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一、請公路局對於農民使用耕耘機掛拖車載運農產品時，應准予使用；二、請公路局，於四十八年度編列預算改建美濃、六龜間新寮鐵線橋為水泥橋，及小港林園間四號、三號橋，楠梓、嶺口間第八號橋，以利交通；四、請公路局於本年度預算剩餘工程費項下，撥補十萬元以利修建林園中芸橋；五、請公路局於四十八年度編列預算，開闢南部橫貫公路，以利開發深山森林。

一、請公路局對於農民使用耕耘機...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、豐原至東勢間的中豐線道路，希望盡速施工；二、豐原三叉間為軍事產業重要道路，希望當局改建鐵橋如何；三、豐原東勢鐵路支線實有鋪設之必要；四、豐原鎮東陽里東陽路為豐原至埔里的捷徑，希望交通處設法修建路基與橋樑；五、豐原鎮火車站範圍太小，建議趕緊興工擴建；順便建議數點請加以考慮：1.普通車及平快車內尚很骯髒，2.餐車所售食物，貴而難吃，3.車上售茶每杯一元五角，一年收入多少，4.有若干車站月臺，下雨時泥濘不堪，加舖碎石費用多少。

一、豐原至東勢間的中豐線道路，...

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本人有兩點請教：一、關於公路方面，修復花東公路問題，公路局計劃造新路，花蓮縣政府計劃係就原有路基修復即可，公路局方面有何說明？此路興建，於國防、經濟均有其價值，希望早日予已完成；二、關於鐵路方面，即東部汽油車票價問題，對減低票價可否加以考慮？本人議題案建議減低票價，已經通過不久可送請鐵路局辦理；補充詢問：希望最低限度，以克難方法把路弄通，將來財力允許時，再逐步加強建設。

本人有兩點請教：一、關於公路方...

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甲、關于全般業務方面；乙、鐵路方面；丙、公路方面；丁、航運及港務方面；戊、觀光事業方面；關於中國輪胎公司，進口大卡車問題；希望公路局首先要派人澈底調查，如發現有人購車，要向有關機關檢舉，因恐有人受騙；建議將來調整貨運時，要考慮各種物價方面的影響；鐵路局將來恐還有意外事情發生，是否應有意外賠償；希望在快車、柴油車夜間車有痰盂的設置，在?生方面比較好；人口與車輛不能比例增加，公路局是按照其登記設法，建議交通處再轉請交通部，應將這一條修改或刪除；關於港務警察所問題，要編入市警察局管轄，將港務警察所廢止。

甲、關于全般業務方面；乙、鐵路...

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一、關於僑資進口器材問題；補充質詢：為何有議員因節省國防必需的煤油限制柴油車進口的決議，處長現在還要批准汽車進口；請處長一定要反對到底，不讓汽車進口；汽車牌照公路局是否準備發給？關於公路局效率獎金與收入問題等，請教局長：一、公路局員工效率獎金每月超過薪水，浪費國帑；二、人事問題；三、通學生問題；四、疏散計劃問題；五、運調整後之收入；為鐵路局所有員工之保健計，應多花一點錢請醫師來為員工服務才對。

一、關於僑資進口器材問題；補充...

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關於鐵路使用動力的問題，我建議柴油車買來可用於都市區域，將在都市的加煤加水站遷出於都市之外，火車在郊外換柴油車進入車站，減煤煙而保衛生，此在先進各國已有行的先例；補充質詢：日本的電化，大概幾年的歷史，在開始創辦時，在經驗方面，怎麼樣才可以實現？日本用電動化也借重於美援的力量，用那一種方式來幫助？我對美援的運用，確有一點淺見，今天我們接受美援，人家要我們怎樣就怎麼樣，到了人家踏死我們的時候，無法還手，我們不要接受這美援的方式，這是個人的看法建議，以為如何。

關於鐵路使用動力的問題，我建議...

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議員陳茂榜質詢：一、是否鐵路局有把握使負債平衡，其次路軌要改善，否則何時發生車禍，恐皆無自信可資保證，為旅客安全，這點一定要做；二、去年譚處長報告中，對號快車及平等號快車將以柴油機車拖拉，與柴快併開，以解決快車之擁擠，何時可以實現，希望答覆；三、關於普通客車到目前仍有貨車代用，希望快一點改善，何時可以解決，請簡單答復；四、鐵路局在臺灣省內購料非常之大，希望不要以指定方式，以免外間非議；五、臺北市通往三重鎮之中興大橋過橋費實在太貴，是否過橋費可適當的調節一下，不然橋沒有人過，征收成績是不佳的；六、關於公路車禍問題，尤其臺北、新竹段，車輛擁擠，致我有車均不敢在此段路行駛，希望公路局對此整個檢討改善；議員葉炳煌補充質詢：關於中興大橋收費問題，閱報悉將計收費公路辦法，請公路局說明將來公路政策如何？議員陳茂榜補充質詢：要收過橋費我不反對，但要有計劃，對此公路方面應慎加考慮；議員郭國基補充質詢：日本人建臺北大橋沒有收費，我們收費，是會受人批評不滿的，恐收費的利益，抵償不了老百姓的反感；美國、日本雖有收費的辦法，但是他們不像我們有舖橋造路是美德的精神。現在散會，明晨九時繼續開會。

議員陳茂榜質詢：一、是否鐵路局...

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一、關於本省交通事業之經營，已另訂管理辦法，正在研究中，未知研究結果如何？是否趕送此次大會審議？二、鐵路局應減少車禍之發生，並將規章隨環境之需要加以改變，不能推諉責任，要區分出責任及賞罰；三、最近交通處派員赴各段站點名，發現員額過多且有六百餘人均未依法報請核派，是否屬實？四、據聞鐵路局松山機廠局長自派令姪擔任廠長，一切事務均直接請示局長，逕予批辦，致與機務處形成脫節，故機務處長憤然辭職，是否屬實？五、公路局在四十一年度曾發生了幾次行車事故，情形及原因如何？有何制止辦法？六、臺航公司若須出售所有之華山倉庫，應售與各運輸機構，又據聞將此倉庫變賣之售款用於總務費用，若長此將倉庫及其他財產賣光吃光，將來如何交代？

一、關於本省交通事業之經營，已...

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一、現鐵路規定上貨主直接自己託運之條例，承攬業者權益受影響，是否改該條例與維持公民營業者之權益；二、鐵路員工服裝支給好壞不一，希員工一同平等待遇配給服裝；三、鐵路搬運公司開放民營事，經主管機關計劃辦理，最近暫不開放，理由何在？四、基、高兩港碼頭裝卸工人在技術上指揮監督之隊班長，由選舉方式產生，認為不合實際，是否改善與符合實際來產生，請問當局有無改善計劃？五、便民政策實施水路聯運辦法，有無計劃民營業者在內；六、鐵路運送業者，公民營是否依照港灣裝卸業者分配工作比例，以防止劣性競爭；七、交通處所屬機構應從行政、業務分開，經前屆大會建議在先，現不能實施，理由何在？

一、現鐵路規定上貨主直接自己託...

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一、高雄港務局棧埠管理處將五艘駁船賣給商人石武生，該處不按照手續招標顯有舞弊之嫌；二、高雄港務局與民間共同建造工寮三幢為颶風吹塌，然存材甚多何以未照民間應得部分分配與民間；三、屏東增設火車站須有運送店的設立；四、1.改良宜蘭線猴硐站的施設，2.在松山機場設火車站迄今未聞具體計畫；五、近聞鐵路局欲改變沿用數十年來以五十材為一噸之計算煤炭方式應請再加考慮；六、鐵路局正副站長制服改為佩帶胸牌易遺失且不易辨識；七、路警對行車速度及來客名額之限制極不公平，對民營汽車極為嚴格，對公路局汽車確極為寬鬆；八、各縣市路線之補修政府微有補貼仍感不足；九、建議公路局將省內短線概歸由民營；十、應設法建造汐止江北大橋。

一、高雄港務局棧埠管理處將五艘...

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一、關於新竹車站狹隘，不敷調車需要的問題;二、建議在新竹站平交道附近建築天橋以利學生及市民通行;三、對於柴油特快車之增駛問題;四、第二期四等經濟計劃自今年度開始，今後交通部工作重心如何？五、鐵路車皮不敷調度需要的問題;六、交通器材為戰時重要物資，凡省內能生產者政府應鼓勵增產，其餘外來器材宜作儲備計劃，以增戰力;七、請改善臺日航線，以爭取對外貿易，環島航運情形未盡理想，希望切實改進便利行旅案;八、新竹青草湖一帶，風景優美，毗鄰峨嵋鄉、寶山鄉及苗栗縣獅頭山，希望能優先編入觀光事業三年計劃中。

一、關於新竹車站狹隘，不敷調車...

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一、屏東潮州通恆春公路，應舖柏油路面，請問交通當局有無計劃意思？二、關於屏東至臺東路基，經濟價值大，請省政府加以重視；三、關於人事問題：公路局虐待山地籍工作人員，應如何加以改善？建議公路局應依照省政府輔導山胞就業辦法，對山胞特別加以扶植關照、保護；四、高雄臺北間非快車每日只一次，南部人民希望每日行駛二次，請予考慮；補充詢問：關於經費困難情形，省政府可以發動臺東屏東地區民工來做，希望能分期計劃完成；關於山地職業輔導問題，請多多關照，且期能早日消除「山地」二字；據高明照說，他並無什麼錯誤，只是開車稍快，請局長同情，准予復職。

一、屏東潮州通恆春公路，應舖柏...

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一、關於屏東縣三地門至臺東縣知本橫貫公路，請莫處長以勇為的精神協助興工；二、屏東無公路車站，希望處長或公路局長向財政廳爭取預算，以便迅速興建車站；三、屏東縣車城鄉經過山地牡丹鄉至臺東與屏東交界間之公路，因年久失修，希望省府與國防部商量趕速予以補修；四、自高雄至臺東之直達車，希望留存三人至五人之座位，以便屏東車站之乘客上車；五、自屏東縣潮州至鵝鸞鼻間之公路，完成舖設柏油路乙事，希望逐步完成；六、交通管理規則修改問題，請公路局方面對管理規則再加研究，修改不合理的地方，並將修正案送本會審議；補充質詢：希望俟臺中至花蓮間橫斷公路完成後，一定編列預算分期辦理；希望局長對山地之公路及橋樑修築，要多列預算。

一、關於屏東縣三地門至臺東縣知...

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一、關於汽車牌照稅問題；二、關於北市倒貼養路費及汽油養路捐之分配問題；補充質詢：在同一條件下，經建設廳許可，為何有兩種辦法？請局長在同一條件下，應一視同仁；現在請公路局先答覆關於臺北市馬路方面問題；現在臺北市的馬路如何？養路經費分配應配合實際需要；此外還有兩點建議，一、公路局司機待遇好，駕駛技術也非常好，但是脾氣卻非常不好，希望局長教育這些司機，使他們在行車時能夠客氣些，以避免意外事故之發生；二、關於重量車輛行駛問題：希望公路局一視同仁，凡軍公車輛可准行駛，民間車輛也應准行駛；尚有數點問題請教交通當局：一、關於鐵路事故之防止問題；二、關於普通列車的擁擠及清潔衛生的改進，暨將來採購各種新車應注意設計問題。

一、關於汽車牌照稅問題；二、關...

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建議鐵路應改舖大軌，改為複線以保持交通安全；二、公路局對于官營公路，大多已舖柏油路面，其未舖者，究有若干處？原則上輕便鐵軌，縱不能再供地處敷設之用，亦不可隨便處分；三、大溪橋年前已見損壞，必須設法改建；四、大溪至角板山之間有八德，由於隧道未打通，必須繞另一山路，此為地方上一項必須建設的工程，希望對此能有計劃才好；五、桃園火車站應速新建；六、車禍甚多，大部分為軍事出事，軍車輾死人如無賠償，司機則可亂來，政府負有保障人民生命財產之責，對被輾死輾傷者予以賠償，事屬重要；七、民間小包車應予放寬，不必要限制；補充質詢：民間車輛要保險，軍車為何不保險？

建議鐵路應改舖大軌，改為複線以...

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