設，以符合新都市擴大計劃案；二、苗栗縣鯉魚潭水庫興建問題：請建設廳報告規劃過程並請優先考慮興建以解決苗栗縣六鄉鎮缺水現象，進而提高糧食增產；三、竹南鎮設置電化屠宰場一節，據本席調查竹南大埔現有臺糖公司種畜場經常養?達十萬頭之鉅，如建電化屠宰場即可冷藏外銷，既可增取大量外匯并可增加苗栗縣屠宰稅收，如此為國家為地方一舉兩得；四、苗栗縣境、苑裡、通宵、銅鑼及三義等鄉鎮鋪設天然瓦斯管導致家戶應用案，擬請積極勘察工程費用，以便商請居民，分擔費用意見並希能早日策劃給予產地居民應用之便利；五、本年九月間芙安颱風過境後，對本縣銅鑼鄉勘查災害復舊工作，對該鄉九湖村舊堤防被流失一百多公尺，以及中平村舊堤防鐵絲籠翻修案等，據悉，當時勘查人員答應儘早協助復舊工作等，至今不知下文，希查明經過並給予答覆以維政府威信。

一、建議省政府令各縣市政府對十...

舊工作，對該鄉九湖村舊堤防被流失一百多公尺，以及中平村舊堤防鐵絲籠翻修案等，據悉，當時勘查人員答應儘早協助復舊工作等，至今不知下文，希查明經過並給予答覆以維政府威信。 1998-12-21 版本:原件.....more

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關於高雄枋寮發生海水倒灌，以致火車淹水翻倒，火車正副司機殉職的問題，政府除給予優厚的撫恤，及獎勵有功的人員外，應予以樹立石碑或桐像；關於基、高兩港船貨擁塞之問題；為迎合世界航運的潮流，政府應積極推行貨櫃化政策；關於在省級交通單位中，公路局之員工待遇最低之不合理問題，應請切實檢討，早日解決，並請比照中央的郵電人員待遇調整；關於計程車車輛增加急速，已超過實際需要，且增加都市交通擁塞之問題，政府應訂定增加車行及車輛的具體標準，有效的加以限制；關於監理所之積弊甚深，路考之標準要求過高的問題；關於因公傷者痊癒後，?拒絕其恢復工作之問題，為使勞工獲得工作之保障，這種落伍的規定，應予修改；高雄市公路局與火車站停車場，因停車問題，老百姓與警察人員發生糾紛，建議警務處與公路局，設法會同協調解決；關於中央對谷類進口應計劃控制採購之問題，建議仍准許雜糧進口。

關於高雄枋寮發生海水倒灌，以致...

，以致火車淹水翻倒，火車正副司機殉職的問題，政府除給予優厚的撫恤，及獎勵有功的人員外，應予以樹立石碑或桐像；關於基、高兩港船貨擁塞之問題；為迎合世界航運的潮流，政府應積極推行貨櫃化政策；關於在省級交通單.....more

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對於最近雲林縣議會贈送黃金紀念品給議員及職員送法辦的事情，有何看法？交通處所屬單位有幾個？這些單位是賺錢的多，還是虧損的多？桃園縣有一個武嶺橋，當初是四線道，為什麼變成二線道？在選舉時，希望能夠保持行政中立之原則；有關臺中市民營客運要上高速公路的問題，到底是要開放那幾個交流道呢？有沒有考慮到他的車子拋錨或車種不良，使用年限過高，造成交通阻塞的問題？目前臺中港是軍港還是商港？臺汽從臺中市到中正國際機場一天有幾個班次？要多少的時間？車子被竊之後，再找到的機率有多大？臺北鐵路新站二樓商店街是根據什麼條例出租的？目前臺灣鐵路沿線到底有多少平交道？有人看管的有多少？有人看管的比較安全或是機器控制的比較安全？有關省府委員會推翻省議會的決議，要繼續徵收過橋費的問題；海濱公路臺北縣段從海濱隧道到龍洞隧道，有沒有盡到養護之責？（聯合質詢）

對於最近雲林縣議會贈送黃金紀念...

時間？車子被竊之後，再找到的機率有多大？臺北鐵路新站二樓商店街是根據什麼條例出租的？目前臺灣鐵路沿線到底有多少平交道？有人看管的有多少？有人看管的比較安全或是機器控制的比較安全？有關省府委員會推翻省議.....more

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政府有否照顧低收入戶？假如是違章的話就拆除，假如不是違章，應該可以翻修；國民住宅目前有幾點的管理辦法，必須檢討；國民住宅目前是以抽簽方式或以登記的方式？希望多興建五層樓以下的國民住宅；民眾出錢買電，但因修理違章建築就將電表拔掉，而且必須完工證明才可以再接電，如此合理嗎？要降低國民住宅價格，來照顧中小收入戶，並且利用政府的土地；臺電檢舉?金應撥做社會福利；臺灣島的水費應該統一價格才對；有關合理標的問題，合理標是製造營造商圍標，借越多支牌越有利，造成圍標，根本不合理，還要來實施？臺中縣鋐光工廠是怎樣發生爆炸的？對大欣石灣化工業用氣應專門去調查，並查其是否有流入作家庭用氣？公共工程的建設，每一件都延誤時間，都沒有如期完成，結果馬路被挖得很多坑洞，交通受阻礙非常不便，應該想辦法來解決；不知道什麼時候臺中的市民才有充足的水可飲用？有關水質的問題，最近水庫受到污染優養化，嚴重影響到水質，有什麼辦法來改進？大里溪系之整治，聽說工期嚴重的落後，希望注意施工的品質，沿岸老百姓要求區段徵收，應該加以重視。（聯合質詢）

政府有否照顧低收入戶？假如是違...

是違章的話就拆除，假如不是違章，應該可以翻修；國民住宅目前有幾點的管理辦法，必須檢討；國民住宅目前是以抽簽方式或以登記的方式？希望多興建五層樓以下的國民住宅；民眾出錢買電，但因修理違章建築就將電表拔掉.....more

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議員林仙保質詢：髒與亂是國人之恥，應是全體國民與政府共同努力，應先提高政府及國人的公德心；有關臺一號臺南市及高雄市路段的拓寬問題；議員黃秀孟質詢：有關臺一號臺南市及高雄市路段的拓寬問題，本席覺得應可以用外環方式補救；另東西向快速道路全省計畫的有十幾條，就六年國建經費甚為龐大，而據所知政府的財政經常是寅吃卯糧，因此我經常懷疑很多的建設計畫可能都會無疾而終或因輕重緩急的衡量，最後也會有許多計畫被砍掉；就臺南縣部分的東西向快速道路是有二條，將來不論執行情形如何，本席認為有一段是應優先辦理，就是前天才發生的一輛滿載國有財產局官員的遊覽車翻落橋下事件地點之該段一定要優先辦理，即屬臺一線從大內鄉到玉井之山區路段，因目前山區旅遊正熱絡中，是有先予辦理之必要性。

議員林仙保質詢：髒與亂是國人之...

路是有二條，將來不論執行情形如何，本席認為有一段是應優先辦理，就是前天才發生的一輛滿載國有財產局官員的遊覽車翻落橋下事件地點之該段一定要優先辦理，即屬臺一線從大內鄉到玉井之山區路段，因目前山區旅遊正熱.....more

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議員劉銓忠質詢：有關人事升遷問題，記得本席曾推荐貴單位人員升副站長，但為何到目前還未看到答覆？最近南投副站長是由何人升任的？本升遷案的依據標準何在？鐵路被人侵占的土地，目前處理了多少件？有關違章建築臺中縣違章 是最少的，今天我要鐵路局報告臺灣省的違章建築定一個時間表，全部處理？在處理這個問題時，希望鐵路局退休、未退休的所有違章建築列表本席，同時也按時間拆除；日月潭翻船事件殷鑑不遠，希望對各風景區遊艇使用能妥予管理，應取締違規使用的遊艇；鐵路局員工宿舍違規使用者有多少？希望在八十年度處理完成；鐵路局搶修工程案，本會也組專案小組調查，對這個案的感想為何？議員陳振雄質詢：關於監理站的問題；有關設計顧問公司的問題，像那種品質能夠使臺灣那麼頻繁，交通那麼重要，結果所設計起來的能夠符合嗎？有關計程車費率的訂定問題；有關彰化縣今年觀光節要舉辦民藝華會的經費問題；關於彰化市被鐵路局分割為兩半，阻礙其發展，這個責任應由誰負？我是要和鐵路局張局長探討這個問題，結果你連理都不理？尤其鐵路局的服務品質尚不如臺汽公司，臺北車站的服務態度更是惡劣，希望要改進；臺汽目前虧損累累，是否可成立遊覽部？還有臺汽彰化站也很破舊，希望做個改善。（答覆機關：交通處；公路局；公路局監理處；臺中監理所；鐵路管理局；鐵路局工務處；旅遊事業局；臺灣汽車客運公司）（聯合質詢）

議員劉銓忠質詢：有關人事升遷問...

要鐵路局報告臺灣省的違章建築定一個時間表，全部處理？在處理這個問題時，希望鐵路局退休、未退休的所有違章建築列表本席，同時也按時間拆除；日月潭翻船事件殷鑑不遠，希望對各風景區遊艇使用能妥予管理，應取締違.....more

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一、有關議員林澄增有講過，關於高雄棧埠管理處裝卸的問題及駐委會並無權推翻以前大會的決議問題；二、有關處長侯家源受棧埠管理處裝卸舊業者的包圍而下的命令，則不准有新業者參加裝卸，此措施實在是一個大錯誤，要放寬一點，使得大家都能?參加，不要讓舊業者永久壟斷利益；三、有關鐵路局負債十二億元，鐵路局是獨行生意，何以負債達十二億元之多？今天人口這樣增加，自臺北至高雄的鐵路應該舖設雙軌才對，為何不照議員郭國基的建議來舖設雙軌〈待書面答覆〉？四、有關鐵路局有計劃通至臺東之預算十一億元，應花在彰化、臺南這條一百二、三十公里開始做雙軌上，較有利，不知你有這樣嗎〈待書面答覆〉？五、鐵路局辦理裁員工作已經完成，計裁遣人員三千零四十七人，但是所得到的利益是什麼〈待書面答覆〉？六、自臺北至高雄縱貫公路，在路中只有三分之一是柏油路，我覺得這個不通，要做柏油路應三丈全部做柏油路，比較寬，才不致相碰，以防止車禍，不知意見如何〈待書面答覆〉；七、建議局長將長途汽車改為雙層汽車，如此每個人都有的坐，不必站好幾個鐘頭〈待書面答覆〉；八、關於縱貫臺北中華路的市內鐵道，我希望自新生戲院前，通至新世界戲院這條平交道，建築像高雄火車站地下通道，以便利行人，不知如何？關於造船，希望能給我們自己的造廠去做，來訓練，希望我們的造船業能?發達〈待書面答覆〉；九、關於報告書第五篇，報告沒有什麼成果，希望以後向省議會的報告要寫得清清楚楚，一分一釐都要列出來〈待書面答覆〉；十、鐵、公路是公營事業，依照公營企業利用規則之規定，票價調整應該送到省議會審查，所以這一段手續，希望以後大家要照規定去做〈待書面答復〉。

一、有關議員林澄增有講過，關於...

，關於高雄棧埠管理處裝卸的問題及駐委會並無權推翻以前大會的決議問題；二、有關處長侯家源受棧埠管理處裝卸舊業者的包圍而下的命令，則不准有新業者參加裝卸，此措施實在是一個大錯誤，要放寬一點，使得大家都能?參.....more

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一、歷年農林主管單位對平地山胞輔導工作，缺乏積極，雖有多少效果，但平地山胞所需要的目標，距離太遠，究竟何方面?手？本席曾於上屆議會歷次大會提議，仍未見實現，請再翻閱上屆議會歷次總質詢紀錄，作為今後輔導之依據，並予以切實執行；二、在五年前政府為適應山地開發訂定宜農、宜牧、宜林之計劃，但至今遲遲未實施，目前全省各地所謂林班地、不要存置林地，因人口之激增，需要生活，在不得宜的情況下，均被濫墾，政府這一措施必須要檢討，而該早日實施，使能?充分利用，增加生產；三、請在臺東設立水產試驗所，以利發展東部兩縣水產事業；四、地方林務機關取締民眾採取薪材，其處理有種族差別的之觀念，必須要糾正，地方林務機關對山地山胞（包括平地山胞）上山採柴人，雖採二寸以下，均被謂違反森林法移送法院法辦，查二寸以下依照現行法規可採，何為被取締？請予通令地方林務機構如有這一事實，宜切實糾正及改善；五、原屬衛生處有之臺東縣關山農場，年前歸於林務局，林務局接管後，凡場內墾者強行取締不得使用而收回，該場內墾者部份係在日據時代已開墾者，部份在光復當初開墾者，亦均貧苦戶，請林務局在不妨礙造林計劃之下，予以放租，以利民生；六、花蓮縣糧食所勾結光復鄉米廠取締該鄉平地山胞自家用精米機，視為營業性，予以課稅、罰款、停業等種種方式打?，請?查辦，一方面為減底農民農業成本，尤其是平地山胞，該輔導其生活，達到自活，自力更生之總目標，予以獎勵，並輔導才對。（含農林類議員質詢索引）

一、歷年農林主管單位對平地山胞...

山胞輔導工作，缺乏積極，雖有多少效果，但平地山胞所需要的目標，距離太遠，究竟何方面?手？本席曾於上屆議會歷次大會提議，仍未見實現，請再翻閱上屆議會歷次總質詢紀錄，作為今後輔導之依據，並予以切實執行；二.....more

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議員吳一衛質詢：一、電力公司之電力政策，應改善；二、臺北三大都市建設：臺北、臺中、高雄等三大都市建設，稱是一個德政；三、關於農業資源開發問題，濁水溪與西螺溪西面均有溪埔數千甲，何以不投資開發；推廣商業會計制度問題：其製造業兼貿易，貿易業方面規定應備日清簿、分類簿、金錢簿，至於製造業方面仍要同樣設置，應併為同一本，頭寸方能準確；電業法是電力公司之內規，設若與六法牴觸者是不是應屬無效，雖然是國家公布的法律，但亦屬公司內規，假定與六法牴觸無?，我僅要求作適當修改，不可以隨便剪斷電線，應該改為罰鍰才好；關於糖業公司，籌劃開發溪埔需費一千萬或八百萬元一案，應繼續做，有無賺錢是國際事業與公司毫無關係；議員葉寒青質詢：一、暫時停開中心會議；二、關於開會程序問題，議會在開會中，如有提出複議議案，在場出席人員不超過半數時，是否可以成案；關於石門水庫門票之案件，本會決議要暫時保留，但?被推翻，石門水庫管理局既然是屬於省府機關，不應該干涉地方行政，只顧有利益就歸屬其管理，而不利益的就推到地方政府，這太不應該；臺灣省議會主任周塗金宣讀紀錄：議員葉寒青所提石門水庫門票問題，是在一月十四日，經復議結果，決議：「觀光門票收入原則上同意，照省府核定數通過，惟仍須依照本會決議，速將石門水庫觀光門票收費辦法送會審議以符程序」，當天出席議員依照秘書長報告事項列入之人數為三十六人。（答覆機關：臺灣電力公司、臺灣電力股份有限公司、建設廳、臺灣糖業公司、臺灣省議會秘書長陳翔冰答覆）

議員吳一衛質詢：一、電力公司之...

心會議；二、關於開會程序問題，議會在開會中，如有提出複議議案，在場出席人員不超過半數時，是否可以成案；關於石門水庫門票之案件，本會決議要暫時保留，但?被推翻，石門水庫管理局既然是屬於省府機關，不應該干.....more

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關於鐵路局附屬機構貨運服務所及餐旅服務所的問題：一、貨運服務所發生黃豆案，對政府信譽影響太大，甚至使公民營貨主均不敢托運，且影響到民營運送點卡車之運輸，亟應謀求補救辦法；二、餐旅服務所男女服務生工作十餘年，迄今尚年納入編制，不能請領實物和計算年資，連參加鐵路局舉辦各種考試之權利都沒有，所以大家都很失望，請予以納入編制；政府對於輪船裝卸業處理不公問題，提出幾點請教：一、查修正之臺灣省輪船裝卸業管理規則業於本〈五十五〉年三月十一日公佈，迄今已四個月又二十多天，政府並未按該規則實行，且有違法之嫌，因不應於法規公布以後，有行政命令來推翻法令之事實，是否有利用職權，違背法令；二、民營處接到高雄港務局業營字第一三二三六號通知，以准按每家公司小拖車五台之數，參加調派一節，應從緩議；三、裝卸業管理規則，係省單行法規，對公民營裝卸業均應適用現在港務局小拖車約有五十台，民營五台對不准許，公營則無限制，希望交通當局執行法令不要偏差，應公平合理來做；四、光復之初並無公營裝卸業務均係民營裝卸業慘淡經營，而奠定高雄港裝卸業之基礎，請交通當局不要漠視民營裝卸業之功勞，而加以摧殘，應加以保護扶植，將來反攻大陸民營裝卸業才會貢獻更大力量報效國家。

關於鐵路局附屬機構貨運服務所及...

一日公佈，迄今已四個月又二十多天，政府並未按該規則實行，且有違法之嫌，因不應於法規公布以後，有行政命令來推翻法令之事實，是否有利用職權，違背法令；二、民營處接到高雄港務局業營字第一三二三六號通知，以准.....more

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