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議員陳天佑質詢：關於臺北區交通計劃問題，臺北區計劃如何改善；就公館到新店這條路，有無包括在計劃裡；第二點請教鐵敏局，我認為順應時代的進步以及大眾的要求和要而來的，即是依鐵路局收支的統計，慢車旅客多於快車旅客，吊扇只三個，夏天應該要給旅客舒服點；第三點，請教公路局的關於汽車燃料使用費一事；請教臺北到基隆二路的問題，把原來臺北到基隆這道路拓寬，要不要一億元，重新開闢一攸路也可以，可是專為加速快車二十分鐘到達基隆而開闢，貨車並不能行駛其上；議員李建和質詢：北基二路的事情，開這條路是為了地方的發展抑或為謀旅客之方便；議員陳天佑質詢：臺北市計程車上面的「出租汽車」四個字的牌燈，使人在夜間一望便知道是空車但臺北縣的計程車有限制不該在車頂上裝設「出租汽車」的燈；臺北市與臺北縣不可分，同一監理所管轄，同一監理所而有兩種不同情形，希望改變措施；議員李建和質詢：公路與鐵路警察我認為應予撤銷，而合併於行政警察，交通取締是有必要的，但不可找人麻煩；瑞芳附近的馬路彎路很多，故希望能調成績及品格俱優的司機來服務；議員江金彰質詢：交通組召集人李議員所提有關交通警察問題，警察所以找麻煩，主要的是因有獎金的關係；議員李建和質詢：市公共汽車沒加三成，而小包車也沒加，小包車是有錢人坐的。

議員陳天佑質詢：關於臺北區交通...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

22501/50000
議員黃占岸質詢：一、亟應開闢的沿海架設高屏溪橋是當務之急：1.架設橋樑化一為千；2.開闢公路有五優點；3.海產量為全省之冠；4.國計民生裨益良多；二、本年三月二十九日處長陪主席到南部，看過一座水橋，該橋係民國二十四年水利局建設的，主席已答應修理，現將如何交代，你們應實踐諾言；三、耕耘機改成鐵牛車，很適合農林的需要，在農村，大卡車不能到的地方，鐵牛車可以到，希望發牌照，予以抽稅，否則，行駛出去，公路警察、交通警察均要取締，很麻煩；凡在後面擱一拖車運貨物，又隨時可以取下耕田的，歸農林廳，指後面裝有固定貨物車廂的，希望發給牌照，予以收稅，以便人民。

議員黃占岸質詢：一、亟應開闢的...

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22502/50000
議員江金彰質詢：一、卡車超載應改為就地卸貨，廢止罰鍰提獎辦法；二、卡車違警或違章請勿隨便扣留行車執照或駕駛執照；三、注意鐵路行車安全，澈查火車出軌原因，防止發生車禍；四、本會二屆五次大會通過建議試辦限制增發卡車牌照一年一案，因保護業者正當利益，避免惡性競爭，雖然本案決定權在於中央，關係本省交通運輸至大，希望主管機關詳陳利害得失轉請中央早日核定實施；五、請修復東西橫貫公路，維持經常通車；六、公路交通安全問題；七、關於鐵路運輸方面，中途被竊的很多，請交通警察加強注意。

議員江金彰質詢：一、卡車超載應...

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22503/50000
議員林澄增質詢：一、高雄港裝卸業問題；二、高雄是特殊情況，由於坐位的關係，對於六人以上的小汽車比較需要；關於退除役官與的輔導，本席贊成；三、在施政報告中曾提到海線要改設ＣＴＣ，費用相當高，效果雖有，對於雙線設備與差額如何；四、服務人員的態度改進問題；五、柴油快車改善問題；六、公路局座椅改善問題。

議員林澄增質詢：一、高雄港裝卸...

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22504/50000
議員馬有岳質詢：一、關於公路局事業規費收入問題；二、關於光復豐濱路第二期工程問題；三、關於蘇花公路吊橋改建問題；四、養路費分配問題；五、花東公路修建問題；六、秀姑巒溪架橋問題；七、關於改善公路局各地之附屬餐廳問題；八、關於建設花蓮為國際港問題；九、關於建設通宵風景區問題。

議員馬有岳質詢：一、關於公路局...

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22505/50000
議員蕭添財質詢：關於公路管理問題，公路的養護成本太高，資金的運用似無全盤合理計劃；預算時如按現行辦法征收，改為隨車征收，實在不合理，希望仍應按隨油征收，不應因「私油」太多，改用隨車征收辦法。

議員蕭添財質詢：關於公路管理問...

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22506/50000
議員藍茂松質詢：一、關於汽油捐舖柏油路面問題；二、交通安全問題；大湖與苗栗間，即大湖與溫水這一段，距離很短，請考慮；議員李建和質詢：交通組組內質詢是一天，如詢問完畢，擬仍繼續質詢。

議員藍茂松質詢：一、關於汽油捐...

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22507/50000
議員徐灶生質詢：一、關於鐵路設備改善的問題；二、關於交通安全問題；三、關於車禍的問題。

議員徐灶生質詢：一、關於鐵路設...

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22508/50000
議員李源棧質詢：一、高雄市縣境內經營客貨汽車運輸業商人多人的陳情為遭受公路局高雄區監理所的種種刁難勒索敲詐及摧殘等痛苦；二、各種車子駕駛員考試一事，應予移交警務處主辦，以利減少車禍發生問題；三、關於臺南嘉義線普通車免繞善化街內一案；四、高雄運輸處臺南站司機方基發、蔡榮澤二人向本席陳情，高雄運輸處杜副主任前誣栽在外飲酒致被責迄今不許開車，請代伸冤抑等情，附原簽呈一份；五、高雄運輸處所屬保養場工人蔣天斧被解僱，請查明真相，予以復職，或另僱用；六、觀光號快車八月一日起要裝冷氣設備，是否屬實；七、鐵路局與公路局所屬之少數主管利用職權，誘姦部屬小姐之不法行為，時有所聞；八、各地時常發生火車出事，其原因何在，如何防止；九、原任臺灣鐵路管理局運務處所屬高雄港站副站長王明德、高雄站運轉領班劉慶，從基層工人做起逐步提升至上述職位，民國四十八年中央及省政府當局認為臺灣鐵路財務狀況不佳，人事費用支出太大，令飭臺鐵應裁減員工三千人口以資撙節，今年老多病鐵路局應該同情予以救濟才合理；十、1.高雄縣鳳山鎮營公里營公路六十號陳鳳鸞陳情，懇請鐵路局體恤民困，俯准修繕房屋及辦理租地手由；2.高雄市民榮洲、郭冬富、吳棕、洪棟辰等四人陳情鐵管局訴訟於高雄地方法院請求拆還高雄市鹽埕區博受里北請街彼等建築物收回土地一案；3.高市民李清、李清華等二人陳情為懇請體恤民等艱難，准予將彼等承購房屋基地賜予租賃事；最後二件事情：一、二十億新臺幣不翼而飛到美國，希望處長再下決心加以調查；二、鐵路局的接收房屋以及處理的經過如何；

議員李源棧質詢：一、高雄市縣境...

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22509/50000
議員鄭宋柳質詢：臺灣的電力非常豐富，是否有計劃將火車改為電車；第二點是對火車上車掌，每到一站就要報告，你們全用國語，有些生意人聽不懂國語，是不是再用臺語報告一遍，免使旅客超過目的地；第三點也是鐵路方面，新竹光復路四十二年就設計建築一座陸橋，這很理想的計劃；第四點是彰化火車站職員真野蠻；其次是公路局：第一點請問公路局已經許可民營之道路，金馬號通行是不要緊，總是維繫臺灣交通，絢性要有決定，公路監督條例有所規定，不能重複使用行駛權，要請公路局客車聯營，對旅客很方便；第二條，尖豐公路柏油很早就說舖設，今年還沒有預算；第七、聽說各地監理所很刁難車主；第八條，汽車牌都是用到壞才換牌，現在是每年換二次，不知公路做些什麼事；第九條現在公路車禍照五十一年統計和今年比較增加，公路局監理所是不是想刁難車主，可以收紅包，有錢賺經常換牌照，也增加收入是不是；第十條是觀光委員會，新竹青草湖有計劃做二十四丈長十八臺大佛；第十一條臺航公司造船一萬二千噸，不知如何造法，比買的貴很多；第十二條基隆港要做一條挖土船；第十三、放射塵所含的許多元素中，有一種最長的輻射素，會影響到人體之遺傳，甚至足使後代產生畸形兒；一個小孩，因他的家長坐了後班車未跟來，貴局員工就將其拉進警察局，鐵路局的員工竟如此不慈善，其中還有載豬載牛的代用車箱，像這種情形，至多叫他們補票就好了；公路局可否參加該條路線之聯營；金馬號通過該條路線，以維交通是對的，但依照公路事業監督條例規定，應該不能駛用，民營公司既然拜託你們聯營；桃園苗栗一帶公路多舖有柏油，為何只有新竹未能舖裝柏油。

議員鄭宋柳質詢：臺灣的電力非常...

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22510/50000
議員張振生質詢：一、本省交通建設事業經處長及各單位首長的努力，獲得突飛猛進，成績輝煌，殊深感佩；二、鐵路業務自從陳局長榮任以來，以虛心坦懷，積極整頓，頗獲成就，殊感欽咸；三、鐵路局對於七堵站，日據時代擬設調車場之保留地，以該地區因人口激增，其地區內，有數百學生，蒙前莫局長幫助一半經費建設天橋，使利該校生生通行，請採納當地八千戶人民之請求，另邔堵南地方設調車場，以符實際，而重眾望；四、基隆火車站破舊不堪，影響國際觀瞻非淺，本案自民國四十五年起歷年均有建議修建，至今已久，未知何時可以實現；五、公路局對於公路法應有「把持理想，凝視實際」，以免下屬利用恩怨，威嚇拆除房屋，使在公路邊緣之居民蒙受莫大威脅；六、基隆通汭坑段僅五公里左右，請舖柏油路面；七、建議公路局派員勘測暖暖通十份寮開闢產業國防需要的公路，並有當地人民以義務勞動出工幫助開建；八、請令基隆港務局就「港工捐」收入項下劃撥部份款項，疏濬旭川運河及整理西定河上游，以免淤積，釀成水患之虞，並利漁船進出避風港塢，同時可以改善環境衛生，一舉兩得一案；用於農村建設已感不敷，那有餘力負擔疏濬運河費用。

議員張振生質詢：一、本省交通建...

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22511/50000
議長張富質詢：有關汽車牌照的問題，建議可否免發牌照；關於警察換門牌的事，不是好的作風，建議要反應到上面；二、建議政府為汽車業因車輛使用牌照稅稽征辦法修正後，由按車輛出廠年份分等課稅改為按車輛汽缸客運分等課稅，據財政當局修正該稅法；對於這次提高稅率，將來恐怕大業者負不了責任；關於高雄民營碼頭裝卸業的事，譚處長看法如何，本席有幾點疑問：一、作為負責的政府，自當遵循現行法令執行，何以譚處長避免這種正當作答途徑，推諉給議會；二、不論本會對於此案將來研究及決議如何，以此類政務，本屬政府能的職權，何以撇開現行法令不執行呢；三、假如本會決議牴觸法令，是否交通處一定照議會決議執行；四、依現行法令規定經政告申請經營碼頭裝卸業，並不拘限於現有業者，豈可保障少數利益，而顧多數人應得之權益；鐵路方面我建議請鐵路局將三○○一、三○○四兩次車停靠桃園站，自臺中回到桃園都要在新竹下車再轉一班車，還有一點是桃園火車站現已在建築，請採納桃園設一後車站。

議長張富質詢：有關汽車牌照的問...

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22512/50000
議員姚冬聲質詢：一、關於寬度有沒有經過交通處核定，因為將來都市計劃，交通是第一；二、防止車禍的問題：1.逾齡老爺車取締不淘汰的因素；2.計程汽車的車程制度，有很多司機早上到晚簡直沒有休邊，因此神精疲勞容易發生車禍；3.駕駛員飲酒；4.交通車禍中，以三輪卡車及三輪車上所裝的機器，和其他的摩托車最容易發生車禍；5.許多車禍的發生是由於路面的不平；6.車禍所發生的以軍車為多；三、關於記點制度實施以後車禍是否有減少；四、記點制度的處罰大權操在警察手禮，沒有仲裁機關，駕駛人員的冤枉我們有沒有辦法改善；五、記點制度實施之後，駕駛人員因記點吊銷執照失業亦很多；防止發生車禍的淺見：一、治本方面：甲、屬於汽車及保養方面；乙、屬於駕駛人員及售票員方面；丙、限制不良機車之行駛；丁、道路隨時整修，障礙物全面檢查；二、治標方面；三、教育宣傳方面；四、軍車駕駛人員應由交通機關時加聯繫，交互觀摩駕駛技術。

議員姚冬聲質詢：一、關於寬度有...

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22513/50000
議員洪掛質詢：一、關於本省交通之建設；二、花東公路現僅行駛到臺東鹿野、關山池上二鄉鎮，應予行駛班車，請將該段道路趕快整修好；三、請轉請有關方面開闢臺東、高雄航空線，以利交通；四、請公路局增開普通班車，使大武地區短途旅客乘車方便，並可促進地方繁榮；五、興建南迴鐵路實為配合人口增加以及開發東部，確具有經濟價值，請特別建設該路；六、臺東至知本之柏油路，建議重視臺東之建設，這條路可說是臺東縣之玄關，為繁榮地方經濟及配合觀光事業，請編列預算提前舖設；七、新港線成功至長濱間之三仙橋，去年貝蒂颱風被洪水流失，影響交通至鉅，請修復；臺東至池上通車以後，距離很短，望特別考慮在臺東修一條代表性的路；修建鐵路的經費不必一次提出，可以分做若干年支出，請考慮。

議員洪掛質詢：一、關於本省交通...

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22514/50000
議員莊北斗質詢：一、有關大肚溪橋拓寬或改建問題；二、請教鐵路局陳局長：1.自陳局長接任以來一連接四發生車禍，均係出於工人疏忽職責而導致重大事故，對整個國家損失不少，希望局長應加強督導；2.某一位鄉鎮民代表會主席來函告本席，自臺北開下午六時平等號快車隨車的服務生與乘客約三十名在行車中打架情事，導致旅客受傷，對此批服務生的服務態度看法如何；三、請教公路局的問題：1.公路局開車時間之準確，我們亦很欽佩，普通車可否利用喊聲器，告訴旅客各站站名，以免發生越站下車情事；2.彰化至水尾段道路加舖柏油問題。

議員莊北斗質詢：一、有關大肚溪...

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