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港務、氣象與觀光事業：一、關於小港的開放；二、氣象設備的加強與人才的羅致；三、關於觀光事業應力求平衡發展，不應集中在臺北及高雄等大都市。

港務、氣象與觀光事業：一、關於...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、希望將彰化路改為省道，省道擁擠現象因而可獲得解決，員林、溪州及北斗等城鎮的車禍也得以減少；二、臺北南下的火車，大概以臺中為終點，是否能延長至彰化，柴油快車終點如能延長到彰化，不僅可增加路局收入，縣民也稱便不已；三、汽車或三輪車換牌照，我請問：〈一〉每塊牌照成本多少？〈二〉所收牌照費歸誰所有？〈三〉根據什麼法律政府規定年年換？四、關於公路警察問題，似處罰多於警告，動不動罰金，使交通業者視警察為閻羅王，請處長及局長研究一下，能夠用警告的，請儘可能用警告的方式；五、關於新購計程車要繳一萬五千元之收購三輪車補助費問題，暨係經議會通過之辦法，其收支情形自應向議會報告，這筆款到底是由警務處保管？或由交通處或公路局保管？這筆款迄今已收多少？買了多少三輪車，用去多少錢？剩下多少錢？此後是否仍要繼續收購，如要繼續收購，則僅限於臺北市一地，或高雄市、臺中市也要收購？若僅為臺北市，何以全省一律要繳這筆款？關於彰水路的問題，請公路局長和處長研究一下；又車輛換牌照，請勿年年換牌照；關於公路警察取締違章問題，不要每個案都處罰，請儘量以警告方式為之，請處長及局長利用機會告誡公路警察改善。

一、希望將彰化路改為省道，省道...

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一、革新本省交通事業，調整行駛路權；二、營業路線而未行駛，只取得路權，該線路應放棄賜予地方人士組織公司或其他方法賜予他人行駛，免交通斷絕，貴局有如何計劃？三、嘉義縣公共汽車管理處資金缺乏，如貴處未於設法輔導者，勢必維持愈感艱困，請教貴處是否有計劃輔導解決嘉義地方的交通？四、建設嘉義火車站至博愛路天橋問題；五、為顧及學生交通安全，應請政府轉飭鐵路局增加車輛或短程車次案；六、防止旅客發生車禍，應開車時注意乘降情形；七、臺中、嘉義間行駛小金馬號直接車，據聞公路局計劃撤銷該班車轉臺北、基隆間，應不可改變，繼續照前臺中、嘉義間應行駛，免中南部的旅客的失望；梅山至竹崎是山路，至大林則為平路，該路不准我們行駛，限制某公司才能走是不對的；

一、革新本省交通事業，調整行駛...

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一、請交通單位對開快車司機、車掌應加注意，如開快車者應嚴重處分；二、關於司機素質技能問題，應隨時抽查其技術，以提高其素質，這也是減少車禍的一個辦法，三、我認為保險法應請交通單位再進一步研究，假如需要改善，請在合理、合法則下，將辦法加以改善；四、請公路局注意，在學生上下課時間，車輛是否夠用，不夠的話應設法補救；五、由嘉義晶中興新村、省議會至臺中這一線聯營直達車，因路權尚未解決，而無法實施，建議交通單位努力在合情、合理下，對此問題設法解決；六、縱貫路山線，從頭份經豐原、臺中、省議會、中興新村、南投、竹山、斗六至嘉義，是否能開金馬號直達車，請交通單位對此問題加以研究；七、現在觀光號快車等已達理想，請鐵路局對普通車之車輛座位設法改善。

一、請交通單位對開快車司機、車...

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一、鐵路局各車站廁所，女用的要錢很不公平，廁所是公家的，你有命令，不照這樣做，其是否有犯刑法第三四二條？你要嚴格監督，掃便所的不能管還管什麼？無錢付，禁止大小便，不是小問題，望能迅速改善；二、鐵路局應該發展縱貫線，公路局應該發展鄉村，所以鐵路邊之公路車應廢止行駛，發展離鐵路遠的公路比較好；三、臺灣省環島鐵路，希望陳處長任中予以完成；現在失業的人太多，將這些人動員起來，建築蘇花鐵路和南迴鐵路，發展觀光事業，以招徠世界遊客來臺觀光，且可使失業的人有就業機會。

一、鐵路局各車站廁所，女用的要...

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省鐵路管理貨運服務所擬購卡車十輛，計劃經營公路一般貨運，有無牴觸法令？究竟有無此項購買卡車的事實？請陳處長查明處理；其次自民國四十九年設置CTC號誌以來仍然發生多次不幸的車禍，同時CTC號誌設置的經費也不少，所以我認為雙軌制比較有利，請問政府有無此計劃？需要多少錢？再次關於三輪車裝設五十西西馬達的問題，因為三輪車夫大多數都很窮苦，希望交通處及警務處不要加以取締。

省鐵路管理貨運服務所擬購卡車十...

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一、關於交通必須做到平衡發展；二、開闢商港應視經濟價值與天然條件；關於蘇澳港，請處長繼續關懷，請基隆港務局早日完成測量；關於餐旅服務所，聽說浪費很大，在人事管理上應加注意；還有，過去跑長途的服務生小姐，服務一天便可休息一天，現在則沒有休息，如此對精神上，身體健康上影響很大，請處長加以監督，人事欠佳的話，應即更換。

一、關於交通必須做到平衡發展；...

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一、為開闢南部沿海公路高屏溪一架設水泥橋一事，請問交通處何時興建？二、鳳山火車站東西兩邊及天橋架設問題，請問徐局長何時興建？三、高雄港務局第二辦公廳房屋很危險，為配合高雄港之發展及國際人士參觀起見，請交處迅予設法改築；四、人力三輪貨車假裝引擎之辦法朝令暮改，使人民無所適從，希望交通處及公路局為了便民予以核准。

一、為開闢南部沿海公路高屏溪一...

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一、關於臺航公司的問題，臺航公司現在有八條輪船，有一條臺新倫轉讓給招商局，不知其辦理轉讓情形如何？是否應加強遠洋營運計劃？從客觀立場看起來，似應以客貨兼營為當，不知有無這計劃？二、關於人力三輪客車加裝五○CC馬達問題，請處長重新專案研究，以解決其困難。

一、關於臺航公司的問題，臺航公...

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對於公路警察的取締違章，希望處長處分司機的方式要改善，不要再有刁難情事，為避免司機違章，宜從防患未然著手，即核發執照時應該從嚴辦理，切勿再如過去贈送一隻雞便可順利獲得執照，請慎重辦理。

對於公路警察的取締違章，希望處...

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一、如何加強普及均衡發展本省交通事業之擴展，以跟新時代前進；二、有否適應動員準備之措施？建立運輸統一調配及聯合辦公制度，鐵、公路、港務、海運以及航空業務，萬一轉瞬間反攻軍事開始，必須化除本位思想，建立統一制度，並應統一籌備搶修交通之應用器材，應積極準備完成；三、關於交通事故之處理，似乎無適當辦法，以致交通警察和地方法院檢查處等無所適從，往往發生冤枉不平事件之發生，請指教；四、基、高兩港因有碼頭，而缺乏倉庫，故需要將港工捐收入項下撥列百分之六十增建倉庫及保養原來所建設的暨疏濬港灣、運河工程事業費用，請向財政廳力爭；五、關於疏浚運河深度，以利小木船避風，並減少水患和清潔衛生案，現在未知如何？六、請港務局在不加重貨主負擔之下，對於工資似應加以考慮調整，以安勞工生活；七、關於基隆通深澳坑至瑞芳，歷次大會促請舖設柏油路面，據去年公路局曾有編列預算，竟被省府審查小組委員會刪除，致無法進行，為此請於新年度預算編列，以免失信於民；八、請政府應予扶助省營臺航公司與招商局及其他民營船公司分配油運工作，請冀力爭運油輪，或將每年增產量之數額，分撥予臺航參加航運，以昭公允；九、關於臺航公司之遭炸廢基地，前經市民梁陳金枝、王虞翠香等共計四十七戶擬訴請拆屋還地一案，請臺航陳總經理體恤該民等之貧苦，請速解決，以結懸案。

一、如何加強普及均衡發展本省交...

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一、公教人員學生乘車優待券，希望快車部份亦應予七折優待；二、南部橫貫公路籌備甚久，進行情形如何？此路經濟價值頗高，請從速開闢；三、玉井、左鎮、南化、新化間柏油公路，何時開工？希望省府負擔部份從速撥發，早日施工；四、新化、新市間大木橋應設法改進，此橋已有十餘年歷史，車輛過往頻繁，時常發生翻車事件，希望從速改過；五、新營火車站改建問題：不知臺南及新營車站何日可以改建？六、虎頭埤在日據時代係遊覽地區，據我估計所需費經費不多，請處長交觀光事業委員會設法整修；七、新化與臺南間，通學生甚多，希望將此段柏油路面早日予以拓寬；八、希望從速在臺南車站前設立營業計程車站，以便行旅；九、公路局班車繞道新市市區，希望此次能繼續繞道；十、新營臺南間公路班車，請繞道新化、永康：因新化、左鎮、關廟、歸仁、南化、玉井等鄉鎮交通中心，為往新營必經之道，交通處應加以考慮；一、公教人員優待票換乘快車，希望能加以研究；二、玉井、新化間柏油路面預定何時開工？整修虎頭埤所費不多，希望能撥助事業費幾十萬元由該會辦理。

一、公教人員學生乘車優待券，希...

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臺北至景美到新店，政府已決定將臺北至新店的鐵路拆除，既然決定拆除，是否應迅即辦理辦理？這是關於第一點；臺北至新店至景美，要到五十五年度才能完成，是否又是拖延？第二點，去年閱報獲悉鐵路局擬派人員前往法國受訓，要鐵路早日成為電氣化，最近法國承認共匪後，與我中華民國再外交上一個莫大的變化，將來對計劃有否影響？尤其是鐵路派那些人員出國，在鐵路局的配合如何？預算有否編列準備？該員等一似返國後，如何推展其計劃？第三點，最近報載氣象所鄭所長被監察院糾正，還有一位省民向臺北地方法院控告，這件事情到現在為止，未知法院有否審理？關於東部的支部幹線，有若干地區的彎道重新整修，減少車禍，全省是否僅那十六處？也許有超過此數字以外，有否還有比那若干地區更重要的？建議處長今後注意；另外一點，今後建設交通的重點應偏重鄉村，鄉村都市化是應該的，建議陳處長能朝此目標，切實去努力。

臺北至景美到新店，政府已決定將...

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一、請問對本省縱貫公路有無拓展計劃？二、中央公路自朴子至鹽水約二十公里未舖設柏油路面，路線不長，所費不多，請趕快做；三、朴子至鹿草這一段應請列入公路局保養線路，本席特再請貴局特別考慮；四、朴子到東石舖設柏油路面問題：請問公路局是否可從優列入預算，提前辦理？五、請公路局於水上車站停靠快車以利行旅；六、氣象應迅速加強設備，俾能準確報導氣象，以減少風雨震災之災害；七、元月十八日晚嘉南地區遭受空前大地震，此次震災，特請陳處長加予重視比照葛樂禮救災辦法搶救，以恤災黎窘困；八、陳處長去年偕同公路局林局長、高雄港務局李局長蒞臨布袋勘查布袋港港口航路開闢問題，至現在何無消息？究竟如何規劃？朴子到鹿草一段道路，嘉義縣政府已籌足配合款，等待配合，不知公路局曾經與縣政府聯絡過否？

一、請問對本省縱貫公路有無拓展...

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請處長替全省電話用戶力爭電話的收費問題，在電信管理局，他說：「本市市內電話用戶，自行繳費，行之有年，已成良好習慣。」請問所謂行之有年，是不是就不能改善，這是說不過去的；其次，他歪曲事實，他說電話用戶，較之電力，較之電燈，自來水用戶為繁，這種答覆實在是推卸責任；我們可由政府舉辦測驗，電話用戶是繳費好，還是收費好，這是很簡單的便民，我們祇要派人收費，并不是額外要求，希望省政府為我們據理力爭；其次，關於安平港，請求陳處長及港務局對安平港的治標治本應有一個計劃，安平港具有經濟及軍事價值，希望訂定計劃早日實施；還有二點小意見，〈一〉公路局在各地售票小姐，服務態度，應加改善；〈二〉我時常坐火車，覺得車上的排骨菜飯不太好，希望餐旅服務所總經理研究改善；關於電話及安平港問題，請處長指示。

請處長替全省電話用戶力爭電話的...

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