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一、本省鐵路公路之交通,處長及局長對將來之交通如何配合人口激增,應有計劃才對;二、關於本省觀光事業,應週詳計劃如何利用觀光事業爭取外匯;三、請鐵路局改善普通車設備;四、美援車請准予用於遊覽車及出租車;五、請迅改善學生定期優待月票辦法;六、民營客運,因學生優待月票等負擔過重,請豁免斯項稅捐;七、請政府對民營交通公司准以「汽車抵押」撥借長期低利貸款,俾以減低成本,發展本省交通事業;八、請政府迅將公路局現行業務與監理行政予以澈底分離,以示公允,而利交通;九、請政府廢止汽油公路捐;十、關於強制機車意外責任保險問題,尚有商榷餘地:一、就事實言,無強制之必要;二、就法律觀點言,似乏有力之根據;三、就政府權力運用言,亦非妥善之策;四、保險公司忽視道義責任;五、乘客非第三者受害不賠;六、保費過鉅無力負擔只有提高運價。補充值詢:問題癥結在於票價過低,希望能提高學生月票之價格,才能解決此問題。

一、本省鐵路公路之交通,處長及...

原典藏單位:臺灣省諮會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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請問莫處長:一、調整交通法規,參差太多,有牴觸或不合實際推行者,請修改;二、預備港的設置問題;三、鐵路貨運服務所的問題;請問公路局長:一、這次佛琴尼颱風侵入後高雄縣通路橋樑的災害〈代養公路除外〉,復舊工程補助,希望譚局長趕快辦理;二、據聞公路局於臺北市泰順街,創設新民幼稚園,今年正式昇為私立新民國民學校,校長為局長太太,請問局長是不是有這事情?公路局對該校的補助款有多少?用那一項目開支?補充質詢:公路局對新民幼稚園是否有變項補助?外面傳說公路局譚局長不但對處理公事很有辦法,而且背景也很好,假如沒有這事的話是更好,對外面的傳說也可以有個交代;在四大公司未開放前,水泥、紙業方面材料之運輸,是否由鐵路貨運服務所自己來辦?

請問莫處長:一、調整交通法規,...

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一、臺灣人口,除僑胞僑生移入外,台灣地少人多人口稠密,處長希望你儘量提拔屬下去做,使各人均有好地位,天下才會太平;二、縱貫線在日據時代即已計劃複線,後因戰爭關係而中止,因此交通甚不方便,亦有撞車之危險,為何至今仍無計劃;三、現有公營運送店,所以民營運送店叫苦連天,無法維持,因民營運送店無法對抗官營運送店;四、現時之柴油車,人民頗為歡迎,惟車票非常難買,請問能否增加車次;五、主持國政的人應有理想,有競爭不願認輸他國之精神;六、鐵路的事業是孤之獨秀,無人與之競爭,如果盈餘少的話,我主張還是開放民營好;七、對公路方面,在橫貫公路附近,希望多設些風景區;八、來參觀中華民國的外國人總是先到臺北市,現在給外國人看到還有三輪車,實在很羞恥,且晚上霓虹燈亦看不到,如何能表現出是文化都市;九、臺北至高雄之長途直達汽車有否計劃辦理?十、木柵汽車站站長陳某在車站旁邊開一香燭店,本身?做站長亦開香燭店,實在不應該。補充質詢:汽車發給牌照或稅金問題;中央的限制和政策,如為節省汽油和外?有需要限制,應先自己做起。

一、臺灣人口,除僑胞僑生移入外...

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前次莫處長為謀求徹底解決臺澎交通問題,首次巡視澎湖,縣民莫不寄與渴望期待;補充質詢:以下有幾項問題,為澎湖縣民要求而待解決,一、高馬線運價調整不合理:1、為何本年三月六日,以閃電實行提高六成;2、第二光盛輪失事當時,省議會派小組到澎視察調查,詎料貴處竟忽視省議會建議,逕行六成加價;本會對高馬線曾有一調查報告書,未知處長曾閱及否?漲價以後貴處在本會之施政報告,對漲價問題都沒有報告,貴處不但輕視本會,而對此事沒注意,對澎湖交通問題,未知處長高見如何?莫處長說臺航公司經營高馬線虧損,現在澎湖經費百分之八十以上賴省補助,加價究竟對不對請見教;再請問高雄港務局:3、去年七月一日運價調整時,高雄港務局曾考慮澎湖環境特殊,不准加價,為何該局對輪船公司前倨後恭,竟准其加價?4、本年三月上旬在高雄發表加價事,為何如此輕率,殊有欠公允;二、第二光盛輪失事案辦理不當,有失職之嫌;四十五年度補助臺航公司建造費二百萬元,現為時甚久,該新船何時建造,請簡單答復;希望輪船上架定期修理的時間應斟酌,應該在冬天,夏天來往旅客太多不應修理;在問高雄港務局長,對於宜蘭、恆春兩輪定員問題,對於旅客乘額,應分冬夏季,夏季風平浪靜可以酌量放寬;澎湖各離島間交通船乙艘迭次請政府設法補助,何時才能實現?高馬線三次失事,人死了一百七十多,為使不再發生不幸事件,對高馬線交通,希望加以重視。

前次莫處長為謀求徹底解決臺澎交...

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一、臺航公司至今之營業盈虧情形如何?去年華總經理接任不久,即予償還一千二百五十萬元債款,此款就係來自何處?是該公司之盈餘款抑或來自借款?二、據聞貴公司曾將前任沈總經理所用之款項,以機密費准予報銷,請將其用途及數目詳為見告;一、公路局在短程路線與民營競爭,殊有與民爭利之嫌,應全部交由民營辦理;將路線較短者開放民營,以免與民爭利;二、全省出租汽車均漆白線兩道,有損美觀及不詳之象徵,應盡可就汽車前後之硬質牌照予以區別,希能廢止漆劃白線辦法;一、鄉鎮道路養護多由鄉鎮負擔,省方應設法多多補助;二、自用汽車連載私有貨物,切望改善;一、鐵路肇事案件,應當澈底調查設備之安全,切實辦理;二、鐵路肇事,路局事後應當公平處理;三、各站正副站長制帽標幟應當恢復;四、路局職員制服,應當改發較優質料;五、鐵路局長接任以來,任用本省人為幹部者人數有多少;六、過去路局總務處長因伴愛人出遊,致遺失小包車一輛,現在如何處理?七、去年瑞芳火車、汽車互撞,望公路局對受害人酌予補助;八、宜蘭縣羅東車站,望設法加築天橋,以策安全;議員賴森林補充詢問:關於自用卡車時遭留難,切望盡量放寬,以蘇民困;議員黃成金補充詢問:現在負責檢查車輛及取締車輛載客者,係何單位?公路局汽車係由何人檢查,是否只檢查民間汽車,而公路局者不必檢查?

一、臺航公司至今之營業盈虧情形...

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一、查柴油車請購,除政府外規定民間不得購入,據聞中國輪胎公司近向一般商民透示,該公司已蒙准向外請購柴油車,再予轉售,其何許有此優惠權利;二、本次貨運加價,所增之款是否充為今後購置新車車廂、車皮種種費用;三、外傳本省鐵路,行將收為國營,聞處長已答應,未知確否?四、臺北縣貢寮鄉福隆海水浴場,乃一風景優美之地,該處火車站至浴場的道路,擬請鐵路局將其舖裝為柏油路面,藉以助長其發展;五、請問鐵路局運務處陳處長:最近宜蘭貨運客運費等等,是否與東南部同?補充質詢:五、目前由臺北到宜蘭,一天只開蘇澳十一班,今後希望鐵路局能予增加班車;六、臺北縣鶯歌鎮中央里地方缺乏平交道的設備,但迄今未見動工,究竟有無計劃?七、請教公路局長:1、請公路局放寬尺度,可抵萬華火車站,2、希望局長對于臺北及全省鄉村,應增多班次,3、希望公路局每日增加自臺北至南港往返班次,最少需增十餘次,4、臺北縣議會門前應設一招呼站;八、請問航業公司:希望從速賣去舊船,換造新船;九、關於氣象方面:氣象測量均有儀器可以檢出原子雨,原子灰,本省儀器尚未改良,大會均建議及此,為何未見照辦?十、現行各站申請設立運送貨運量,須達五萬噸方准設立一家,但對于支線代辦業務之運輸量,卻未計入於總運送量,是否可將支線代辦業務之運量亦予計入總噸數內;再請教處長兩點:一、臺北至新竹電氣自動號誌,彰化至臺南的雙線問題,何時可完成?二、車皮現歸煤調會配給,豈不成為鐵路局屬煤調會管轄?煤調會兼鐵路局長?此種問題甚不公平,希望從速解決;基隆到臺北每天雖有一百多次班車,經常是客滿的,在南港買不到票,希望局長明天開一班車試試看有沒有人坐。

一、查柴油車請購,除政府外規定...

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一、本省公路客運素稱發達,惟其中流弊仍多,交通當局對此作何感想;二、各地公路客運事業,乃日據時代日本政府對其退職官吏,一種生活安置,為何今天仍延其舊;三、祇顧賺錢不重服務,把持路線獨占無人與之競爭,是否符合自由經濟原則?四、嘉義縣府接受議會建議,辦理縣營汽車客運事業,成效卓著,交通當局如具發展交通決心,實應支持各縣市積極舉辦;五、為何客運事業,仍有獨佔路線;六、縣市境內之交通事業,應為公共福利事項,不宜由少數人把持;七、為求公路客運事業益趨發展,甚望政府儘量開放;八、近年因工業發展,各地貨物之搬運頻繁,因此卡車輛似乎不足應付實際需要,交通當局是否感覺至此;九、高雄縣大寮林園至小港公路,舖裝柏油路,請公路局在本年度,迅速修建以利軍需運輸;十、高雄縣此次受佛琴呢颱風水災所損害,公路局對于修復工程,是否有計劃?十一、擴建大高雄港問題;十二、臺澎交通問題;補充質詢:客運公司所行駛之道路是人民義務勞動造成的,不能由他們獨攬;同一路線是否准許兩家公司經營,使能自由競爭給旅客服務;全省各縣市有很多客運公司獨占路線是日據時代留下來的,請公路局解決;法令修改問題;請問局長:最近美國或日本對於客運路線怎樣經營,採取什麼方法?本省客運問題,如果局長不下?考察,是不知道的,希望局長下決心研究,使之自由開放。

一、本省公路客運素稱發達,惟其...

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政府應該繼續輔導民營交通業,使工業建設、農業建設能平衡發展 。請政府瞭解目前本省汽車交通業者,所面臨很大困難,請有關當局協助解決幾個問題:1、請處長項建議並爭取實現舉辦長期低利交通貸款;2、關於貨車所配汽油,至少應該爭取恢復以前八百公升配油量;3、請商請有關當局,對公路交通事業重新估價財產,避免使業者繳納不合理稅金。補充質詢:關於輔導民間投資觀光事業問題,必須要長期繼續投資才可發展,並對他們所需進口物資,及創辦間減免稅捐,或建築材料供給,多方面考慮和協助其發展。關於輔導搬運公司的事情,實現機械化問題,希望交通處請有關機關儘量使其方便,以求業務進展。關於輔導民營承攬運輸業,解決倉庫基地困難問題,請處長多家幫忙。關於政府在本年度第二期外匯預算中,列有進口汽車外?美金五十萬元還沒撥出,請交通處請有關機關不宜再拖延。關於聽說最近政府要開營業貨車牌照三百輛消息,那些老爺車將要向那裡走,因此影響整個臺灣運輸業,現在業者為此恐怖萬分,希望處長和有關機關慎重研究。最近有機會和火車司機交談,他說日據時代火車司機是委任資格的待遇,但光復以後,變成工人待遇,應當提高資格和待遇,請處長解決他們的困難。關於民營大客車的出租影響行旅的方便,請局長考慮實際情形,儘量給業者方便。

政府應該繼續輔導民營交通業,使...

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一、鐵路局長就任至今有什麼成績?二、鐵路局財務收支有無平衡?補充質詢:我感覺鐵路方面進步比較慢,鐵路局收入不佳,被人欠債很多,每個機關都有預算,何以會欠賬?四、我感到鐵路方面甚少進步,客車廂有的是以前貨車改的,對於這方面應力加改善;五、現在鐵路局員工較日據時代增用多少?應請對員工等費,有打算節約,做生意也要成本低才能盈利;六、貴局員工本省籍甚多,其中有自日據時代服務迄今,請處長多予提升,請問現在共提拔多少人?七、鐵路局過去因經營不賺錢,所以征購廉價煤炭燃用,以降低成本,如再征購廉價煤炭,請問處長是否合理;八、全省鐵路各車站均應有橋風雨停設備,以便利旅客,此設備損壞甚多,希望予以修理及重加設備;九、苗栗站的天橋雖已築成,但尚無頂,請處長能予加蓋;十、政府現正推行農村電化計劃,但火車停靠的車站,還有很多沒有電燈設備,只用菜油燈在照,希望處長加以注意;目前本省鐵路運輸貨物,較日據時代多,今後如無計劃交通問題勢難解決,希望處長預先準備工作;竹南至南庄的鐵路問題,現似已無下文,請問有無計劃要做?請教公路局長:一、聽說政府以前不發汽車牌照,是要節省汽油,實在是費解的事,我相信大家有福氣坐汽車,辦事特別快,建議請局長加以考慮;一、最近開闢橫貫公路,不知何時完成;二、其他待修路面甚多,希望時常修補,以免雨期到來不及;三、現獅頭山等風景區路已壞了,係屬公路局保養,希望能修一修;四、苗栗、銅鑼到通宵中間之咑哪叭溪橋被大水沖毀,致全線無法交通,請局長給我們協助。

一、鐵路局長就任至今有什麼成績...

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一、關於基隆火車站擬改為單純貨運站之計劃,前日人所計劃之預定地,本省光復後,經人民建築房屋一千多戶,應開放與人民承租,以增加政府收益;二、原宜蘭線基隆至八堵段,請將該段宜蘭線撤除併行縱貫鐵路線,必可容納行車次數,請莫局長再加以研究辦理;三、基隆多雨地方,宜蘭來往客車月臺露天,應該速建蓋頂走廊,局長意如何?四、縱貫鐵路快車起終站,蒙譚處長金諾本年五月間可撥掛連接長途快車之事,未知可否如期實現?五、貨物車輛調度失衡,請鐵路局從速改善,並速增製車輛,以利物物暢流;補充質詢:關於公路方面有三點意見:一、基隆至臺北段公路車輛增加,是否公路局應該趕快開闢複線計劃,以利交通;二、公路局每年補助五省轄市政府的修路費太少,不足修補路面工程費十分之ㄧ、二,請公路局應多列補助預算;三、公路局及鐵路局人事制度,是否根據考試院公務員任用法規的任用,是否以年資計算,這年資政府是否有承認;關於擴建基隆港灣工程長期繼續工程計劃,查基隆港每年收入繳庫九千多萬元,而所編列擴建工程被財政及審計等單位刪減,僅二千萬多元,如此能擴建碼頭工程否?請貴處要努力爭取「港工捐」收入百分之五十撥充為港灣擴建經費;。對觀光事業,如基隆港及沿海通臺北縣之金山、潭水這條風景區,所花費不多,請處長來做研究計劃。

一、關於基隆火車站擬改為單純貨...

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一、為解決貨物滯積,請設法增加貨物車箱疏運滯積貨物以利工業發展;二、宜蘭縣現雖有兩班汽油快車,因出入旅客日漸增加,不但每班車座無虛席,且站利亦尚擁擠莫堪,請迅予設法增加一班柴油飛快解決旅客困難;三、蘇澳港是天然的良好港灣,開闢為補助港最有軍事與經濟的價值,請交通處積極促進早日開工;四、各地漁港年久不予疏浚,現已淤塞殆盡,究竟如何措施;五、為保健人民健康與環境?生,凡公路局有通車之全省各地,街路與學校前的公路,應予提早舖裝柏油;六、西部一帶公路面均已完成,惟北部方面公路,尤其是宜蘭縣下公路,舖裝柏油者不到百分之二十,請盡量考慮早日舖裝;七、蘇澳金溪橋在軍事上非常重要,在五年前由公路局補助,該橋兩端已造竣,只留下十分之三在橋中央擱置五年,實令人費解;八、蘇花公路時常崩潰不能通車,因此旅客咸感不便,交通處迄未設法對策,感覺遺憾;公營及民營大廠,配車皆有優先,而民營小廠,配車則及困難,實有欠公平;關於南方澳清港工作,預算不足支應,如因預算無著,似可先動支預備金,以應需要,關於蘇澳港修建碼頭工程,望局長詳細調查,設計修造,以便東部海上交通;至於礁溪舖裝面一事,如因經費困難,亦望先舖一部分;全省公路橋樑,為木質建造者,現在僅有宜蘭縣之得子口溪橋一座,為顧全公路局面子及維護交通安全,實有迅速改為水泥橋之必要;公路局如有意將該橋改為永久橋樑,養路費數千萬元,儘可由其項下挪用若干,指定第四工程處辦理。

一、為解決貨物滯積,請設法增加...

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