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一、關於擴建臺中火車站,請路局速予考慮擴建;二、恢復臺中車站機務斷,甚有必要;三、航空飛機票漲價甚多,原因何在請說明;四、彰化至嘉義鋪設?軌,盼能速予完成;五、平快車與普通車相差不多,覺得很慢,請多多研究改善;六、請問汽油捐一年收入若干?撥配縣市修建公路有若干?據聞省轄市負繳納汽油捐義務,何以享受不到權利?七、火車茶擱置裝具不佳,希望花一點小錢,就原有舊木板一鎖即可;補充詢問:應該設法修改法令,使省轄市能夠分配得汽油捐;我們審查時不能增加預算,所以希望編預算時對省轄市特別加以考慮。

一、關於擴建臺中火車站,請路局...

站,請路局速予考慮擴建;二、恢復臺中車站機務斷,甚有必要;三、航空飛機票漲價甚多,原因何在請說明;四、彰化至嘉義鋪設?軌,盼能速予完成;五、平快車與普通車相差不多,得很慢,請多多研究改善;六、請問汽.....more

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有下列數點,請予指教:一、公、鐵兩路為顧及成本率直的要求大幅加價百分之卅五,無形領導物價上漲,良心上實難苟同,未卜各位首長的感覺如何?二、查鐵路普通客車,設備簡陋,乘客擁擠,營運量已屬至高,未聞因何而虧本?今鐵路不論何種行車?各別盈虧為何?三、政府為謀公、鐵路事業持久發達計,亦可暫時減低繳庫,若令公、鐵路依若干分之ㄧ之資產折舊提存,勉強繳庫,試問與逐漸處分公鐵路之財產,以供政府財政上之支應何異?四、過去幾年,公、鐵兩路有無接受美援或自編預算,做擴充改善之用?如有,目前何以竟至最嚴重之階段?若然,吾人對美援的運用,設備的採購,有否如肥料六廠事件,同樣值得推敲與懷疑?五、公、鐵兩路計算成本,應有慎重研究的必要:1.何不以各次各種行車速率設備的不同,分別計算成本,隨時作實際合理的訂定票價?2.何不重估資產,作實際合理的提存折舊以免吃光?3.何不商請美援貸款延長攤還年限,減低利息,特別審慎採購,謀求美援運用的效果?4.何不將成本計算再予檢討,若管理費、業務費、設備等,是否仍有儉省的餘地?以上是我對公、鐵兩路調整價格的質詢。

有下列數點,請予指教:一、公、...

:一、公、鐵兩路為顧及成本率直的要求大幅加價百分之卅五,無形領導物價上漲,良心上實難苟同,未卜各位首長的感如何?二、查鐵路普通客車,設備簡陋,乘客擁擠,營運量已屬至高,未聞因何而虧本?今鐵路不論何種.....more

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一、關於地方性的:埔里鎮牛尾山水泥吊橋的問題,究竟什麼時候或是今年度可否開工,限期完成;二、草屯通埔里、日月潭高級柏油路面的問題,到現在為止沒有開工,究竟有什麼困難呢?是否為了拆寬路面的土地收買沒有辦法,或是另外的什麼困難?三、關於本省觀光事業的問題:本省有劃定觀光風景區,有七各地方,其中已設立五個委員會了,為什麼對八卦山和日月潭沒有成立這委員會,顯然是不種是八卦山和日月潭這兩個風景區;四、交通警察取締貨運卡車的問題:對過重載量的取締,取締人員對貨運車的載量,沒有標準的方法,沒有測量的機器,所以我希望好好想個辦法;五、在埔里我們覺得交通處所配的車比別的地方都壞,為人民的方便,希望和別的地方醫樣的調配好的車輛。

一、關於地方性的:埔里鎮牛尾山...

:對過重載量的取締,取締人員對貨運車的載量,沒有標準的方法,沒有測量的機器,所以我希望好好想個辦法;五、在埔里我們得交通處所配的車比別的地方都壞,為人民的方便,希望和別的地方醫樣的調配好的車輛.....more

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一、關於航空事業,希望由省政府開辦國際航線,其次本省境內的航空客運都已超過安全年限,省政府有無注意及此?是否計劃施予安全檢查?二、關於公路交通方面有數點請教:1.希望公路局加以考慮公路車站的廁所設備;2.公路行車肇禍情事,迭有發生,希望局長特別加以注意;3.關於公路局瑞芳車站,已非常危險,理應遷換新址,現在尚未做到,其中有何原因?及過去所編列之經費,移作何種開支?請局長查問;4、5.兩點,我覺得是較少的問題,希望局長考慮後,以書面答覆;6.現在全省的汽車總數,究竟有多少輛?其中機關的及民營或私人的各佔若干輛?大、小汽車及卡車之數量各若干?7.岡山到高雄間一段公路,車禍特多,究竟其原因何在?查明究竟後再提出答覆;三、關於火車上的茶葉品質,希望能予提高,其次是聽說目前行駛的柴油飛快車之機件係分由德、美、日等三國購入,裝配時發生許多困難,請局長加以注意;補充詢問:局長說岡山至高雄間車禍多之原因在於公路寬?,本省其他地方公路寬?的也有,未見有那麼嚴重的車禍發生,局長有無防止辦法?

一、關於航空事業,希望由省政府...

,迭有發生,希望局長特別加以注意;3.關於公路局瑞芳車站,已非常危險,理應遷換新址,現在尚未做到,其中有何原因?及過去所編列之經費,移作何種開支?請局長查問;4、5.兩點,我得是較少的問題,希望局長.....more

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