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一、請問公路局長，省路自西螺至臺南間請速舖裝柏油路面並行駛營業公共汽車，以利交通；二、請鐵路局長設法將縱貫鐵路全部興建複線，並注重慢車之時刻，切不可慢而復慢；三、請政府廢止現行小包車及貨物車牌照限制以利交通之發展；四、朴子至鹽水到路肩，朴子第三號橋，橋腳及橋板破壞不堪，興工改建何時能夠實現？五、嘉義至新港間之太保?麻魚寮橋被洪水沖斷，請儘速修復；六、嘉義縣觸口與鹿野間之達邦公路開發問題；七、關于嘉義縣大埔公路修復問題；補充質詢：關於中央道路舖裝柏油問題。

一、請問公路局長，省路自西螺至...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、南投縣下有關公路橋樑新設暨修復問題；二、為配合觀光事業，已定舖裝草屯-埔里-魚池-日月潭間柏油高級路面工程，究竟何時可以興工？經費需要多少？三、關于普遍設立加油站問題；四、公路各班汽車過於擁擠請增班問題；五、草屯至埔里段的公路，有一山洞，此山洞每遇雨期，時常崩山，泥土、石頭流塞道路，阻礙交通，我想治本辦法，應該從水土保持著手；補充質詢：由公路局會同農林廳在水土保持上用功夫，實施造林，可能為解決方案。

一、南投縣下有關公路橋樑新設暨...

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一、增加橋樑道路之建設，防?上、經濟上，都是確切之需要；二、交通事業最緊要的是「配合」，必須做到適應需要便利人民，牌照問題應該修改法令；三、中央公路，南北物資運輸交流重要公路，請局長特別關照；四、請公路局汽車行駛臺中、北港間之直達車；五、請問公路局長斗六至梅山道之大湖口溪橋，未悉本年度〈四十六〉該預算有無繼續編列否？六、草嶺公路橋樑之興建，至今尚未有動靜；鐵路方面：一、斗六車站在四十六年度有無編入預算擴建否？二、柴油飛快車准予在斗六車站停站發售車票；三、十五點○五分臺北發至彰化及七點○五分彰化至臺北之柴油快車，亦准延長至嘉義，未悉高見如何？補充質詢：希望造鋼橋，請公路局多多幫忙。

一、增加橋樑道路之建設，防?上...

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一、省政府疏散到營盤口辦公，對於濁水溪以南各縣市政府欲赴省政府連絡業務，不知從那一條省公路可以縮短里程，節省時間？補充質詢：經斗六林內竹山名間至南投一線，交通較為便捷，至於局長謂路不大好，是否指未舖柏油？開闢風景區固有必要，實應由較有經濟價值者著手；二、對於卡車許可牌照根據什麼標準發給牌照？是否有必要看地方實際需要增加車輛牌照；關於火車站，影響國家對外的觀感，對改建火車站在鐵路局的立場，是怎樣的看法？希望在下年度對整個的火車站工程要擬具計劃；在光復前已做?軌地基，可是幾年來沒看到鐵路局有?軌工程計畫，希望莫處長對這問題關心。

一、省政府疏散到營盤口辦公，對...

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一、中壢火車站因設備不完善，貴管是否注意及之，能否改善？二、海上交通時有輪船遇險情事發生，應請極力改善，此次臺航屏東輪在琉球附近遇險，請處長報告經過情形，及失事責任何在？損失若干？三、沿海之省縣鄉鎮道路，對國防軍事極具價值者，是否可優先考慮大補修或裝舖柏油路；四、桃園縣大園鄉至許厝港間之重要橋樑，延至四十六年度猶未動工，請加以說明；五、桃園縣埔心機場自適應軍事情況之需要，予以擴展範圍，而機場至大園，現為僅繞道之七公里半，應及早翻修舖裝柏油路，以壯觀瞻；補充質詢：中壢車站之事，處長知道否？尤其是每日下午五時間最為擁擠。

一、中壢火車站因設備不完善，貴...

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一、請鐵路局應宜增加海岸線快車一班次，以利商旅；二、縱貫道路之路面有許多地方狹小的原因，是路樹侵占路面，公路局應從速開拓路面，將不必要障礙路樹砍除，以策安全；三、豐原后里這條橋的答覆，我聽不太詳細，請局長再說明一遍，希望局長對公路橋樑的建設要有深遠百年大計的計劃才好；四、未知交通處長對於第二個四年經濟計劃之配合，有何高見；補充質詢：海岸線方面，已計劃增加柴油快車班次，但什麼時候可以實現；大甲溪過水橋，希望做永久橋基，以免國家財力浪費。

一、請鐵路局應宜增加海岸線快車...

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一、光復後公路發達甚速，舖設柏油路面常常要翻修，如改以水泥舖設路面是否較為堅固，請公路局研究一下；二、希望公路局注意中間發車要準時，以免乘客錯過一班車再等下班車，浪費時間不少；三、請公路局對縣市營公共汽車時常給予輔導；四、去年洪水受災害之道路橋樑僅簡單潦草加以修理，請速完整修復；五、各縣市政府新計畫開闢山地經濟道路，公路局能不能計劃補助；六、搭火車之學生年年增加，致學生所撘之上下午班車擁擠不堪，常有學生擠在門外而發生墮車事件，請鐵路局增加該兩班車車廂數量，以策學生通學安全。

一、光復後公路發達甚速，舖設柏...

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一、全省鐵路餐廳之經營收支狀況如何？高雄站以外內容多不充實：是不是要改善？或開放為民營，以符旅客之需要？二、餐廳車為何廢止？有無恢復之必要？三、車內服務生每一列車有多少？是不是要對一般婦幼、老人旅客之沉重行李及其上下車幫忙，請問服務生應服務之事項鐵路局有何指示？四、服務生在柴油快車處檢查上車對號車票，並無掛有標誌為驗票人員，又在大家攜帶很重累行李要上下車的時候，竟要驗票，使旅客不便，是否應即廢止？五、關於火車上裝備問題應加改善。

一、全省鐵路餐廳之經營收支狀況...

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一、鐵路貨運費調整九成，全年可以增加收入，預計貳億元，過去車皮不足運輸力奇缺的問題，相信馬上可以解決；二、東勢豐原間的鐵路，什麼時候可以動工完竣？三、豐原火車站擴建改築等問題；四、臺北縣鶯歌、樹林、板橋間公路，前由縣府保養，由公路局保養後該路越來越壞，公路局長應加注意；五、電話計次收費，對公司行號的打擊極大，而且加得太厲害；六、關於火車內對旅客服務接待的各種設施改善的問題；七、關於鐵路用煤價格計算的問題；補充質詢：豐原火車站後站堆滿了運輸貨物直至馬路，弄得要進出不便；現是鐵路運費調整九成，徵購煤價亦應予以調整。

一、鐵路貨運費調整九成，全年可...

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一、自四四年將養路費，改為公路捐，此項公路捐，每月收入計有多少？如何運用？二、改善公廁公井，希路局從速改善；補充質詢：桃園車站屬違章建築，但迄今不能拆除，希望勿有嚇死人民笑死人民的現象；無論省政府、縣政府、鄉鎮公所，以後切勿上級推下級，下級又推到上級，三、縱貫公路上，最常最易發生車禍的橋樑，計有多少？臺北至新竹間，現有幾處橋樑，公路局有無從速加寬之意？等到明年列預算時，不知要死了多少人，毀了多少車，希望局長從速修理，今年能否進行？

一、自四四年將養路費，改為公路...

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一、前次本人已有提案過，就是集集方面濁水溪吊橋，請改建為水泥橋案，請政府對這案特別重視；二、竹山到鹿谷境界線有條橋在去年九月被洪水沖壞，請趕緊修復；三、代用客車廂的設備不完全，我們交通上還趕不上日本，實在很慚愧；四、關於強制投保汽車意外責任險問題；補充質詢：集集吊橋是否可改為新橋？保險的公車中，是否包含軍車在內？代用客車有什麼辦法可以節省浪費？

一、前次本人已有提案過，就是集...

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六、人才下鄉問題：偏僻地方，因山地道路崎嶇，交通不便，雖分發不願意就職，請准予起用地方人才；七、臺南縣新市鄉豐華村，遭水、旱大災五次，切希遷村，請主席特別同情，撥款補助，請予考慮；八、１、本省公私立中等以上學校，均有軍訓、童子軍、體育、勞動服務等科目，學校偏重上項各科目，而對殘廢學生未曾予考慮，致殘廢學生過去往往未能合格而無法升級；２、現行優秀學生獎學金辦法規定，軍訓、童子軍、體育、勞動服務等科目，成績在七十分以上始能申請，成績優異之殘廢學生上項各科成績未達標準，無法享受獎學金之優異，影響前途甚大；３、請規定就讀各中等以上學校之殘廢生免除參加軍訓、童子軍、體育、勞動服務等科目，並另訂殘廢學生申請獎學金辦法。

六、人才下鄉問題：偏僻地方，因...

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九、三輪機車原定司機外可乘坐二名（運搬工人及顧客），現改原規定改為座員和司機二名，勢必令司機兼起卸貨物，司機每天駕駛已疲勞不堪，焉能再搬運工作，如此則有失當局扶植交通事業宗旨，請當局依照原規定准許三名（合司機）乘座，方稱適合實際，；十、台南縣永康、仁德二鄉距離臺南市僅五公里，鄉民出入臺南市者佔大多數，農產品出售生活必需品的購入均在臺南市交易，請政府重新劃分行政區域，將臺南縣永康、仁德二鄉編入臺南市，以符實情而利民生。

九、三輪機車原定司機外可乘坐二...

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一、全省各鄉鎮困難已經?成事實，希望主席能確立鄉鎮財源以奠定基層組織；二、省府對中央補助款，屬在中央負擔部份是否可以由中央再補助本省經濟建設，未知主席高見如何請指教；三、主席以後對於預算執行切實能做到什麼程度，請主席發表高見；四、縣市政府稅收屠宰稅是大的財源，省政府將縣市政府屠宰稅總收入拿到兩成，在省府統籌再分配各縣市政府，如不合理，請主席趕快廢止，充裕縣市稅收如何。

一、全省各鄉鎮困難已經?成事實...

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一、省府本年實施清理舊欠稅工作，本人認為清理舊欠稅時，必須查明欠稅原因，尤應確切調查；二、各廳處應減少出差、開會、並節省浪費，減輕人民負擔；三、省府對各縣市各項之補助應訂一標准實施，以杜絕爭取之風；四、各項政令之推行，似宜於訂定要點時注意彈性；五、關于農會與合作社調整問題，省府如無遵奉中央法令，怎麼叫人民守法呢？補充質詢：現在民間有所批評，有辦法之縣市長常至省府活動，所爭取補助款即多，不應讓有辦法有把握之縣市長到省爭取，希望主席做參考。

一、省府本年實施清理舊欠稅工作...

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