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為降低臺汽公司營運成本,建議於高速公路交流道附近設轉運站,供旅客上下車之用,避免行駛高速公路之車輛進入市區,以節省繞道時間。

為降低臺汽公司營運成本,建議於...

議於高速公路交流道附近設轉運站,供旅客上下車之用,避免行駛高速公路之車輛進入市區,以節省道時間。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-07OA-73-6-8.....more

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彰化縣員林鎮民陳盾等三二名請願為請省公路局先闢繞市省路幹線繼建陸橋以符實際而利交通案,經決議:交本會張紹木調查小組調查,嗣擬具陳盾請願案調查小組報告書,送請省政府研辦。

彰化縣員林鎮民陳盾等三二名請願...

為請省公路局先闢市省路幹線繼建陸橋以符實際而利交通案,經決議:交本會張紹木調查小組調查,嗣擬具陳盾請願案調查小組報告書,送請省政府研辦。 1969-03-19 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好.....more

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請政府對於基隆市國際七都郊區戰備道路應予由現戰備公路自內木山附近延伸至大竿林大武崙外寮銜過基金公路再繞宮金石皮瀨鶯歌石等地方御接麥克亞瑟八口或港口路案。(省政府五五、一○、一七府交二字第七三七○○號函復)

請政府對於基隆市國際七都郊區戰...

區戰備道路應予由現戰備公路自內木山附近延伸至大竿林大武崙外寮銜過基金公路再宮金石皮瀨鶯歌石等地方御接麥克亞瑟八口或港口路案。(省政府五五、一○、一七府交二字第七三七○○號函復) 1998-12-21.....more

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促請省政府令交通處公路局規劃基隆市國際港都郊區戰備道路應予由戰備公路自內木山附近延伸至大竿林大武崙外寮銜接通過基(隆)金(山)公路再繞過石皮瀨鶯歌石等地方轉接麥克亞瑟公路或港路,俾期減少碼頭倉庫貨物車輛通過市內擁擠之複雜交通,而利市容案。

促請省政府令交通處公路局規劃基...

劃基隆市國際港都郊區戰備道路應予由戰備公路自內木山附近延伸至大竿林大武崙外寮銜接通過基(隆)金(山)公路再過石皮瀨鶯歌石等地方轉接麥克亞瑟公路或港路,俾期減少碼頭倉庫貨物車輛通過市內擁擠之複雜交通.....more

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促請省政府交通處公路局規劃基隆市國際港都郊區戰備道路應予由戰備八路自內木山附近延伸至大竿林大武崙外寮銜接通過基(隆)金(山)公路再繞過石皮瀨鶯歌石等地轉接麥克亞瑟公路或港路,俾期減少碼頭倉庫貨物車輛通過市內擁擠之複雜交通而利市容案。(省府五六、一○、三府交二字第七八四二一號函復)

促請省政府交通處公路局規劃基隆...

基隆市國際港都郊區戰備道路應予由戰備八路自內木山附近延伸至大竿林大武崙外寮銜接通過基(隆)金(山)公路再過石皮瀨鶯歌石等地轉接麥克亞瑟公路或港路,俾期減少碼頭倉庫貨物車輛通過市內擁擠之複雜交通而利市.....more

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交通安全、鹿谷之溪頭公路,新建繞道、公路局小姐服務態度等問題;拓寬名間到竹山公路;嘉義經竹山、中興到臺中的聯營直達車,請於例假日加派班車;儘快把集集吊橋改為水泥橋;道路工程施工要配合有關單位同時進行;鐵路局自行辦理扣除員工薪水辦法,應視為無效。

交通安全、鹿谷之溪頭公路,新建...

,新建道、公路局小姐服務態度等問題;拓寬名間到竹山公路;嘉義經竹山、中興到臺中的聯營直達車,請於例假日加派班車;儘快把集集吊橋改為水泥橋;道路工程施工要配合有關單位同時進行;鐵路局自行辦理扣除.....more

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臺中縣后里鄉民陳勝洲等十七人請願為民等私設通路被高速公路工程以欄柵鐵網封閉致無法通行,請體恤民困,准建跨橋或建造兩邊三公尺道路使能繞道至跨橋以利通行案,經決議:送請省政府轉請中央調查辦理。

臺中縣后里鄉民陳勝洲等十七人請...

願為民等私設通路被高速公路工程以欄柵鐵網封閉致無法通行,請體恤民困,准建跨橋或建造兩邊三公尺道路使能道至跨橋以利通行案,經決議:送請省政府轉請中央調查辦理。 1978-04-01 版本:原件 來源.....more

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高雄汽車客運股份有限公司(代表人董事長林水金)請願為臺南經灣裡至茄萣線繞駛白砂崙漁港請公路局核定由臺南、高雄兩汽車客運公司共營俾加強服務機會案,經決議,組織專案小組,並推請議員陳華宗(召集人)、陳重光、徐堅、許新枝、李秋遠擔任,經高雄汽車客運股份有限公司來函為已同意公路局仲裁條件,轉請查照,並副知議員陳華宗。

高雄汽車客運股份有限公司(代表...

人董事長林水金)請願為臺南經灣裡至茄萣線駛白砂崙漁港請公路局核定由臺南、高雄兩汽車客運公司共營俾加強服務機會案,經決議,組織專案小組,並推請議員陳華宗(召集人)、陳重光、徐堅、許新枝、李秋遠擔任,經.....more

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議員李建和質詢:一、風聞林則彬局長有調職之說,本席亟盼林局長繼續為省民多服務數載;二、查臺南客運公司與高雄客運公司,為爭取白沙崙漁港線路,雙方發生糾紛,互相堅持不下,愚見認為應維持現狀仍採聯營辦法,對當地交通,實無不便之處,亟盼處長能接納此一建議,藉免雙方再發生糾紛;三、基隆臺北間火車,由於公路局班車多而快速,公路開通是以鐵路乘客減少,相反,宜蘭線車班每次列車均擁擠不堪,而班次又少,兩者相較一為有車無客,一為有客無車,為何仍不加以調整而墨守成規;議員李建和又問:關於基隆高砂橋問題;四、基隆市高砂大橋是萬里、金山兩鄉通行的重要地點,不知何故,交通當局最近下令禁止通過此橋,使金山、萬里方面鄉民來往迂迴甚遠後,始能達到目的地,在維護交通的立場來說,也應該趕架便橋,以利人民;議員陳天佑質詢:對同一問題我有一感想,據說是因新造的北基二路關係,新橋未完成,卻把舊橋拆掉了,公路局對此不無疏忽,應負百分之八十以上的責任,本來這條橋二分鐘可以通過,現在要繞道七公里多,其路又破爛不堪,警察連公路局的車都不讓走,未知此事交通處事先是否有所悉,假如知悉而未以主管機關之立場解決此事,我感到非常遺憾;議員張振生質詢:就是新民巷,原來是一個小巷,因為高砂橋弄壞了,早就應將該巷拓寬,但市府未予補償,老百姓不讓拆屋,現不可了,就倚年底,經決定由煤炭公會出十八萬充補償,但煤炭公會只萬元,錢已繳清,但議會認為不足數,不開放,結果繞道繞了七公里多,,據說警民協會費和其他什麼費都要公會出,公會實感困難,我們是認為錢的問題管錢的問題解決,不能與交通扯在一起。

議員李建和質詢:一、風聞林則彬...

二分鐘可以通過,現在要道七公里多,其路又破爛不堪,警察連公路局的車都不讓走,未知此事交通處事先是否有所悉,假如知悉而未以主管機關之立場解決此事,我感到非常遺憾;議員張振生質詢:就是新民巷,原來是一個.....more

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議員蔡錦棟質詢:一、維護交通安全問題;二、聞由於對自用小客車核發牌照無限制,以致自用車非法貶價競運;三、請公路局嘉義站將嘉義、高雄間來往直達車仍照以前環繞至嘉義市中山路中央噴水,以便客乘車;四、請公路局設法早日成中央公路由西螺經北港、朴子至臺南之柏油路面,以便行駛並利交通;五、請公路局將嘉義縣鹿草鄉至朴子鎮之道路,列入公路局保養,以利交通安全養道路;六、請在外傘頂洲南端建設燈台乙座,以利船舶航行安全,並便利避風,以減少不測災難;關於朴子鎮東石海面燈塔從光復到現在都沒有設立,漁民出海找不到目標,請趕快修建一座。

議員蔡錦棟質詢:一、維護交通安...

通安全問題;二、聞由於對自用小客車核發牌照無限制,以致自用車非法貶價競運;三、請公路局嘉義站將嘉義、高雄間來往直達車仍照以前環至嘉義市中山路中央噴水,以便客乘車;四、請公路局設法早日成中央公路由西螺.....more

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一-四、關於發給藥品零售商執照問題;五、查尖豐公路由尖山至苗栗段,係繞經錦水、頭屋始達苗栗,如另由尖山新闢經造橋、北勢直達苗栗路線,較原線可節省行車里程約七公里之多,旦配合苗栗中美合建之尿素廠,發展沿線地方繁榮起見,深具經濟價值,希望省府儘速編列預算,以促使該線之早日完成;六、查公路局由屏東開往枋寮及臺東之直達班車及金馬號快車,均未在內埔設站,影響商旅至鉅,附近居民均盼公路局將直達枋寮、臺東之直達車及金馬號快車在內埔設站,便利旅客,公路局為服務商旅,推行便民運動,似應採納民意,將屏東開往枋寮及臺東之直達車、金馬號快車在內埔設站,以副民望。

一-四、關於發給藥品零售商執照...

執照問題;五、查尖豐公路由尖山至苗栗段,係經錦水、頭屋始達苗栗,如另由尖山新闢經造橋、北勢直達苗栗路線,較原線可節省行車里程約七公里之多,旦配合苗栗中美合建之尿素廠,發展沿線地方繁榮起見,深具經濟價.....more

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一、計程車收費表底價為四元,現僅臺北市改之,其餘各縣市已多年只聽要改,至今未見實施,請速辦理;二、北市火車站之計程車,有時欲雇乘前往招待所時多被繞道甚遠而行,否則不願意開駛請處長改進辦理;三、常聞外賓到日月潭被敲竹槓,影響國家聲譽甚鉅,應請從管理方面嚴加執行,如買賣東西亂抬高價錢亦請同時取締;四、處理公路車禍辦理賠償人員,待人態度欠善,建議處長,如對這主辦人無法糾正請即設法換人;五、臺中彰化間公路舖設之柏油路面,高低凹凸不平,主辦單位似有偷工減料之嫌,請查究並即設法改進。

一、計程車收費表底價為四元,現...

,現僅臺北市改之,其餘各縣市已多年只聽要改,至今未見實施,請速辦理;二、北市火車站之計程車,有時欲雇乘前往招待所時多被道甚遠而行,否則不願意開駛請處長改進辦理;三、常聞外賓到日月潭被敲竹槓,影響國家.....more

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莒光號或觀光號到站時,當中應有十五分鐘的時間讓旅客換車;其次關於公路班車繞到省議會門前,司機常不照規定把車子開進來,應該徹底改善;關於公路局李局長很久不復信的問題;其次建議春節期間,希望以疏運旅客為第一;公路售票小姐服務態度也不好,應該設法改進;交通事業以服務人?為目的,服務人員不應存有做官的觀念;如臺北市公共汽車部分路線開放民營後,服務態度大有改變,所以我建議鐵路開放民營;公鐵路服務人員態度不好,這點請局長自我檢討。

莒光號或觀光號到站時,當中應有...

應有十五分鐘的時間讓旅客換車;其次關於公路班車到省議會門前,司機常不照規定把車子開進來,應該徹底改善;關於公路局李局長很久不復信的問題;其次建議春節期間,希望以疏運旅客為第一;公路售票小姐服務態度也.....more

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一、小客車的營業區域劃分過於窄小;二、鐵路電化問題;三、臺中港的開港計劃進度如何?開闢後西部地區的開發是不是隨?進行?四、〈一〉西螺大橋上的鐵路存在必要;〈二〉西螺大橋的過橋費是否充當該橋的維護費;〈三〉關於監理處〈所、站〉的幾個問題;〈四〉目前各監理站〈所〉的人事能不能增加?監理所〈站〉應由金融機構派駐人員辦理收納各種費用,以資便民;〈四〉關於臺北縣、市的交通:貨運業者申請准許車輛免予繞道臺北市,直接由新莊、二重埔進入三重市,減輕業者之困難。

一、小客車的營業區域劃分過於窄...

幾個問題;〈四〉目前各監理站〈所〉的人事能不能增加?監理所〈站〉應由金融機構派駐人員辦理收納各種費用,以資便民;〈四〉關於臺北縣、市的交通:貨運業者申請准許車輛免予道臺北市,直接由新莊、二重埔進入三.....more

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一、中壢火車站因設備不完善,貴管是否注意及之,能否改善?二、海上交通時有輪船遇險情事發生,應請極力改善,此次臺航屏東輪在琉球附近遇險,請處長報告經過情形,及失事責任何在?損失若干?三、沿海之省縣鄉鎮道路,對國防軍事極具價值者,是否可優先考慮大補修或裝舖柏油路;四、桃園縣大園鄉至許厝港間之重要橋樑,延至四十六年度猶未動工,請加以說明;五、桃園縣埔心機場自適應軍事情況之需要,予以擴展範圍,而機場至大園,現為僅繞道之七公里半,應及早翻修舖裝柏油路,以壯觀瞻;補充質詢:中壢車站之事,處長知道否?尤其是每日下午五時間最為擁擠。

一、中壢火車站因設備不完善,貴...

值者,是否可優先考慮大補修或裝舖柏油路;四、桃園縣大園鄉至許厝港間之重要橋樑,延至四十六年度猶未動工,請加以說明;五、桃園縣埔心機場自適應軍事情況之需要,予以擴展範圍,而機場至大園,現為僅道之七公里.....more

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