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一、如遇軍事動員，一旦公路被炸毀，鐵路局有無獨立圓滑運輸軍用物資之能力及計劃否？二、疏散地區較偏僻，為謀互相聯繫，交通部擬有疏散地區公共汽車計劃，對此計畫之進行程度及其詳細內容為何？三、屏東縣枋寮以南，不但在軍事上佔有重要地位，在觀光事業亦極有價值，處長如認為是重要，有預算時請提早舖設柏油路，以利軍事及觀光事業之發展；四、為求行之安全，希望公路局注意下列事項：１、管理機構人事之健全；２、公路工程建設要堅固，不要偷工減料；３、司機檢定考試及管理嚴格；五、現在實施之臺灣省汽車管理法，開放民營後，二、三十年後是否可收回；六、如將臺灣旅行社業務加強，則觀光事業委員會之經費及人員都可以減少，這點實有研究之必要；七、屏東縣至臺東縣間之公路，對國防上之幫助很大，請局長多加研究；八、鐵路各站倉庫設備簡陋，處長有無計劃改善倉庫之設備及調整倉租？九、坐臥兩用車手把的位置，請處長稍微加以修改，否則將來發生桃色事件處長要負責，飛快車之服務近來較差，希望再加強；十、關於氣象方面，準確程度如何？希望氣象所方面多加注意；補充質詢：請公路局對疏散地區公共汽車計劃簡略答覆。

一、如遇軍事動員，一旦公路被炸...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、交通運價問題；二、預防車禍問題；三、車禍肇事後對被害者應有適當的處理；四、關於交通安全問題；五、請政府提高司機素質；六、鐵路之運貨車，勉強應付客運實不妥當；七、火車上送茶服務生，常因火車搖動不小心打翻開水，應飭令切實注意；八、柴油車雖對號入座，但仍擠滿了人，希望改善；九、萬華通新店之鐵道，在漳州街一段之平交道均無人看守，非常危險，應切實注意；十、臺中至豐原之柏油路完成，至今僅兩年，而路面已損壞，有無嚴密監督，驗收是否合格？何機關驗收？有無要補修？十一、交通計劃進行如何？行業公司爭取國際線，做到什麼程度？以後有無什麼政策？改良鐵路與發展港灣有什麼政策？十二、有關公路局強迫小包車業者購置運價表案；十三、在臺灣組的柴油大型卡車申請有無可能准嗎？

一、交通運價問題；二、預防車禍...

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一、關於屏東縣三地門至臺東縣知本橫貫公路，請莫處長以勇為的精神協助興工；二、屏東無公路車站，希望處長或公路局長向財政廳爭取預算，以便迅速興建車站；三、屏東縣車城鄉經過山地牡丹鄉至臺東與屏東交界間之公路，因年久失修，希望省府與國防部商量趕速予以補修；四、自高雄至臺東之直達車，希望留存三人至五人之座位，以便屏東車站之乘客上車；五、自屏東縣潮州至鵝鸞鼻間之公路，完成舖設柏油路乙事，希望逐步完成；六、交通管理規則修改問題，請公路局方面對管理規則再加研究，修改不合理的地方，並將修正案送本會審議；補充質詢：希望俟臺中至花蓮間橫斷公路完成後，一定編列預算分期辦理；希望局長對山地之公路及橋樑修築，要多列預算。

一、關於屏東縣三地門至臺東縣知...

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一、本省交通機材，其大宗均靠外來材料，惟本省四圍隔於海，一旦大戰爆發，海上交通勢必杜絕，而器材消耗必能加速，對此點政府有何方案？二、鐵路機車，車輛之使用年齡世界各國大多以卅年為標準，臺鐵西線現有機關車，年齡超過卅年至五十年以上者佔其一半，如此嚴重的事實，未知政府對其改進進度如何？補充質詢：我因擔心依賴外?太多，萬一外匯無來源奈何？故請處長研究；三、彰化火車站興建案；四、鹿港築港問題；五、我於三、四個月前閱報載，為節省汽油，對於公務人員所使用之包車、吉普車，汽油從外國購買不節省不行，前述節省汽油辦法能否實現？六、公路局汽車司機及車掌服務態度不佳，須加以訓練。

一、本省交通機材，其大宗均靠外...

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一、關於汽車牌照稅問題；二、關於北市倒貼養路費及汽油養路捐之分配問題；補充質詢：在同一條件下，經建設廳許可，為何有兩種辦法？請局長在同一條件下，應一視同仁；現在請公路局先答覆關於臺北市馬路方面問題；現在臺北市的馬路如何？養路經費分配應配合實際需要；此外還有兩點建議，一、公路局司機待遇好，駕駛技術也非常好，但是脾氣卻非常不好，希望局長教育這些司機，使他們在行車時能夠客氣些，以避免意外事故之發生；二、關於重量車輛行駛問題：希望公路局一視同仁，凡軍公車輛可准行駛，民間車輛也應准行駛；尚有數點問題請教交通當局：一、關於鐵路事故之防止問題；二、關於普通列車的擁擠及清潔衛生的改進，暨將來採購各種新車應注意設計問題。

一、關於汽車牌照稅問題；二、關...

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一、修築大雪山運材公路，能否如期完成？二、全省敷設?軌鐵路之計劃如何？何時始能完成？三、關於發展觀光事業，阿里山是聞名世界的觀光勝地，何以竟無計劃？四、中央歷年來積欠之鐵路運費，有無清還？五、前昨天兩天陳議員及郭議員所詢關於鐵路貨運運價調整，及高馬航線運價調整，此類問題在程序上過去是否如此？將來是否亦如是？六、西螺大橋自通車起，至民國四十五年底止，每年所收取之通車捐若干？用於何處？補充質詢：阿里山之交通，去年該線鐵路損壞經修復後，僅通車一次又告損壞，為什麼會這麼快就損壞呢？議會審議運費問題，此次未提出本會審議，是否係受上?指示？關於運費之加價，本會無權過問的，是否如此？

一、修築大雪山運材公路，能否如...

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一、鐵路貨運加價以後，鐵路局可增收多少？二、處長報告：「預算要提出議會」，不知什麼時候提出議會？三、處長報告：「成本不夠，非加價不可」當加價後，是否夠成本？四、加價後，是否考慮影響物價問題；五、關於加價問題：政府領導物價上漲，莫局長的看法如何？補充質詢：貨運加價後，對本省消費者增加很多負擔；關於預算，過去加價，不送議會審查，現在需交付審查，議會有權削減，請處長了解；關於是否夠成本問題，差不多都要轉嫁到民間；物價波動責任，處長要負擔一部分；有關中國輪胎公司進口一百五十輛柴油車，為何如此勇為？這事與華僑投資信譽有關，不可利用華僑之名譽以添加百姓之麻煩。

一、鐵路貨運加價以後，鐵路局可...

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一、請問公路局長，省路自西螺至臺南間請速舖裝柏油路面並行駛營業公共汽車，以利交通；二、請鐵路局長設法將縱貫鐵路全部興建複線，並注重慢車之時刻，切不可慢而復慢；三、請政府廢止現行小包車及貨物車牌照限制以利交通之發展；四、朴子至鹽水到路肩，朴子第三號橋，橋腳及橋板破壞不堪，興工改建何時能夠實現？五、嘉義至新港間之太保?麻魚寮橋被洪水沖斷，請儘速修復；六、嘉義縣觸口與鹿野間之達邦公路開發問題；七、關于嘉義縣大埔公路修復問題；補充質詢：關於中央道路舖裝柏油問題。

一、請問公路局長，省路自西螺至...

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一、南投縣下有關公路橋樑新設暨修復問題；二、為配合觀光事業，已定舖裝草屯-埔里-魚池-日月潭間柏油高級路面工程，究竟何時可以興工？經費需要多少？三、關于普遍設立加油站問題；四、公路各班汽車過於擁擠請增班問題；五、草屯至埔里段的公路，有一山洞，此山洞每遇雨期，時常崩山，泥土、石頭流塞道路，阻礙交通，我想治本辦法，應該從水土保持著手；補充質詢：由公路局會同農林廳在水土保持上用功夫，實施造林，可能為解決方案。

一、南投縣下有關公路橋樑新設暨...

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一、關於豐原火車站問題；二、臺中縣境內大甲溪過水橋，每屆雨季，洪水時期必被流失，希望能建造個永久性的橋樑；三、臺中縣太平?頭汴，一江大橋，修建一半，另一半仍未修復，貴處有無計劃修建？四、南投縣埔里至臺中縣新社段產業公路早經臺中縣政府測量完畢，至今未見開工，貴處有何計劃？五、請政府迅速將省道之大肚溪橋樑之寬度擴至七、五公尺，以利運輸案；六、希望貴處站在省級交通主管立場，主動配合大甲溪流域開發計劃，這是中部民眾所渴望，也是政府經濟建設迫切需要；二、臺中港是中部唯一吐納港口，可以說臺灣經建要點，應當保護它；三、橫貫公路業經開工，老百姓認為應當以中港為起點，貴處以為如何？四、查大甲溪流域多目標開發計劃突飛猛進，而在中港開發上，似嫌牛步之遲，老百姓希望貴處百尺竿頭更進一步。

一、關於豐原火車站問題；二、臺...

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一、增加橋樑道路之建設，防?上、經濟上，都是確切之需要；二、交通事業最緊要的是「配合」，必須做到適應需要便利人民，牌照問題應該修改法令；三、中央公路，南北物資運輸交流重要公路，請局長特別關照；四、請公路局汽車行駛臺中、北港間之直達車；五、請問公路局長斗六至梅山道之大湖口溪橋，未悉本年度〈四十六〉該預算有無繼續編列否？六、草嶺公路橋樑之興建，至今尚未有動靜；鐵路方面：一、斗六車站在四十六年度有無編入預算擴建否？二、柴油飛快車准予在斗六車站停站發售車票；三、十五點○五分臺北發至彰化及七點○五分彰化至臺北之柴油快車，亦准延長至嘉義，未悉高見如何？補充質詢：希望造鋼橋，請公路局多多幫忙。

一、增加橋樑道路之建設，防?上...

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一、省政府疏散到營盤口辦公，對於濁水溪以南各縣市政府欲赴省政府連絡業務，不知從那一條省公路可以縮短里程，節省時間？補充質詢：經斗六林內竹山名間至南投一線，交通較為便捷，至於局長謂路不大好，是否指未舖柏油？開闢風景區固有必要，實應由較有經濟價值者著手；二、對於卡車許可牌照根據什麼標準發給牌照？是否有必要看地方實際需要增加車輛牌照；關於火車站，影響國家對外的觀感，對改建火車站在鐵路局的立場，是怎樣的看法？希望在下年度對整個的火車站工程要擬具計劃；在光復前已做?軌地基，可是幾年來沒看到鐵路局有?軌工程計畫，希望莫處長對這問題關心。

一、省政府疏散到營盤口辦公，對...

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一、中壢火車站因設備不完善，貴管是否注意及之，能否改善？二、海上交通時有輪船遇險情事發生，應請極力改善，此次臺航屏東輪在琉球附近遇險，請處長報告經過情形，及失事責任何在？損失若干？三、沿海之省縣鄉鎮道路，對國防軍事極具價值者，是否可優先考慮大補修或裝舖柏油路；四、桃園縣大園鄉至許厝港間之重要橋樑，延至四十六年度猶未動工，請加以說明；五、桃園縣埔心機場自適應軍事情況之需要，予以擴展範圍，而機場至大園，現為僅繞道之七公里半，應及早翻修舖裝柏油路，以壯觀瞻；補充質詢：中壢車站之事，處長知道否？尤其是每日下午五時間最為擁擠。

一、中壢火車站因設備不完善，貴...

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建議鐵路應改舖大軌，改為複線以保持交通安全；二、公路局對于官營公路，大多已舖柏油路面，其未舖者，究有若干處？原則上輕便鐵軌，縱不能再供地處敷設之用，亦不可隨便處分；三、大溪橋年前已見損壞，必須設法改建；四、大溪至角板山之間有八德，由於隧道未打通，必須繞另一山路，此為地方上一項必須建設的工程，希望對此能有計劃才好；五、桃園火車站應速新建；六、車禍甚多，大部分為軍事出事，軍車輾死人如無賠償，司機則可亂來，政府負有保障人民生命財產之責，對被輾死輾傷者予以賠償，事屬重要；七、民間小包車應予放寬，不必要限制；補充質詢：民間車輛要保險，軍車為何不保險？

建議鐵路應改舖大軌，改為複線以...

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甲、關于全般業務方面；乙、鐵路方面；丙、公路方面；丁、航運及港務方面；戊、觀光事業方面；關於中國輪胎公司，進口大卡車問題；希望公路局首先要派人澈底調查，如發現有人購車，要向有關機關檢舉，因恐有人受騙；建議將來調整貨運時，要考慮各種物價方面的影響；鐵路局將來恐還有意外事情發生，是否應有意外賠償；希望在快車、柴油車夜間車有痰盂的設置，在?生方面比較好；人口與車輛不能比例增加，公路局是按照其登記設法，建議交通處再轉請交通部，應將這一條修改或刪除；關於港務警察所問題，要編入市警察局管轄，將港務警察所廢止。

甲、關于全般業務方面；乙、鐵路...

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