搜尋:^| 在 交通 分類當中

符合的藏品

關於營業性小包車牌照應放寬,讓他們自由競爭發展,是否與其他你們所擬請放寬一樣不加限制來保護?補充質詢:牌照的事情請加改善;對行車方向指示器參差不一,應該統一,擇定比較理想的;規定裝設同樣方向指示器,是否可以實現?請多研究。

關於營業性小包車牌照應放寬,讓...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

361/386
在臺東海大學前一段約十公里的公路,政府已經有個整套計劃自東海大學到沙鹿,舖裝柏油路面,這條路預計在什麼時候施工?什麼時候完成?

在臺東海大學前一段約十公里的公...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

362/386
本省各鄉鎮未設加油站,均係由商人自行設站供應,應請主管機關規定鄉鎮設置加油站標準,並加以管理。

本省各鄉鎮未設加油站,均係由商...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

363/386
馬公機場現尚乏跑道施設,請速施設,以利交通案。

馬公機場現尚乏跑道施設,請速施...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

364/386
議員王新順質詢:一、鐵路部分:1.車廂問題:本人深盼當局能從速加以改善調整,可向國外利用分期付款方式,添置新車廂,替換代用客車;2.普通客車經常誤點,其誤點原因何在?是否可以改正?3.由臺北發出之六十六次慢車,駛至樹林為終點,請問此一區間車,是否可延長至中壢為終點?4.中壢火車站,售票與行李房,仍應另遷,以便候車室容量擴大;5.請貴局將第一、二次對號快車,及三○○六、三○○七次柴油快車,規定在中壢站,作三○秒鐘之停車,以便上下旅客,可否辦到?補充質詢:二、公路部分:1.桃園縣中壢至觀音線公路,試問是否以達舖設高級路面標準?又將來交通量,應增加到如何程度時,才可計議?2.關於舖裝桃園縣大竹圍埔心段柏油路面問題,請問本年度貴局有此打算否?3.縱貫公路內壢至中壢段之新街橋樑,不知貴局對此一問題有改善之計劃否?議員林世南補充質詢:由南或北到臺北在早晨上到達苗栗皆沒有車,請鐵路局慎予考慮,不過不要答覆。

議員王新順質詢:一、鐵路部分:...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

365/386
一、臺北縣屬「福隆」海水浴場,本席認為可改為鐵路局經營,一則可增進運輸收入,二則可提倡正當娛樂與運動:三則鐵路局財力足以支應投資,請指教並希採納本席此建議;二、臺北縣鶯歌東鶯里平交道問題,現在已花費了幾十萬元修好馬路,希望三萬五千塊錢由鐵路局負擔如何?三、鐵路今年所分配的制服比去年壞,為何原因,請指示;四、公路方面,本人建議大肚至九分間的柏油,希望林局長由九分到金瓜石一段繼續完成,金瓜石有金有銅,優先舖設如何?五、貨運福利社開放民營,假如一部分由民營來作,我想可以,但全部開放民營是沒有道理,不知服務社意見如何?六、三條崙的天橋已壞,希望莫局長修好;七、旅行社開放民營,是否將其出賣估計送會審查,以免老百姓的誤會;補充質詢:對於鶯歌平交道,莫局長已親口答應修理,請記錄下來;我們的質詢答覆進行完畢,就此謝謝各位議員及各位首長。

一、臺北縣屬「福隆」海水浴場,...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

366/386
議員梁許春菊質詢:一、南部的橫斷公路何時開築?南部橫斷公路問題曾有幾個方案,其中一條的預定線,交通部認為有開通之價值,不知何時才能開工;二、臺南至玉井的柏油路,現已做到永康一段,臺南至永康一段厚度五公分,而到新化一段則要做三公分而已,此事代表會不同意且很憤慨,公路局應有明確的答覆;三、新市站設立快車站問題:普通車要轉進善化街內,故由新市到新營的旅客至少要浪費二十多分,應考慮其他鄉鎮民的便利,是否考慮直達快車以減少浪費二十多分;四、火車車上衛生問題:茶水問題,希望在台中、彰化換一杯,因為遠客都很累;鐵、公路加價問題,若要為充實設備而加價,應該想法增加資本,不得以提高票價來做資本支出,若不得不提高票價時,請處長注意普通車絕對不得提高,請處長考慮;議員林世南補充質詢:請問民營與公路局的劃分在什麼地方?公路局與市營汽車,到底可以延長到何地,其界限如何?

議員梁許春菊質詢:一、南部的橫...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

367/386
昨天宜蘭籍的同仁認為重南輕北,林局長就是說從去年起就輕過來,這種作法我認為太沒有施政中心,希望林局長在明年施政中能轉變過來;我是旗山籍的,請教幾點:一、配合軍事道路則嘉屏、南屏公路,從旗山到旗尾的兩段大橋是否打算改寬?二、岡山到旗山的道路柏油路面甚麼時候可以舖裝?還沒有計劃?三、配合經濟上的需要,九曲堂到旗山的小鐵路需要改成寬軌,是否有此計劃?四、美濃到六龜中間的新威橋何時改建?五、配合交通需要,臺南到屏東、嘉義到屏東、臺南、嘉義繞山路到高雄,公路局班車是不是打算通行?六、配合觀光事業的發展本省八景十二勝之ㄧ的旗山公園是否整理一下?

昨天宜蘭籍的同仁認為重南輕北,...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

368/386
一、現因實施單一匯率,汽油增加百分之卅二,柴油增加百分之七十六,及其他汽車配件如底盤、輪胎配件漲幅甚鉅,為搶救這個嚴重危機,亟需調整公民營汽車客貨運價;二、臺灣人口年年突增,運輸量隨之日趨膨脹,鐵路局應即著手籌備鐵路複線之建設,甚盼克服困難積極進行;三、本席主張臺灣旅行社開放民營應該附帶條件,承售人仍須繼續營其業務,才能配合本省觀光事業之發展;四、安平漁港建設問題,希望港務局籌款〈約需一千萬元〉夠用小型挖泥船一艘,以利浚渫工作,使安平漁港不致成為死港。

一、現因實施單一匯率,汽油增加...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

369/386
一、公、鐵兩路工會理事長,代表兩路員工,要求今年多發一個月薪津,請處長為此多努力;二、彰化市新建之汽車站在市郊,因此至縣府一帶下車,即加收一元,請林局長改善;三、臺中至彰化直達車,在縣政府前未有停靠,當地民意機關及各界人士,都要求在縣政府前停,以便行旅;四、彰化至中寮,彰化至鹿港公路,究竟何時可以動工,請趕快把路修起來;五、彰化到和美間橋樑很小,致車禍很多,請迅予擴寬;六、員林至南投段路面擴寬工程,迄今未動工,惟望趕快來實現;補充質詢:公營事業員工不發獎金之觀點是錯誤了,是沒有公道的。

一、公、鐵兩路工會理事長,代表...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

370/386
一、大甲鎮順天路段,甚盼公路局立即允予改為單行路,另一單行路可在該鎮中山路行駛,請公路局考慮採納;二、前經建議已允大甲停站,並留有兩個座位,為僅留兩個不敷實際需要,屢次要求增加為四個座位,迄未蒙允辦,茲再懇求;三、公路班車駛出車庫時,或因趕時清掃洗刷,而車內座位仍甚潮濕,甚盼飭屬改善;四、海岸線只有七、八次鐵路班車,實不敷需要,柴油快車在海岸線之行駛,甚盼路局早日促成;六、請鐵路局再向上峰力爭,准予改派為檢車員委任職或給予司機員待遇,以示鼓勵。

一、大甲鎮順天路段,甚盼公路局...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

371/386
一、公央公路問題:據說我提案的案由經過西螺、二崙的,但報紙上說要變更,是否有此事實,又究竟由南而北,或由北而南開工請簡單答覆;二、五坑到梅山中間的大虎溪口橋,何時動工,計劃如何;三、由西螺到嘉義的快車,中間有個惠萊厝,該地人數非常多,地方老百姓要求能不能在此停一下;四、鐵路局斗南站的天橋問題,我希望鐵路局想辦法把天橋蓋好,莫局長意見如何?

一、公央公路問題:據說我提案的...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

372/386
一、近年來臺灣交通做了很多事情,現在有橋面放寬改善,但有未做到的請繼續辦理放寬;二、舖設柏油路問題,請趕快辦理;三、鐵路方面,單線是否能應付自如,彰化至新市間尚為單線,是否考慮舖設雙軌線?補充質詢:縱貫公路兩側皆有植木,本席建議將兩側的大木頭砍倒後,應該放寬種植新樹,這樣如何?

一、近年來臺灣交通做了很多事情...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

373/386
一、關於苗栗鐵路交通問題,因柴油快車停站乙節,斗六、新營都照辦,為苗栗尚未停站,可能局長遺忘矣;二、鐵路加價問題,加價案有關人民生活甚大,經營預算都要送會,為何不送本會?本席希望票價問題送會審議。

一、關於苗栗鐵路交通問題,因柴...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

374/386
議員郭石頭質詢:一、本席就臺航未來之開源節流建議如下:甲、開源:1.該公司現欠臺銀新臺幣約二三、七五○、○○○元,應予轉作投資,減輕該公司利息之負擔;2.農工企業公司林管局之欠款,充為投資臺航公司,自可比照辦理;3.該公司每年高馬線及軍運虧損約五百餘萬元,應由政府繼續補助;4.目前船價低廉,應儘可能建造遠洋船ㄓㄧ艘,及高馬線七百噸新船亦應早日建造;5.省方所屬各單位,臺日線輸出入物資優先交由臺航公司承運,以救當前難關;乙、節流:1.際此財務困難業務清淡,應裁減人員至最低限度,以節開支;2.該公司所欠中國銀行美金一、四五八、三七二元暫時停付本息,候該公司業務好轉,再續行償還;3.該公司無營運價值之船舶,應予拆解,以所得價款先償還緊急債務;4.該公司所有呆滯財產,應作斷然處理,既能增加現金收入,亦可節省開支;5.無營運價值之船隻經拆解後,原無需許多船員,但依政府政策必須儲備,而所需生活維持費,應請政府負擔;6.七百噸級高、馬線專船新造問題,據聞懷特公司已同意,究竟何時可以訂約,付諸實行建造;二、對澎湖海、空交通問題,海上不能交通時,尚有空運可以維持,鉅料近月來空運時生斷航,使島上交通陷於中斷,主管當局對此有無補助辦法;三、頃聞民航公司將再調整環島航線票價,有無確實及具何動機而調整,請處長予以關注;四、應請民航公司另調派一機專航東部航線,以利東西部空運;五、為便利澎湖離島對外交通,應該放寬限制,將搭乘名額提高至十人,並准予島民皆可搭乘,勿局限於船員家屬;六、目前本省在戰備與疏散聲中,政府對全省交通有無妥善管理方法及安全措施;七、本省鐵路乃屬地方營收為國營,譚處長是否認為合理;八、我認為旅行社與觀光事業有不可分離的連帶性,應一併重視,現在反要將旅行社開放民營,不知是何卓見?議員李建和補充質詢:一、我有個小意見:現今政府銷日之食米,我想航業公司把它自己運輸,可否?若從此來瀰補,航業公司不致虧了如此大本;二、鐵路局,據說中央將與收歸國營,此事甚無道理,希望處長拿出魄力,公道阻止鐵路收歸國營;議員林世南補充質詢:臺灣之交通政策何在?有幾點政策?關於公路有兩點請教,第一點公路局對民營方針如何?公路局營與民營之方針究竟指向何處?第二公路局經營之範圍如何,市營界線如何?

議員郭石頭質詢:一、本席就臺航...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

375/386

^| 在 交通 分類當中 的相關搜尋