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一、關於交通建設的政策性,本席發現過去鐵路發生了一個很大的錯誤,就是CTC,這項建設到現在已沒有用,等於白費,用了二億多的建設竟沒有用,這是很可惜的,當初曾建議不用用CTC而乾脆舖雙軌,諸如此類的問題是值得檢討的;二、關於北部橫貫公路的經濟價值,依本席的見法也覺得並不太急要,僅只為了配合北部的觀光事業而已,目前本省亟待拓寬的道路橋樑以及應予改善的路面太多了,在此財政情?困難的時候,那些次要的建設應儘量少做;關於養路基金的財源增加問題,不知處長有何計劃?

一、關於交通建設的政策性,本席...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、南部橫貫公路何時開工?以對南部百姓有所交代,動工地點在何處?二、關於交通秩序,交通安全之問題,過去大家僅注意大的地方,而未曾顧到小事,例如到達臺北站剛下火車站前看計程車之亂,實在無法形容,因此本席利用今天之機會,請教處長在這小的地方是否應該注意?三、在交通部門之預算裡,凡某一工程之設施,原應先有亟縝密之設計,計劃不能因臨時任何未曾注意到之細處,而變更計劃,或追加預算,因此交通行政單位對此問題,應及時注意,即加糾正。

一、南部橫貫公路何時開工?以對...

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一、關於加工進出口區問題,今後有無計劃向中央請求歸屬省政辦理;二、關於「臺灣省輪船裝卸管理辦法」,該辦法規定,甲種輪船裝卸承攬業設備標準,內中應具備小拖車五台,但自該項辦法公佈實施至今,主管當局一再藉詞拖延,不准民營業者參加作業,似此人民認為,政府與民爭利,陳處長有無改善必要;三、民營山市商行承辦高雄港輪船帶解攬業務,不得收歸公營,以免糾紛。

一、關於加工進出口區問題,今後...

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一、臺北市等其他較熱鬧都市,交通處有否考慮到將來施設地下鐵路否?同時有否考慮對高架線之建設?二、省內各大港口水質均亟混濁骯髒,交通處有無考慮對各港口水質之澄清,而利用鐵管吸取髒水疏導海外,再將較清潔海水引入港區計劃,以保持各大港區水質之清潔問題;三、本省交通尤以鐵路交通有長足進步,但乘客仍至擁擠,否可請鐵路局對客車調度問題,作一深度的考慮,以解決每天之擁擠情形。

一、臺北市等其他較熱鬧都市,交...

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政府最近為了加?環境衛生之管理,尤其最重視都市空氣衛生方面,特別為減少煤煙,而開始通令禁燃生煤,有關當局對火車機車燃用生煤一事,有無妥善辦法?站在臺北市民的立場他們是希望早日改善,因為他們對此問題發生了疑問,行政院頒令禁燃生煤時有沒有註明火車的機車例外?

政府最近為了加?環境衛生之管理...

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一、臺南縣六甲鄉到北門這一段路做不做?二、火車車箱太少,學生乘車至感擁擠,本席對此問題已提了幾次,但仍未見改善,請儘速設法改善;三、臺北市區車站前的計程車是由何單位監督?請加?管理,以免收費不公,製造紛亂。

一、臺南縣六甲鄉到北門這一段路...

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行政院正計劃積極建設臺北、高雄、臺中市三大都市,本席建議所有都市計劃應採用鐵、公路發展計劃為其參考資料,因此請處長應有所主張本省百年大計,以免將來發生混亂,對新建都市請處長重視。

行政院正計劃積極建設臺北、高雄...

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南部橫貫公路之建設,政府已計劃甚久,其價值是非常重大的,世界各國交通越發達,其經濟必越發展,所以對該條公路建設計劃希望能提早實施。

南部橫貫公路之建設,政府已計劃...

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新的氣象局長過去在軍中對氣象方面有很好的經驗,來到我們臺灣省的氣象局,我們希望注意到二點:〈一〉就是氣象人員的素質,對於我們氣象局的現有人員,應該有一合理的調查或調整;〈二〉在省級單位,氣象局同仁的待遇,我相信是最差,希望想方法補救;觀光局是現在才開始,組織很小,一定要適宜觀光工作的先生們來擔任這個工作,不能隨便安插人員;其次是觀光局的在本會同仁中,恐怕還不知在那裡,?稱為觀光局,是很有面子的小單位,應該有一適當地點,有一?觀光味道的辦公地方,希望蔣局長注意到這點;臺航公司方面,自過去的錢副局長升為經理後,我相信我們臺航公司是有前途的,但是亦希望錢總理切實整頓一下,如調查一下臺航公司究竟現有多少人?至於待遇方面應該需如何來改善,現在沒有改善,臺航公司的待遇比招商局的差多少?比其他私人輪船公司差多少?向交通處報告;高雄港務局方面:一、對於加工出口區的租金,我們有無看到?我看是沒有收到,為何沒有收到?二、對於安平港挖泥船的問題,這件事是否已決定了,還是在商談期間?三、高雄原木停放問題,有許多木材商把原木放在高雄市的運河裡,運河中放很多木頭,其價值就沒有了,希望李局長提供政府注意,將來高雄運河儲存的原木發生問題時,你可以說當初就曾提出意見了,這是危險的一件事;四、公司裡的司機,不論開大車、開小車,我們都值得注意,值得訓練他們,我認為他的技術及修養都不?,我們為司機本身安全,為了交通的安全,我們亦應該對他們加以訓練,交通處公路局有無計劃?五、關於三輪車收購,全省五個省轄市,只有臺北市辦了,辦到什麼程度?其他縣市都沒有收購,錢是如何處理?高雄港務局是將土地租給加工出口區或是租給工廠?

新的氣象局長過去在軍中對氣象方...

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一、關於公路工程,不管是橋樑道路,時效是不是達到我們的理想,比如說以現在省議會到臺中這條路來講,是不應該拖延這麼多的時間,在今天臺灣的氣候來說,因除去陰雨外,夜晚可以做工,在外國夜晚修路修橋是很普通的一件事,而臺灣氣候這麼好,什麼不能做;二、關於運輸方面,今天公路局究竟有多少車輛,依目前情勢,在一年以內需要增加多少車輛?三、應加?服務的考核和改進服務人員的態度;四、關於公路員工的待遇,是不是應該作個統一;五、關於公路方面違章違警的執行和公路司機的教育問題。

一、關於公路工程,不管是橋樑道...

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基隆市年豐漁業公司林永水五十二年年豐一號漁船沉沒,漁民船員十五人全亡,該年虧損一五○餘萬元,而基隆市稅捐處,竟不視實際,反將該公司核定盈餘,課稅九萬餘元,其理由為剔除油用開支,如此無理剔除,原應加以糾正,確將該公司移送法院執行,不啻迫害商人倒閉,請轉飭糾正一案。

基隆市年豐漁業公司林永水五十二...

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關於高雄港的建設,其經費是從何而來?據說將增加港工捐百分之二十五,是否確實?為了港口建設而增加港工捐是否合理?一、建議氣象局,現在是颱風季,氣象局的氣象報告,是否請氣象局對颱風的方向,速度做正確的報告;二、關於三輪車摩托車卡車後面沒有燈光,極易發生車禍,希望公路局規定之輪卡車車後一定要裝燈,以免發生危險。 

關於高雄港的建設,其經費是從何...

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關於公路局代養縣鄉道灌?排水涵洞根據臺灣省政府〈四八〉八、十八府交工字第六六二七七號令規定移交公路局養護,惟事隔多年未見公路局代養該涵管之跡象,為此請公路局應遵照省政府規定命令切實養護有關涵管,並迅予編列預算以免影響灌?順利而免影響糧食生產與確保交通安全。

關於公路局代養縣鄉道灌?排水涵...

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加?改善外銷環境促進資本市場及金融政策合理化提供企業投資機會一案。

加?改善外銷環境促進資本市場及...

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嚴加整頓證券市場,使證券市場正常化,發揮其促進經濟建設之效能。

嚴加整頓證券市場,使證券市場正...

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