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一、去年氣象所因颱風警報發出遲嫚，致使人才損失慘重，主管者應負失職責任，未知處理經過如何？二、新竹站原有新貨物場之貨物保管倉庫，尚有部分應早日修復；三、本省汽車總檢驗，請改為二次分批檢驗且在營業淡季檢驗；四、為確保行車安全，駕駛人技術素質要提高，驗發牌照要慎重。

一、去年氣象所因颱風警報發出遲...

警報發出遲嫚，致使人才損失慘重，主管者應負失職責任，未知處理經過如何？二、新竹站原有新貨物場之貨物保管倉庫，尚有部分應早日修復；三、本省汽車總檢驗，請改為二次分批檢驗且在營業淡季檢驗；四、為確保行車安.....more

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一、本省公路客運素稱發達，惟其中流弊仍多，交通當局對此作何感想；二、各地公路客運事業，乃日據時代日本政府對其退職官吏，一種生活安置，為何今天仍延其舊；三、祇顧賺錢不重服務，把持路線獨占無人與之競爭，是否符合自由經濟原則？四、嘉義縣府接受議會建議，辦理縣營汽車客運事業，成效卓著，交通當局如具發展交通決心，實應支持各縣市積極舉辦；五、為何客運事業，仍有獨佔路線；六、縣市境內之交通事業，應為公共福利事項，不宜由少數人把持；七、為求公路客運事業益趨發展，甚望政府儘量開放；八、近年因工業發展，各地貨物之搬運頻繁，因此卡車輛似乎不足應付實際需要，交通當局是否感覺至此；九、高雄縣大寮林園至小港公路，舖裝柏油路，請公路局在本年度，迅速修建以利軍需運輸；十、高雄縣此次受佛琴呢颱風水災所損害，公路局對于修復工程，是否有計劃？十一、擴建大高雄港問題；十二、臺澎交通問題；補充質詢：客運公司所行駛之道路是人民義務勞動造成的，不能由他們獨攬；同一路線是否准許兩家公司經營，使能自由競爭給旅客服務；全省各縣市有很多客運公司獨占路線是日據時代留下來的，請公路局解決；法令修改問題；請問局長：最近美國或日本對於客運路線怎樣經營，採取什麼方法？本省客運問題，如果局長不下?考察，是不知道的，希望局長下決心研究，使之自由開放。

一、本省公路客運素稱發達，惟其...

發達，惟其中流弊仍多，交通當局對此作何感想；二、各地公路客運事業，乃日據時代日本政府對其退職官吏，一種生活安置，為何今天仍延其舊；三、祇顧賺錢不重服務，把持路線獨占無人與之競爭，是否符合自由經濟原則.....more

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